Пікірлер

• 
  @SeregaQs9 сағат бұрын

  Когда будут Графитовые батареи и ёмкость их будет от 4тыс км на 1 заряде тогда уже будет приемлимо. А пока литий всё это в помойку. Они уже есть, но ставить их будут ещё не скоро.

• 
  @bikeonoor40064 күн бұрын

  Электромобиль - это такой тонкий способ постебаться над состоятельными людьми, за их же деньги 😂. Вообще, весь этот "зеленый переход" (ака экофашизм) - есть идеология, направленная на уничтожение человечества в угоду... нет не планете, а "зеленым", корпорациям и стоящими за ними поликам.

• 
  @smart_choice4 күн бұрын

  Есть доля правды в ваших словах)

• 
  @user-ns4zy1hv2l7 күн бұрын

  Здравствуйте, подскажите сколько обошлась русификация? Контакт можно?

• 
  @smart_choice7 күн бұрын

  Добрый 190 Ксанави.ру

• 
  @ingenerplc835811 күн бұрын

  Первые электромобили были разработаны в СССР в 60-х годах ХХ-го века. Но в массы они не пошли. Подумайте и ответьте, ПОЧЕМУ?

• 
  @smart_choice11 күн бұрын

  Думаю, что всё упирается в батареи. Тогда они были тяжёлые и малой ёмкости. Правительство не сочло нужным заморачиваться над их развитием, слишком много за собой тянуло. А зачем, когда под ногами нефти сколько хочешь, всё под неё заточен и к тому же она основной источник поступления валюты в бюджет. Сейчас технологии далеко ушли вперёд, но проблема с ёмкостью батарей по прежнему актуальна. Но думаю, что решаем, даже уверен, что уже есть опережающие технологии, но нам будут выдавать всё порционно, чтобы высосать все деньги с предыдущих разработки, так же выгоднее)

• 
  @se220512 күн бұрын

  Если перевести на литры и деньги Какой расход получается

• 
  @smart_choice6 күн бұрын

  Не получится на литры перевести, слишком много нюансов. По трассе ненамного дешевле бензина, если сравнивать с похожими по размеру и мощности авто. А вот в городе, если у себя дома загородом заряжать будете по ночам, да ещё если сельский тариф есть, тогда сущие копейки. У нас получается в районе 300 руб ночная зарядка

• 
  @mdrogueri19 күн бұрын

  а что делать, если неправильно сделала собачке укол в холку:(

• 
  @smart_choice19 күн бұрын

  Если делать по инструкции, тогда все будет правильно)

• 
  @user-pc3tq9kg7l25 күн бұрын

  Чистая хуета

• 
  @vav610Ай бұрын

  Мне до работы 380-430км ехать,нужен гибрид

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  Э, слышышь, брат, зачем такой далёкай работа работаишь?)

• 
  @vav610Ай бұрын

  @@smart_choice да просто соседняя область,сезонная🙂

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  @@vav610 Ааааааа)))

• 
  @vav610Ай бұрын

  Гибриды есть у них?

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  Нет

• 
  @elenka.svaliva2Ай бұрын

  Разве удержания в полосе работает на маленьких скоростях? Кажется в пробке оно не работает, а только после 40 км/ч типа такого. А так да, тачка супер.

• 
  @user-zh1zm2nx4lАй бұрын

  Подскажите пожалуйста для кладки стен из керамического блока 51см толшина ,могу сделать теплый раствор для кладки из перлита цемента и песка ?

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  Рекомендуется применять именно тёплый раствор для кладки любых блоков. Это для того, чтобы не было мрстиков холода между блоками. Почти все тёплые растворы делаются с применением перлита. Либо вы это делаете сами, то есть отдельно покупаете песок, цемент и перлита, все перемешиваете, либо не заморачиваетесь - покупаете готовую теплую кладочную смесь заводского изготовления и наслаждаетесь процессом) Если все же будете раствор готовить сами, там пропорции немного другие, чем в этом ролике. У меня для утепления стен, а вам над для кладки, там процент цемента побольше, в том же ютубе пропорции найдете, если что.

• 
  @gorovitzАй бұрын

  Теплового насоса нет в машине?

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  Честно? Не знаю) Я не технарь и не знаю, зачем мне забивать голову непонятной для меня информацией)

• 
  @nikolaus6612Ай бұрын

  ❤❤❤❤❤

• 
  @smart_choiceАй бұрын

  ❤️

• 
  @user-bn3ul9ti3d2 ай бұрын

  Здравствуйте подскажите пожалуйста как перевести режимы коробки на автомат и обратно. Начала работать как автомат ничего не нажимал.

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Здравствуйте. Честно? Не знаю, не сталкивался. Позвоните лучше в организацию, где их продают, там обычно опытные менеджеры знают много)

• 
  @BEPA_POMAHOBHA2 ай бұрын

  ТЮ ! Зачем Вам шипы в столице , у Вас полный привод , ставьте сразу цепи , и будет Огонь !

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  В целом согласен, но у нас в посёлке прошлой зимой очень плохо чисьили дороги. Вот водитель и перестраховался

• 
  @RatyimBeresteiski19722 ай бұрын

  Привет, печь можно непрерывно топить? Как себя показала на сегодняшний день, хочу такую привезти .

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Привет. Непрерывно более четырёх закладок дров подряд я не топил, просто не было необходимости. Потому что это более 4 часов горения и в доме Ташкент. А так, печь замечательная, берите - не пожалеете, могу сказать про неё только хорошее.

• 
  @RatyimBeresteiski19722 ай бұрын

  @@smart_choice с низу печи подвод трубы с улици?

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  @@RatyimBeresteiski1972 у меня снизу подвод воздуха не с улицы, а из подвала

• 
  @RatyimBeresteiski19722 ай бұрын

  @@smart_choice в России уже не купишь искал везде этого производителя, придётся везти с Польши там он около 2000$ пошлина 4€ за 1 кг свыше 30 кг. Думаю или разобрать частично или сразу целиком, Вы его разбирали для транспортировки? Надеюсь есть такая возможность у этого камина?

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  @@RatyimBeresteiski1972 позвоните ребятам, которые мне устанавливали, их координаты в описании ролика и в титрах в фильме их название есть. У них эти печи были в наличии, может и сейчас есть, они через Беларусь могут привезти, если в России нет. И на другие вопросы ответят. Ещё эти печи можно самим заказать из Беларуси, на ютубе есть классный канал kaminmaster, там Павел про эти печки очень подробно рассказывает, у него в Минске свой магазин, он в Россию возит.

• 
  @rustemgaimaltdinov45872 ай бұрын

  Если бы возле Вашего дома рыли карьер для добычи сырья на производство этих аккумуляторов. Вы бы никогда не согласились на электрички. Там где это добывают 50лет ничего расти не будет (Чернобыль отдыхает) 😢😢😢😢😢

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Можно привести много подобных примеров. И про добычу урана и про добычу нефти и про добычу того же угля, который добывают уже не одну сотню лет и, наконец, просто про огромные мусорные свалки, которые тоже очень сильно губят природу. Но это не значит, что люди откажутся использовать электричество, отапливать дома, ездить на авто и выбрасывать мусор. Да и в Вашем примере это я могу написать Вам примерно так: если бы возле Вашего дома........., Вы бы никогда не брали в руки смартфон с его аккумуляторной батареей и не писали бы этот комментарий... Уважаемый, я тоже за сохранение экологии настолько, насколько это возможно, но при нынешнем количестве людей и технологий очень сложно ничего не загрязнять. На мой взгляд, вопрос надо ставить не таким образом, чтобы всё запретить или истребить друг друга до какого-нибудь "золотого миллиарда", а развивать технологии до такого уровня, чтобы они приносили как можно меньше вреда природе и восстанавливать общими усилиями то, что пострадало раньше.

• 
  @pushkino-dom2 ай бұрын

  Очень круто!!!!

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Спасибо! 🤝

• 
  @user-iv3su1co9s2 ай бұрын

  Народ, вы смешные - дальше некуда! Да электричка бегает 400 км на одном зарядке! А вы часто проезжает в день 350 км???? Вы чо все таксисты???? А дома от 220в он у меня заряжается полностью за 9 часов. Стоимость одного км 21 копейка. Плюс никаких свечей, катушек, ГРМов, масел, нет акпп, вечно гниющего глушителя, сдохшего бензонасоса, колец, колпачков..... Продолжать???? И на морозы ей положить, просто пробег уменьшится (в - 29 давала 215 км). Так что продолжайте нахваливать поршневые ведра😅

• 
  @MosmetroUnion2 ай бұрын

  Ну можно на м-11 просто тупо 150 км в час гнать

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Можно. Но батареи хватит не более чем на 300 км)

• 
  @user-oq2vn9et4r2 ай бұрын

  ГАВНО!

• 
  @user-hm5ws2up1k2 ай бұрын

  А че с затратами на АКБ лет так через пять? Или че дешевле купить новый ZIKR 010???

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Там стоят хорошие батарейки фирмы Kirin. На сколько точно их хватит, сложно сказать, это можно будет узнать в процессе эксплуатации. Лет на 5-8 должно хватить. Дальше замена. Узнавал по стоимости, сказали, что цена адекватная, в районе 15-20% стоимости автомобиля, а не 70-80%, как пишут здесь некоторые. Только это будет заботой следующих владельцев)

• 
  @user-lr2lp9zm6g2 ай бұрын

  Порш Панамера 😂

• 
  @MURMUND12 ай бұрын

  Реальный обзор! Грамотно и красиво. Подписка и лайк естественно.

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Спасибо! 🤝

• 
  @MURMUND12 ай бұрын

  Дожились товарищи. Китайцы имеют нас и в хвост и в гриву. Кроме УАЗ буханки ничего своего нет.

• 
  @MURMUND12 ай бұрын

  Наша раша хули!

• 
  @user-ed2or3xe7r2 ай бұрын

  а кабину для Камаза сделать не могём.....а чайна могёт...

• 
  @milord0322 ай бұрын

  Не для нас гибрит лутше будет

• 
  @user-ly2sq5bv1u2 ай бұрын

  То как он чистит коврик о заправочную колонку говорит о большой культуре.

• 
  @user-wl9ry1iy5g2 ай бұрын

  Китайская электроника никогда не была надёжной. Хватило телефона китайского. К черту

• 
  @pit83082 ай бұрын

  Боюсь спросить какие ещё телефоны существуют на рынке кроме китайских))

• 
  @user-wl9ry1iy5g2 ай бұрын

  @@pit8308 не бойся. Самсунг, айфон.

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Большинство айфонов производятся на заводах в Китае. И количество китайских комплектующих внутри их немалое. Тоже самое можно сказать и про самсунги, лыжи и тп. Собираются они и во Вьетнаме и в Китае, а количество китайских комплектующих в них ещё выше. PS я этот ролик снимал на китайский Huawei, которому уже почти 5 лет, но он до сих пор работает хорошо, поэтому я его и не меняю. До этого использовал флагманы Самсунга, но они больше 2ух лет у меня не выживали. Это я к тому, что китайская электроника ещё как может быть надежной. За айфоны не скажу, поскольку не использую американскую продукцию принципиально.

• 
  @user-wl9ry1iy5g2 ай бұрын

  @@smart_choiceа вы знаете что такое отк? У меня айфон и сяоми. Разница как небо и земля. У Китая все технологии "сырые". Вы позже поймёте о чем я пишу. Не долго осталось.))

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Прекрасно знаю, что у айфона лучшие в мире камеры и никто не может првторить алгоритм их работы, все это так. Но я не об этом. Вы написали про "надежность" китайской электроники, так я вам ответил: она бывает очень даже надёжной и привёл в пример свой пятилетний телефон, с которого сейчас пишу и сравнение с его корейскими конкурентами, которые были куда менее надёжны.

• 
  @shyrikbass2 ай бұрын

  интересно будет когда пробег тысяч 150 и 3-6 лет машине, а пока новая хорошо, нравится, а вот мнимая экономия на лицо, 100% заряд 2200р это примерно 40л бенза, на авто с расходом 8\100км это 500км и неннадо экономить на печке и кондере

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Мне самому интересно, но не планируется использовать этот автомобиль больше 3-4 лет. Но пробег такой он скорее всего набегает и не думаю, что будут серьёзные проблемы. По поводу сравнения цифр с бензином - не согласен, ваши цифры подойдут к лёгкой и не очень мощной машине. Сравнивать надо сопоставимо по массе, размерам и мощности. Та же Тойота Сиена, которая всё равно и полегче и менее мощная, на сотню км будет жрать не меньше 13-15 л бензина и на 40 л она далеко не уедет при динамично езде.

• 
  @user-ft8qh6xv2g2 ай бұрын

  Игрались с Ауди А8 на 180км/час. С машиной которая без напряга едет 250. ))))))))))))))))

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Я говорил про ДИНАМИКУ разгона. Далеко не каждая А8 может разгоняться до 100 кмч за 4,5 секунды

• 
  @aeroplan66642 ай бұрын

  Если стоит дома зарядка хотя бы на 5 кило - это идеальный авто для около-городской эксплуатации. Для междугородних поездок есть гибриды с двс-генератором. Сам по городу катаю на электричестве на L7 (100-120км хватает батареи). Если еду куда то далеко - двс полностью решает проблему. на 100-110км расход 9-10л, бак 65.

• 
  @smart_choice2 ай бұрын

  Так и есть! У нас дома под зарядную станцию 6 кВт на трех фазах Гибрид - отличное решение, но у Зикра его нет. Брали его исключительно для города.

• 
  @user-pj2bu2sv7l3 ай бұрын

  Как доедешь по платной трассе и у тебя заканчивается бензин подъезжает машина техподдержки и может заправить тебя немного бензина до следующей заправки. А если закончится батарейка чем поможет техничка.

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Лучше пока не ездить на электричках по трассам)))

• 
  @TOXA19923 ай бұрын

  Орки

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  А ты типа эльф что ли??? 😂😂😂 Ну что вы за люди такие: даже в нейтральной теме про машины умудряетесь лезть со своей дурью, жизнь вас ничему не учит...

• 
  @posidelkis88593 ай бұрын

  Миллион экранов и тому подобное, хоть бы кто показал хоть одну подушку безопасности!

• 
  @user-lx9my7tr1x3 ай бұрын

  СКОКА СТОИТ:АВТО, ЗАРЯДКА, ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ, КАК ВЕДЕТ В МОРОЗ, ГДЕ ЗАРЯДКИ В СИБИРИ, КТО РЕМОНТИРУЕТ, НЕ, НЕ, НЕ НАДО

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Не для Сибири она)

• 
  @user-ih6rl3dw2t3 ай бұрын

  Ездил на S классе, мерседес, на бентли континенталле, конечно на ролс ройсе! Но, эта машина чувствуется лучше! ну лучше!)) к сожалению только на словах! На деле китай за дорого))

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Для справки: данный автомобиль был куплен на замену S-класса 2019) Сожалений нет)))

• 
  @75ALEX3 ай бұрын

  Только оправдываются, шляпа полная

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  И кто же и как оправдывался в этом ролике?)

• 
  @user-sc7wz5ly2i3 ай бұрын

  Чмошный вид

• 
  @alex207803 ай бұрын

  В чем комфорт? Ехать и дрожать, хватит зарядки или нет, включить фары или печку. Такое себе представление о комфорте.

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  На трассе совсем не комфортно. В городе другая история. Эта машина только для города. Там в ней хорошо.

• 
  @alex207803 ай бұрын

  Последнее что куплю, это китайскую машину

• 
  @stalker98383 ай бұрын

  Купил електромобиль...мучайся😂😂😂

• 
  @Haarba13 ай бұрын

  Кстати зарядная инфраструктура в США такая же забавная если это не Тесла зарядка на Тесла машине :)

• 
  @user-tz1zo5oq6m3 ай бұрын

  Власти не ездят на иликтричках не с проста..

• 
  @user-dn8ug6jr6m3 ай бұрын

  190 км/ч - попробовали и все, иначе батарея улетит за 200 км😅😅😅😅😅😅

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  У неё ограничитель на 190 кмч, быстрее она не поедет. И, да, при такой скорости она больше 200 км ни за что не проедет. Таковы реалии сегодняшних электромобилей

• 
  @user-dn8ug6jr6m3 ай бұрын

  @@smart_choice так на фига такие машины нужны сейчас?))))))

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  @@user-dn8ug6jr6m для города.

• 
  @user-dn8ug6jr6m3 ай бұрын

  Такой гемор - заправил я свою машину, не маленькую, по трассе полного бака хватает на 800 км. Вот и весь расклад:))))))

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Электрички пока не для трассы. Только город

• 
  @user-wo5we7gh4p3 ай бұрын

  В 2 раза больше батарея должна быть,тогда можно рассматривать эти автомобили . А так это бред полный . По факту

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Если для передвижения по трассе, тогда да, как минимум. Что касается города, то в принципе уже норм.

• 
  @user-tl9lu2or7t3 ай бұрын

  Всё хорошо в Сибири поживи, неделю бывает температура -25 до -37., а в холодные года до - 45.

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Лучше вы к нам)

• 
  @yurii2223 ай бұрын

  9:05 и 7км сразу сожрала😂

• 
  @smart_choice3 ай бұрын

  Да, электрички они такие) Хотя, на машинах с мощными моторами при нажатии педали в пол тоже бензин ручьём льётся