Zip neken 50 brak jskry wszystko wym j niefziala syn do majstra zaprowadzil i miec i nic..😅😮..,
@damiankulewicz89142 ай бұрын
Można prosić o film jak jeździ ta 130stka? Pozdrawiam.
@lotosofaskara3 ай бұрын
Mam pytanie, skąd Pan jest?
@artur1056Ай бұрын
Południe Opolszczyzny
@grzegorzstanisawlatosinski30963 ай бұрын
Szpilki pekaja z zle zamontowany tlumnik
@freakshow16593 ай бұрын
😮
@piotrs.25006 ай бұрын
Czy brak ładowania i brak świateł nic nie działa z elektryki może byc przyczyną statora? Przez te wysokie mrozy tak sie stało.
@natek13533 ай бұрын
Bezpiecznik zmień
@mirekmirek64957 ай бұрын
Mam słabość do małych pojemności pozdrawiam 3maj się
@propiaggioliberty4t67310 ай бұрын
Ten cylinder to za drogi interes
@rafalnegro2133 Жыл бұрын
Witam! Na tym cylindrze jaka jest prędkość maksymalna?
@romet60filmow65 Жыл бұрын
Licznikowe 80 km/h przy 9000 obrotów/minutę a z lekkiej górki 85 km/h bardziej się nie rozpędzam bo przepalę stojan
@rafalnegro2133 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 Dzięki! I wrzucaj nowe filmy! Pozdrawiam👍😁
@mscisawhejter2814 Жыл бұрын
żeby się nie lało ,to trzeba trocin wsypać ,olej wypijają i dobrze smarują, przy tym nic się nie poci ,nawet można zostawić syntetyka ,resztę dziur też zatyka bardzo dobre rozwiązanie
@romet60filmow65 Жыл бұрын
Ten wpis to tylko żart.
@mscisawhejter2814 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 jasne że żarcik ,dobre nie
@kepinskidaniel1521 Жыл бұрын
Ja ma w swoim bolcie najechane ponad 150 tysięcy z 30 ty robię w rok z oryginalnego motocykla zostało mi przednie koło i rama i dwa palastki 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@romet60filmow65 Жыл бұрын
Proszę podaj jakiej marki masz pojazd nazwę modelu i pojemność.
@kepinskidaniel1521 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 benzer bolt
@romet60filmow65 Жыл бұрын
@@kepinskidaniel1521 jaka pojemność?
@kepinskidaniel1521 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 obecnie 150cm3
@artur1056 Жыл бұрын
@@kepinskidaniel1521 A silnik jest mrf czy innej firmy.
@jacek2pasje603 Жыл бұрын
👍Brawo, bardzo ładny motorek to jest 🙋🇵🇱
@ZetkaDriver Жыл бұрын
Ja swoją przygodę z ZXT zakończyłem z przebiegiem 15000km i silnik po tym przebiegu nie ma żadnych problemów tylko tyle, że silnik cały w oryginale. Potem wpadła Zetka 125 gdzie zrobiłem nią może z 8000km i miałem wypadek i po tym sobie motocykle odpuściłem. Może z czasem wrócę ale na pewno nie w najbliższym czasie. Życzę jak najwięcej nakręconych kilometrów, bo właśnie ZXT wspominam bardzo cieplutko :)
@romet60filmow65 Жыл бұрын
Życzę szybkiego powrotu do pełnej sprawności.🏍 🌞☢⛔☯☮🏴☠
@rafacugowski1640 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 witam mam pytanie bo w nowym silniku po stronie sprzęgła słychać halas co to może być prawdopodobnie??
@romet60filmow65 Жыл бұрын
@@rafacugowski1640 Może śruba dokręcająca sprzęgło jest poluzowana,jeśli tak trzeba było by ją dokręcić,możesz to zrobić sam jeśli masz odpowiednie narzędzia,a jeśli nie masz doświadczenia to oddaj motor do naprawy🏍🏍🏍
@tygrystygrysowaty81 Жыл бұрын
Witam, mam pytanko może będzie Pan wiedział. Mam Junaka 902 50cm3 euro5. Jeśli chodzi o przyspieszenie i podjazdy pod górki to jest tragedia wzgledem wersji na gaźniku. Czy wie Pan co moge z nim zrobić aby był troche mocniejszy?
@romet60filmow65 Жыл бұрын
We wtrysku paliwa trudno silnik wzmocnić ale można zmienić zębatkę zdawczą na mającą mniej zębów to wzmocni silnik pod górę,a ile masz zębów w zębatce?
@andrzejmar1 Жыл бұрын
witam dawno cię nie było
@majster_daniel Жыл бұрын
Dobre podsumowanie. Ja u siebie w ogarze 202 z przebiegiem około 17 000km zmieniałem opony na IFA Niemcy i zębatki z łańcuchem. Teraz coś zaczęło mi stukać w głowicy, wymieniłem łańcuszek rozrządu i napinacz lecz stukot tylko trochę umilkł i dalej coś stuka w głowicy. Masz pomysł co to może być? Widzę że sporo robiłeś przy takich sprzętach a ja nie chcę na darmo silnika rozkręcać
@romet60filmow65 Жыл бұрын
Na odległość ci nie pomogę,rozbierz głowicę i sprawdz czy wszystko działa prawidłowo.
@tomaszfajdek7705 Жыл бұрын
ustaw zawory, klekot powinien ustać
@majster_daniel Жыл бұрын
@@tomaszfajdek7705 właśnie zawory mam ustawione, łańcuszek i napinacz nowy, coś w głowicy stuka
@rafalnegro2133 Жыл бұрын
Możesz mieć wypracowane łożysko wałka rozrządu ,to od strony zębatki. Początkowo miałem szum,który narastał powoli ,miesiącami, wraz z nabijanymi kilometrami. Potem zaczęło się stukanie,wpierw delikatne,potem mocne i irytujące. Łożysko miało niewielki luz,ale to starczyło,by pod obciążeniem się telepać. Nie wiem,czy w twoim przypadku to jest to,ale warto sprawdzić
@wiesawpaleta91797 ай бұрын
łożysko na wałku lub luz na korbie (albo stopa albo główka- może być tez sworzeń)
@jannowak8736 Жыл бұрын
idzie zasnąć
@dariuszkalata7884 Жыл бұрын
Średnica rozgrzanego cylindra jest większa, a nie "się zaciska".
@romet60filmow65 Жыл бұрын
W normalnej temperaturze pracy silnika tłok chodzi lekko ale przy przegrzaniu cylinder się zaciska na tłoku i następuje obniżenie mocy silnika a opór występuje właśnie na tłoku.Każdy chyba kiedyś przegrzał silnik więc wie o czym mówię.
@marekorzysz1401 Жыл бұрын
Ile taki kosztuje
@romet60filmow65 Жыл бұрын
jest do sprzedaży na portalu Ebay w cenie około 600 zł z tłokiem,pierścienie,cały komplet.
@jarekmykowski6448 Жыл бұрын
Kto mądry kupuje CHINSKI złom lepiej rowerem śmigać lub komarem i kto dał Chinolom nazwę Romet i Junak wolał bym simsona kupić niż te chuj
@benwad2110 ай бұрын
Tak. Bo simsonem to tylko benzynę lać i jeździć. Nic się nie psuje, nic nie trzeba naprawiać. Normalnie niegniotsa niełamiotsa.... jakby takie zajebiste były, to produkowaliby je do dziś.
@nano5919 Жыл бұрын
Bezsensowne gadanie brak argumentów 😥
@paweowczarek7171 Жыл бұрын
Dzięki za filmik 👍
@maciejtransalp4461 Жыл бұрын
Stator to jest ostatnia rzecz, którą się podejrzewa, ale w końcu się bierze pod uwagę, gdy nie ma iskry, a wszystko już sprawdzono. Mam to samo w starej hondzie , tylko że zgasł na niskich obrotach. Oporność do masy wynosi 150 a powinna być 202 - 280 omów. Problem ze starym motocyklem jest taki, że nie ma zamienników, więc część trafiła do regeneracji.
@cezarpazur85722 жыл бұрын
Ja wymieniłem wszystko i dalej nie mam iskry
@kamilzawadzki65552 жыл бұрын
Mam to samo
@przemciol84592 жыл бұрын
Polecam wymienic instalacje :)
@cezarpazur85722 жыл бұрын
@@przemciol8459 sprzedałem i kupiłem skuter ;)
@antonikalinowski7725 Жыл бұрын
kilka lat temu w skuterze u syna też iskra spier.....a a wymieniłem wszystko i nic a potem przy module zapłonowym odciełem jeden kabel bo się okazało ze stacyjka zwarę robi i do gaszenia jakiś przełącznik założyłem i już ze 5 lat gania
@tygrystygrysowaty812 жыл бұрын
Witam mam 139fmb euro 5 co zrobić żeby zwiększyć moc? Mój budżet to 1000zł.
@romet60filmow652 жыл бұрын
Kupić motorower z gaznikiem (używany) tam wszystko można przerabiać.
@revision373 Жыл бұрын
@@romet60filmow65 Tak. To jedyny słuszny wybór. Miesiąc temu kupiłem rometa softa 2 i jest na wtrysku. Dopiero 180 km przejechałem więc nic złego na jego temat powiedzieć nie mogę. To co ja tutaj robię? Profilaktycznie szukam iskry 😄i myślę o jakimś motorowerku dla wnuczka. A że filmik mi się spodobał to zostawiam suba i pozdrowienia 🍀
@krzysztof99883 ай бұрын
Przeróbka z wtrysku na gaźnik nie drogo a i części wtrysku wystawić zwruci się z nawiązką
@kiniakinia10002 жыл бұрын
Ładny zestaw.
@markoszz4752 жыл бұрын
panie gdzie są filmy z motorka gdzie silnik jest 130cc chciałem zobaczyć jak chodzi co pan o nim sądzi jakiś filmik z jazdy jaką prędkość osiąga
@romet60filmow652 жыл бұрын
Dałem film z jazdy z silnikiem 130cc tytuł zaczyna się -(Jazda po równinie)
@markoszz4752 жыл бұрын
@@romet60filmow65 no fajnie chodzi a jakie przełożenia masz bo widzę że bardzo duże obroty masz przy 85km/h ja mam 130 ale ten bez cieczy przełożenia to 16/38 i leci 100km/h przy 8 tyś obrotów na gps sprawdzałem
@romet60filmow652 жыл бұрын
@@markoszz475 Teraz ten silnik jest ściągnięty,leży w pudełku a motorower z50 został sprzedany,przełożenia miał 16/38 i 17 calowe koła.
@markoszz4752 жыл бұрын
@@romet60filmow65 silnik na sprzedaż?
@romet60filmow652 жыл бұрын
@@markoszz475 Mogę sprzedać za 999zł silnik ma przebieg może 2500 km,silnik zdjąłem bo motorower miał większe wibracje od 72 cm i to mnie denerwowało w czasie jazdy.
@opalaczlufy2 жыл бұрын
Zmieniłem iskrownik i nie mam świateł co to może być
@romet60filmow652 жыл бұрын
Coś zle podłączone.
@adamsmuda34782 жыл бұрын
Daj Adres gdzie kupić
@romet60filmow652 жыл бұрын
Podaję link do strony na portalu Ebay tam możesz kupić cały zestaw 85cm do założenia w silniku 139 fmb www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4%3Ag%3AYQsAAOSw4oFcpe8T
@edwardmroz84002 жыл бұрын
Nie lepiej najpierw było zmierzyć multimetrem aby się dowiedzieć co się popsuło, jak nauczyć się mierzyć są filmu na internecie między innymi, centrum motocyklowe
@kamilpieczykolan49882 жыл бұрын
Odnosnie tego nagrania z predkoscia max Rometa . Ja mam silnik 72ccm zebatke 14 w silniku z tylu oryginalna , to w chopper i jak niema zadnych gorek czy wiatru to jedzie 75km/h. Wczesniej byla zebatka 13 to jechal 70km/h. Nie wielka roznica. A w scigaczu powinno byc szybciej bo inaczej sie siedzi i mniejszy opor powietrza , a to ma duze znaczenie. Nie wiem dlaczego tak wolno twoj jechal. Wiem , ze trzeba czesto zagladac do zaworow czy nie podpiera i w razie tego popuscic troche na regulacji.
@romet60filmow652 жыл бұрын
Pod tym filmem możesz zostawić komentarz w razie pytań zadzwoń na numer 695 602 466.(Uwaga komentarz zawierający przekleństwo kurwa jest usuwany)
@romet60filmow652 жыл бұрын
Pod tym filmem możecie pisać komentarze w razie pytań zadzwoń pod numer 695 602 466.
@kamilpieczykolan49882 жыл бұрын
Widze niedawno odswiezony kanal , a rospisali sie od tego momentu , ze niema kiedy przeczytac.
@romet60filmow652 жыл бұрын
Na tym filmie możecie zostawić komentarz.
@enduro-by2sz4 жыл бұрын
Wyśle pan link do tego cylindra i czy głowica od 50cc będzie dobra ?
@romet60filmow654 жыл бұрын
Potrzeba ci link od cylindra aluminiowego 72 cm3 czy 88 cm3 bo 72 cm 3 są tańsze i są takie na portalu Ebay.
@enduro-by2sz4 жыл бұрын
@@romet60filmow65 Może pan wysłać wszystkich 3 A głowica od 50cc będzie pasować do 88cc ?
@romet60filmow652 жыл бұрын
@@enduro-by2sz Link do cylindra-www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4:g:YQsAAOSw4oFcpe8T
@przemysawmamot42244 жыл бұрын
Ja bym zmierzył oporność cewek i było by od razu wiadomo . Najważniejsze że udało się naprawić motorek . Pozdrawiam .
@krzysztofkurowo2784 жыл бұрын
Ja miałem to samo 😉łapka w górę kolego za super materiał więcej takich ludzi jak ty
@romet60filmow654 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@gcn38894 жыл бұрын
Super film
@romet60filmow654 жыл бұрын
Dziękuję
@rafalnegro21334 жыл бұрын
Impulsator tylko do wymiany,cewki powinny być dobre. W tanich zapłonach CDI w 95% brak zapłonu to niesprawny impulsator. Gadanie ,że to od wysokich obrotów, jest wprowadzaniem w błąd
@romet60filmow654 жыл бұрын
Ja się jednak upieram że to przez wysokie obroty przez 4 lata jeżdżę motorowerami z tym silnikiem a właśnie tego dnia po raz pierwszy mój zegar obrotów przekroczył 10 000 obrotów co poskutkowało zamordowaniem stojanu.A kwestia czy to cewka czy impulsator to trzeba by jeszcze sprawdzić.
@Gizio16254 жыл бұрын
Wystarczy zmierzyć opór na cewce powinno byc koło 400 ohm a na impulsatorze około 150 jak dobrze pamiętam.
@277patryk4 жыл бұрын
Może po drodze pan zgubił tą iskrę 😁 i gdzie ją teraz znaleźć...
@romet60filmow654 жыл бұрын
Jak pan poogląda film uważnie i do końca to iskra na koniec się znalazła.
@grzegorzurbanowski40192 жыл бұрын
Pewnie w Głogówku😉
@Gizio16254 жыл бұрын
Może jakiś brud w impulsatorze albo zimny lut na cewce zapłonowej
@pitrex_plfajerko92894 жыл бұрын
W końcu jakiś fajny filmik pozdrawiam lwg✋
@romet60filmow654 жыл бұрын
Dziękuję za dobre słowo, to też jest potrzebne - pozdrawiam
@kamilkobus89805 жыл бұрын
Witam widzę że Pan jest pasjonato motocykli Wielki szacunek Pozdrawiam
@romet60filmow655 жыл бұрын
Dziękuję i również Pozdrawiam
@zachary83156 жыл бұрын
550 zł za cylinder aluminiowy z tuleją żeliwną?! Jak cylinder do 2T 70 lc airsal na nicasilu można kupić za takie pieniądze i motocykl będzie miał moc większą niż 125 4T bez blokad.
@romet60filmow656 жыл бұрын
nie każdy cyl kosztuje 50 zł.za jakość się buli
@zachary83156 жыл бұрын
Artur 40 Filmów ale jaka jakość? Jaka firma w ogóle tego cylindra? jakie są jego wymiary? Za takie pieniądze powinna tam być tuleja aluminiowa z nicasilem powinny jeszcze za te pieniądze być jakieś technologie zwiększające chłodzenie lub zmniejszające tarcie a z tego co widzę to ten cylinder to jak by go odlewqły małe chińskie rączki. Pozdrawiam ;)
@zachary83156 жыл бұрын
Artur 40 Filmów a czy ja mówiłę że każdy cylinder kosztuje 50 zł?
@romet60filmow656 жыл бұрын
firmy strona- www. CMSNL.COM
@zachary83156 жыл бұрын
Artur 40 Filmów no firma wydaje się dobra ale zależy czy stosunek ceny do jakości jest dobry.
@paweljanuszkiewicz64136 жыл бұрын
witam możesz podać dokładne wymiary cylindra
@romet60filmow656 жыл бұрын
podaj najpierw o które wymiary ci chodzi -średnica tłoka 52 mm,pojemność 88 cm3 ,a moc 5.5 konia mechanicznego
@paweljanuszkiewicz64136 жыл бұрын
Wysokość cylindra z tuleja i bez bo chce zrobić szlif 110 na takie wymiary i też będzie 88 i wysokość tłoka
@romet60filmow656 жыл бұрын
przecież ze 110cm3 nie da się zrobić 88cm3
@paweljanuszkiewicz64136 жыл бұрын
Da rady sciaga sie z cylindra ok 4 mm glowica 72 lub 110 i bez wymiany walu pasuje wszystko
@romet60filmow656 жыл бұрын
W głowicy 88cm3 aluminiowej warstwa żeliwa jest bardzo cienka szczegulnie poniżej na samej ruże grubość na 1-2milimetry
@rory46726 жыл бұрын
paczkę z niemiec wraz z niemiecką gazetą z gołymi paniami😈
@mattgbur67876 жыл бұрын
Do motocykla WSK mówiono zawsze że żeliwny cylinder lepszy, nie wiem czemu. Pozdrawiam.
@aubrey17906 жыл бұрын
za 200 zł więcej można dostać cały nowy silnik z osprzętem a tu tulko cylek + glowica allegro.pl/silnik-110-do-los-king-street-ogar-benzer-zipp-i7058969233.html a stary silnik też można sprzedać i koszt wymiany obniżyć maksymalnie jak sie da.
@romet60filmow656 жыл бұрын
Widzę żę nie zrozumiałeś o co chodzi w tym filmie wszystko przekalkulowałeś na pieniądze to wychodzi taniej a to drożej,zrozum cylinder aluminiowy jest lepszy od żeliwnego chociaż jest droższy bo się tak łatwo nie przegrzewa jak żeliwny.Jak ktoś jezdzi po górach to wie o czym mówię.
@aubrey17906 жыл бұрын
a jaki ci sie przegrzewa? słabnie gaśnie ? lej dobry olej syntetyczny 10w50 to ci sie nie przegrzeje nigdy nawet w upale.A jak sie leje mineralny to oleje mineralne nie wiem czy wiesz szybko tracą włąściwości smarne wraz z temperaturą.
@romet60filmow656 жыл бұрын
Ja leje olej motul 7100 -100% syntetyk 10W60 najlepszy na wysokie tęperatury ale żeliwny cylinder nawet z tym olejem pod górę słabnie bo się przegżewa ale po zamianie na aluminiowy przestał tak słabnąć jadąc pod górę,dlatego tak jestem za cylindrami z aluminium
@aubrey17906 жыл бұрын
To bardzo żle robisz bo to jest za ciężki olej do tego silnika, 10w60 jest do rajdówek tego używają w wyścigach crossowych i rajdach motocyklowych a masz silnik ledwie 5 KM i ładujesz taki ciężki olej.Polecam ci ten olej i będziesz zadowolony 10w40 full syntetyk msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/7D603D1AC81F6FDA8025820C00217A19/$File/BPXE-9JG9A8.pdf
@zachary83156 жыл бұрын
Ten silnik nie ma chłodnicy oleju.
@rumek20056 жыл бұрын
Gdzie kupić i jaka cena
@romet60filmow652 жыл бұрын
link do cylindra-www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4:g:YQsAAOSw4oFcpe8T
Пікірлер
Dobra robota
Zip neken 50 brak jskry wszystko wym j niefziala syn do majstra zaprowadzil i miec i nic..😅😮..,
Można prosić o film jak jeździ ta 130stka? Pozdrawiam.
Mam pytanie, skąd Pan jest?
Południe Opolszczyzny
Szpilki pekaja z zle zamontowany tlumnik
😮
Czy brak ładowania i brak świateł nic nie działa z elektryki może byc przyczyną statora? Przez te wysokie mrozy tak sie stało.
Bezpiecznik zmień
Mam słabość do małych pojemności pozdrawiam 3maj się
Ten cylinder to za drogi interes
Witam! Na tym cylindrze jaka jest prędkość maksymalna?
Licznikowe 80 km/h przy 9000 obrotów/minutę a z lekkiej górki 85 km/h bardziej się nie rozpędzam bo przepalę stojan
@@romet60filmow65 Dzięki! I wrzucaj nowe filmy! Pozdrawiam👍😁
żeby się nie lało ,to trzeba trocin wsypać ,olej wypijają i dobrze smarują, przy tym nic się nie poci ,nawet można zostawić syntetyka ,resztę dziur też zatyka bardzo dobre rozwiązanie
Ten wpis to tylko żart.
@@romet60filmow65 jasne że żarcik ,dobre nie
Ja ma w swoim bolcie najechane ponad 150 tysięcy z 30 ty robię w rok z oryginalnego motocykla zostało mi przednie koło i rama i dwa palastki 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Proszę podaj jakiej marki masz pojazd nazwę modelu i pojemność.
@@romet60filmow65 benzer bolt
@@kepinskidaniel1521 jaka pojemność?
@@romet60filmow65 obecnie 150cm3
@@kepinskidaniel1521 A silnik jest mrf czy innej firmy.
👍Brawo, bardzo ładny motorek to jest 🙋🇵🇱
Ja swoją przygodę z ZXT zakończyłem z przebiegiem 15000km i silnik po tym przebiegu nie ma żadnych problemów tylko tyle, że silnik cały w oryginale. Potem wpadła Zetka 125 gdzie zrobiłem nią może z 8000km i miałem wypadek i po tym sobie motocykle odpuściłem. Może z czasem wrócę ale na pewno nie w najbliższym czasie. Życzę jak najwięcej nakręconych kilometrów, bo właśnie ZXT wspominam bardzo cieplutko :)
Życzę szybkiego powrotu do pełnej sprawności.🏍 🌞☢⛔☯☮🏴☠
@@romet60filmow65 witam mam pytanie bo w nowym silniku po stronie sprzęgła słychać halas co to może być prawdopodobnie??
@@rafacugowski1640 Może śruba dokręcająca sprzęgło jest poluzowana,jeśli tak trzeba było by ją dokręcić,możesz to zrobić sam jeśli masz odpowiednie narzędzia,a jeśli nie masz doświadczenia to oddaj motor do naprawy🏍🏍🏍
Witam, mam pytanko może będzie Pan wiedział. Mam Junaka 902 50cm3 euro5. Jeśli chodzi o przyspieszenie i podjazdy pod górki to jest tragedia wzgledem wersji na gaźniku. Czy wie Pan co moge z nim zrobić aby był troche mocniejszy?
We wtrysku paliwa trudno silnik wzmocnić ale można zmienić zębatkę zdawczą na mającą mniej zębów to wzmocni silnik pod górę,a ile masz zębów w zębatce?
witam dawno cię nie było
Dobre podsumowanie. Ja u siebie w ogarze 202 z przebiegiem około 17 000km zmieniałem opony na IFA Niemcy i zębatki z łańcuchem. Teraz coś zaczęło mi stukać w głowicy, wymieniłem łańcuszek rozrządu i napinacz lecz stukot tylko trochę umilkł i dalej coś stuka w głowicy. Masz pomysł co to może być? Widzę że sporo robiłeś przy takich sprzętach a ja nie chcę na darmo silnika rozkręcać
Na odległość ci nie pomogę,rozbierz głowicę i sprawdz czy wszystko działa prawidłowo.
ustaw zawory, klekot powinien ustać
@@tomaszfajdek7705 właśnie zawory mam ustawione, łańcuszek i napinacz nowy, coś w głowicy stuka
Możesz mieć wypracowane łożysko wałka rozrządu ,to od strony zębatki. Początkowo miałem szum,który narastał powoli ,miesiącami, wraz z nabijanymi kilometrami. Potem zaczęło się stukanie,wpierw delikatne,potem mocne i irytujące. Łożysko miało niewielki luz,ale to starczyło,by pod obciążeniem się telepać. Nie wiem,czy w twoim przypadku to jest to,ale warto sprawdzić
łożysko na wałku lub luz na korbie (albo stopa albo główka- może być tez sworzeń)
idzie zasnąć
Średnica rozgrzanego cylindra jest większa, a nie "się zaciska".
W normalnej temperaturze pracy silnika tłok chodzi lekko ale przy przegrzaniu cylinder się zaciska na tłoku i następuje obniżenie mocy silnika a opór występuje właśnie na tłoku.Każdy chyba kiedyś przegrzał silnik więc wie o czym mówię.
Ile taki kosztuje
jest do sprzedaży na portalu Ebay w cenie około 600 zł z tłokiem,pierścienie,cały komplet.
Kto mądry kupuje CHINSKI złom lepiej rowerem śmigać lub komarem i kto dał Chinolom nazwę Romet i Junak wolał bym simsona kupić niż te chuj
Tak. Bo simsonem to tylko benzynę lać i jeździć. Nic się nie psuje, nic nie trzeba naprawiać. Normalnie niegniotsa niełamiotsa.... jakby takie zajebiste były, to produkowaliby je do dziś.
Bezsensowne gadanie brak argumentów 😥
Dzięki za filmik 👍
Stator to jest ostatnia rzecz, którą się podejrzewa, ale w końcu się bierze pod uwagę, gdy nie ma iskry, a wszystko już sprawdzono. Mam to samo w starej hondzie , tylko że zgasł na niskich obrotach. Oporność do masy wynosi 150 a powinna być 202 - 280 omów. Problem ze starym motocyklem jest taki, że nie ma zamienników, więc część trafiła do regeneracji.
Ja wymieniłem wszystko i dalej nie mam iskry
Mam to samo
Polecam wymienic instalacje :)
@@przemciol8459 sprzedałem i kupiłem skuter ;)
kilka lat temu w skuterze u syna też iskra spier.....a a wymieniłem wszystko i nic a potem przy module zapłonowym odciełem jeden kabel bo się okazało ze stacyjka zwarę robi i do gaszenia jakiś przełącznik założyłem i już ze 5 lat gania
Witam mam 139fmb euro 5 co zrobić żeby zwiększyć moc? Mój budżet to 1000zł.
Kupić motorower z gaznikiem (używany) tam wszystko można przerabiać.
@@romet60filmow65 Tak. To jedyny słuszny wybór. Miesiąc temu kupiłem rometa softa 2 i jest na wtrysku. Dopiero 180 km przejechałem więc nic złego na jego temat powiedzieć nie mogę. To co ja tutaj robię? Profilaktycznie szukam iskry 😄i myślę o jakimś motorowerku dla wnuczka. A że filmik mi się spodobał to zostawiam suba i pozdrowienia 🍀
Przeróbka z wtrysku na gaźnik nie drogo a i części wtrysku wystawić zwruci się z nawiązką
Ładny zestaw.
panie gdzie są filmy z motorka gdzie silnik jest 130cc chciałem zobaczyć jak chodzi co pan o nim sądzi jakiś filmik z jazdy jaką prędkość osiąga
Dałem film z jazdy z silnikiem 130cc tytuł zaczyna się -(Jazda po równinie)
@@romet60filmow65 no fajnie chodzi a jakie przełożenia masz bo widzę że bardzo duże obroty masz przy 85km/h ja mam 130 ale ten bez cieczy przełożenia to 16/38 i leci 100km/h przy 8 tyś obrotów na gps sprawdzałem
@@markoszz475 Teraz ten silnik jest ściągnięty,leży w pudełku a motorower z50 został sprzedany,przełożenia miał 16/38 i 17 calowe koła.
@@romet60filmow65 silnik na sprzedaż?
@@markoszz475 Mogę sprzedać za 999zł silnik ma przebieg może 2500 km,silnik zdjąłem bo motorower miał większe wibracje od 72 cm i to mnie denerwowało w czasie jazdy.
Zmieniłem iskrownik i nie mam świateł co to może być
Coś zle podłączone.
Daj Adres gdzie kupić
Podaję link do strony na portalu Ebay tam możesz kupić cały zestaw 85cm do założenia w silniku 139 fmb www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4%3Ag%3AYQsAAOSw4oFcpe8T
Nie lepiej najpierw było zmierzyć multimetrem aby się dowiedzieć co się popsuło, jak nauczyć się mierzyć są filmu na internecie między innymi, centrum motocyklowe
Odnosnie tego nagrania z predkoscia max Rometa . Ja mam silnik 72ccm zebatke 14 w silniku z tylu oryginalna , to w chopper i jak niema zadnych gorek czy wiatru to jedzie 75km/h. Wczesniej byla zebatka 13 to jechal 70km/h. Nie wielka roznica. A w scigaczu powinno byc szybciej bo inaczej sie siedzi i mniejszy opor powietrza , a to ma duze znaczenie. Nie wiem dlaczego tak wolno twoj jechal. Wiem , ze trzeba czesto zagladac do zaworow czy nie podpiera i w razie tego popuscic troche na regulacji.
Pod tym filmem możesz zostawić komentarz w razie pytań zadzwoń na numer 695 602 466.(Uwaga komentarz zawierający przekleństwo kurwa jest usuwany)
Pod tym filmem możecie pisać komentarze w razie pytań zadzwoń pod numer 695 602 466.
Widze niedawno odswiezony kanal , a rospisali sie od tego momentu , ze niema kiedy przeczytac.
Na tym filmie możecie zostawić komentarz.
Wyśle pan link do tego cylindra i czy głowica od 50cc będzie dobra ?
Potrzeba ci link od cylindra aluminiowego 72 cm3 czy 88 cm3 bo 72 cm 3 są tańsze i są takie na portalu Ebay.
@@romet60filmow65 Może pan wysłać wszystkich 3 A głowica od 50cc będzie pasować do 88cc ?
@@enduro-by2sz Link do cylindra-www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4:g:YQsAAOSw4oFcpe8T
Ja bym zmierzył oporność cewek i było by od razu wiadomo . Najważniejsze że udało się naprawić motorek . Pozdrawiam .
Ja miałem to samo 😉łapka w górę kolego za super materiał więcej takich ludzi jak ty
Dziękuję i pozdrawiam.
Super film
Dziękuję
Impulsator tylko do wymiany,cewki powinny być dobre. W tanich zapłonach CDI w 95% brak zapłonu to niesprawny impulsator. Gadanie ,że to od wysokich obrotów, jest wprowadzaniem w błąd
Ja się jednak upieram że to przez wysokie obroty przez 4 lata jeżdżę motorowerami z tym silnikiem a właśnie tego dnia po raz pierwszy mój zegar obrotów przekroczył 10 000 obrotów co poskutkowało zamordowaniem stojanu.A kwestia czy to cewka czy impulsator to trzeba by jeszcze sprawdzić.
Wystarczy zmierzyć opór na cewce powinno byc koło 400 ohm a na impulsatorze około 150 jak dobrze pamiętam.
Może po drodze pan zgubił tą iskrę 😁 i gdzie ją teraz znaleźć...
Jak pan poogląda film uważnie i do końca to iskra na koniec się znalazła.
Pewnie w Głogówku😉
Może jakiś brud w impulsatorze albo zimny lut na cewce zapłonowej
W końcu jakiś fajny filmik pozdrawiam lwg✋
Dziękuję za dobre słowo, to też jest potrzebne - pozdrawiam
Witam widzę że Pan jest pasjonato motocykli Wielki szacunek Pozdrawiam
Dziękuję i również Pozdrawiam
550 zł za cylinder aluminiowy z tuleją żeliwną?! Jak cylinder do 2T 70 lc airsal na nicasilu można kupić za takie pieniądze i motocykl będzie miał moc większą niż 125 4T bez blokad.
nie każdy cyl kosztuje 50 zł.za jakość się buli
Artur 40 Filmów ale jaka jakość? Jaka firma w ogóle tego cylindra? jakie są jego wymiary? Za takie pieniądze powinna tam być tuleja aluminiowa z nicasilem powinny jeszcze za te pieniądze być jakieś technologie zwiększające chłodzenie lub zmniejszające tarcie a z tego co widzę to ten cylinder to jak by go odlewqły małe chińskie rączki. Pozdrawiam ;)
Artur 40 Filmów a czy ja mówiłę że każdy cylinder kosztuje 50 zł?
firmy strona- www. CMSNL.COM
Artur 40 Filmów no firma wydaje się dobra ale zależy czy stosunek ceny do jakości jest dobry.
witam możesz podać dokładne wymiary cylindra
podaj najpierw o które wymiary ci chodzi -średnica tłoka 52 mm,pojemność 88 cm3 ,a moc 5.5 konia mechanicznego
Wysokość cylindra z tuleja i bez bo chce zrobić szlif 110 na takie wymiary i też będzie 88 i wysokość tłoka
przecież ze 110cm3 nie da się zrobić 88cm3
Da rady sciaga sie z cylindra ok 4 mm glowica 72 lub 110 i bez wymiany walu pasuje wszystko
W głowicy 88cm3 aluminiowej warstwa żeliwa jest bardzo cienka szczegulnie poniżej na samej ruże grubość na 1-2milimetry
paczkę z niemiec wraz z niemiecką gazetą z gołymi paniami😈
Do motocykla WSK mówiono zawsze że żeliwny cylinder lepszy, nie wiem czemu. Pozdrawiam.
za 200 zł więcej można dostać cały nowy silnik z osprzętem a tu tulko cylek + glowica allegro.pl/silnik-110-do-los-king-street-ogar-benzer-zipp-i7058969233.html a stary silnik też można sprzedać i koszt wymiany obniżyć maksymalnie jak sie da.
Widzę żę nie zrozumiałeś o co chodzi w tym filmie wszystko przekalkulowałeś na pieniądze to wychodzi taniej a to drożej,zrozum cylinder aluminiowy jest lepszy od żeliwnego chociaż jest droższy bo się tak łatwo nie przegrzewa jak żeliwny.Jak ktoś jezdzi po górach to wie o czym mówię.
a jaki ci sie przegrzewa? słabnie gaśnie ? lej dobry olej syntetyczny 10w50 to ci sie nie przegrzeje nigdy nawet w upale.A jak sie leje mineralny to oleje mineralne nie wiem czy wiesz szybko tracą włąściwości smarne wraz z temperaturą.
Ja leje olej motul 7100 -100% syntetyk 10W60 najlepszy na wysokie tęperatury ale żeliwny cylinder nawet z tym olejem pod górę słabnie bo się przegżewa ale po zamianie na aluminiowy przestał tak słabnąć jadąc pod górę,dlatego tak jestem za cylindrami z aluminium
To bardzo żle robisz bo to jest za ciężki olej do tego silnika, 10w60 jest do rajdówek tego używają w wyścigach crossowych i rajdach motocyklowych a masz silnik ledwie 5 KM i ładujesz taki ciężki olej.Polecam ci ten olej i będziesz zadowolony 10w40 full syntetyk msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/7D603D1AC81F6FDA8025820C00217A19/$File/BPXE-9JG9A8.pdf
Ten silnik nie ma chłodnicy oleju.
Gdzie kupić i jaka cena
link do cylindra-www.ebay.pl/itm/Big-Bore-Kit-85-ccm-passt-fur-Honda-Dax-monkey-chaly-12-v-Motor-50-er-Kopff/174315287764?hash=item28960034d4:g:YQsAAOSw4oFcpe8T