Dijkversterking Lauwersmeer-Vierhuizergat

Dijkversterking Lauwersmeer-Vierhuizergat

Dijkverbetering Eemshaven Delfzijl
Tussen Eemshaven en Delfzijl ligt een zeedijk van 11,7 kilometer lang. Deze zeedijk voldoet niet meer aan alle normen. Dit komt doordat het klimaat verandert en doordat we gas winnen in Groningen. Daarom gaan we de zeedijk vanaf eind 2016 verbeteren.

Ommelanderdiek
De aannemers Boskalis Nederland en KWS Infra voeren het werk uit, in opdracht van Waterschap Noorderzijlvest. Dit doen zij onder de naam ‘Ommelanderdiek’.

De duurzame Lauwersmeerdijk

De duurzame Lauwersmeerdijk

Talkshow Lauwersmeerdijk

Talkshow Lauwersmeerdijk

De Dijk weer open

De Dijk weer open

Пікірлер

  • @kruimels
    @kruimels2 ай бұрын

    Hoi, welke merk en type camera is er gebruikt?

  • @kruimels
    @kruimels2 ай бұрын

    Interessant. Welke camera ( merk en type ) is er gebruikt? Want ik wil ook nog een 360 graden camera kopen, maar moet wel van goede kwaliteit zijn, en deze beelden zien er wel redelijk goed uit.

  • @dronepilotkf4231
    @dronepilotkf42312 жыл бұрын

    Very nice footage thanks for share 👍 I subscribe your channel 👍👍👍👍👍

  • @amyyarak3302
    @amyyarak33023 жыл бұрын

    Land wat overstroomd groeid 5 cm per jaar dus weg met die dijken

  • @BB-hx5xy
    @BB-hx5xy3 жыл бұрын

    Hele mooie video. Dat kleurcontrast ook tussen zee en land. Zou mooi zijn als er nu een video zou komen met een kustlijn die afgemaakt is. Met een nieuwe dijk.

  • @herbenhh783
    @herbenhh7834 жыл бұрын

    Super video👍🏻 alleen mis wat geluid bijvoorbeeld muziek

  • @zylo874
    @zylo8744 жыл бұрын

    leuke video, ik was er vandag bij de dijk en ik was een kind van groep 8 van obs karrepad. we gingen met 2 klassen naar de dijk opening om een liedje te zingen!

  • @robertvanrees
    @robertvanrees5 жыл бұрын

    Leuke update... Kom gerust door met meer detail video's ;-)

  • @valeriesakkers5132
    @valeriesakkers51325 жыл бұрын

    😊😊

  • @pietvannoort1325
    @pietvannoort13256 жыл бұрын

    Mooie beelden maar wat ik niet begrijp is dat de zwakste schakels van ons land met los wegspoelend zand worden versterkt terwijl voor handelsprojecten onneembare harde vestingen worden gebouwd. Voor de natuur en het milieu is een hard sturingselement veel beter, kijk maar naar de Eijerlandsedam, de pieren van IJmuiden of Maasvlakte 2. Aan de zuidkant van deze handelswerken groeit de kust net zo lang aan totdat de stroming in een ideale lijn zijn weg kan vervolgen. Bij Zandmotors is het de bedoeling dat het zand verspreid wordt langs het strand en zo de kust versterken maar de schade aan natuur en milieu is rampzalig. Herhaling van suppleties stoppen de natuurontwikkeling en belasten ons milieu !