StartYourEnginesX

StartYourEnginesX

国際モータージャーナリスト、清水和夫をメインに、
クルマ関連のさまざまな映像を紹介する自動車専門映像メディアサイト。

クルマの限界性能と安全性を徹底的に試すダイナミック・セーフティ・テストを始め、
国内外の新車インプレッション、トーク番組、クルマ用語解説など、
さまざまなクルマ関連の映像をサイトアップしています。

【kazさんぽ】WR-V Z

【kazさんぽ】WR-V Z

Пікірлер

  • @user-tj8tg4pi9o
    @user-tj8tg4pi9o3 сағат бұрын

    この時代に、MTの設定してくるあたり、すごいメーカーですね💦 650万…思ったより安い。 ビスポークビルドじゃないけど、通常のモデル注文しましたよー

  • @taroyamada5930
    @taroyamada59305 сағат бұрын

    150万以下でポルシェ味楽しめるならかなりお得やんUp! 廃盤で今なら中古でかなりお手軽だし

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i8 сағат бұрын

    自分の名前がつく車はきちんと作るんですね。

  • @user-qt8fq8nm7i
    @user-qt8fq8nm7i12 сағат бұрын

    さすが720万円LBXモリゾウRR💛是非ともオーラニスモ4WDとの乗り比べ走りの違いを🎶よろしくお願いいたします☺️

  • @user-cz5mb4nb3p
    @user-cz5mb4nb3p17 сағат бұрын

    ヤリスrsとパイロンのコーナリングスピード、どちらが速いか気になる!

  • @user-ue1ry4ft5u
    @user-ue1ry4ft5u19 сағат бұрын

    デリカを可愛いって表現したら売れなくなるよ。 武骨で男らしいからデリカだよ。 この女性は、下手だね。笑

  • @user-hh1sq9nl5u
    @user-hh1sq9nl5u21 сағат бұрын

    デザインがダサ過ぎる

  • @beernomitai8616
    @beernomitai861622 сағат бұрын

    タイヤ鳴らしながら髪を整えてて草

  • @黒足猫
    @黒足猫Күн бұрын

    10:25

  • @user-fu7ru6or2d
    @user-fu7ru6or2dКүн бұрын

    車重が重い、腰高云々あるけどトヨタで一番速いSUV(クロカン含む)になったのでは。いい車高調入れればさらに面白くなるだろうね。オモチャ感&ゲタで所有するなら贅沢おもろい車かもめ。ランポで筑波5秒出すかこれで出すか。白色が一番ダサい(デザインが複雑で白があわなくなってきた最近のトヨタ=いいこと)。この色が一番いい。しゃくれたチースポとさり気ない羽でかっこよさ倍増だろうね。LFAと交換して!

  • @user-by2eg5uo8e
    @user-by2eg5uo8eКүн бұрын

    LBXでやらなくてもいい気がする。

  • @user-je1nf2jl5c
    @user-je1nf2jl5c2 күн бұрын

    吸気音が五月蠅いのかな 良い音だけを室内に届けるような遮音はトヨタは上手いはずなんだけどな

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI10242 күн бұрын

    なんでLBX-Fしなかったのが不思議。 MORIZO-RRと言われても、日本では良いけど世界的にはどうなんでしょう。。 ランボルギーのテストドライバーの名前を冠した過激な2駆モデルありましたが、あんなイメージを狙っているのかな? 車としてはめっちゃ楽しみです。 ダメ元で抽選に応募してみようと思います。

  • @Infobox57
    @Infobox572 күн бұрын

    ドライビング・インプレッションに徹した構成が良かったです。装備品については他チャンネルもやるでしょうし。 今後見てみたいのは、オーラ・NISMO/AUTECとルノー ルーテシア E-TECHの同一プラットフォーム同志の比較です。

  • @user-uk7jm5nw4r
    @user-uk7jm5nw4r2 күн бұрын

    清水さんは本音で喋れる方かと思っていましたが。。 AMGに乗っているようだというのには流石に笑いました。同じ土俵にも立っていないのは清水さんが1番わかっているはずだ。 レクサスはお得意様だから強く言えないよね。

  • @user-hf8zx7nh1o
    @user-hf8zx7nh1o2 күн бұрын

    タイヤのスキール音が、聞こえる。  タイヤに、かなり負担増 。 タイヤが溶け😅

  • @kn-lz9cz
    @kn-lz9cz2 күн бұрын

    エンジンの音色が酷い。。。

  • @user-ut6gr8hw3w
    @user-ut6gr8hw3w2 күн бұрын

    まあ完売するでしょうが世代が新しいのもコストが掛かってるのも解るが比べると今となってはIS300の異様な安さが際立つ。

  • @brimoto
    @brimoto2 күн бұрын

    この監督が良くフィットことをわかっている考察良い

  • @s7seass7seas
    @s7seass7seas2 күн бұрын

    これは私の理想をカタチにしてくれたなって車で。。すごい😮

  • @user-bt6qt6mg5w
    @user-bt6qt6mg5w2 күн бұрын

    さすがに 先生の評価は厳しいですね!

  • @user-vq6ys3jq8i
    @user-vq6ys3jq8i2 күн бұрын

    Hatch-Back SUV 寄り安全度を上げる考え方 な 国連&catholicの 真意 🐴…馬車籠篭風

  • @user-vq6ys3jq8i
    @user-vq6ys3jq8i2 күн бұрын

    高級車 なのに MTとな考え方が 国連&catholicの歴史の長さが 良く解り 一瞬 の 電気化の不安が見える 古きからの時間の積み重ね が 高級車にも MTがと 改めて 考えさせられる 🌏️🌍️🌎️地球規模🌐 の問題だと

  • @user-vq6ys3jq8i
    @user-vq6ys3jq8i2 күн бұрын

    この車も 国連&catholicの 意図が、良く解る 意味を込めて 金型を創り😊⏳️😄📚📖造り 人々人達に真意をと MTの真意

  • @joekoms4402
    @joekoms44022 күн бұрын

    普段やんちゃな清水さんのお世話をしているだけあって、ボンちゃんのインプレは落ち着いていてわかりやすい!

  • @supermasa_9901
    @supermasa_99012 күн бұрын

    ニスモの定番の赤はなんかカッコ悪いので俺だったら全部グロスブラックに塗装するな😅

  • @user-fs3bl4ut9b
    @user-fs3bl4ut9b2 күн бұрын

    石井さんの解説は分かりやすいので、もっと色んな車を紹介して欲しい。

  • @user-bp3kc8go3p
    @user-bp3kc8go3p2 күн бұрын

    すごいメーカーだな…

  • @sugtak420
    @sugtak4202 күн бұрын

    LMとこれセットでください😂

  • @KN-pn5bs
    @KN-pn5bs2 күн бұрын

    エンジンうるさいなって言うあたりが好きです。

  • @kasari000
    @kasari0002 күн бұрын

    LEXUSは、2024年1月開催の東京オートサロンに出展した新型LBX MORIZO RRの国内仕様を7月18日(木)に発表しました。本日よりご注文の受付を開始し、8月下旬頃の発売を予定しております。また発売に際し、LBX MORIZO RR“Bespoke Build”は100台を抽選販売いたします(global.toyota/jp/newsroom/lexus/41209317.html) となっているので、100台限定モデルは“Bespoke Build”のみで、普通のLBX MORIZO RRは100台といった制限なく注文できると思っていたのですが違うのでしょうか?。LEXUSの発表を読む限り、そうは読めないのですが、もし“Bespoke Build”を含みLBX MORIZO RRが100台限定だったら、新型GRヤリスで抽選に外れた人はまたかよトヨタです

  • @user-hl1ye7wy5p
    @user-hl1ye7wy5p2 күн бұрын

    Apple Watch👍😁 ぼんちゃんが買うなら検討。 アルピーヌA110は買えません😅

  • @user-tc6bc4vw2n
    @user-tc6bc4vw2n2 күн бұрын

    キャッチボール失敗。というかキャッチボールをしていたのかすら疑問。そしてレガシィはなくなった。アメリカでさえ。弁明を聞きたいものだ。但しセダンは売れないからとだけは言わないでほしい。魅力的なセダンは生き残っている。

  • @Tontei-double
    @Tontei-double2 күн бұрын

    ノーマル、エコ、ニスモ、味変が効いてて楽しそうですね~😊 価格も頑張ってますし、後は実燃費ですけど、ニスモ買う人は気にしないか😅

  • @HRD3106
    @HRD31062 күн бұрын

    落ち着いた解説でわかりやすく新鮮です。またお願いします🎉

  • @fmusagi39
    @fmusagi392 күн бұрын

    キャーかっこいい! カラーも最高。 ノーマルオーラは顔がいまいちだけど、ニスモはイケメン。

  • @user-nm9jw1bs1i
    @user-nm9jw1bs1i3 күн бұрын

    なにに高いお金を払うかは、ブランドなんです。 レクサスモリゾウには払わないのでは!!!!!

  • @user-tb6dh4pb4k
    @user-tb6dh4pb4k2 күн бұрын

    爆売れ確定!!!!!!

  • @tomomatsu2804
    @tomomatsu28043 күн бұрын

    もうSUVは飽きたからまともなMTセダンを作って欲しいな

  • @motogp8000
    @motogp80003 күн бұрын

    これにMT投入してくるって凄いな

  • @TO-cg3wj
    @TO-cg3wj3 күн бұрын

    rx350にもMTだしてほしい。 前型のカイエン みたいに。

  • @user-cf2rs3mu4j
    @user-cf2rs3mu4j3 күн бұрын

    めっちゃいい商品ですね。gla amgとかrsq3みたいな車の対抗馬にもなれそうだし。

  • @user-hf2zc2ew3t
    @user-hf2zc2ew3t3 күн бұрын

    これ発売するんですねえ。MT欲しいな、ボケ防止・踏み間違い防止( ´∀` )

  • @Nismo1983
    @Nismo19833 күн бұрын

    Nissan is real daddy!

  • @user-om3st6qw4w
    @user-om3st6qw4w3 күн бұрын

    やっぱりまみちゃんの、声良いね、好き‼️

  • @SEIAIDA-eg1ee
    @SEIAIDA-eg1ee3 күн бұрын

    ヨーロッパではほとんどレクサス走っていないですよ。

  • @user-un1om8vy2w
    @user-un1om8vy2w4 күн бұрын

    ポルシェは有名❤ですねぇ

  • @hamtanman
    @hamtanman4 күн бұрын

    このフィット好きだけど、言っておられた擬似エンジン音がどうもねー

  • @user-gt7rb1ui8h
    @user-gt7rb1ui8h5 күн бұрын

    さすがにホンダですね

  • @guda-guda
    @guda-guda5 күн бұрын

    欧州車信者とか言う人結構いるけど、一度生活の足として使ってみてから言えと言いたい。 人間経験のないものは理解できません。