Пікірлер

• 
  @seprinander_9 күн бұрын

  Izin WA bang, terimakasih

• 
  @edysunar542718 күн бұрын

  Duh bkin ingat masa lalu thn 2000 krj di hph kalteng sungai kahayan daerah tewah .

• 
  @andrirolinАй бұрын

  Bagi nomor wa bang

• 
  @duniandisАй бұрын

  itu di deskripsi bosku

• 
  @amatkusasi8163Ай бұрын

  Akhir nx hutan gundul akhir nx bencana melanda sudara² mantap sdh di kuasai cina sudara²

• 
  @duniandisАй бұрын

  betul sekali bosku

• 
  @indiaina1752Ай бұрын

  Sarpatim perusahaan philipina kalau ndak salah

• 
  @aldiyudiyudi13442 ай бұрын

  bang dimana ini

• 
  @user-ob8qm6ec8r2 ай бұрын

  BLH jga mesin nya bodi besi mesin Nissan kpl pandu nya. Nissan emang paten..

• 
  @r_dio75763 ай бұрын

  Daerah mana ini om

• 
  @duniandis2 ай бұрын

  murung raya

• 
  @r_dio75763 ай бұрын

  Muatannya paling 30-40 kubik ya,jalan sdh menurun dan datar masih didorong ,kalau kita lihat jalan juga tidak begitu becek,,kalau yg ditanjakan okaylah

• 
  @duniandis2 ай бұрын

  iya muatan dibatasi sayang jalan biar gak cepat rusak bosku..

• 
  @dickywijaya80473 ай бұрын

  Aspal pake batu bara mantap

• 
  @user-mz2mk1lp4x4 ай бұрын

  Tringat masa lalu tahun 1999 waktu aku msh bawa loging di bakongan Aceh indonesi

• 
  @h.barkati5 ай бұрын

  satu dua orang gak gundul hutan kalimantan, tapi kalau perusahaan .. perusahaan dari luar kalimantan pula

• 
  @h.barkati5 ай бұрын

  jembatan mana itu bos

• 
  @zainulmuhson91796 ай бұрын

  Pipanya ga leleh bang? Kena air panas

• 
  @duniandis6 ай бұрын

  enggak kita biasa pakai 1 drum air seharian full kerja aman

• 
  @user-ky5yg9vf7j6 ай бұрын

  Pt erna ya

• 
  @user-yk4yk3oo1m7 ай бұрын

  Inilah hasil dari hutan...

• 
  @bambangedisubianto75267 ай бұрын

  Teringat Massi saya manager di PT mantip

• 
  @lilytjandra96628 ай бұрын

  Pakai apa lengket

• 
  @duniandis7 ай бұрын

  lem tikus

• 
  @MusidehKahamad-kz3fx8 ай бұрын

  Mantap nyakarga terus kun

• 
  @Uus-tf5wd8 ай бұрын

  Jadikan kenangan teringat tahun90 ikut barito pasific timber group

• 
  @matrempit28859 ай бұрын

  Nissan TZA 520 rajanya... Horse power dan torsinya memang biasa.. CCnya bikin tentram.... Powerfull...👍👍👍

• 
  @anggiereskyamelias1pendidi3389 ай бұрын

  renauit cbh 385 moncong nya mirip kayak nissan tza 520

• 
  @mikovivo79949 ай бұрын

  Itu renol tua tipe 385

• 
  @fflords89419 ай бұрын

  Kjk mbbmbmmnmnmnmmnmm

• 
  @SuriAdi-fy7fd10 ай бұрын

  Mantap boss qu dulu THN 97 saya main d langgam km 32 sip koran segati

• 
  @SuriAdi-fy7fd10 ай бұрын

  Mantap boss saya perna jg main logging d Gorontalo popayato THN 2013

• 
  @sukarji167810 ай бұрын

  Wl 966 F

• 
  @sukarji167810 ай бұрын

  Cbh emang keren di era 98.

• 
  @xcmiiw580610 ай бұрын

  kak rumus kayu growong gmna ya?

• 
  @xcmiiw580610 ай бұрын

  bng rumus growong gmna ya?

• 
  @indiaina175210 ай бұрын

  Kelihatah gagah truk ber moncong

• 
  @indiaina175211 ай бұрын

  Saatnya pensiun

• 
  @yudiwanwahyudi11 ай бұрын

  Tahun 1992 dulu saya pernah kerja di PT. DACRYDIUM, DJAYANTI GROUP, bumban, bersebelahan ( kami satu jalan ) dgn PT. SARANG SAPTA PUTRA dan PT. MANIMBUN JAYA. Maaf bang, numpang nanya, skrg di dekat desa bumban situ camp logging yg masih beroperasi perusahaan apa aja ya ? Saya di bima camp, km. 45.

• 
  @duniandis11 ай бұрын

  video ini diliput di eks DC II pak ini daerah desa Takajung turunnya ke bukit curam itu bekas bapak dlu jamanya alm kong herman/sapi...klo yg d bumban ya kami ini pakai yg dlu jg TPK dan campnya kami kalau rakit dan minyak stafet di situ. kami cucunya djayanti unit CBH nya jg yg dulu punya ini masih jalan..selain kami. ada logpond Barito Putera,Menoreh,dan Taman Raja.

• 
  @matrempit288511 ай бұрын

  Masih menang Nissan TZA 520... CCnya masih belum terkalahkan bahkan oleh Scania R 620 xt... 😂😂😂😂😂

• 
  @anglervermataintan16411 ай бұрын

  Spot daerah mana kampungnya bro ?

• 
  @duniandis10 ай бұрын

  ini hulunya sungai danum tolung. masuknya lewat hutan jalan jauh. sebelum danum tolung di km 70an

• 
  @anglervermataintan16410 ай бұрын

  @@duniandis oo ya ya sep bro siapa nanti ada kesempatan Mao mancing kesana

• 
  @pauluspaulus379811 ай бұрын

  Ya benar memang kalo aku masih mengandalkan loging tipe lama.kalo tipe sekarang modelx aja hebat.tapi tenagax jauh lebih kalah.apalagi tipe pakai hanya join tengah.tanpa join depan.dan alatx sudah di rakit di asia.bukan eropa.

• 
  @indracool689411 ай бұрын

  Wonderful videos but the guys smoking matter of great concern . .they will land up getting very sick . .someone shld educate them against smoking . .all the best

• 
  @yetiyeti774711 ай бұрын

  Ingat masa lalu

• 
  @haulingcrew11 ай бұрын

  Kaco kacoo..malah ambrol😂😂

• 
  @puteraborneo4225 Жыл бұрын

  Jadi ingat kenanagan di PT. ERNA DJULIAWATI LOGG UNIT 2 Kalteng. Thn 1995.

• 
  @RusiajancokNatobangsat Жыл бұрын

  hutan nya kok di babat dalam rangka apa

• 
  @user-zp5ff2hr2k Жыл бұрын

  Rakit haji acah Bekas kerjaan saya dlu ikut mereka

• 
  @basukhoiri7312 Жыл бұрын

  Jln warna hitam itu tajam kalau kena ban bisa robek

• 
  @basukhoiri7312 Жыл бұрын

  Loging nya pakai Renol

• 
  @harsonobangkiang1630 Жыл бұрын

  Biasa aja ini bos....ini Renaul CBH 385 pancalan saya dulu di Kalimantan

• 
  @zainulanwar5720 Жыл бұрын

  PT Hutan Domas Raya kuala kurun 1990 an

• 
  @rijalpaser4915Ай бұрын

  Tumbang miri kuala kurun 1991/1992👍👍👍👍

• 
  @elmiutami1515 Жыл бұрын

  Cat 980 c,,aku pernah jadi pilotnya mantap memang ,kuaat tahan banting..

• 
  @aphinmelawi5877 Жыл бұрын

  dari seri gbh 260,cbh280,cbh350,cbh385 dan kerak 400

• 
  @aphinmelawi5877 Жыл бұрын

  kalau stirnya sebelah kiri cbh berapa ?. saking lamanya sampai sudah lupa

• 
  @afdalafdal6225 Жыл бұрын

  Driver yang paling mantap