Obg, resolveu meu problema uns 99% acredito que agr só trocar a tampa de válvulas pra ficar 0 🤝🏼
@CesarAnastasio-hp4htКүн бұрын
👍👍😮
@carlosrobertosilva4078Күн бұрын
Limpei do meu 2010 tava sem vazamentos mas tava sim oxidado limpei apertei mas qual o melhor torque pq fiz manualmente mas se tiver um torque melhor vou mandar o mecânico fazer
@cesarcampos5981Күн бұрын
O original é muito melhor do que o Magnetti?
@jaderwisoski79032 күн бұрын
Meu Elite 2.0 8v 2008 acende os faróis de milha sozinho, em tempos aleatórios, aí é só abrir e fechar a porta do motorista que eles desligam, elétrica toda ok, não sei mais o que fazer, será que o multi timer com defeito pode ocasionar esse acendimento das milhas?
@luanmendes2022 күн бұрын
Cara comprei um da marca RIOSULENSE o carro tá quadrado e todo mundo tá dizendo que é comando
@edimilsonanjos29412 күн бұрын
Queria achar alguem em Porto Alegre que fizesse esse serviço. O meu eu isolei sem usar o U que vendem. Apenas usei a máquina direto e não precisa usar o U que vendem do ML para isolar. Só precisa conectar a maquei na outra ponto e pronto.
@jhonpetter45442 күн бұрын
Esse carro não ter ar??
@jowastra54022 күн бұрын
Esse não, só direção hidráulica mesmo.
@orlimarinho80884 күн бұрын
Muito bem explicado
@thirod27524 күн бұрын
muito bom seu vídeo. Tu é bem didático. Tá de parabéns!
@luizguiga99954 күн бұрын
acabei de achar o melhor canal de astra
@leoauto-car5 күн бұрын
Meu astra é 2004 e oscila marcha lenta, qndo liga ele vai lá em cima depois ele vem caindo até os.900, mas andando com ele, se percebe que a marcha lenta dele demora e trava nós 1000 rpm,.posso fazer esse procedimento?
@antoniocarloscremonin16655 күн бұрын
Meu amigo, onde eu encontro esta haste para comprar?. somente a haste do trambulador.
@uifunk7 күн бұрын
Vc instala o sistema de piloto automático no astra 09/10 q nao veio com as esperas?
@edivaltosampaio8 күн бұрын
❤ Você nasceu para ensinar você tem amor em ensinar que Deus te abençoe❤🎉
@layosantiago1848 күн бұрын
Falou tudo o que ninguém fala, sobre a importância de limpar a passagem que resfria o bloco do motor, e a maldita ferrugem para quem compra carro usado , meu caso
@vmlelectronics8 күн бұрын
Aconteceu com o meu Kadett...
@rakiba9 күн бұрын
Infelizmente as peças genuínas ultimamente já não tem a mesma qualidade de antigamente, bem como há muita falsificação e creio que a GM hoje importe essas peças de reposição da China, já que o Astra é um carro fora de linha e para redução de custos e continuar oferecendo peças no mercado optaram por isso, tanto que há varias marcas fabricantes desconhecidas com o logo da GM estampado. Eu ultimamente tenho dado preferência às peças que tinham reputação de qualidade na época, como Sabó, Luk, SKF, etc... Já tive problemas até com filtro de óleo genuíno GM comprado recentemente. Eu meio que desisti de trocar peças em algumas manutenções preventivas por conta disso. Meu Astra é 2001 e ainda está com as mangueiras do sistema de arrefecimento originais e sem vazamentos. Obrigado por mais uma dica! Desejo lhe sucesso!
@JP-nb8rv9 күн бұрын
Troquei essa mangueira do meu astra também, a preferência era a original, mas quando vi o valor, sem condições. Ai acabei colocando uma paralela da marca Jamaica, até o momento sem problemas.
@david.shortscx9 күн бұрын
mas porque está tão caro assim a original? Comprei pro meu vectra gt foi 50 reais 2 anos atrás
@jowastra54028 күн бұрын
Creio que pelo fato do carro já ter se passado mais de 10 anos de fabricação visto o último modelo 2011, com isso quem tem algo genuíno pede o olho da cara e alguns se aproveitam disso infelizmente
@douglasbamberg9 күн бұрын
Excelente vídeo, ótimas dicas! Muito obrigado
@mtmedeiros19 күн бұрын
Qual a marca da mangueira paralela que você usou?
@jowastra54029 күн бұрын
Comprei numa casa própria de mangueiras, então não souberam informar o nome, o valor dela foi 19 reais, esqueci de mencionar no vídeo.
@akira3869 күн бұрын
Sobre a marca impressa na parte interna da mangueira "torad", na verdade trata-se da marca da válvula termostática onde ela estava conectada (motorad) que é em alto relevo na peça de alumínio injetado. Motorad é um fabricante alemão, válvula termostática muito boa por sinal.
@jowastra54028 күн бұрын
essa marca é da M M , atualmente feita na china, segundo um amigo importador.
@akira3868 күн бұрын
@@jowastra5402 A que tenho instalada no meu carro é Made in Germany e está durando bem. Comprei uma reserva há alguns meses e ainda era Germany.
@ricardoalexandresantiago79909 күн бұрын
Já sei que o meu astra vai muito mais, descobri um vazamento de água no cárter
@viniciuseduardo29 күн бұрын
Boa Jow, tive que trocar a lateral do radiador do meu Gsi também. As mangueiras troquei e as abraçadeiras coloquei só agora original. Antes com o motor vibrando sempre soltava a abraçadeira de parafuso do radiador e ficava vazando. Agora coloquei a de pressão e ficou perfeito. Os coxins tive que trocar no meu tbm, acho que todo Astra da isso aí kkkkk Dica top pra galera
@CarlosEduardo-kx7yb9 күн бұрын
Eu troquei meu radiador e coloquei um original brasado, e mh mangueiras sao todas paralelas e nunca tive problemas ate hj e só uso aditivo original AC Delco.
@RFTURISMO9 күн бұрын
Me tira uma duvida,esses tubos da direcao hidráulica voce ja trocou elas?
@jowastra54029 күн бұрын
ainda não houve necessidade, são originais
@RFTURISMO9 күн бұрын
@@jowastra5402 show,as minhas estão com emenda mais não estou achando para comprar.
@RFTURISMO9 күн бұрын
Boas dicas mano!
@douglasbamberg10 күн бұрын
Vídeo muito bom, parabéns! Gostei da dica das abraçadeiras. Na mecânica que levei pra fazer um reparo, meu astra estava com as abraçadeiras originais e trocaram por abraçadeiras com parafuso, fiquei de cara. Falei pra eles pelo menos me devolver as antigas, não era pra ter trocado. Já ansioso pelo próximo vídeo! Valeu
@JuniorSantos-rs6oe11 күн бұрын
Boa noite! Faz tempo que você fez esse desbaste na tampa? Deu certo e funciona até hoje?
@jowastra540211 күн бұрын
@@JuniorSantos-rs6oe faz tempo sim .. Está normal .. Sem ruídos ..
@JuniorSantos-rs6oe11 күн бұрын
Positivo irmão. Meu gol G7 tá assim também, troquei a tampa e tá fazendo barulho, mas é mais fácil de ouvir dentro do carro. Só ouvi uma vez por fora do carro no compressor, parecia que tava quebrando tudo por dentro. Tem alguma ideia pra me dar?
@jowastra540211 күн бұрын
@@JuniorSantos-rs6oe Nesse caso, eu acredito que seria interessante vc desmontar o compressor, levar a tampa até um torneiro, tirar alguns milímetros da parte interna da tampa, reinstalar ela e refazer o processo de recarga do fluido refrigerante... Apenas uma ideia que tenho ..
@JuniorSantos-rs6oe11 күн бұрын
Positivo jow. Obrigado pela atenção e pela dica. Seus vídeos são muito bons. Boa sorte aí! 🤝🏻🙌🏻
@jowastra540211 күн бұрын
@@JuniorSantos-rs6oe Falaremos mais sobre setor de ar condicionado ... Ferramentas , como usar elas e muito mais ..
@josecostajunior11 күн бұрын
Tive esse problema a alguns dias, peguei sua dica e troquei logo o conector tbm, meu é 2008/09, era tudo original ainda, ficou 100%. Forte abraço pra vcs
@edvaldobarreto735412 күн бұрын
Amigo esse alternador cabe no Escort sapão
@jowastra540211 күн бұрын
@@edvaldobarreto7354 Não sei bem te dizer, mas vi já esse alternador em veículos da linha Volkswagen
@edvaldobarreto735411 күн бұрын
@@jowastra5402 obrigado
@augustosampaio151712 күн бұрын
Dica top meu Astra aconteceu isso fez este processo e deu certo obrigado pela dica irmão
@Riick94112 күн бұрын
Top irmão, me ajudou pra caramba, abraços
@luisrenatodasilva947514 күн бұрын
Como vc mesmo falou assim ta equalizado, liga o carro e com a pressão alta da esse toque na valvula a pressão maior vai expulsar o que tiver ali
@josecostajunior16 күн бұрын
Salve, sei exatamente o que vcs passaram, é muita aflição mesmo....
@paulohenriquedesouza432216 күн бұрын
😮
@jamersongs16 күн бұрын
Opa! Amigo, sabe se esse motor tem algum relê térmico e onde fica? No mesmo dia que essa válvula parou, a portinhola da recirculação do ar parou em uma posição. Como os motores são iguais, giram livremente e travam ligados, pensei que pode existir um relê térmico para ambos.
@DouglasLehmann16 күн бұрын
Meu astra é 2009/10 é o único ano q saiu sem o chicote do piloto automatico e do computador de bordo, vc tem pra venda?
@edipomoreira6737 күн бұрын
Olá, o meu é 2010 também não tem, estou adquirindo um módulo e irei adaptar as funções originais na chave de seta, onde estou comprando já fazem essa adaptação
@avelinoalvesdasilvaneto373117 күн бұрын
BOM DIA VALEU PELAS DICAS.
@victorschultz774219 күн бұрын
Gastei 4 mil viado do mecânico não viu isso do bloco, junta queimou de novo, lá se foi quase 10k por cagada dos outros
@ezequiellourencodasilvalou892819 күн бұрын
Amigo eu tenho que tirar o cambio do meu astra pra trocar esse atuador pois fiz o motor e coloquei um kit de embreagem mas mao troquei o atuador confiei no original dele que tava bom porem ele é de plástico,entao lhe pergunto melhor é o de metal desse ai ne amigo e outra dúvida pra tirar essa caixa tem que tirar todo agregado é e é melhor do que tirar o motor
@fernandogomes325020 күн бұрын
O problema que ocorreu aí, foi que o anel de vedação que fica no fundo da capa de proteção está gasto e quando aperta a capinha no lugar o pino central acaba tocando a agulha da válvula !
@evaldorobertobach460820 күн бұрын
Meu astra está com esse problema já levei em 2 mecânicos e eles não encontram o problema falaram que era coxim de motor e câmbio porém troquei tudo suspensão tbm troquei tudo e nada do barulho parar
@andersonalves307620 күн бұрын
Obrigado pela dica e bom sempre verificar tudo antes de sair comprando peças .
@douglasbamberg20 күн бұрын
Já aconteceu comigo. Fiz uma recarga do gás na oficina e depois de um ano aproximadamente veio a vazar. Voltei lá e fizeram a troca da válvula e recolocaram o gás perdido, mesmo que tenha vazado depois de tanto tempo.
@valdicsousa629321 күн бұрын
6003 o rolamento pequeno 6303 o rolamento maior
@DeNiM157VG21 күн бұрын
Meu vazou bem ai, trocou por outra valvula e ja faz 1 ano que ta top, depois vazou agua pelo dreno na cabine, ai passei o silicone no dreno e resolveu tbm. Astra 2011
@edivantoscanodossantossant669621 күн бұрын
Sera e possível ficar pingando água do lado do motorista mesmo o ar quente estive desativado
Пікірлер
Obg, resolveu meu problema uns 99% acredito que agr só trocar a tampa de válvulas pra ficar 0 🤝🏼
👍👍😮
Limpei do meu 2010 tava sem vazamentos mas tava sim oxidado limpei apertei mas qual o melhor torque pq fiz manualmente mas se tiver um torque melhor vou mandar o mecânico fazer
O original é muito melhor do que o Magnetti?
Meu Elite 2.0 8v 2008 acende os faróis de milha sozinho, em tempos aleatórios, aí é só abrir e fechar a porta do motorista que eles desligam, elétrica toda ok, não sei mais o que fazer, será que o multi timer com defeito pode ocasionar esse acendimento das milhas?
Cara comprei um da marca RIOSULENSE o carro tá quadrado e todo mundo tá dizendo que é comando
Queria achar alguem em Porto Alegre que fizesse esse serviço. O meu eu isolei sem usar o U que vendem. Apenas usei a máquina direto e não precisa usar o U que vendem do ML para isolar. Só precisa conectar a maquei na outra ponto e pronto.
Esse carro não ter ar??
Esse não, só direção hidráulica mesmo.
Muito bem explicado
muito bom seu vídeo. Tu é bem didático. Tá de parabéns!
acabei de achar o melhor canal de astra
Meu astra é 2004 e oscila marcha lenta, qndo liga ele vai lá em cima depois ele vem caindo até os.900, mas andando com ele, se percebe que a marcha lenta dele demora e trava nós 1000 rpm,.posso fazer esse procedimento?
Meu amigo, onde eu encontro esta haste para comprar?. somente a haste do trambulador.
Vc instala o sistema de piloto automático no astra 09/10 q nao veio com as esperas?
❤ Você nasceu para ensinar você tem amor em ensinar que Deus te abençoe❤🎉
Falou tudo o que ninguém fala, sobre a importância de limpar a passagem que resfria o bloco do motor, e a maldita ferrugem para quem compra carro usado , meu caso
Aconteceu com o meu Kadett...
Infelizmente as peças genuínas ultimamente já não tem a mesma qualidade de antigamente, bem como há muita falsificação e creio que a GM hoje importe essas peças de reposição da China, já que o Astra é um carro fora de linha e para redução de custos e continuar oferecendo peças no mercado optaram por isso, tanto que há varias marcas fabricantes desconhecidas com o logo da GM estampado. Eu ultimamente tenho dado preferência às peças que tinham reputação de qualidade na época, como Sabó, Luk, SKF, etc... Já tive problemas até com filtro de óleo genuíno GM comprado recentemente. Eu meio que desisti de trocar peças em algumas manutenções preventivas por conta disso. Meu Astra é 2001 e ainda está com as mangueiras do sistema de arrefecimento originais e sem vazamentos. Obrigado por mais uma dica! Desejo lhe sucesso!
Troquei essa mangueira do meu astra também, a preferência era a original, mas quando vi o valor, sem condições. Ai acabei colocando uma paralela da marca Jamaica, até o momento sem problemas.
mas porque está tão caro assim a original? Comprei pro meu vectra gt foi 50 reais 2 anos atrás
Creio que pelo fato do carro já ter se passado mais de 10 anos de fabricação visto o último modelo 2011, com isso quem tem algo genuíno pede o olho da cara e alguns se aproveitam disso infelizmente
Excelente vídeo, ótimas dicas! Muito obrigado
Qual a marca da mangueira paralela que você usou?
Comprei numa casa própria de mangueiras, então não souberam informar o nome, o valor dela foi 19 reais, esqueci de mencionar no vídeo.
Sobre a marca impressa na parte interna da mangueira "torad", na verdade trata-se da marca da válvula termostática onde ela estava conectada (motorad) que é em alto relevo na peça de alumínio injetado. Motorad é um fabricante alemão, válvula termostática muito boa por sinal.
essa marca é da M M , atualmente feita na china, segundo um amigo importador.
@@jowastra5402 A que tenho instalada no meu carro é Made in Germany e está durando bem. Comprei uma reserva há alguns meses e ainda era Germany.
Já sei que o meu astra vai muito mais, descobri um vazamento de água no cárter
Boa Jow, tive que trocar a lateral do radiador do meu Gsi também. As mangueiras troquei e as abraçadeiras coloquei só agora original. Antes com o motor vibrando sempre soltava a abraçadeira de parafuso do radiador e ficava vazando. Agora coloquei a de pressão e ficou perfeito. Os coxins tive que trocar no meu tbm, acho que todo Astra da isso aí kkkkk Dica top pra galera
Eu troquei meu radiador e coloquei um original brasado, e mh mangueiras sao todas paralelas e nunca tive problemas ate hj e só uso aditivo original AC Delco.
Me tira uma duvida,esses tubos da direcao hidráulica voce ja trocou elas?
ainda não houve necessidade, são originais
@@jowastra5402 show,as minhas estão com emenda mais não estou achando para comprar.
Boas dicas mano!
Vídeo muito bom, parabéns! Gostei da dica das abraçadeiras. Na mecânica que levei pra fazer um reparo, meu astra estava com as abraçadeiras originais e trocaram por abraçadeiras com parafuso, fiquei de cara. Falei pra eles pelo menos me devolver as antigas, não era pra ter trocado. Já ansioso pelo próximo vídeo! Valeu
Boa noite! Faz tempo que você fez esse desbaste na tampa? Deu certo e funciona até hoje?
@@JuniorSantos-rs6oe faz tempo sim .. Está normal .. Sem ruídos ..
Positivo irmão. Meu gol G7 tá assim também, troquei a tampa e tá fazendo barulho, mas é mais fácil de ouvir dentro do carro. Só ouvi uma vez por fora do carro no compressor, parecia que tava quebrando tudo por dentro. Tem alguma ideia pra me dar?
@@JuniorSantos-rs6oe Nesse caso, eu acredito que seria interessante vc desmontar o compressor, levar a tampa até um torneiro, tirar alguns milímetros da parte interna da tampa, reinstalar ela e refazer o processo de recarga do fluido refrigerante... Apenas uma ideia que tenho ..
Positivo jow. Obrigado pela atenção e pela dica. Seus vídeos são muito bons. Boa sorte aí! 🤝🏻🙌🏻
@@JuniorSantos-rs6oe Falaremos mais sobre setor de ar condicionado ... Ferramentas , como usar elas e muito mais ..
Tive esse problema a alguns dias, peguei sua dica e troquei logo o conector tbm, meu é 2008/09, era tudo original ainda, ficou 100%. Forte abraço pra vcs
Amigo esse alternador cabe no Escort sapão
@@edvaldobarreto7354 Não sei bem te dizer, mas vi já esse alternador em veículos da linha Volkswagen
@@jowastra5402 obrigado
Dica top meu Astra aconteceu isso fez este processo e deu certo obrigado pela dica irmão
Top irmão, me ajudou pra caramba, abraços
Como vc mesmo falou assim ta equalizado, liga o carro e com a pressão alta da esse toque na valvula a pressão maior vai expulsar o que tiver ali
Salve, sei exatamente o que vcs passaram, é muita aflição mesmo....
😮
Opa! Amigo, sabe se esse motor tem algum relê térmico e onde fica? No mesmo dia que essa válvula parou, a portinhola da recirculação do ar parou em uma posição. Como os motores são iguais, giram livremente e travam ligados, pensei que pode existir um relê térmico para ambos.
Meu astra é 2009/10 é o único ano q saiu sem o chicote do piloto automatico e do computador de bordo, vc tem pra venda?
Olá, o meu é 2010 também não tem, estou adquirindo um módulo e irei adaptar as funções originais na chave de seta, onde estou comprando já fazem essa adaptação
BOM DIA VALEU PELAS DICAS.
Gastei 4 mil viado do mecânico não viu isso do bloco, junta queimou de novo, lá se foi quase 10k por cagada dos outros
Amigo eu tenho que tirar o cambio do meu astra pra trocar esse atuador pois fiz o motor e coloquei um kit de embreagem mas mao troquei o atuador confiei no original dele que tava bom porem ele é de plástico,entao lhe pergunto melhor é o de metal desse ai ne amigo e outra dúvida pra tirar essa caixa tem que tirar todo agregado é e é melhor do que tirar o motor
O problema que ocorreu aí, foi que o anel de vedação que fica no fundo da capa de proteção está gasto e quando aperta a capinha no lugar o pino central acaba tocando a agulha da válvula !
Meu astra está com esse problema já levei em 2 mecânicos e eles não encontram o problema falaram que era coxim de motor e câmbio porém troquei tudo suspensão tbm troquei tudo e nada do barulho parar
Obrigado pela dica e bom sempre verificar tudo antes de sair comprando peças .
Já aconteceu comigo. Fiz uma recarga do gás na oficina e depois de um ano aproximadamente veio a vazar. Voltei lá e fizeram a troca da válvula e recolocaram o gás perdido, mesmo que tenha vazado depois de tanto tempo.
6003 o rolamento pequeno 6303 o rolamento maior
Meu vazou bem ai, trocou por outra valvula e ja faz 1 ano que ta top, depois vazou agua pelo dreno na cabine, ai passei o silicone no dreno e resolveu tbm. Astra 2011
Sera e possível ficar pingando água do lado do motorista mesmo o ar quente estive desativado
O meu está acontecendo isso