Dziękuję za film,bardzo dobra robota Super wytłumaczone pomogłeś mi wymienić uszczelniacze z olejem.Najtrudniej wyjąć zabezpieczenie korka reszta poszła gładko.Dziękuję bardzo 😊
@garazpanat19 күн бұрын
Cała przyjemność po mojej stronie :)
@kedarr21 күн бұрын
Mam junaka ale model s125 i jestem mega zadowolony
@garazpanat21 күн бұрын
No to pogratulować :), Junaki wdzieczne są- same dobre doświadczenia z nimi mam
@kedarr21 күн бұрын
Tylko warunek taki że trzeba o nie dbać 😁
@garazpanat21 күн бұрын
Jak o każde moto ;). Nawet katowany Japoniec szybko wyzionie ducha....
@BogdanekhihiАй бұрын
Regulacja pokazana wodzika jest mało czytelną dla laika 😊 cięgło po zdjęciu linki musi być w pozycji znacznika czy opór ma się zaczynać przy znaczniku? Można otrzymać odpowiedź 😊
@garazpanatАй бұрын
Jasne że można ;) Cigło będzie zawsze dążyło powrotem do końca bo jest sprężyna na nim. Jak odciągniesz cięgło palcem do pierwszego oporu to powinno się zatrzymać na znaczniku. Mam nadzieje że teraz jest to jasne ;)
@marcinrudzki84Ай бұрын
Super film 😊
@garazpanatАй бұрын
Czyli operacja się udala?
@marcinrudzki84Ай бұрын
@@garazpanat tak dziękuję właśnie tak samo zrobiłem tylko głupi pomysł mi wpafl do glowy zmianę śrub na nowe i jedna była dłuższa i rozerwała jedno mocowanie z trzech ...ale trzyma się na tych dwóch ;) dziękuję pięknie za film serio bez Ciebie nie dał bym radę.
@garazpanatАй бұрын
Super, że akcja sie udala. Myslales o zestawie do naprawy gwintów?
@marcinrudzki84Ай бұрын
@@garazpanat tu nie chodzi o to że gwint sie rozregulował ale że ułamało mi sie "ucho" z tym gwintem ;)
@gregoriannrex5351Ай бұрын
Dla algorytmu 👍
@garazpanatАй бұрын
Bardzo dziekuję i doceniam!
@tomaszmichalewicz21542 ай бұрын
Dzień dobry, mam podpięty przewód sygnałowy żółty z obrotościomierza pod przewód do cewki, masa do masy i plus po stacyjce w hondzie rebel 125 i zastanawiam się czy to jest prawidłowe podłączenie bo są dwie cewki. Jak dobrze rozumiem Pan podłączył masę do masy, plus po stacyjce,a żółty owinięty na przewodzie wysokiego napięcia z diodą do masy akumulatora? Pozdrawiam
@garazpanat2 ай бұрын
Witam, Tak Twoja koncepcja jest jak najbardziej słuszna, u mnie też są dwie cewki. Ogólnie to czy impuls do obrotomierza idzie z sygnału do cewki czy przewodu WN nie robi różnicy- wtedy kiedy jest impuls na cewkę, generowane jest wysokie napięcie - dalej iskra na świecy czyli pod względem ilości obrotówsilnika/ ilości impulsów do obrotomierza to dokładnie to samo. U Ciebie też jest ok. ;). LWG
@tomaszmichalewicz21542 ай бұрын
@@garazpanat Obawiam się że może u mnie osłabiać iskrę dlatego wolę zrobić z diodą czy mogę zastosować diodę 1N4003 V92?
@garazpanat2 ай бұрын
Te diody to praktycznie to samo (nie mam nit katalogowych w głowie, ale chyba różnią się tylko maksymalnym napięciem), nada się spokojnie. Możesz jeszcze pomyśleć o jakimś tranzystorze przy sygnale z cewki, ale zabawy chyba będzie wiecej niż przy indukcji z kabla WN.
@tomaszmichalewicz21542 ай бұрын
@@garazpanat Chce przerobić tak jak u Ciebie tylko że podłączyłem tą diodę pod miernik z baterią 9V i w jedną stronę przepuszcza 9V a w drugą 3V tak powinno być?
@garazpanat2 ай бұрын
No coś mi tu nie pasuje, dioda w kierunku przewodzenia powinna obniżyć napięcie na wyjściu z 9V do ok 8.3 ( spadek 0.7V). Jeżeli nie ma błedu w pomiarach w kierunku zaporowym to możliwe że dioda jest strzelona- wynik powinien być zero albo bliski zeru. Masz jeszcze jedną aby to sprawdzić prawdzić?
@pawe7962 ай бұрын
Tam przy rozruszniku są kable które idą do niego i przez tą wiązkę kabli nie dajemy rady wyjąć rozrusznika, ma ktoś pomysł co z tym zrobić?
@garazpanat2 ай бұрын
A możesz troszeczkę doprecyzować? W sensie z tego co rozumiem to nie możesz w ogóle odsunąć rozrusznika, bo kable Cię trzymają? całość jak to robiłem jest w okolicach 3:50. Może nie odkręciłeś masy ( 3:02 )?
@Bogdanekhihi2 ай бұрын
Super 😁💪 pozdrawiam
@garazpanat2 ай бұрын
Wszyszko się udało? :)
@Bogdanekhihi2 ай бұрын
@@garazpanat tak udało dzięki filmikowi 😊 walczyłem pół dnia i nie mogłem wyjąć sprężyny 😂😂😂😂 teraz olej przynajmniej nie kapie na zacisk pozdrawiam
@garazpanat2 ай бұрын
Bardzo miło mi to słyszeć ;)
@bic50channel2 ай бұрын
nagrałeś film jak wymieniasz olej?
@garazpanat2 ай бұрын
Niestety, nie mam takiego filmu. Ale tam temat jest prościutki - jedyny filtr jaki jest to siateczka, poprostu rozgrzewasz silnik, zlewasz olej, dobrze jest wyczyścić siatkę , zakręcasz korek. Jeżeli potrzebujesz to mogę poszukać z jakim momentem trzeba dokręcić korek
@gregoriannrex53512 ай бұрын
Dzięki za szczegółowe nagranie , Virago w piwnicy zmienia się w Bobbera powoli, pozdrawiam serdecznie 👍
@garazpanat2 ай бұрын
No to fajnowo! Ale ruchy, ruchy bo sezon w pełni! Jak masz ochotę to wyślij fotki ;)
@gregoriannrex53512 ай бұрын
Dobra robota, bardzo dobre materiały kręcisz 👍
@garazpanat2 ай бұрын
Dzięki za opinię !
@tomaszgodzwon37063 ай бұрын
A jakie ciśnienie w oponach powinno być w junaku ? Bo jest wiele wersji :(
@garazpanat3 ай бұрын
Instrukcja obsługi z tego co pamiętam podaje 2 bary na przód i 2,25 bary na tył- to powinno się zgadzać z tym co jest na naklejce na wachaczu ;)
@tomaszgodzwon37063 ай бұрын
@@garazpanat dzięki wielkie . Pozdrawiam.
@toitoiful13 ай бұрын
Geeafddheh
@garazpanat3 ай бұрын
kjsadhfjdskfah :)
@piciu00893 ай бұрын
Na pewno wlałeś ok 3l oleju bo w instrukcji jest napisane 4.2l
@garazpanat3 ай бұрын
A widzisz Kolego słuszna uwaga, wygląda na to, że przy montażu uciekła mi druga dolewka... Oczywiście nasz rację wg. instrukcji jest 4.2 l. Dzięki za czujność :)
@kunyszek855 ай бұрын
A ja mam identycznie w simsonie tylko zapłon ducatii energi i na postoju działa ale raczej nie pokazuje dobrze a podczas jazdy schodzi do zera , to może być ze nie ma tej diody
@garazpanat5 ай бұрын
Może tak być że bez diody nie działa, dodaj diodę i daj znać czy się udało
@kunyszek855 ай бұрын
A można fotkę jak jest podpięta ta dioda trochę się nie znam na tym
@kunyszek855 ай бұрын
Mogę e-mail podać
@garazpanat5 ай бұрын
popatrz na 10:45 w filmie
@kunyszek853 ай бұрын
Można co to za dioda @@garazpanat
@przemysawucinski39715 ай бұрын
bardzo fajnie przedstawiony film, szacuneczek ;)
@garazpanat5 ай бұрын
Dzięki za miłe słowa, mam nadzieję że film się przyda :)
@przemysawucinski39715 ай бұрын
@@garazpanatpewnie że się przydał, poszukuję teraz rozwiązania problemu stukania przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu, podejrzewam kosz, a może masz dla mnie jakąś radę?
@garazpanat5 ай бұрын
Kosze w virago ogólnie lubią klepać, a jesteś w stanie opisać bardziej stuki? Na wolnych obrotach posłuchaj silnika i wciśnij klamkę zmienia się dźwięk? Przy dodawaniu gazu - masz na myśli podczas jazdy czy postoju również?
@przemysawucinski39715 ай бұрын
@@garazpanat stuka przy zmianie biegów i pod czas jazdy jak odpuszczam gaz i przygazuje to jest klepnięcie, podobnie przy zmianie biegów, odpuszczam gaz, wpinam bieg i jak dodaję gazu jest klepnięcie ale nie zawsze znalazłem sposób jak to złagodzić, przed zmianą biegu, najpierw delikatnie napieram na dźwignie i dopiero po tym wciskam sprzęgło i zmieniam bieg, wtedy jest ładnie bez stuku.
@garazpanat5 ай бұрын
Faktycznie wydaje się to być związane z koszem, ja bym sprawdził czy tarcze i przekładki nie mają zbyt dużego luzu w koszu. Stuki ewidentnie dochodzą z okolic silnika? bo się zastanawiam czy to jeszcze nie będzie wał. Spróbuj podnieść moto tylnim kołem w górę, wbić bieg i spróbować poruszać kołem, może uda się potwierdzić że to na pewno z silnika puka. Rozbierałeś już kapę i patrzyłeś do środka?
@lsmyrak5 ай бұрын
Mam nadzieję że ta seria będzie miała dużo filmów ;)
@garazpanat5 ай бұрын
Napewno temat pociągniemy do końca - do uruchomienia. Kolejny odcinek wpdanie za kilka dni - składanie całosci do kupy + obudowa
@panb24346 ай бұрын
Jezu ten film mi ratuje zycie wymieniałem rozrusznik i przy wyciaganu ten plastik który jest na kablach przy rozruszniku mi sie złamał i tutaj pytanie który kabel gdzie idzie? Ten mały kabelek wiem gdzie dać ten miedziany też mam dobrze chodzi jedynie o te dwa Jeden na dolną srubę drugi na górną czy jak ?
@garazpanat6 ай бұрын
Kurcze, robiłem to bez mała rok temu, ale z tego co pamiętam to średnice oczek na przewodach były różne więc nie powinno się dać podłączyć tego inaczej.
@garazpanat6 ай бұрын
Popatrzyłem jeszcze raz na film i przykładowe połączenie masz wyjaśnione w okolicach 5:25, większe oczko będzie od zasilania rozrusznika a mniejsze od sterowania.
@andrzejcz.77966 ай бұрын
Witam tj jest motor 1,6 vvti 126 km
@garazpanat6 ай бұрын
No widać że źle zrozumiałem ;), W każdym razie powodzenia!
@andrzejcz.77966 ай бұрын
Witam bardzo przydatna praktyka.😊
@garazpanat6 ай бұрын
Dziękuję za miłe słowa ;) Wymiana dokonana czy na razie przymiarka?
@andrzejcz.77966 ай бұрын
@@garazpanat przymiarka ale toyota corolla D4D diesel 116km tył tarcze hamulcowe
@garazpanat6 ай бұрын
W Corolce powinno być całkiem podobnie, zresztą większość układów hamulcowych jest podobna. Jak 116 tys km na pierwszą wymianę to całkiem ładnie! Po operacji koniecznie daj znać jak poszło :)
@andrzejcz.77966 ай бұрын
@@garazpanat ona ma moc 116
@majknieznam72642 ай бұрын
Tłoczek wkręcamy w lewo czy prawo , zależnie od strony auta?
@Daniel-np4ii8 ай бұрын
Cześć czy tobie rozrusznik zawieszał sie bo mi już 2 razy i jestem na etapie uruchomienia i zaprowadzenia do warsztatu bo jak widze na filmie bez kanału nie da rady a zima za oknami
@garazpanat8 ай бұрын
Nie, ja miałem w druga stronę- czyli rozrusznik kręcił ale się nie zazębiał. Bez kanału będzie bardzo ciężko...
@jacektpm88039 ай бұрын
No i teraz nie ma wyjścia - też będę musiał się rozglądać się za obrotomierzem - dopytam tylko - jaką konkretnie diodę stosujesz przy montażu obrotomierza.
@garazpanat9 ай бұрын
Generalnie każda dioda prostownicza powinna zdać egzamin, ja zastosowałem o ile dobrze pamiętam1N4007
@kunyszek855 ай бұрын
Ale ta dioda gdzie idzie do masy np do ramy
@marcinrudzki849 ай бұрын
ekstra dziekuje za fil ! potrzebowałem tego :)
@garazpanat9 ай бұрын
No to bardzo sie ciesze :)
@gregoriannrex53519 ай бұрын
Sztos materiał 👍 dobra rada z tym smokiem 😉
@gregoriannrex53519 ай бұрын
Świetny materiał 👍
@gregoriannrex53519 ай бұрын
Świetny materiał, mam 535 i taki film to dla mnie petarda, daje kciuk i suba 👍
@garazpanat9 ай бұрын
No to cieszę się przeogromnie :) Jak byś miał pytania pisz - jak tylko potrafię to odpowiem. Długo jeździsz xv 535?
@gregoriannrex53519 ай бұрын
@@garazpanat Virago mam dopiero od tego sezonu, jest już w piwnicy i będę robić jej wszelaki serwis, więc twoje filmy są bezcenne dla mnie, jak byś nagrał jeszcze jak sprawdzić łańcuchy rozrządu to by było ekstra, pozdrawiam serdecznie 👍
@garazpanat9 ай бұрын
Będę miał Twoją prośbę na uwadze, na razie jestem w fazie produkcji kolejnego filmu, ale idzie zima - czasu dużo. Jak będzie okazja to może uda mi się wrzucić jakiegoś shorta z napinaczem łańcucha ;) P.S. Jak nowy nabytek to looknij do smoka olejowego wiele Ci to powie o kondycji silnika, trzymam kciuki że nie będzie sylikonu i innych paprochów! Film o wymianie oleju znajdziesz tu: kzread.info/dash/bejne/nGubqKqKlpyZk7g.html Z jakiego regionu jesteś?
@gregoriannrex53519 ай бұрын
@@garazpanat sprawdzę sprawdzę, dzięki, jestem z Zachodniopomorskiego
@marekbrodowicz89509 ай бұрын
Oczywiście, pewnie zrobię film
@marekbrodowicz89509 ай бұрын
Jeszcze raz dziękuję za podpowiedź, zamierzam założyć je do mojego gs550, jako że to scrambler, więc będą pasować do stylu i przeznaczenia,oliwkowe malowanie bardzo mi się podoba, na zimę będzie ciekawe zajęcie Szerokości LwG
@garazpanat9 ай бұрын
Jak zamontujesz koniecznie podziel się efektami :)
@marekbrodowicz89509 ай бұрын
Co to za skrzynki masz założone?
@garazpanat9 ай бұрын
Cześć, skrzynki po granatach dymnych, fajne bo hermetyczne.
@marekbrodowicz89509 ай бұрын
@@garazpanat Fajnie to wygląda, pasuje stylem i kolorystyka też ciekawa . dzięki za podpowiedź gdzie to dostać?
@garazpanat9 ай бұрын
Musisz poszukać w sklepach z militariami albo na portalach aukcyjnych (skrzynki po amunicji). Z perspektywy czasu uważam to za bardzo udany pomysł. Skrzynki są suche nawet po jeździe w ulewie ;), są też większe, ale wtedy dochodzi problem sztywności. Przymocowane mam to jako konstrukcja "samonośna" to znaczy bezpośrednio do nadkola i pomiędzy tym mam jeszcze wspornik łączący obie skrzynki w celu usztywnienia. Jako dodatkowy mały plus dodam, że te skrzynki mogą pełnić funkcję mini gmola z tyłu :)
@Bogdanekhihi9 ай бұрын
Troszkę chaosu 😜
@garazpanat9 ай бұрын
No na początku podobno był chaos ;)
@jacektpm880310 ай бұрын
A obrotomierz umarł i nie żyje 🤣 - chętnie obejrzę jego reanimację i powrót do żywych LWG.
@garazpanat10 ай бұрын
Tak umarł, to już drugi - za dużo kupuje na ali... ale mam jeszcze jeden w zapasie ;). Na pewno film i o tym się znajdzie na kanale dzięki za info z pomysłem. Myślisz nad montażem takiego?
@jacektpm880310 ай бұрын
@@garazpanat Od tygodnia mam 535 i tak sobie z ciekawością oglądam te Twoje filmiki - w poprzednich motorach zawsze miałem obrotomierz i w tym nie wykluczone że zamontuję jednak są różne i się zastanawiam jaki ewentualnie wybrać
@garazpanat10 ай бұрын
Nie wiem co w ostatnich latach się na rynku nowego pojawiło, ale myślę, że wszystkie bebechy są te same. Ja bym starał się dobrać coś co jest jak najbardziej zbliżone do oryginalnego licznika, żeby się ładnie komponowało. Montaż - nic specjalnie trudnego (podpięcie do +12V po stacyjce, masy, dwa przewody do podświetlenia i sygnał. Jak byś miał jakieś pytania co do Virago to się nie krępuj :)
@garazpanat9 ай бұрын
Właśnie wrzuciłem film z montarzu nowego obrotomierza, Co do sekcji zwłok to nie ma tam co kręcić. Usterka trywialna do naprawienia przewód zasilający był źle przylutowany- przez wibracje poprostu odpadł od druku. Największy problem który eliminuje możliwość naprawy to dostanie się do środka- rozeta jest bardzo mocno zaciśnięta na obudowie i nie da się tego "ładnie" otworzyć. A później może być problem ze szczelnośćią. Usztywnienie przewodów przez przejście do kubka powinno wyeliminować problem w przyszłości.
@user-zz3ks8wv5d11 ай бұрын
Какое масло льете?
@garazpanat11 ай бұрын
Привет, я использую valvoline 10w40, это масло мне подходит лучше всего, коробка передач работает хорошо, люфт включается без проблем.
@TadeuszKurczewski-ck6sk11 ай бұрын
Mógłby Pan głośniej mówić, a muzyka w tym filmie wogule nie potrzebna. Pozdrawiam.
@garazpanat11 ай бұрын
Dzień dobry Panie Tadeuszu, Bardzo serdecznie dziękuję za uwagę . Niestety ale nie jestem profesjonalnym lektorem - jak każdy muszę nabrać doświadczenia :) Mam nadzieję, że z każdym kolejnym filmem widać progres zarówno w jakości jaki i merytoryce. Mam nadzieję że materiał okazał się przydatny!
@kacperkorczak10 ай бұрын
@@garazpanatDla mnie wszystko w porządku, a materiał świetnie pokazujący.
@garazpanat10 ай бұрын
Dzięki za opinię! Udało się sprawdzić luzy?
@kacperkorczak10 ай бұрын
@@garazpanat jak najbardziej
@szczurwodny447311 ай бұрын
Witam masz namiary na rozrusznik? Mam ten sam silnik i rocznik tylko moj ma już 240 tys 😉 nalatane .Moj kręci ale słychać go już ze niedługo może przestać kręcic a chciałbym to zrobić przed zima. Swoją droga gdy temperatura spada poniżej 0 muszę trochę dłużej pokręcić rozrusznikiem. Akumulator wymieniony bo myślałem ze to on ale chyba to będzie rozrusznik
@garazpanat11 ай бұрын
Poszukaj- rozrusznik polskiej firmy (nie do końca chcę podawać producenta ale na pewno znajdziesz ;) ) model PL S0096. Stojan jest minimalnie większy, ale da się go zainstalować bez sciągania chłodnicy, choc trochę pokombinować trzeba. W razie problemów pisz coś wymyślimy! Koniecznie daj znać jak poszło ;)
@szczurwodny447311 ай бұрын
@@garazpanat a mam pytanie bo to ze te silniki chodzą jakby ktoś śrub na tłoki nasypał to norma ale czy twój tez na na biegu jak schodzi z obrotów to tak dziwnie klepie? Ktoś mi kiedyś mówił ze to może być łożysko na kole pasowym od klimy ale czy to prawda nie wiem, w każdym razie mam ten samochód już 4 rok i jak klepało tak klepie heh
@garazpanat11 ай бұрын
Nie, generalnie silnik chodzi całkiem przyzwoicie. Miałeś tam robiony rozrząd? Pytam bo czasami po wymianie rozrządu prawa poduszka lubi rzęzić.
@szczurwodny447311 ай бұрын
@@garazpanat miałem robiony,myślałem ze to wina tych kół od faz rozrządu bo tez lubią grzechotać ale to nie to,generalnie sporo osób ma ten problem. Jedziesz,zdejmujesz nogę z gazu i terkocze jak dizel😁. Może to wina tłoków bo te silniki maja z tym problem ale oleju nie ubywa tylko kultura pracy tego silnika pozostawia wiele do życzenia
@Gsr5995011 ай бұрын
merci, grâce à toi j'ai réussi à l'enlever
@garazpanat11 ай бұрын
Je suis content d'avoir aidé. Au fait, à quel kilométrage ton démarreur est tombé en panne ?
@Gsr5995011 ай бұрын
@@garazpanat 173000km environ. au début le démarreur tourné dans le vide de temps en temps et après c’est devenue tous les jours. Après changement nickel
@garazpanat11 ай бұрын
Merci d'avoir répondu. Tous mes vœux!
@Piciambeer11 ай бұрын
Super film, wszystko jasno wytłumaczone. Dzięki!
@garazpanat11 ай бұрын
Ciesze się, że sie przydało. Lewa w górę!
@przemysawucinski3971 Жыл бұрын
Elegancko 🤜🤛
@garazpanat Жыл бұрын
Lewa w górę!
@Hildegard25 Жыл бұрын
Po czym rozpoznać że uszczelka się kończy? Ile kosztuje wymiana u Ciebie?
@garazpanat Жыл бұрын
Hej, Głównie po tym, że masz wycieki z pod pokrywy. Niestety ale nie prowadzę serwisu, choć czasem się można spotkać przy złotym napoju w garażu :D
@andrzejmozdzen73710 ай бұрын
Hej gdzie kupiłeś taką nasadkę?
@garazpanat10 ай бұрын
Czołgiem! Chodzi Ci o tą elektroniczną nasadkę co mierzy moment dokręcania śrub? Poszukaj pod hasłem "KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY ADAPTER ELEKTRONICZNY" na portalach aukcyjnych ;)
@Hildegard25 Жыл бұрын
Hej, dzięki za film! Bedę wymieniał w weekend. Zobaczymy czy to takie proste jest :P Coś tam jeszcze jest po drodze do sprawdzenia - jakieś uszczelki, podkładki?
@garazpanat Жыл бұрын
Hej, Nic tam nie trzeba uszczelniać i podkładek, które trzeba wymieniać też nie ma. Sprawdź tylko czy styki nie są brudne/zaśniedziałe!
@szajbamaluz1272 Жыл бұрын
Dzięki za filmik! Ile zajęło Ci wykręcenie rozrusznika?
@garazpanat Жыл бұрын
Cześć, jak już wiesz co i gdzie to myślę, że godzinka. Najwięcej czasu straciłem nad fizycznym wyciągnięciem bo jest trochę ciasno- trzeba kombinować. Myślę ze cała wymiana tak na spokojnie to 2 godzinki wystarczy.
@szczurwodny447311 ай бұрын
@@garazpanatoczywiście kanał niezbędny? Czy da rade od góry?
@garazpanat11 ай бұрын
@@szczurwodny4473Od góry nie ma szans, ale zawsze możesz pokombinować z podnośnikiem i kobyłkami...
@grzegorzloda8824 Жыл бұрын
Pięknie pokazane, dzięki bardzo.I to jest dobrze nagrany film.👍
@garazpanat Жыл бұрын
No i takie komentarze motywują najbardziej! Dzięki. Daj znać jak Ci poszło!
@user-os2ri3ej6x Жыл бұрын
Skorzystałem z porady i wyczyściłem smoka oleju Nikt o tym nie mówi a faktycznie nazbierało się syfu Nie dużo tam pracy a faktycznie warto tam zajrzeć no i jeszcze splynąl stary olej Dxięki za radę
@garazpanat Жыл бұрын
Fjnie ze sie przydalo, a sprawdzałeś co sie w tych brudach znajdowalo? w sensie czy metal, aluminimum, silikon, piasek... To wiele moze powiedziec o kondycji silnika.
@Marcin515 Жыл бұрын
Czasami kilometrom trzeba pomóc ;) A czerwony samochód nie dostanie mandatu bo było "późno-pomarańczowe" ;P
@garazpanat Жыл бұрын
Ale fotka zrobiona :D
@adamcius23 Жыл бұрын
Bardzo fajnie wszystko pokazane:-) piątka
@garazpanat Жыл бұрын
No to super, że przyda :) LWG
@lsmyrak Жыл бұрын
Panie , konkret :).
@garazpanat Жыл бұрын
Thx ;)
@lsmyrak Жыл бұрын
Panie, fajny content :)
@garazpanat Жыл бұрын
Dzięki, już pracuje nad kolejnym :)
@wojtekbak596 Жыл бұрын
Super pokazałeś :-)
@garazpanat Жыл бұрын
Cieszę się bardzo, że się przyda!
@baxter32107 Жыл бұрын
witam, skąd wziąć instrukcję serwisową do Junaka Racera?
@garazpanat Жыл бұрын
Dobre pytanie, niestety nie mam. Ale szukaj też jako Kiden KD150-H.
Пікірлер
Dziękuję za film,bardzo dobra robota Super wytłumaczone pomogłeś mi wymienić uszczelniacze z olejem.Najtrudniej wyjąć zabezpieczenie korka reszta poszła gładko.Dziękuję bardzo 😊
Cała przyjemność po mojej stronie :)
Mam junaka ale model s125 i jestem mega zadowolony
No to pogratulować :), Junaki wdzieczne są- same dobre doświadczenia z nimi mam
Tylko warunek taki że trzeba o nie dbać 😁
Jak o każde moto ;). Nawet katowany Japoniec szybko wyzionie ducha....
Regulacja pokazana wodzika jest mało czytelną dla laika 😊 cięgło po zdjęciu linki musi być w pozycji znacznika czy opór ma się zaczynać przy znaczniku? Można otrzymać odpowiedź 😊
Jasne że można ;) Cigło będzie zawsze dążyło powrotem do końca bo jest sprężyna na nim. Jak odciągniesz cięgło palcem do pierwszego oporu to powinno się zatrzymać na znaczniku. Mam nadzieje że teraz jest to jasne ;)
Super film 😊
Czyli operacja się udala?
@@garazpanat tak dziękuję właśnie tak samo zrobiłem tylko głupi pomysł mi wpafl do glowy zmianę śrub na nowe i jedna była dłuższa i rozerwała jedno mocowanie z trzech ...ale trzyma się na tych dwóch ;) dziękuję pięknie za film serio bez Ciebie nie dał bym radę.
Super, że akcja sie udala. Myslales o zestawie do naprawy gwintów?
@@garazpanat tu nie chodzi o to że gwint sie rozregulował ale że ułamało mi sie "ucho" z tym gwintem ;)
Dla algorytmu 👍
Bardzo dziekuję i doceniam!
Dzień dobry, mam podpięty przewód sygnałowy żółty z obrotościomierza pod przewód do cewki, masa do masy i plus po stacyjce w hondzie rebel 125 i zastanawiam się czy to jest prawidłowe podłączenie bo są dwie cewki. Jak dobrze rozumiem Pan podłączył masę do masy, plus po stacyjce,a żółty owinięty na przewodzie wysokiego napięcia z diodą do masy akumulatora? Pozdrawiam
Witam, Tak Twoja koncepcja jest jak najbardziej słuszna, u mnie też są dwie cewki. Ogólnie to czy impuls do obrotomierza idzie z sygnału do cewki czy przewodu WN nie robi różnicy- wtedy kiedy jest impuls na cewkę, generowane jest wysokie napięcie - dalej iskra na świecy czyli pod względem ilości obrotówsilnika/ ilości impulsów do obrotomierza to dokładnie to samo. U Ciebie też jest ok. ;). LWG
@@garazpanat Obawiam się że może u mnie osłabiać iskrę dlatego wolę zrobić z diodą czy mogę zastosować diodę 1N4003 V92?
Te diody to praktycznie to samo (nie mam nit katalogowych w głowie, ale chyba różnią się tylko maksymalnym napięciem), nada się spokojnie. Możesz jeszcze pomyśleć o jakimś tranzystorze przy sygnale z cewki, ale zabawy chyba będzie wiecej niż przy indukcji z kabla WN.
@@garazpanat Chce przerobić tak jak u Ciebie tylko że podłączyłem tą diodę pod miernik z baterią 9V i w jedną stronę przepuszcza 9V a w drugą 3V tak powinno być?
No coś mi tu nie pasuje, dioda w kierunku przewodzenia powinna obniżyć napięcie na wyjściu z 9V do ok 8.3 ( spadek 0.7V). Jeżeli nie ma błedu w pomiarach w kierunku zaporowym to możliwe że dioda jest strzelona- wynik powinien być zero albo bliski zeru. Masz jeszcze jedną aby to sprawdzić prawdzić?
Tam przy rozruszniku są kable które idą do niego i przez tą wiązkę kabli nie dajemy rady wyjąć rozrusznika, ma ktoś pomysł co z tym zrobić?
A możesz troszeczkę doprecyzować? W sensie z tego co rozumiem to nie możesz w ogóle odsunąć rozrusznika, bo kable Cię trzymają? całość jak to robiłem jest w okolicach 3:50. Może nie odkręciłeś masy ( 3:02 )?
Super 😁💪 pozdrawiam
Wszyszko się udało? :)
@@garazpanat tak udało dzięki filmikowi 😊 walczyłem pół dnia i nie mogłem wyjąć sprężyny 😂😂😂😂 teraz olej przynajmniej nie kapie na zacisk pozdrawiam
Bardzo miło mi to słyszeć ;)
nagrałeś film jak wymieniasz olej?
Niestety, nie mam takiego filmu. Ale tam temat jest prościutki - jedyny filtr jaki jest to siateczka, poprostu rozgrzewasz silnik, zlewasz olej, dobrze jest wyczyścić siatkę , zakręcasz korek. Jeżeli potrzebujesz to mogę poszukać z jakim momentem trzeba dokręcić korek
Dzięki za szczegółowe nagranie , Virago w piwnicy zmienia się w Bobbera powoli, pozdrawiam serdecznie 👍
No to fajnowo! Ale ruchy, ruchy bo sezon w pełni! Jak masz ochotę to wyślij fotki ;)
Dobra robota, bardzo dobre materiały kręcisz 👍
Dzięki za opinię !
A jakie ciśnienie w oponach powinno być w junaku ? Bo jest wiele wersji :(
Instrukcja obsługi z tego co pamiętam podaje 2 bary na przód i 2,25 bary na tył- to powinno się zgadzać z tym co jest na naklejce na wachaczu ;)
@@garazpanat dzięki wielkie . Pozdrawiam.
Geeafddheh
kjsadhfjdskfah :)
Na pewno wlałeś ok 3l oleju bo w instrukcji jest napisane 4.2l
A widzisz Kolego słuszna uwaga, wygląda na to, że przy montażu uciekła mi druga dolewka... Oczywiście nasz rację wg. instrukcji jest 4.2 l. Dzięki za czujność :)
A ja mam identycznie w simsonie tylko zapłon ducatii energi i na postoju działa ale raczej nie pokazuje dobrze a podczas jazdy schodzi do zera , to może być ze nie ma tej diody
Może tak być że bez diody nie działa, dodaj diodę i daj znać czy się udało
A można fotkę jak jest podpięta ta dioda trochę się nie znam na tym
Mogę e-mail podać
popatrz na 10:45 w filmie
Można co to za dioda @@garazpanat
bardzo fajnie przedstawiony film, szacuneczek ;)
Dzięki za miłe słowa, mam nadzieję że film się przyda :)
@@garazpanatpewnie że się przydał, poszukuję teraz rozwiązania problemu stukania przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu, podejrzewam kosz, a może masz dla mnie jakąś radę?
Kosze w virago ogólnie lubią klepać, a jesteś w stanie opisać bardziej stuki? Na wolnych obrotach posłuchaj silnika i wciśnij klamkę zmienia się dźwięk? Przy dodawaniu gazu - masz na myśli podczas jazdy czy postoju również?
@@garazpanat stuka przy zmianie biegów i pod czas jazdy jak odpuszczam gaz i przygazuje to jest klepnięcie, podobnie przy zmianie biegów, odpuszczam gaz, wpinam bieg i jak dodaję gazu jest klepnięcie ale nie zawsze znalazłem sposób jak to złagodzić, przed zmianą biegu, najpierw delikatnie napieram na dźwignie i dopiero po tym wciskam sprzęgło i zmieniam bieg, wtedy jest ładnie bez stuku.
Faktycznie wydaje się to być związane z koszem, ja bym sprawdził czy tarcze i przekładki nie mają zbyt dużego luzu w koszu. Stuki ewidentnie dochodzą z okolic silnika? bo się zastanawiam czy to jeszcze nie będzie wał. Spróbuj podnieść moto tylnim kołem w górę, wbić bieg i spróbować poruszać kołem, może uda się potwierdzić że to na pewno z silnika puka. Rozbierałeś już kapę i patrzyłeś do środka?
Mam nadzieję że ta seria będzie miała dużo filmów ;)
Napewno temat pociągniemy do końca - do uruchomienia. Kolejny odcinek wpdanie za kilka dni - składanie całosci do kupy + obudowa
Jezu ten film mi ratuje zycie wymieniałem rozrusznik i przy wyciaganu ten plastik który jest na kablach przy rozruszniku mi sie złamał i tutaj pytanie który kabel gdzie idzie? Ten mały kabelek wiem gdzie dać ten miedziany też mam dobrze chodzi jedynie o te dwa Jeden na dolną srubę drugi na górną czy jak ?
Kurcze, robiłem to bez mała rok temu, ale z tego co pamiętam to średnice oczek na przewodach były różne więc nie powinno się dać podłączyć tego inaczej.
Popatrzyłem jeszcze raz na film i przykładowe połączenie masz wyjaśnione w okolicach 5:25, większe oczko będzie od zasilania rozrusznika a mniejsze od sterowania.
Witam tj jest motor 1,6 vvti 126 km
No widać że źle zrozumiałem ;), W każdym razie powodzenia!
Witam bardzo przydatna praktyka.😊
Dziękuję za miłe słowa ;) Wymiana dokonana czy na razie przymiarka?
@@garazpanat przymiarka ale toyota corolla D4D diesel 116km tył tarcze hamulcowe
W Corolce powinno być całkiem podobnie, zresztą większość układów hamulcowych jest podobna. Jak 116 tys km na pierwszą wymianę to całkiem ładnie! Po operacji koniecznie daj znać jak poszło :)
@@garazpanat ona ma moc 116
Tłoczek wkręcamy w lewo czy prawo , zależnie od strony auta?
Cześć czy tobie rozrusznik zawieszał sie bo mi już 2 razy i jestem na etapie uruchomienia i zaprowadzenia do warsztatu bo jak widze na filmie bez kanału nie da rady a zima za oknami
Nie, ja miałem w druga stronę- czyli rozrusznik kręcił ale się nie zazębiał. Bez kanału będzie bardzo ciężko...
No i teraz nie ma wyjścia - też będę musiał się rozglądać się za obrotomierzem - dopytam tylko - jaką konkretnie diodę stosujesz przy montażu obrotomierza.
Generalnie każda dioda prostownicza powinna zdać egzamin, ja zastosowałem o ile dobrze pamiętam1N4007
Ale ta dioda gdzie idzie do masy np do ramy
ekstra dziekuje za fil ! potrzebowałem tego :)
No to bardzo sie ciesze :)
Sztos materiał 👍 dobra rada z tym smokiem 😉
Świetny materiał 👍
Świetny materiał, mam 535 i taki film to dla mnie petarda, daje kciuk i suba 👍
No to cieszę się przeogromnie :) Jak byś miał pytania pisz - jak tylko potrafię to odpowiem. Długo jeździsz xv 535?
@@garazpanat Virago mam dopiero od tego sezonu, jest już w piwnicy i będę robić jej wszelaki serwis, więc twoje filmy są bezcenne dla mnie, jak byś nagrał jeszcze jak sprawdzić łańcuchy rozrządu to by było ekstra, pozdrawiam serdecznie 👍
Będę miał Twoją prośbę na uwadze, na razie jestem w fazie produkcji kolejnego filmu, ale idzie zima - czasu dużo. Jak będzie okazja to może uda mi się wrzucić jakiegoś shorta z napinaczem łańcucha ;) P.S. Jak nowy nabytek to looknij do smoka olejowego wiele Ci to powie o kondycji silnika, trzymam kciuki że nie będzie sylikonu i innych paprochów! Film o wymianie oleju znajdziesz tu: kzread.info/dash/bejne/nGubqKqKlpyZk7g.html Z jakiego regionu jesteś?
@@garazpanat sprawdzę sprawdzę, dzięki, jestem z Zachodniopomorskiego
Oczywiście, pewnie zrobię film
Jeszcze raz dziękuję za podpowiedź, zamierzam założyć je do mojego gs550, jako że to scrambler, więc będą pasować do stylu i przeznaczenia,oliwkowe malowanie bardzo mi się podoba, na zimę będzie ciekawe zajęcie Szerokości LwG
Jak zamontujesz koniecznie podziel się efektami :)
Co to za skrzynki masz założone?
Cześć, skrzynki po granatach dymnych, fajne bo hermetyczne.
@@garazpanat Fajnie to wygląda, pasuje stylem i kolorystyka też ciekawa . dzięki za podpowiedź gdzie to dostać?
Musisz poszukać w sklepach z militariami albo na portalach aukcyjnych (skrzynki po amunicji). Z perspektywy czasu uważam to za bardzo udany pomysł. Skrzynki są suche nawet po jeździe w ulewie ;), są też większe, ale wtedy dochodzi problem sztywności. Przymocowane mam to jako konstrukcja "samonośna" to znaczy bezpośrednio do nadkola i pomiędzy tym mam jeszcze wspornik łączący obie skrzynki w celu usztywnienia. Jako dodatkowy mały plus dodam, że te skrzynki mogą pełnić funkcję mini gmola z tyłu :)
Troszkę chaosu 😜
No na początku podobno był chaos ;)
A obrotomierz umarł i nie żyje 🤣 - chętnie obejrzę jego reanimację i powrót do żywych LWG.
Tak umarł, to już drugi - za dużo kupuje na ali... ale mam jeszcze jeden w zapasie ;). Na pewno film i o tym się znajdzie na kanale dzięki za info z pomysłem. Myślisz nad montażem takiego?
@@garazpanat Od tygodnia mam 535 i tak sobie z ciekawością oglądam te Twoje filmiki - w poprzednich motorach zawsze miałem obrotomierz i w tym nie wykluczone że zamontuję jednak są różne i się zastanawiam jaki ewentualnie wybrać
Nie wiem co w ostatnich latach się na rynku nowego pojawiło, ale myślę, że wszystkie bebechy są te same. Ja bym starał się dobrać coś co jest jak najbardziej zbliżone do oryginalnego licznika, żeby się ładnie komponowało. Montaż - nic specjalnie trudnego (podpięcie do +12V po stacyjce, masy, dwa przewody do podświetlenia i sygnał. Jak byś miał jakieś pytania co do Virago to się nie krępuj :)
Właśnie wrzuciłem film z montarzu nowego obrotomierza, Co do sekcji zwłok to nie ma tam co kręcić. Usterka trywialna do naprawienia przewód zasilający był źle przylutowany- przez wibracje poprostu odpadł od druku. Największy problem który eliminuje możliwość naprawy to dostanie się do środka- rozeta jest bardzo mocno zaciśnięta na obudowie i nie da się tego "ładnie" otworzyć. A później może być problem ze szczelnośćią. Usztywnienie przewodów przez przejście do kubka powinno wyeliminować problem w przyszłości.
Какое масло льете?
Привет, я использую valvoline 10w40, это масло мне подходит лучше всего, коробка передач работает хорошо, люфт включается без проблем.
Mógłby Pan głośniej mówić, a muzyka w tym filmie wogule nie potrzebna. Pozdrawiam.
Dzień dobry Panie Tadeuszu, Bardzo serdecznie dziękuję za uwagę . Niestety ale nie jestem profesjonalnym lektorem - jak każdy muszę nabrać doświadczenia :) Mam nadzieję, że z każdym kolejnym filmem widać progres zarówno w jakości jaki i merytoryce. Mam nadzieję że materiał okazał się przydatny!
@@garazpanatDla mnie wszystko w porządku, a materiał świetnie pokazujący.
Dzięki za opinię! Udało się sprawdzić luzy?
@@garazpanat jak najbardziej
Witam masz namiary na rozrusznik? Mam ten sam silnik i rocznik tylko moj ma już 240 tys 😉 nalatane .Moj kręci ale słychać go już ze niedługo może przestać kręcic a chciałbym to zrobić przed zima. Swoją droga gdy temperatura spada poniżej 0 muszę trochę dłużej pokręcić rozrusznikiem. Akumulator wymieniony bo myślałem ze to on ale chyba to będzie rozrusznik
Poszukaj- rozrusznik polskiej firmy (nie do końca chcę podawać producenta ale na pewno znajdziesz ;) ) model PL S0096. Stojan jest minimalnie większy, ale da się go zainstalować bez sciągania chłodnicy, choc trochę pokombinować trzeba. W razie problemów pisz coś wymyślimy! Koniecznie daj znać jak poszło ;)
@@garazpanat a mam pytanie bo to ze te silniki chodzą jakby ktoś śrub na tłoki nasypał to norma ale czy twój tez na na biegu jak schodzi z obrotów to tak dziwnie klepie? Ktoś mi kiedyś mówił ze to może być łożysko na kole pasowym od klimy ale czy to prawda nie wiem, w każdym razie mam ten samochód już 4 rok i jak klepało tak klepie heh
Nie, generalnie silnik chodzi całkiem przyzwoicie. Miałeś tam robiony rozrząd? Pytam bo czasami po wymianie rozrządu prawa poduszka lubi rzęzić.
@@garazpanat miałem robiony,myślałem ze to wina tych kół od faz rozrządu bo tez lubią grzechotać ale to nie to,generalnie sporo osób ma ten problem. Jedziesz,zdejmujesz nogę z gazu i terkocze jak dizel😁. Może to wina tłoków bo te silniki maja z tym problem ale oleju nie ubywa tylko kultura pracy tego silnika pozostawia wiele do życzenia
merci, grâce à toi j'ai réussi à l'enlever
Je suis content d'avoir aidé. Au fait, à quel kilométrage ton démarreur est tombé en panne ?
@@garazpanat 173000km environ. au début le démarreur tourné dans le vide de temps en temps et après c’est devenue tous les jours. Après changement nickel
Merci d'avoir répondu. Tous mes vœux!
Super film, wszystko jasno wytłumaczone. Dzięki!
Ciesze się, że sie przydało. Lewa w górę!
Elegancko 🤜🤛
Lewa w górę!
Po czym rozpoznać że uszczelka się kończy? Ile kosztuje wymiana u Ciebie?
Hej, Głównie po tym, że masz wycieki z pod pokrywy. Niestety ale nie prowadzę serwisu, choć czasem się można spotkać przy złotym napoju w garażu :D
Hej gdzie kupiłeś taką nasadkę?
Czołgiem! Chodzi Ci o tą elektroniczną nasadkę co mierzy moment dokręcania śrub? Poszukaj pod hasłem "KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY ADAPTER ELEKTRONICZNY" na portalach aukcyjnych ;)
Hej, dzięki za film! Bedę wymieniał w weekend. Zobaczymy czy to takie proste jest :P Coś tam jeszcze jest po drodze do sprawdzenia - jakieś uszczelki, podkładki?
Hej, Nic tam nie trzeba uszczelniać i podkładek, które trzeba wymieniać też nie ma. Sprawdź tylko czy styki nie są brudne/zaśniedziałe!
Dzięki za filmik! Ile zajęło Ci wykręcenie rozrusznika?
Cześć, jak już wiesz co i gdzie to myślę, że godzinka. Najwięcej czasu straciłem nad fizycznym wyciągnięciem bo jest trochę ciasno- trzeba kombinować. Myślę ze cała wymiana tak na spokojnie to 2 godzinki wystarczy.
@@garazpanatoczywiście kanał niezbędny? Czy da rade od góry?
@@szczurwodny4473Od góry nie ma szans, ale zawsze możesz pokombinować z podnośnikiem i kobyłkami...
Pięknie pokazane, dzięki bardzo.I to jest dobrze nagrany film.👍
No i takie komentarze motywują najbardziej! Dzięki. Daj znać jak Ci poszło!
Skorzystałem z porady i wyczyściłem smoka oleju Nikt o tym nie mówi a faktycznie nazbierało się syfu Nie dużo tam pracy a faktycznie warto tam zajrzeć no i jeszcze splynąl stary olej Dxięki za radę
Fjnie ze sie przydalo, a sprawdzałeś co sie w tych brudach znajdowalo? w sensie czy metal, aluminimum, silikon, piasek... To wiele moze powiedziec o kondycji silnika.
Czasami kilometrom trzeba pomóc ;) A czerwony samochód nie dostanie mandatu bo było "późno-pomarańczowe" ;P
Ale fotka zrobiona :D
Bardzo fajnie wszystko pokazane:-) piątka
No to super, że przyda :) LWG
Panie , konkret :).
Thx ;)
Panie, fajny content :)
Dzięki, już pracuje nad kolejnym :)
Super pokazałeś :-)
Cieszę się bardzo, że się przyda!
witam, skąd wziąć instrukcję serwisową do Junaka Racera?
Dobre pytanie, niestety nie mam. Ale szukaj też jako Kiden KD150-H.
Panie , kiedy kolejny film
Podziękował ;), Nowy już się robi...
Panie , fajna koszulka !
Dzięki, :D