Канал про подорожі дорогами Прикарпаття (Івано-Франківщиною). Разом зі мною Ви відвідаєте відомі та маловідомі місця нашого краю, познайомитися з місцевою автентичною архітектурою, памʼятками історії, культурою, кухнею, природою та цікавими розповідями про всі місцеві цінності кожного закутку області. І все це на мотоциклі Honda XR 150 l про технічний стан та обслуговування якого я час від часу буду розповідати. Підписуйся і пізнавай наш чудовий край, що є частинкою Великої України.
Channel about traveling on the roads of Prykarpattia (Ivano-Frankivsk region, Ukraine). Together with me, you will visit well-known and little-known places of our region, get acquainted with local authentic architecture, historical monuments, culture, cuisine, nature and interesting stories about all the local values of every corner of the region. And all this on a Honda XR 150 l motorcycle, about the technical condition and maintenance of which I will tell from time to time.
Пікірлер
На 40..50 жару надо другое масло...
@@oleg3017 офіціали лиють тільки це не дивлячись на погодні умови, це одне універсальне
@@Andriy.S.mototravel777 Согласен,но меня убедили ребята в гараже они все модели мотыков ремонтируют.Сказали ,что Хонда масло не делают и последняя цифра 30 это до 25..30 °С окруж.среды..Посоветывали Motul 20W-50.сиснетику.на лето..рискну..У официалов ,замена с ихним маслом ,цепь(смазка и вроде натяжка)..3.200гр...в районе).У кореша байкера также спросил...он также на лето заливает 15W-50 у него водян.охлаждение...так ,что поверю пацанам)..и тех. характеристики масел почитал по маркировке.. вообщем больше склонился не в сторону официалов..) была ни была)
Прикольний огляд
Дяка! Можно ще як варіант, такий варіант опису: Мандрівка на залізному коні Honda XR 150 L до стародавнього двору графів Реїв, збудованого у 1882 році. Також подорож передбачає відвідини старого парового млина у селі Беньківці, древньої церкви св. Василія Великого 1733 року у селі Черче, та каплиці-усипальниці Скарбеків-Яблонських 1813 року в місті Бурштин.
A journey on the iron steed Honda XR 150 L to the ancient estate of the Counts Rey, built in 1882. The adventure also includes visits to the old steam mill in the village of Benkivtsi, the ancient Church of St. Basil the Great from 1733 in the village of Cherche, and the chapel-mausoleum of the Skarbek-Yablonski family from 1813 in the town of Burshtyn.
А фільтр масла там є?
@@coolvineanatly7256 нема
@@Andriy.S.mototravel777 цікаво. Бо 125 має. Права сторона. Під кришкою щеплення.
Машина возе тіло,а мот душу,59р їжу на спортах.
нарешті українською мовою!!! Уга, тавагіщі !!!
Красавец
Як на мене то звичайний китайский мот тільки за дорого!
Такий самий як КТМ будучи австрійським, є чистим індійцем👍
Доброго вечора друже. Підкажи будь ласка через скільки км ти міняв масло перший раз ? Дякую
Привіт. Через 800 км. Але якщо в тебе новий, то бажано міняти в офіціалів, бо втратиш гарантію.
Ти куди зник друже?
Привіт, є. Скоро будуть поїздки👍
@@Andriy.S.mototravel777 фух, а то я вже почав думати про найгірше)
Що краще взяти цю хонду чи Geon Dakar GNS 300?
Дакар потужніший, але швидше посипиться і втратиш у ціні майже на половину. На Хонді покатаєшся сезон-два і продаєш у мінусі максимум 200-300 доларів. Мот чьоткий для новачків
Норм ролик, молодець.
Дякую👍
Цікаве, чудове відео! Пізнавальне і патріотичне. Дякую. Мене лиш одне гризло, коли дивися, чому автор не на війні? Може після поранення? Не хотів образити, відчувається, що Ви хороша людина.
Дякую. Не ухилянт, пройшов ВЛК і є на обліку, не на війні тому, що виконую важливі функції держави, або простими словами маю до цього часу бронь. Відео припинив знімати до закінчення війни, оскільки багатьом ріже око, незважаючи на те, що кожна серія це не відпочинок по кайфу на Буковелях чи тп, а робота над популяризацією цікавих та маловідомих місць свого регіону. Поки що пауза…
@@Andriy.S.mototravel777 Вибачте ще раз, друже. Дякую за відповідь. Успіху Вам. Може тоді не треба паузи у зйомках, просто одразу на початку "розставляти крапки над і" та вйо до пригод!
@@Ahmet-Ahmet 👍👍👍🇺🇦
Доброго вечора друже. Я вже писав тобі, нарешті я взяв собі Хонду 150 , тиждень тому, питання як краще обкатати, і коли ти міняв перший раз мастило і яке лив ? Дякую!
Привіт, перший раз потрібно міняти на 1 тис. у них на сервісі, щоб була гарантія, якщо далеко їхати то міняй перший раз на 800 км. Лив мастило Honda 10W-30. Обкатку 1 тисячу проходиш так щоб на спідометрі не було більше 70-80 км. Бажано кожних 20-30 км. зупинятися на 15 хв. щоб остивав мотор. В неті є багато інфи як проходити правильно обкатку.
Дякую друже
@@user-ky5py2lh4x звертайся, на каналі є відео як міняти на XR мастило, можеш глянути.
Є в телеграм спільнота хр 150
автор ппц какой положительно-позитивный, удачи =)
Дякую!
Гуд мотик, успів узяти за 75 тисяч весною 22 року
@@yuriyfranz7587 моцик дійсно гуд, універсал
3.6к км на рік й робиться висновок про надійність... Ги. Це взагалі не пробіг. Велосипедисти стільки проїзжають й навіть більше.
Пробіг вже 11 тис. жодної найменшої поломки
Привіт друже. Що скажеш за мотик ? Думаю взяти, треба твоя порада.
Привіт, як перший можеш брати сміло, на сезон-два вистачить, потім буде замало. Один великий мінус тут це карбюратор, весна та осінь мот перед поїздкою треба десь 3-5 хв. прогрівати. А так норм, я вже третій рік на ньому, задоволений.
Дякую. Удачі. ❤
Вітаю 🎉
Дякую за огляд!
Чому не обрали китайця? Зараз до 2000 баксів багато варіантів на 250 кубів, і тормоза там будуть дискові і гідравлічні, і підвіска більш дебела. Тут якось підвіска по вигляду дуже ніжна, пера тоненькі, маятник наче з квадратного профілю зроблений. Якось він досить бідно виглядає на фоні китайців. Може тут якась космічна надійність, а може виїжджають на бренді, бо це ж Хонда, і так куплять.
Я той хлопчик який казав я марку знаю
Супер!
Вітаю. Хтось може додати мене до телеграм групи по Honda XR150?
Теж було б цікаво спілкуватися по телеграмі на рахунок XR
шанрай інтрудер - за рік 11000 проїхав і без поломок
Вітаю. Придбав 2 тижні тому точно такий же у Львові і також чорний. На 50тому км пробігу мінус праве дзеркало. Точно така ж тріщина як у вас. Підкажіть чи ви вже придбали собі нове і якщо так - то парою чи докупили своє ліве?
Привіт, вітаю з покупкою!!! Дзеркало я заклеїв спецклеєм для скла, попробуй тоже якщо воно тільки тріснуло а не вилетіло, але на днях я замовлю на аліекспрес ліве.
підскажи яке мастило залито з заводу ?
Із заводу йде Hondа, таке як в цьому відео
дякую друже бо купив х.р та не пам'ятаю
@@user-jz9it7oy8k вітаю з покупкою! Най їздить і не ламається!👍
дякую, навзаєм!
Чуєш а де можна купити на хонду 150хр мотор
Привет,не перегревается?
Привіт, та ні, все норм. Головне не перегріти новим коли на обкатці.
@@Andriy.S.mototravel777 Хочу завтра такой же купить,только 125....он дешевле гораздо.....Как думаете...тысяч 40 проедет?если ухаживать за ним
@@user-bj8ly5ed9c краще докласти і взяти 150 кубіків, 125 дуже слабенький. Тай вигляд 150 має кращий. Тис. 40 проїде точно👍
@@Andriy.S.mototravel777 150 нет в продаже,только 190😳....
@@Andriy.S.mototravel777 да мне и 125 будет более чем достаточно,лишь бы надёжный был......а можно ещё вопрос?
Привет, тысяч 40 проедет? если конечно ухаживать за ним
Думаю так, у мене тільки 10, але без жодних проблем.
А что из проблем было?@@Andriy.S.mototravel777
@@user-bj8ly5ed9c прорізав шину, або тріщина пішла від виробника, досі невідомо…
Спасибо@@Andriy.S.mototravel777
А какой бензин и масло если не секрет?@@Andriy.S.mototravel777
Не знаю, звідки ціна в 3000 доларів, може 7 місяців тому так коштувала, подивився ціну, і він зараз коштує 99 900 грн, тобто 2700 дол за новий. А за ці гроші, це прекрасний, новий мотоцикл) Якби мотивувався суто практичністю, і хотів якісний, крутий, дешевий мот, то це один з основних варіантів)
Саме так, в червні він коштував 3050$ , потім була акція і ціна стала 99000 тис. Мот найкращий для початківців, в більшості призначений для міста і легкого бездоріжжя. На дорозі крейсер 80-90 км. що є трохи замало. Якщо б був дешевшим CRF 300 то купив би його, а так стає з головою цього, катаюсь і кайфую.
За 3к нафиг он нужен. Пусть китаец лучше за эти деньги, но он уже будет 300-400 кубов минимум. Нафиг нужна надежность на стописятке, когда он завтра надоест, и вы его через неделю уже будете думать как поменять на мот с нормальным мотором. Тем более, вся малокубатурная техника собирается в китае или индии и японии там мало осталось.
Зараз він коштує 2500$. Це мотоцикл для початківців, зразу починати кататись новачку з 300-400 кубів великий ризик. Це мот для того щоб після сезону-два пересісти на щось потужніше.
Інструкція то добра! Але ніколи не розумів людей які пхають у мотор пісок. Протер низ двигуна ганчиркою, потім тоюж ганчиркою витер щуп. Салфетки, друже, звичайні салфетки, для роботи з нутрощами двигуна. Я перед заміною навіть двигун мию)
Мабуть цей мотик зависокий для 170 см
На пальцях дістанете землі, а повною ступнею ні. На 170 см. буде норм, хоч перед покупкою раджу знайти даний мот і попробувати посидіти на ньому. На 180 см. він просто найс👌
Привіт. До 1000 км (коли на обкатці) яка швидкість має бути?
Привіт, 70-80 км. максимум, краще потерпіти і потім газувати👍
Він більше й не їде)))
Думаю 50-60км/год
Зупинка кожні 10-15 км, це вже якось, ніби лишнє. Це ж Хонда.
Привіт а шо вже не буде відео ти продаєш мота ?
Привіт! Виставив на продаж, буду брати щось потужніше і більше, відео буде ще багато, маршрути вже розписані.👍😎
@@Andriy.S.mototravel777 Нууу чекаємо )))
Яка ціна,чи вже продався?
ще б тест-драйв і був би топовий огляд ))) лайк поставив )
Дякую, буде👍
Лучше Теккен взять, он дешевле и мощнее.
Може і так, просто після купівлі Текена ви його ніколи не продасте за ту ж ціну, що купили, втратите 400-500 доларів на продажі за перший рік використання. Проїхав на ньому вже 9 тис. від заміни до заміни масла, жодної найменшої поломки, ця Хонда ніби норм./
Ну ще може за 70 штук і можна було розглядати але за 112 хай самі на них їздять )) Є варіанти покраще за ці гроші і так для міста мотоцикл не потрібен зовсім якщо звісно не любиш подихати вихлопами ) а для села він дорогий. Я на велосипеді своєму який трохи більше штуки баксів коштував проїхав більше 7 тис км по часом екстремальним місцям і питань жодних нема до нього )
Воно то так, за заміною до Львова це жесть,але ось чи не злетить гарантія🤔 то питання... Вони так люблять хитрити,поміняв сам оливу і оп "ну ми ж не знаааєм якеее ви вливали,все гарантія па-па", така мова була для друга у Львові "проКар лемберг" коли єбрика брали,такі ось діла!)
Так, гарантії не буде, такі правила😁
@@Andriy.S.mototravel777 шкодА 🤦🏻♂️
йоханий бабай! я теж там юбра брав і все роббив сам. плакала моя гарантія?..
Судя по тому что я увидел качество чисто китайское и даже хуже чем у некоторых китайских фирм . От Хонды одно название .
Мот норм, не жаліюсь зовсім, нічого не відпало, не вийшло з ладу, їде норм та приносить чудове задоволення. Міняти поки що на щось інше не збираюсь. Їду і кайфую короче. Мот японський, збірка китайська, Айфон американський, збірка китайська - це те саме, збирають там де дешевше.
Сборка то китайская , но не сборка , а полное изготовление . А это большая разница . Это чисто китайский мотцикл . И к сожалению отвратительно сделанный . И неизвестно из какого металла . У вас он год был и уже ржавчина пошла . Покраста видимо чисто по металлу без предварительной грунтовки , да и анодированные покрытия уже капут. Японцы так не делали . Их мотыки по 20 лет на улицах стоят и такой ржавчины нет . Ну и за такие деньги в наше время могли бы додные лампы везде поставить . Но это тенденция последнего времени , стали делать все чтобы толькогарантийный срок выдержало и сломалось . Или пришло в ужасный вид , чтобы бежали за новой покупкой .Запланированный износ . Чтобы заводы не простаивали .А то безработица и революционные волнения . Просто сейчас смысла нет покупать такой мотык чисто иза того что на нем написано Хонда . Есть хорошие чисто китайские сделенные даже качественнее и дещевле раза в два . И если правильно эксплуатироват ь, то хватит на долго . @@Andriy.S.mototravel777
@@user-nl3wp3er1j Я абсолютно не захищаю даний мотоцикл, він не найкращий і має багато мінусів, однак тут настільки все просто зроблено, що в принципі немає чому ламатись, розхід палива невеликий, мотор ресурсний, мот універсальний що для міста, що для пересічної місцевості. В бік чистого китаю я ніколи не дивився і дивитися не буду, підзбираю грошей і візьму щось більш кубатурне, ця Хонда можна сказати мій перший мотоцикл, відїздив 2 сезони в загальному 10 тис. км. і задоволений.
Доброго дня! Що означає буква L ?
Добрий день, мені невідомо.
Гарнi краэвиди i гарний мотоцикл. Хонда е Хонда.
Дякую, що правда, то правда👍
Дуже дивно чути висновок, після 3000 км, що він дуже надійний, у мене звісно не була менше ніж 400 кубів японських мотоциклів, але я думав що хочаб до 50тис км нічого не повинно ломатись, а лише заміна розхідників 😅
Відповім, маю хр125 один із останіх перед випуском хр150. Пройшов 37600км, на 18к регулював клапана, нічого не ламалось. Лампи, акб, покришки з цепом не рахую
Вас вітає Брошнів )
Привіт Брошнів!👍🤟🏻
норм контент👍
Дякую!🤟🏻
Молодець гарне та пізнавальне відео🎉
Дякую!👍
Скажіть будь ласка ,коли рушаю з першої передачі то без газу глохне , потрібно чуть ручку газу добавити ......, це правильно чи може якось по іншому працює?
Я даю газ на мінімально і не глохне + мот повинен бути прогрітим, це важливо, спершу заводити коли положення на карбюраторі стоїть у лівому верхньому напрямі, потім включаєте середній для прогріву 3-5 хв. тримаєте ручку газу на середніх оборотах а вже потім положення карбюратора в самий низ і їдете. Карби - це найбільша запара цього мотоцикла, літом проблем нема ніколи, а ось весна і осінь викликають цю незручність.
Прікольно, з мене лайк
Дякую брат!👍
Завтра їду у Хмельницький ,купляти ХР150 ,скажіть акомулятор має бути япан чи китай , дякую?
Японія, фірма Yuasa 4Ah YTX5L-BS
Дякую ,задам хлопцям запитання з приводу акумулятора .