Пікірлер

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  @PAZINITEC12 күн бұрын

  Parabéns pela honestidade e pela dica do vídeo, TMJ 😀👍

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  @barbeirosd402123 күн бұрын

  ⭐⭐⭐⭐⭐🇧🇷

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  @lucasferronii1961Ай бұрын

  Eu uso a 👉 Graxa Suiça Moebius 9415. No meu Relógio cuco Alemão. Na máquina. Ele merece. Faz 40 anos na família 🔥⏳⏳⏳⏳⏳⏳

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  @wagnerferreirasombra6538Ай бұрын

  Chave de impacto mais fácil kkk só por um soquete com medida menor, rapaz!

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  @guylhermeassisjroficina6832Ай бұрын

  Já peguei vários assim eu soldo uma porca de barra axial com a solda mig vc dá 2 pontos de solda e sai de barbada 5 minutos tá pronto e não tem perigo de aquecer o óleo do cárter

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  @robsongil9855Ай бұрын

  Que falta que faz um simples soquete de tira parafuso espanado

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  @ricardorocha6070Ай бұрын

  Módulo eu não existo

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Desliguei a bateria do carro e também avisamos dos riscos ao cliente, isso é o dia a dia de uma oficina.

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  @hobbiesdopaulo90Ай бұрын

  Ruim de trampo em era marreta e talhadeira,sai fácil

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  @nascimento4034Ай бұрын

  O CARTER NÃO AGUENTA PANCADA !!QUEBRA

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  @hobbiesdopaulo90Ай бұрын

  @@nascimento4034 sempre faço assim com carter de alumínio e lata fazendo da maneira certa nunca quebra

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  @hobbiesdopaulo90Ай бұрын

  @@BartCurioso desbastar um pouco e usar uma chave 12 também dá certo

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Usei talhadeira e não soltou a posição era muito ruim.

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  @hobbiesdopaulo90Ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 cê tá de brincadeira olha o espaço, já peguei piores

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  @danielcherubini6760Ай бұрын

  2 horas nisso pq vc foi ruim de ideia

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  @andrecorrea9104Ай бұрын

  Era só usar uma broca e fazer um furo no meio do parafuso!

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  @alexandrefado133Ай бұрын

  Com dois movimentos juntos , dificilmente não iriam sair. No centro do parafuso o soquete fazendo força para afrouxar e outra com um talho na extremidade , aplica se leves impactos com movimentos sincronizados. Todos soltam.

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  @santorodrigues82Ай бұрын

  Bom eu já peguei esse tipo de serviço bom eu usei o jeito pré histórico uma talhadeira e uma marreta 3 marretada já soltou quem tem oficina sabe dás bucha q caí na oficina Juquitiba São Paulo abraço

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Opa meu irmão, muito obrigado pela dica, fiz essa técnica milenar mesmo assim não solto.

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  @user-zx3yb5oy8gАй бұрын

  Opa boa noite amigo Na minha opinião vc fez errado aí mano O correto era vc ter arrumado uma porca com o diâmetro da cabeça do parafuso roçado e solda de dentro pra fora aí depois de soldado vc tirava mais fácil....tiro todos assim.

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Vlw irmão, vou tentar lembrar dessa dica na proxima vez

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  @sandrovalladares2342Ай бұрын

  Da forma que está ai ,era só usar uma chave de grifo, e pronto.

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Também tentei na tinha espaço!

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  @geandersoncavalcante8901Ай бұрын

  Tô sendo o primeiro a comentar e já posso dizer com convicção, isso acontece por dois motivos o alumínio tem a capacidade de contrair outra liga durante orcilação de temperatura e a outra vc tem razão o jumento sempre acredita que excesso de aperto pode resolver qualquer coisa. Falta de confiança no serviço.

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  @DouglasRossi-027Ай бұрын

  Era só ter feito a fenda com a asmerilhadeira...

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Foi feito, mesmo assim não saia

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  @leandrooo1130Ай бұрын

  Quanto custaria a substituição da caixa de direção?

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Olá Leandro! O ideal antes da substituição levar na oficina para ter um diagnóstico preciso, o valor ficar em torno de R$800,00

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  @wilkerungidoАй бұрын

  Ajudou bastante seu video

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  @mecanicadeliverydanilotava1922Ай бұрын

  Que bom que ajudou

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  @rodrigomarcos1985Ай бұрын

  Não adianta querer passar pano para a fabricante é um projeto que deu errado e pronto. mesmo usando o óleo correto ela se desfaz não só desta mas das outras que aderiu a correia banhada a óleo agora é difícil de dizer se é erro ou má fé das montadora para vender peças e acessórios para tais motores já que me parece ser um motor descartável não dá retifica por já estar no limite do limite.

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  @guilhermebatista19712 ай бұрын

  Alguem teve o problema de barulho ao pisar na embalagem rangendo?

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Normalmente esse barulho é colar da embreagem, o colar é um rolamento que acoplar no platô.

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  O recomendado é levar no profissional de confiança para ele dar um diagnóstico que so é possivel pessoalmente.

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  @guilhermebatista19712 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 obrigado pela resposta, da para rodar uns 3000km assim?

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  @marceloLA2 ай бұрын

  Folga nada. É só graxa. Conta outra

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  @arturnascimento9022 ай бұрын

  A marca TRW é excelente É também fabricante dos painéis originais da moto twister 250cc Show

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Sim, nunca tive problemas com essa marca!

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  @jhonatamoraes53482 ай бұрын

  Qual fluido de freio uso para este carro. Nao acho com a mesma específicacao do manual so acho dot 4 mais especificacao diferente.

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  @mayconviana87272 ай бұрын

  Deu certo esse óleo? No manual pede 75w80 gl4

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Esse óleo foi comprado na concessionária com o chassis do carro, pode ter tido alguma atualização na especificação do óleo. Esse serviço já tem um ano e tenho contato com o dono do carro, e continua rodando com o mesmo oleo sem nenhum problema

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  @mayconviana87272 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 pesquisei e vi que ele substitui o oleo olf 75w80 gl4, até acabei de pedir ele para o meu megane gt 1.6 pois ele tem 22% a mais de proteção contra desgaste...

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Esse serviço já faz um tempo, lembrei vagamente dessa explicação que é um óleo melhor.

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  @mayconviana87272 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 resumindo é um oleo superior

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  @andredalu2 ай бұрын

  no manual do meu 1.5 falava em trocar com 170 mil e troquei com. 140 mil desfiando… detalhe sempre usei motorkraft

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Olá Andre, você também precisa levar em conta o tipo de uso que fez com o carro, possível que utilize ele de forma severa. Nessas condições, o manual recomenda a troca de oleo aos 5 mil.

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  @cristianosimao74532 ай бұрын

  V8

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  @fabricioqueiroz92972 ай бұрын

  Eu troquei a coluna de direção do meu, porém a luz da direção só foca ascesa. Alguém sabe o que pode ser ?

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Irmão tem que fazer a aprendizagem com um scanner da posição do volante, esse carro é direção eletrica e precisa de realizar isso

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  @fabricioqueiroz92972 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 Já fez isso e não apagou. Pode ser que a coluna veio com defeito?

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Pode ser, porem tem algum codigo de falha?

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  @jerrijose23082 ай бұрын

  Meus carros sempre foi Chevrolet agora não tenho mais confiança nesse motor.

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  @douglasfernando87442 ай бұрын

  Esse carro apresentou algum sintoma para estar trocando a correia apenas 70 mil?

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Olá Douglas, sim barulho metálico, postei em outro video

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Como apagar s luz de manutenção hb20 2020

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  @douglasfernando87442 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 provavelmente vindo das polias, correto?

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  @raimundoaraujo62082 ай бұрын

  Vixxx ia comprar um já não quero mais

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Não é pra tanto kkkk

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  @eduaabreu2 ай бұрын

  nesses casos ainda prefiro um mareia que um carro com correia balhada a odeo

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  @mecanicadeliverydanilotava19222 ай бұрын

  Kkkkkk

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  @alceurodrigueslinhares36753 ай бұрын

  Esse 🎉 de correia dentada não presta, isso é desculpa sem noção. De qualquer forma ela vai se desgastar. Por quê o fabricante não bota corrente? Eu tô fora.

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  @mecanicadeliverydanilotava19223 ай бұрын

  Realmente corrente é bem melhor, mas quando se usa o óleo errado ai é bem pior esse carro mesmo esta com 70mil km

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  @AndersonSilva-qv8ef3 ай бұрын

  Os caras estão usando a falta de lubrificação da coluna para ganhar dinheiro

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  @fabioriosvasconcelos98563 ай бұрын

  É só lubrificar que resolve.

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  @OrlandoDemarco-vl8ws3 ай бұрын

  .

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  @vitoraraujo45413 ай бұрын

  Uma duvida, vc recomenda deves em quando fazer a limpeza nas velas?

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  @mecanicadeliverydanilotava19223 ай бұрын

  Não recomendo, tem alguns velas que tem um tratamento superficial, quando existe muita sujeira nas velas precisa identificar o calsador, desde um bico injetor desregulado, até um anel de seguimento desgastado.

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  @vitoraraujo45413 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 hmm entendi, obg pela informação!

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  @jacksonjason153 ай бұрын

  Quem inventou isso foi um gênio....até eu colocaria corrente dentada kkkk

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  @jeffersonmoura44683 ай бұрын

  Corrente nao da problema vamos colocar correia para quebrar sempre

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  @aldinhojunior65163 ай бұрын

  E só colocar a graxa amigo... Faz isso n

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  @robertomoreira85513 ай бұрын

  Na verdade, este projeto de vcs é uma mrd........

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  @cassiocardoso41564 ай бұрын

  QUE EU SAIBA,, É CORRENTE DE COMANDO QUE PASSA NO ÓLEO,,, CORREIA DENTADA PASSANDO NO ÓLEO QUENTE,, É ERRO DE ENGENHARIA ,, DESCULPE,, MAIS É VERDADE 😮

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  @renatomedeiros8414 ай бұрын

  Isso ai é macaco de oficina mecânica levantou o carro pelo cater.

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  Kkkk, não qmigo o cliente anda em lugar sem asfalto, e bateu o carte. Vlw

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  @sergiocimino64674 ай бұрын

  Se motor de moto aceita retifica, qualquer motor aceita. Essa é a velha história dos preguiçosos trocadores de peças. Tá difícil ouvir tanta 💩

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  Pelo seu comentário ja deu para ver que nao tem experiência, e a ignorância vai continuar pois ja tem uma opinião formada e equivocada. Passar bem!

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  @vitoraraujo45414 ай бұрын

  mdss kskskk

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  @cristianolima73204 ай бұрын

  Tenho um 2022 com 60 mil rodados e esta do mesmo jeito

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  Engraxa e reaperta, se nao resolver substituir

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  @user-hp7fg4zn4d4 ай бұрын

  Pow todos carros tem defeito seu loko

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  @vitoraraujo45414 ай бұрын

  Nicee!

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  @FeLIPAO754 ай бұрын

  TOP IRMÃO BEM EXPLICADO

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  @wallacej.o.96554 ай бұрын

  O motor é descartável então?

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  Na realidade nao pode brincar com a revisão, principalmente com o sistema de arrefecimento. Sempre levar em um profissional capacitado.

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  @wallacej.o.96554 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 mas um motor desses roda 200 mil km?

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  @@wallacej.o.9655 sim, dependendo do uso e cuidados com ele, esse mesmo esta com 165 mil km roddados

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  @andrepessoa36744 ай бұрын

  ​@@wallacej.o.9655sim, mas teria que ser uma montanha de lixo bem grande para rodar 200 mil km lá pra baixo

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  @rvpsilva92134 ай бұрын

  Certamente não é pelo fato de ter 3 cilindros, mas por ser alumínio e corrente de comando

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  Acredito que essa fragilidade é por conta não só dos materiais empregados, mas pela taxa de compressão alta e os mecanismos para tornar esse motor baixo poluente

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  @rvpsilva92134 ай бұрын

  @@mecanicadeliverydanilotava1922 , também. Não dá pra tirar nenhum material do cabeçote sendo já uma compressão tão alta. Nos que tem corrente, qualquer retirada de material também inviabiliza a montagem das tampas laterais

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  @mecanicadeliverydanilotava19224 ай бұрын

  @@rvpsilva9213 estou com um logan 3 cc onde fizeram a retifica do motor, porem nao fica legal. O funcionamento fica muito ruim, e a durabilidade bastante comprometida, vou mostra esse carro na segunda feira