Делимся собственным опытом в повышении безопасности работы водителей. Исправный автомобиль, здоровый водитель, безупречные документы - без этого сейчас нельзя выезжать на дорогу. Штрафы и наказания (о них тоже рассказываем) очень суровы.
Показываем, как проводим предрейсовые медицинские и технические осмотры и как это влияет на безопасную работу автомобильного транспорта. Делимся практическими советами и профессиональными секретами. Присоединяйтесь!
Пікірлер
19.02.2024 , Крещение , утро понедельника везу жену на электричку в город , чтобы она добралась до работы в Москве ! Двигаюсь по правилам как обычно , на дороге гололёд еду 60-70 , на поворотах сбрасываю и вдруг мне навстречу вылетает (на пустой дороге) Тойота Хайлендер с прицепом со скоростью не менее 100 км/час , я на Гранте , на обочинах сугробы( плохо чистят дорожные службы ) - места для маневра нет , да и скорость маловата ! Жена спит мирным сном на пассажирском спереди - времени на решение одно мгновение и я выбрал фронтальный удар максимально прижавшись к сугробу с право ... Очнулся от того , что жена меня трясет ухватившись за мое плече ... Вытащила меня из авто , я отошёл к обочине и просто рухнул снова без сознания ... Вообщем валялся в сугробе , машина в хлам со стороны водителя , Слава Богу жена цела осталась - сработала моя мысль , что фронталка выгоднее ! Жена , после того как вытащила меня из авто , подошла к Тойоте , из которой не вышел никто после столкновения ( а для находящихся в Тойоте наезд на мою Гранту не повлияло никак ) они после ее просьбы (зима все таки ) перенесли меня в Тойоту на задний диван где я был до прибытия скорой , когда приехала скорая меня попросили подойти к докторше для оказания медпомощи , один из пассажиров помог мне подняться , так как я сам не мог и я подгреб к скорой - врачи разговаривали со мной как будто я им должен и после укола обезболивающего в плече , мне предложили уехать с ними или остаться на месте дтп . В это время жена присутствовала со мной , но обработанная сотрудниками ( по ходу вступившими в преступный сговор с виновниками дтп ) попросила меня не заявлять по здоровью и не ехать со скорой в больницу . Я люблю свою жену и пытаюсь в этой жизни защитить ее от всего в этой жизни , поэтому ( хоть я и понимал абсурдность ситуации) я принял решение и не обратился за медпомощью ! После описи и подписи сотрудники ГИБДД вызвали за счёт виновных (Тойоты) эвакуатор и отправили меня с Ниной обратно в мою деревню из которой по приезду моя жена вызвала скорую и отправила меня в. Больницу где я сказал , что упал с крыши бани когда чистил снег ... Мне поставили диагноз перелом позвоночника , перелом ребер , перелом предплечья левой руки , тяжёлое сотрясение головного мозга - я лежал в ЦРБ одиннадцать дней , где мне делали один раз в день укол антибиотика (от укола обезболивания я отказался , так как печени запасной у меня нет ) и надели корсаж на шею ( который потом забрали и я купил корсаж за свой счёт , потому что без него меня не выписывали ) в результате я не могу работать ( период восстановления 3-4 года ) , нет авто за которое я отдал в трейдин свое четырёхлетней авто классом выше за меньшую цену и ещё был вынужден залезть в кредит на 559000 руб. Нет работы . Напрягся - закрыл кредит , нанял авто юристов ( пока непонятно чем закончится ) , жду что будет , страховая обманывает , говорю как есть , не вру .. Я простой русский человек , первый раз оказался в такой ситуации , сделал так как сделал - что неправ или может что-то другое !?
Иногда, бывает такое, что ситуация подсказывает единственный вариант, когда выбора нет и водитель спасается от столкновения. Тут не приходится думать о юридических последствиях. Обычно это бывает внезапно и времени на снижение скорости не остаётся, только уворачиваться.
Спасибо за разбор ситуации! Даже если ваш разбор спасет хот бы одну жизнь, то это уже спасение одной жизни! Не обязательно иметь супер силу чтобы быть героем❤
Прими правильно положение, брось руль. Хороший совет.
я выехал на встречку... 3.5 года делали виновным... в конце оправдали...
Ничего уже несможешь зделать....кроме того чтоб тебе лайкнули и посмотрели ролик.............
Категорически не согласен. Я если ухожу от столкновения на обочину или на встречку в зависимости от ситуации, то я пытаюсь сохранить себе жизнь, а не просто втупую выжать тормоз, ведь тормозного пути скорее всего не хватит! Если дтп все таки произошло с другой машиной после уворота, в любом случае провокатором ДТП является первый участник вылетевший в лоб и вся вина ложится на него!
Ебанутые законы.
Какая омерзительная озвучка
Срочно телепортироваться.
Надо что б было не много касания что б прижать того нарушителя
Короче сиди дома и не вылазь ни куда. Интересно. Мне выходит на встречку авто я ухожу на свою обочину, он тоже на моей обочине врезаемся и я к примеру виноват. Так не я а он прилетел. Значит нарушил правила очутился на встречке. Причём тут водитель который на своей полосе и своей обочине. Тупые правила. Нонсенс. Дурдом.
Уберите ментов
Перед лобовой очевидно все думают о юр последствиях. 😂
Тормозить надо и брать вправо
Пусть лучше двое стерегут, чем четверо несут.
Смотрел давно ещё раз посмотрел девиз такой осторожно на дорогах !
Если, да кабы! Хоть раз сами в такую ситуацию попадали? Доли секунды, миллиарды комбинации, время замирает такое чувство что можно кофе выпить, а на самом деле мгновение!
Если не ошибаюсь, правила изменились. Сейчас виновен будет водитель, создавший аварийную ситуацию на дороге. ДАЖЕ если он сам уйдет от столкновения, а вы совершите ДТП с другим автомобилем. Но естественно нужно будет доказать, что вас вынудили принять такое решение. Лучший способ видеорегистратор, естественно
Сейчас чтоб без регистратора ездить надо дурачком последним быть
И в конце разговора автор сказал : и до новых встреч на встречной полосе!
Никому ничего не надо. В правилах уже надо давно прописать, что кто находится на своей полосе применяет всё меры по экстренному торможению и остоваться на месте, товарищь со спермой в голове который оказался на встречке уходит куда угодно умирать только не в лоб. Отработать практические навыки в автошколах и у действующих водителей, прекратить рассусоливать о полётах автомобиля в той или иной ситуации. В головах должна отложиться одна модель поведения при выезде на встречку, смертей будет меньше
Погибать нужно в своей полосе
Из невиновного делает виноватого
Купил регистратор☝️
Уже научился..... Две звёзды на фюзеляже -- две фуры на встречке(моей) пропускал . Страшно !!! Новосибирская область.
Законы физики никто не отменял-при лобовом столкновении скорости встречных машин суммируются☝️ Уходите кювет и на встречку-зато останетесь живы Нлавное избежать лобового столкновения!
Если не удалось уйти от столкновения, оттормаживаться перед лобовым столкновением нельзя, тормозя вы проигрываете в кинетической энергии, и в вас входят как в масло, об этом нам рассказывали в школе на уроках физики, автор видимо физику пропускал...
Решают доси секунд,и всё на рефлексах,если ты не профи каскадёр (хотя и те бьются)
Каждому поставить ограничитель скорости, в зависимости от опыта. Хочешь ездить 150 сдай экзамен
Чушня, очевидно что если лоб в лоб спасают только кингурятники, чтобы была максимальная безопасность.
Летом 2019 года вышел закон о бесконтактном ДТП, если Вам пришлось уйти от столкновения и кто-то пострадал в Вашем авто, то полную ответственность несёт тот, из-за кого это всё произошло
Это не однополосная дорога. Это двухполосная
Я нажал на газ , слишком нагло обгонял на встречку
Умирать надо на своей полосе...
Когда угроза жизни, так по моему срать на юридическую часть! )) Единственное, кого судить по всей строгости- это первоначального виновника аварии!
Молиться
Если мчится в лоб вытаскивай шашку как чапай и вперёд он свернёт точно проверено.
На гашетку в пол до упора надо....
Есть только одно правило,ПРОПУСТИ ДУРАКА НАЗЫВАЕТСЯ
Вообще на встречку лучше даже не пытаться выходить, в большенстве случаев тот кто выехал на вашу полосу попытаеться вернуться в совю на последних секундах, а там вы. И уже виноваты будете вы(
Умирать нужно на своей полосе.
Дизлайк! В последние лет 5, какие то дикие российские ролики буржуйского расклада! Все что касается авто, ДТП, какие то угорозы, недомолвки и т.д.. Потому отвратно слушать, и ценного практически в роликах нет!
Если драка не избежна, то бей первый
На трассе даже 80 никто не едет а уж обгоняющий тем более и лобовое от 160 до 200 км как нам говорили в стену это лучший вариант я лучше в кувете крутанусь но живой чем не нарушу и покойник вы людям поясняете как больше сделать покойников в ДТП их без того хватает
Самое правильное лобовое столкновение а не бредишь?
По теории всё верно. Если один псих маневрирует, не нужно усложнять ему задачу тоже начав маневрировать. Он уже решает задачку и вероятнее всего уйдёт на обочину. Но как заставить себя просто давить тормоз и не трогать руль? Только тренировками, которых почти никто из нас не может себе обеспечить.
Главное многие таксисты не спят сутками засыпают за рулем,тахограф им ее нужен у них же ларгус или газель..а дед на своем грузовичке один раз в месяц выедет по дрова или за сеном ,все тахограф должен ставить.Вдруг он время превышает за рулем .и заснет.На легковых кстати больше времени едут без отдыха чем дальнобои.В отпуск едут полная машина не поспать не отдохнуть все время сидя.с Севера до Краснодара не одна тысяча км.А на фурах один ,спальник ,еда и холодильник.Большинство аварий сон за рулем.Мне вылетал один на встречу под Коломной, обьездную ее только дедали .Дождь мужик с Рязани,у него куринная слепота .я с Магнитки на Москву ехал.он в 50 метрах вылетел мне на встечку..Я вильнул в право ,и перед кюветом обратно в лево.в лоб не столкнулись а бок весь мой порвал.я на легковой был.правдо он мне ремонт оплатил ,но испугался больше сам чем я.
семиминутный ролик в 4х словах - умирай на своей полосе
Мерзкая подача контента много воды , кто виноват тоси боси в такой ситуации как бы выжить а он хуню порит
Такое себе видео,только время потратил,это и так все знают,а что конкретно делать так и не сказал..