Пікірлер

• 
  @sochnyui24 күн бұрын

  Хорошая тачка!!!! Имею такую

• 
  @K0Tik82Ай бұрын

  Про обслуживание и надёжность робота правильно сказали. Наконец-то кто-то сказал со знанием дела, а не плюнул в робот, как это принято у блогеров. А насчёт нельзя стоять на передаче - это скорее не так, чем так. Не следует ДОЛГО стоять на передаче. Ну так и на автомате ДОЛГО тоже не стоит 🙂 На АКПП перегревается масло, а на роботе - сцепление износится немного скорее, потому что при стоянии на тормозе и передаче робот каждые 30 сек щупает точку касания и корректирует свои настройки. Так что я бы сказал, что стоять на передаче НАДО до 1-2 мин, а больше (ЖД пути и т.д.) я б скидывал в N.

• 
  @user-bc2ks6zz6vАй бұрын

  Молодец парень😊❤

• 
  @user-fo1jw2vx5hАй бұрын

  Здравствуйте можно установить газ

• 
  @Pislya_doshy2 ай бұрын

  Машины мы ремонтировать не умеем , но очень любим!

• 
  @Bobhot722 ай бұрын

  Я снимаю фары за 5минут, бампер открутить надо по торцу решетки радиатора и 2 болта подкрылок с каждой стороны и все... На все про все 5минут

• 
  @msserg93522 ай бұрын

  молодец четко и без воды приятно и доступно все объяснил.

• 
  @KirillUni-K2 ай бұрын

  Грузик не снял,ошибка

• 
  @samialex_422 ай бұрын

  1. Попадос на покраску диска 2. Остался без зубов, в лучшем случае, раскачка колеса производится после снятия его с разжимов, лично видел как колесо на раскачке вылетает над станком метра на полтора, а так молодец

• 
  @user-df7py3sb7j2 ай бұрын

  Дружище, дело не в абсорбере, а в узкой горловине бака, как и у всех американцев. Просто заправляете не спеша и проблем нет.

• 
  @kot_avtomehanik2 ай бұрын

  Профессионалы не зажимают диск снутри, даже штампы!!!! Шипами всю лицевую сторону поцарапал😮Как так можно былоооо????

• 
  @user-mz6ps7co1r3 ай бұрын

  Я маю шиномонтаж і сам там працюю Ти долбойоб

• 
  @user-iq8xe4tv6n3 ай бұрын

  Чему ты учишь твою дивизию, сразу видно, что этот человек никогла не открывал даже инструкцию, и не знает о том, что она написана вот для таких самоуверенных мастеров, неудивительно, что здесь в ютубе столько горе мастеров которые делают свою работу как я хочу, как у меня получается, а не как это должно быть!

• 
  @yuriynikolaev49243 ай бұрын

  Косячник

• 
  @user-zc6el4uk7t3 ай бұрын

  Где ж тебя такого коиворукого нашли😅

• 
  @squuuare3 ай бұрын

  Спасибо, полезная информация

• 
  @enter24763 ай бұрын

  Если я вижу, что стучат по грузику на балансировочном станке, больше не приезжаю...Причём диск поцарапал шипами...Это ваше дело ,конечно, но заявлять себя профессионалами , это как минимум не красиво!

• 
  @user-ju6ow3od4w4 ай бұрын

  Город 18.5, трасса 11.

• 
  @karlitto89164 ай бұрын

  уже при демонтаже) сломал датчик давления)) красавчик)) вентель под лапой всегда ставить)) дальше смотреть смысла нет))

• 
  @balagura4 ай бұрын

  Берегите соски, специалисты 😂

• 
  @user-uf5qt2cq8s5 ай бұрын

  Мы грузики до конца не добиваем, что бы не сбить калибровку станка, сняли колесо и потом добили. Это не замечание, это просто мы так делаем

• 
  @user-xb2ne9im6k5 ай бұрын

  15 радиус с лачетти. Хотел бы вживую увидеть диски такого радиуса..... Еще других учит как переобувать

• 
  @user-fg6jh2kh6p7 ай бұрын

  Весьма не легко!

• 
  @thecynic627 ай бұрын

  обслуга совсем не дешево.

• 
  @user-nj3zb9uz2l7 ай бұрын

  Менял прокладки и крышку клапана егр в Германии. Цена вопроса была 350 евро

• 
  @user-wz5sp5kh9j7 ай бұрын

  После слов "возьмём 15-й радиус колёс" резко захотелось выключить видео!

• 
  @user-lx9zz1gs1u7 ай бұрын

  Зачем одели второй конус? - если я правильно понимаю чтобы не зажимать гайку в конце, чтобы не портить резьбу? Он ни как не влияет на балансир ??

• 
  @Serega_Zhukov837 ай бұрын

  Здравствуйте. Можете мне разъяснить по балансировке колёс? К примеру литой диск. Балансировочный станок выдает на одну сторону 30 грамм. Я наклеил 30 грамм в нужное место. Кручу колесо, станок выдает на той же стороне к примеру 15 грамм, но в другой точке. Что мне делать с теми 30 граммами? Никак не могу понять эту математику, где и сколько убавить грузики и куда и сколько прибавить. Вот это для меня не понятно. С штампованными дисками у меня проблема такая же. Вешаю нужный по весу грузик, кручу колесо и станок снова выдает другой вес грузика на этой же стороне, но в другой точке. Где убавить грузик и где и сколько прибавить. Можете мне помочь с советом. Спасибо.

• 
  @user-cf5ch7os6x7 ай бұрын

  Станок не откалиброван. Вешай на 5-10грамм меньше чем показывает и точки довеса будут совпадать.

• 
  @user-cf5ch7os6x7 ай бұрын

  Ну и понятно, выводишь сначала одну сторону в ноль, потом вторую. Не одновременно!

• 
  @Serega_Zhukov837 ай бұрын

  @@user-cf5ch7os6x а довешивать куда? К тем 30 граммам? Если станок после первой поклейки показывает грузики в другом месте, но на этой же стороне. На одной стороне же нельзя вешать грузики в разных точках.

• 
  @user-ix8nq5um6p8 ай бұрын

  Диск надо беречь по его словам, сам же ставит шипованную резину на диск и царапает ее 😂 горе учитель!

• 
  @user-ng2nt9cb4k8 ай бұрын

  Сочувствую клиентам такого шиномонтажа😢

• 
  @user-et8eh5qd7e8 ай бұрын

  При разборке сломал датчик, поставил новый, при сборке сломал и его (если бы они там были)

• 
  @user-et8eh5qd7e8 ай бұрын

  Датчик уже бы сломал, разбирать не умеет

• 
  @user-mk6wy7dw6x8 ай бұрын

  Спасибо тебе добрый человек!

• 
  @jekchan10178 ай бұрын

  Я лет десять работаю и то всякого было. А вы за 5мин .хотите научить. А законы физики вы учли. А формулы аэродинамики,а биение какое бывает?

• 
  @alexovhinnikov25609 ай бұрын

  Купил за 280,перебрал мотор сам порядка 200касых. Теперь у меня авто супер, лудше новой.

• 
  @IusufNazarov9 ай бұрын

  👍👍👍🤝

• 
  @user-rq8rq9le5m9 ай бұрын

  Покажи пожалуйста низкопрофильный учусь я так посмотреть охото с применением монтажки где и куда усилия делать

• 
  @user-bj2ju2lf3n10 ай бұрын

  Здравствуйте. У вас запчасти можно заказать?

• 
  @mario4d111 ай бұрын

  Спасибо!

• 
  @user-hq6zr3ve3d11 ай бұрын

  Так не делают

• 
  @user-hq6zr3ve3d11 ай бұрын

  Диск наразжатие наверное ни когда не вырывало со станка!?

• 
  @BOGOMAZOV.11 ай бұрын

  Здравствуйте,подскажите какое масло лить в двигатель 4.2 2005 год тржйблэйщер. Вроде как в 40 можно уже с двигателем более 200 т пробега . Или в 30 лучше ?

• 
  @videokit728411 ай бұрын

  ой как же скучно.......Ну просто капец. Недосмотрел. Сказать больше про двигатель слабо? Ну например почему разница в мощности? Или например про коробку. Вы сказали 4L60. Но на самом деле там установлена 4L60E!!!!

• 
  @EdAm1111 ай бұрын

  У меня 400к пробег был! Прогорел поршень, из за перелива форсунки, в остальных по 11-12 очков. Слышал в группе шеви 700к+ гоняли и т норм!

• 
  @sa1nt695 Жыл бұрын

  Спасибо, очень познавательно! То, чему не научили в техникуме, научили на ютубе😂 А родители говорят, удали это приложение, глаза портишь, тупеешь🤣🤣🤣

• 
  @manmanbox24463 ай бұрын

  Я много чему научился в ютубе, собрал себе хороший игровой ПК, настроил телефон как нужно, пдд и в целом от опытных водителей многое взял, главное знать что искать и чему учиться 😊 Ездить на легковой и груженой машине , совсеем.. , разные ощущения, и там нужны более детальные советы

• 
  @autopodbor_germany2 ай бұрын

  Лайки поставили все кто в техникуме учился 🤣

• 
  @user-xs1gm4jf1f Жыл бұрын

  Спасибо за видео, всё коротко и понятно 👍

• 
  @user-zy9or4sb6b Жыл бұрын

  Маладес

• 
  @dmitriydogot6753 Жыл бұрын

  А что у вас за балансировочный станок? Какая модель?

• 
  @kottank5028 Жыл бұрын

  Масло в коробке менять 40-60 тыс🎉

• 
  @kottank5028 Жыл бұрын

  Не масложор,а масляное голодание