Ciao grazie mille per aver messo a disposizione la tua esperienza in modo da aiutarci, quali guarnizioni hai sostituito?
@eduardocordova70174 ай бұрын
GRACIAS
@potenciateconelflaco36535 ай бұрын
Buenas mira e hecho lo mismo pero nose aparecieron dos toricas naranjas y no se dinde va alguien m3 puede ayudar
@einfachsky6 ай бұрын
How many miles you have driven before clining?
@Biancolu6 ай бұрын
180k
@einfachsky6 ай бұрын
@@Biancolu thank U 🏁
@Ric.maris948 ай бұрын
Ciao l ho fatto oggi ho rimontato tutto e l auto non mi parte piú, ho staccato l egr dalla sede ed è partita, cosa posso fare?
@alessandroso128617 күн бұрын
Hai risolto alla fine ?
@Ric.maris9417 күн бұрын
@@alessandroso1286 sisi risolto era la valvola egr bloccata aperta, ho messo un lamierino siccome era facile da mettere ed è partita, poi ho smontato egr e pulito motorino inceppato dalla fuliggine, poi avevo il richiamo EGR in bmw quindi me l hanno messa nuova col radiatore
@methanoid10 ай бұрын
Great video. When refitting, did you use a torque wrench or what tools did you use?
@andreapatti2189 Жыл бұрын
Ciao , questo modello non ha le valvole swirl?
@kevinlamberti4187 Жыл бұрын
BMW 125 d con 140k km motore b47 consigli pulizia?
@Biancolu Жыл бұрын
Dipende dal tipo di strada che si fa solitamente e da quanto si fa lavorare l'egr. Potrebbe valerne la pena ma lo scopri solo da smontato.
@raffaeledelprete1 Жыл бұрын
Complimenti per il video, una domanda ma se l auto fa solo autostrada si riduce lo stesso così? Dopo quanti km?
@alessandrocensi1299 Жыл бұрын
A quanti km lo hai pulito?
@massimodestro9739 Жыл бұрын
Ciao ho la tua stessa auto volevo chiederti se hai usato pulitori sprai per pulire l interno del collettore o hai fatto a mano?? Ti ringrazio anticipatamente ciao
@Nik-hm5um Жыл бұрын
Ciao, grazie per aver condiviso questo video. Ho una bmw f31 del 2017...il motore nel video è il b47, giusto? Perché hai staccato la batteria e i cavi della scatola fusibili, è un operazione necessaria?
@Biancolu Жыл бұрын
Ciao, no è l'N47, non penso cambi moltissimo dal tuo però non lo so... I cavi li ho scollegati perché da collegati mi impedivano fisicamente di sfilare il collettore ed era più comodo avere meno cavi in mezzo
@AS-f20 Жыл бұрын
3:47 Come hai chiuso le valvole prima di procedere la pulizia?
@Biancolu Жыл бұрын
Inizialmente ho usato il tubo trasparente collegato a un aspiratore, per togliere eventuali incrostazioni libere di cadere, poi con il panno facendo attenzione a portare fuori eventuale sporco e non spingerlo dentro, solo dopo ho chiuso con gli stracci per coprire le valvole. Comunque non ho insistito in quel punto anche perché non era lì il tappo...
@AS-f20 Жыл бұрын
Non so come ringraziarti. Sei stato davvero utile con questo video. Grazie mille.
@alessandrof2057 Жыл бұрын
Ciao innanzitutto complimenti per il video davvero ben fatto! . mannaggia da quando l ho visto non riesco piú a dormire sonni tranquilli . Ora vorrei provare anche io a pulire i collettori di aspirazione . Vorrei sapere se è possibile effettuare il lavoro riutilizzando le vecchie guarnizioni . Oppure durante lo smontaggio ti si sono rotte? . Una cosa che ti consiglio di fare è dare una pulita alla valvola egr che è la prima a sporcarsi ed è situata a sx anteriormente al motore.
@Biancolu Жыл бұрын
Grazie! Non sono un maniaco della pulizia ma togliere quelle incrostazioni è stata una bella soddisfazione. Le guarnizioni non si sono rotte però le ho cambiate lo stesso per sicurezza... Sì l'egr l'ho pulita l'anno scorso e anche quella era bella sporca!
@alessandrof2057 Жыл бұрын
@@Biancolu grazie per la risposta. Penso proprio allora che eseguirò il lavoro , anche se con meno km della tua penso sia abbastanza sporca
@alessandrof2057 Жыл бұрын
@@Biancolu aggiornamento . Lavoro eseguito e come pensavo era parecchio sporca . Ho pulito tutto al meglio utilizzando una lavatrice ad ultrasuoni e parecchio olio di gomito 🤣. Ora la macchina sembra girare meglio . Molto piú morbida ai bassi regimi. Di sicuro il motore ne gioverà . Grazie ancora !
@federicopuca1966 Жыл бұрын
@@alessandrof2057 la lavatrice a ultrasuoni, di quanti litri, grazie!
@alessandrof2057 Жыл бұрын
@@federicopuca1966 ciao . Ho fatto fare la pulizia ad ultrasuoni dove lavora mio padre quindi non ti so dare una risposta .
@ThePupowar Жыл бұрын
dopo come hai fatto la regolazione del minimo?
@Biancolu Жыл бұрын
Per i primi 10 secondi il minimo era irregolare perché il collettore era pulito e passava più aria. In quel lasso di tempo la centralina si è autotarata automaticamente. Da quel momento in poi l'auto è stata perfetta, molto più fluida ai bassi regimi di prima della pulizia.
@ThePupowar Жыл бұрын
@@Biancolu grazie questo video mi sarà molto utile .posso chiederti dove hai comprato le guarnizioni ??
@Biancolu Жыл бұрын
Io su Autodoc
@massimilianomilanese504 Жыл бұрын
Ciao, quanto tempo ci vuole per smontare/rimontare i pezzi e quanto hai impiegato invece per la pulizia?
@Biancolu Жыл бұрын
Ciao, senza correre in un sabato ho fatto tutto. Devi avere già comprato le guarnizioni nuove per quando lo rimonti e se hai un po' di manualità in un giorno per me si fa.
@adrianogambuto23292 жыл бұрын
Anche la mia bmw é così sporca, io sto cercando di pulire anche dentro La testata.
@simoneguerrini55794 ай бұрын
come hai fatto a pulire dentro i collettori della testata senza rischiare di fare finire residui carboniosi dentro il cilindro?
Пікірлер
Ciao grazie mille per aver messo a disposizione la tua esperienza in modo da aiutarci, quali guarnizioni hai sostituito?
GRACIAS
Buenas mira e hecho lo mismo pero nose aparecieron dos toricas naranjas y no se dinde va alguien m3 puede ayudar
How many miles you have driven before clining?
180k
@@Biancolu thank U 🏁
Ciao l ho fatto oggi ho rimontato tutto e l auto non mi parte piú, ho staccato l egr dalla sede ed è partita, cosa posso fare?
Hai risolto alla fine ?
@@alessandroso1286 sisi risolto era la valvola egr bloccata aperta, ho messo un lamierino siccome era facile da mettere ed è partita, poi ho smontato egr e pulito motorino inceppato dalla fuliggine, poi avevo il richiamo EGR in bmw quindi me l hanno messa nuova col radiatore
Great video. When refitting, did you use a torque wrench or what tools did you use?
Ciao , questo modello non ha le valvole swirl?
BMW 125 d con 140k km motore b47 consigli pulizia?
Dipende dal tipo di strada che si fa solitamente e da quanto si fa lavorare l'egr. Potrebbe valerne la pena ma lo scopri solo da smontato.
Complimenti per il video, una domanda ma se l auto fa solo autostrada si riduce lo stesso così? Dopo quanti km?
A quanti km lo hai pulito?
Ciao ho la tua stessa auto volevo chiederti se hai usato pulitori sprai per pulire l interno del collettore o hai fatto a mano?? Ti ringrazio anticipatamente ciao
Ciao, grazie per aver condiviso questo video. Ho una bmw f31 del 2017...il motore nel video è il b47, giusto? Perché hai staccato la batteria e i cavi della scatola fusibili, è un operazione necessaria?
Ciao, no è l'N47, non penso cambi moltissimo dal tuo però non lo so... I cavi li ho scollegati perché da collegati mi impedivano fisicamente di sfilare il collettore ed era più comodo avere meno cavi in mezzo
3:47 Come hai chiuso le valvole prima di procedere la pulizia?
Inizialmente ho usato il tubo trasparente collegato a un aspiratore, per togliere eventuali incrostazioni libere di cadere, poi con il panno facendo attenzione a portare fuori eventuale sporco e non spingerlo dentro, solo dopo ho chiuso con gli stracci per coprire le valvole. Comunque non ho insistito in quel punto anche perché non era lì il tappo...
Non so come ringraziarti. Sei stato davvero utile con questo video. Grazie mille.
Ciao innanzitutto complimenti per il video davvero ben fatto! . mannaggia da quando l ho visto non riesco piú a dormire sonni tranquilli . Ora vorrei provare anche io a pulire i collettori di aspirazione . Vorrei sapere se è possibile effettuare il lavoro riutilizzando le vecchie guarnizioni . Oppure durante lo smontaggio ti si sono rotte? . Una cosa che ti consiglio di fare è dare una pulita alla valvola egr che è la prima a sporcarsi ed è situata a sx anteriormente al motore.
Grazie! Non sono un maniaco della pulizia ma togliere quelle incrostazioni è stata una bella soddisfazione. Le guarnizioni non si sono rotte però le ho cambiate lo stesso per sicurezza... Sì l'egr l'ho pulita l'anno scorso e anche quella era bella sporca!
@@Biancolu grazie per la risposta. Penso proprio allora che eseguirò il lavoro , anche se con meno km della tua penso sia abbastanza sporca
@@Biancolu aggiornamento . Lavoro eseguito e come pensavo era parecchio sporca . Ho pulito tutto al meglio utilizzando una lavatrice ad ultrasuoni e parecchio olio di gomito 🤣. Ora la macchina sembra girare meglio . Molto piú morbida ai bassi regimi. Di sicuro il motore ne gioverà . Grazie ancora !
@@alessandrof2057 la lavatrice a ultrasuoni, di quanti litri, grazie!
@@federicopuca1966 ciao . Ho fatto fare la pulizia ad ultrasuoni dove lavora mio padre quindi non ti so dare una risposta .
dopo come hai fatto la regolazione del minimo?
Per i primi 10 secondi il minimo era irregolare perché il collettore era pulito e passava più aria. In quel lasso di tempo la centralina si è autotarata automaticamente. Da quel momento in poi l'auto è stata perfetta, molto più fluida ai bassi regimi di prima della pulizia.
@@Biancolu grazie questo video mi sarà molto utile .posso chiederti dove hai comprato le guarnizioni ??
Io su Autodoc
Ciao, quanto tempo ci vuole per smontare/rimontare i pezzi e quanto hai impiegato invece per la pulizia?
Ciao, senza correre in un sabato ho fatto tutto. Devi avere già comprato le guarnizioni nuove per quando lo rimonti e se hai un po' di manualità in un giorno per me si fa.
Anche la mia bmw é così sporca, io sto cercando di pulire anche dentro La testata.
come hai fatto a pulire dentro i collettori della testata senza rischiare di fare finire residui carboniosi dentro il cilindro?