@@user-gk5rk6ic1c сам в шоке инженеры на вазе расчитали наверное
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
Сколько пробег
@user-ho4nl7ht6s18 күн бұрын
@@user-gk5rk6ic1c пересмотри первые 10 секунд видео
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
Что за пигуди на клапаной крышки
@user-ho4nl7ht6s18 күн бұрын
@@user-gk5rk6ic1c обрывки от ремня
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
Что это на клапаной крышки
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
@@user-ho4nl7ht6s ясно
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
@@user-ho4nl7ht6s я большой механик канал ютубя работаю в сервисе грузовых
@user-nh1wo5or3b27 күн бұрын
СКАЖИ СПАСИБО ЧТО КЛАПАНА НЕ ПОГНУЛО! Ремни ссыхаються и потом зубчики крошаться.Как правило это происходит через пять лет НО! мы же не знаем сколько этот ремешёк провалялся на складе прежде чем его воткнули на новую тачку.Тоже свой хочу заменить, пробег 74 тыс и машине в этом месяце пять лет.Уже смазывал ролик натяжной потому что он шумел.Здесь очень удобно всегда следить за ремешком.
@user-ho4nl7ht6s27 күн бұрын
@@user-nh1wo5or3b мне кажется это диверсия завода, они все знают и молчат клепая это. Столько старых ремней им неоткуда взять я так думаю.
@user-nh1wo5or3b26 күн бұрын
@@user-ho4nl7ht6s Может вы плохо знаете наш Российский народ? им и без диверсий всё нормально😅!
@user-ct4sp5zhj28 күн бұрын
Еще поездит😅
@user-hj9ku5uo2s29 күн бұрын
Это не стук, это просто лада, это нормально
@user-ho4nl7ht6s29 күн бұрын
У меня две весты их вроде тоже ладами кличут меняю ремень посля 100 тыщ км
@user-yw6he9vz7xАй бұрын
Братан,меняй помпу Я два раза перебирал головку,оказалось из за помпы которая клинит А лучше ставить поршня с выемкой,чтоб невстречались кл
@user-ho4nl7ht6sАй бұрын
@@user-yw6he9vz7x поменял в видео в конце я это сказал она как то странно крутилась я и поменял
@user-gk5rk6ic1c18 күн бұрын
@@user-yw6he9vz7x тогда надо прошивку менять
@user-ho4nl7ht6sАй бұрын
На заводе ставили производитель стерся
@user-ir3tc7lb9uАй бұрын
Что за ремень и сколько на этом ремне прошёл?
@user-nn5uo9bq1jАй бұрын
Hola скорее всего, на нем любит зубья срезать
@alexisss8407Ай бұрын
@@user-nn5uo9bq1j скорее всего БРТ у меня тоже 23г стоит БРТ , пробег 15000 планирую заменить на 20000-25000км , говорят Хола ещё меньше ходит . АвтоВаз рекомендует менять БРТ на 45000км или до 45😁
@San4o3792Ай бұрын
Вроде наоборот брт меньше ходит чем хода?не?@@alexisss8407
@alexisss8407Ай бұрын
@@San4o3792 не
@TheDenissem13 күн бұрын
@@San4o37928000т.км трешины пошли на hola, поменяли по гарантии
@user-xi5dt8ot4nАй бұрын
2 штучки нажать а показать не как не все такие умные тупой ролик
@weldmaster1976 Жыл бұрын
Автору спасибо! Такая же ситуация. Поменял эту деталь и кондей сразу ожил)
@user-ho4nl7ht6s Жыл бұрын
Теперь пошел дальше поменял о гнившее сопротивление стоимостью 250 рублей и все заработало
@windows95lidl3 Жыл бұрын
Купи пежо и не парься
@user-tv2jr7dh7i Жыл бұрын
Эту жёлтую штучку можно перепаять, она в радиодеталях копейки стоит. У меня после перепайки года на 3 хватило.
@user-ho4nl7ht6s Жыл бұрын
Куда копать я обьяснил а выбор ремонта дело каждого
@779DENIS Жыл бұрын
Как эта жёлтая штука назавается и её обозначения?
@user-wd8zq2fl6z Жыл бұрын
Спасибо ! За информацию!
@maxzlobin Жыл бұрын
У меня сейчас он под замену, на рено цена 4800😂
@user-pp9gw2ns3b2 жыл бұрын
Да просто нах их посылайте и ВСЕ !!!!
@vicarh4472 жыл бұрын
Была такая же ошибка, автоэлектрик припоял отгнивший термостор, цена вопроса 500 рублей
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Тоже вариант
@ilnurkin Жыл бұрын
На днях тоже ошибка появилась купил в магазине радиодеталей сбрасываемый предохранитель и ошибка пропала. Цена вопроса 55 рублей.
@user-rq2op5py7h2 жыл бұрын
Ненужные дпс ,карательные органы.
@user-nn6qi1ds6x2 жыл бұрын
Ведут себя не как с людьми а как с собаками! Пц обнаглели.
@PolnoetvGrishaa2 жыл бұрын
Масло ест?Катализатор стоит?
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Кат на месте масла кушает на 15 тыщ км литра 1.5
@SuperTrewis2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s красава что кат не удалял, мне весь мозг газовики выели удали кат прошей на евро 2 а я говорю она ездит отлично чего мне туда лезть машине 105 к ещё
@user-um9hg1yi4m2 жыл бұрын
На каком масле ?
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
У меня газовая тачка, масло g energy 5-40 замена через 15 тыщ фильтр манн но теперь пока не знаю какой ставить манн теперь 2 тыщи стоит это дич
@user-um9hg1yi4m2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s бош в ашане и на озоне беру по 750 р
@SuperTrewis2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s фильтрон брат бери, качественно и не дорого
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
@@SuperTrewis фильтронов тоже скоро не будет мне продавец сказал
@user-yk1by4bs6y2 жыл бұрын
Ценник атомный
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
А на хлеб и мясо у нас все тааааак дешево😥
@fflive80902 жыл бұрын
))
@MARODER_76rus2 жыл бұрын
Очередной недолекий афтор
@user-zf9gf9gp1s2 жыл бұрын
Вот так вот нахуй 😂😂😂
@rimitaljanov20242 жыл бұрын
Пьяный, что-ли?)))
@user-rv9jk3wv2t2 жыл бұрын
Моя Веста 80 000 км. Завожу, напряжение 12в, чуть газану и напряжение 14в. Позавчера все сделал как и вы, поменял только щётки от классики. Вчера завел и мотор тарабанил с большой вибрацией. Диагностика показала куча ошибок, 3 и 4 цилиндры пропуски воспламенения, детонация и куча всего ИЗ ЗА ЗАМЕНЫ ТОЛЬКО ЩЁТОК. Все таки прогрел мотор и стало тихо. Мой генератор только на холодную такую дичь несёт, что уже не знаю чё с ним делать. Надо менять полностью регулятор
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Причем тут генератор, тут погода виновата
@user-rv9jk3wv2t2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s ЩЁтки кончились и крошились все равно
@user-pc5gp9tw4h Жыл бұрын
Александр подскажите что делать, завожу 11.7 чуть газу 13.8 пробег 65000
@user-rv9jk3wv2t Жыл бұрын
@@user-pc5gp9tw4h доставай щетки с генератора и посмотри их длину. У меня они кончились и под конец крошились. Только сам генератор не нужно снимать с мотора! На руках у тебя будет регулятор напряжения и щетки. Купить новое очень дорого. Я просто купил от классики семёрки графитовые щетки. Потом нужно разобрать корпус регулятора, взять большой паяльник и выпаять щетки. Ещё это место зажато, то есть паяльником разогреть и пассатижами одновременно разжать место пайки щетки. Потом берёшь новые щетки и нужно напильником сделать тоньше, старые щетки замерь размеры и потом припаять. Там главное пружины вернуть на место не забыть. А на счёт 3 4 цилиндры, это у меня форсунки закоксованы были. Залил Лавр в бензин и машина как пушка. Вот. Написал как мог.))))
@user-pc5gp9tw4h Жыл бұрын
@@user-rv9jk3wv2t спасибо
@alexelyshev27332 жыл бұрын
Странно всё это, я эти генераторы на иж- лада вожу с Тольятти, их там и делают, всё там есть по наличию
@johnconnor53562 жыл бұрын
Да уж. А я гену снимал. Очень неудобно снимается. Понесу завтра к электрику. Тоже на коллекторе выработка будто не графитовые щётки а с абразивом.
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
А пробег какой
@johnconnor53562 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s а пробег 140.000 но по моточасам все 300.000
@user-fj9it4fe7v2 жыл бұрын
А как мото часы узнал?
@johnconnor53562 жыл бұрын
@@user-fj9it4fe7v потому что основной режим - город и много работы на холостых(особенно зимой). И пробег можно увеличивать условно в 1.5-2 раза.
@user-kf9xs8zf2l2 жыл бұрын
Довольно долго ходят щетки!!!Вроде еще на половину стерлись почему же они проточили канавки на кольцах.
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Потому что ГЛАДИОЛУС
@user-gx2xg8ot3b2 жыл бұрын
На приоре у меня 68 тыс, щетки стерлись и дорожки на кольцах на 90% протерлись. Так что 198 тыс хороший результат. На Весту генераторов несколько видов, Валео самый дорогой, но 200 тыся это результат, а как другие аналоги будут ходить пока неизвестно.
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
@@user-gx2xg8ot3b я думаю еще зависит и от количества потребителей электричества, и от стояния на работающей машине, от этого у всех по разному должно быть
@user-gx2xg8ot3b2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s 70/30 трасс/город
@user-gx2xg8ot3b2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s тут ещё от качества деталей зависит думаю
@Dmitriy7012 жыл бұрын
🖐 6000 км? а налета как будто пробег 60000 км примерно. почему перешли с ns-3 на ns-2? как на данный момент работает вариатор?
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Пробег 55000 тыщ пока все работает ч третьего на второй перешел по совету блогера который ремонтирует такие трансмисии
@Dmitriy7012 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s я пока в раздумьях, переходить с ns-3 на ns-2 или нет )) спасибо
@ALGAKZ2 жыл бұрын
Тарантино рукожопооператор
@maks.zov.2 жыл бұрын
Артикул
@maks.zov.2 жыл бұрын
Купил орегинал где заказывал
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
Проехал на самодельном 50 тыщ и отвез гену к ремонтникам по ним они заменили подшипники щетки перепояли и фигню по которым они скользят взяли 3000 сказали что 100 тыщ пройдет
@user-ce2xu2rl2y2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s сколько стоит подшипник и щетки оригинальные?
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
3000 рублей взяли сказали 100000 должен как минимум пройти, я 20 пока накатал. Меняли подшипники и щетки и по чему щетки трут
@user-ce2xu2rl2y2 жыл бұрын
@@user-ho4nl7ht6s 3тыс я так понимаю за всю работу? Мне интересна только стоимость запчастей. У нас в Севастополе 1000-1500 только чтобы снять/поставить генератор+работа столько же.
@user-ho4nl7ht6s2 жыл бұрын
@@user-ce2xu2rl2y дак я их даже не видел они мне старые запчасти в покетике отдали
@user-ii9wy5oh5g3 жыл бұрын
Как сам регулятор в гену вставляется? Щетки не упираются в ротор?
@user-ho4nl7ht6s3 жыл бұрын
Упираются я просвелил отверстиу в чехле и стянул их проволокой потом ее выдернул, проехал уже 10 тыщ километров пока фурычит
@user-bp5gv3xg5i Жыл бұрын
Этим КОЛПАЧКОМ подпираете щетки. После установки задвигаете колпачок до конца🤷♂️ И щетки выпрыгивают
🚨 🚨 🚨 ⚠️ ⚠️ ⚠️ Автор хоть бы спросил - КАК ДЕЛА? Но Автор свалил втихаря и так ехидно посмеивается ХИ-ХИ-ХИ как еврей. По видику определят степень виновности Автора по статье "БЕЗДЕЙСТВИЕ". Автор обязан СПАСАТЬ всех, но Автор РЕШИЛ не спасать никого!
@user-qf7se1lg2z5 жыл бұрын
🚨 🚨 🚨 ⚠️ ⚠️ ⚠️ Удачно! Даже в реку с моста не улетел и даже на крышу не лёг. Пересторился и ничего не случилось. Другие после такого становятся или нищие или больные а этот ничего не потерял.
Пікірлер
Вроде на этом моторе клапана не гнёт
@@user-mr7yg3hw6h не очень хочется проверять.
Незнаю ц меня 88 тысяч ремень нормальный 👋
Главнее клапана не рогнуло
@@user-gk5rk6ic1c сам в шоке инженеры на вазе расчитали наверное
Сколько пробег
@@user-gk5rk6ic1c пересмотри первые 10 секунд видео
Что за пигуди на клапаной крышки
@@user-gk5rk6ic1c обрывки от ремня
Что это на клапаной крышки
@@user-ho4nl7ht6s ясно
@@user-ho4nl7ht6s я большой механик канал ютубя работаю в сервисе грузовых
СКАЖИ СПАСИБО ЧТО КЛАПАНА НЕ ПОГНУЛО! Ремни ссыхаються и потом зубчики крошаться.Как правило это происходит через пять лет НО! мы же не знаем сколько этот ремешёк провалялся на складе прежде чем его воткнули на новую тачку.Тоже свой хочу заменить, пробег 74 тыс и машине в этом месяце пять лет.Уже смазывал ролик натяжной потому что он шумел.Здесь очень удобно всегда следить за ремешком.
@@user-nh1wo5or3b мне кажется это диверсия завода, они все знают и молчат клепая это. Столько старых ремней им неоткуда взять я так думаю.
@@user-ho4nl7ht6s Может вы плохо знаете наш Российский народ? им и без диверсий всё нормально😅!
Еще поездит😅
Это не стук, это просто лада, это нормально
У меня две весты их вроде тоже ладами кличут меняю ремень посля 100 тыщ км
Братан,меняй помпу Я два раза перебирал головку,оказалось из за помпы которая клинит А лучше ставить поршня с выемкой,чтоб невстречались кл
@@user-yw6he9vz7x поменял в видео в конце я это сказал она как то странно крутилась я и поменял
@@user-yw6he9vz7x тогда надо прошивку менять
На заводе ставили производитель стерся
Что за ремень и сколько на этом ремне прошёл?
Hola скорее всего, на нем любит зубья срезать
@@user-nn5uo9bq1j скорее всего БРТ у меня тоже 23г стоит БРТ , пробег 15000 планирую заменить на 20000-25000км , говорят Хола ещё меньше ходит . АвтоВаз рекомендует менять БРТ на 45000км или до 45😁
Вроде наоборот брт меньше ходит чем хода?не?@@alexisss8407
@@San4o3792 не
@@San4o37928000т.км трешины пошли на hola, поменяли по гарантии
2 штучки нажать а показать не как не все такие умные тупой ролик
Автору спасибо! Такая же ситуация. Поменял эту деталь и кондей сразу ожил)
Теперь пошел дальше поменял о гнившее сопротивление стоимостью 250 рублей и все заработало
Купи пежо и не парься
Эту жёлтую штучку можно перепаять, она в радиодеталях копейки стоит. У меня после перепайки года на 3 хватило.
Куда копать я обьяснил а выбор ремонта дело каждого
Как эта жёлтая штука назавается и её обозначения?
Спасибо ! За информацию!
У меня сейчас он под замену, на рено цена 4800😂
Да просто нах их посылайте и ВСЕ !!!!
Была такая же ошибка, автоэлектрик припоял отгнивший термостор, цена вопроса 500 рублей
Тоже вариант
На днях тоже ошибка появилась купил в магазине радиодеталей сбрасываемый предохранитель и ошибка пропала. Цена вопроса 55 рублей.
Ненужные дпс ,карательные органы.
Ведут себя не как с людьми а как с собаками! Пц обнаглели.
Масло ест?Катализатор стоит?
Кат на месте масла кушает на 15 тыщ км литра 1.5
@@user-ho4nl7ht6s красава что кат не удалял, мне весь мозг газовики выели удали кат прошей на евро 2 а я говорю она ездит отлично чего мне туда лезть машине 105 к ещё
На каком масле ?
У меня газовая тачка, масло g energy 5-40 замена через 15 тыщ фильтр манн но теперь пока не знаю какой ставить манн теперь 2 тыщи стоит это дич
@@user-ho4nl7ht6s бош в ашане и на озоне беру по 750 р
@@user-ho4nl7ht6s фильтрон брат бери, качественно и не дорого
@@SuperTrewis фильтронов тоже скоро не будет мне продавец сказал
Ценник атомный
А на хлеб и мясо у нас все тааааак дешево😥
))
Очередной недолекий афтор
Вот так вот нахуй 😂😂😂
Пьяный, что-ли?)))
Моя Веста 80 000 км. Завожу, напряжение 12в, чуть газану и напряжение 14в. Позавчера все сделал как и вы, поменял только щётки от классики. Вчера завел и мотор тарабанил с большой вибрацией. Диагностика показала куча ошибок, 3 и 4 цилиндры пропуски воспламенения, детонация и куча всего ИЗ ЗА ЗАМЕНЫ ТОЛЬКО ЩЁТОК. Все таки прогрел мотор и стало тихо. Мой генератор только на холодную такую дичь несёт, что уже не знаю чё с ним делать. Надо менять полностью регулятор
Причем тут генератор, тут погода виновата
@@user-ho4nl7ht6s ЩЁтки кончились и крошились все равно
Александр подскажите что делать, завожу 11.7 чуть газу 13.8 пробег 65000
@@user-pc5gp9tw4h доставай щетки с генератора и посмотри их длину. У меня они кончились и под конец крошились. Только сам генератор не нужно снимать с мотора! На руках у тебя будет регулятор напряжения и щетки. Купить новое очень дорого. Я просто купил от классики семёрки графитовые щетки. Потом нужно разобрать корпус регулятора, взять большой паяльник и выпаять щетки. Ещё это место зажато, то есть паяльником разогреть и пассатижами одновременно разжать место пайки щетки. Потом берёшь новые щетки и нужно напильником сделать тоньше, старые щетки замерь размеры и потом припаять. Там главное пружины вернуть на место не забыть. А на счёт 3 4 цилиндры, это у меня форсунки закоксованы были. Залил Лавр в бензин и машина как пушка. Вот. Написал как мог.))))
@@user-rv9jk3wv2t спасибо
Странно всё это, я эти генераторы на иж- лада вожу с Тольятти, их там и делают, всё там есть по наличию
Да уж. А я гену снимал. Очень неудобно снимается. Понесу завтра к электрику. Тоже на коллекторе выработка будто не графитовые щётки а с абразивом.
А пробег какой
@@user-ho4nl7ht6s а пробег 140.000 но по моточасам все 300.000
А как мото часы узнал?
@@user-fj9it4fe7v потому что основной режим - город и много работы на холостых(особенно зимой). И пробег можно увеличивать условно в 1.5-2 раза.
Довольно долго ходят щетки!!!Вроде еще на половину стерлись почему же они проточили канавки на кольцах.
Потому что ГЛАДИОЛУС
На приоре у меня 68 тыс, щетки стерлись и дорожки на кольцах на 90% протерлись. Так что 198 тыс хороший результат. На Весту генераторов несколько видов, Валео самый дорогой, но 200 тыся это результат, а как другие аналоги будут ходить пока неизвестно.
@@user-gx2xg8ot3b я думаю еще зависит и от количества потребителей электричества, и от стояния на работающей машине, от этого у всех по разному должно быть
@@user-ho4nl7ht6s 70/30 трасс/город
@@user-ho4nl7ht6s тут ещё от качества деталей зависит думаю
🖐 6000 км? а налета как будто пробег 60000 км примерно. почему перешли с ns-3 на ns-2? как на данный момент работает вариатор?
Пробег 55000 тыщ пока все работает ч третьего на второй перешел по совету блогера который ремонтирует такие трансмисии
@@user-ho4nl7ht6s я пока в раздумьях, переходить с ns-3 на ns-2 или нет )) спасибо
Тарантино рукожопооператор
Артикул
Купил орегинал где заказывал
Проехал на самодельном 50 тыщ и отвез гену к ремонтникам по ним они заменили подшипники щетки перепояли и фигню по которым они скользят взяли 3000 сказали что 100 тыщ пройдет
@@user-ho4nl7ht6s сколько стоит подшипник и щетки оригинальные?
3000 рублей взяли сказали 100000 должен как минимум пройти, я 20 пока накатал. Меняли подшипники и щетки и по чему щетки трут
@@user-ho4nl7ht6s 3тыс я так понимаю за всю работу? Мне интересна только стоимость запчастей. У нас в Севастополе 1000-1500 только чтобы снять/поставить генератор+работа столько же.
@@user-ce2xu2rl2y дак я их даже не видел они мне старые запчасти в покетике отдали
Как сам регулятор в гену вставляется? Щетки не упираются в ротор?
Упираются я просвелил отверстиу в чехле и стянул их проволокой потом ее выдернул, проехал уже 10 тыщ километров пока фурычит
Этим КОЛПАЧКОМ подпираете щетки. После установки задвигаете колпачок до конца🤷♂️ И щетки выпрыгивают
kzread.info/dash/bejne/YmqmmLBpf5TFZ84.html Пропало напряжение
Крутой перец🌶
Все будет хорощо
Образно сказано
Так что сломалось .Что то я не понял?
🚨 🚨 🚨 ⚠️ ⚠️ ⚠️ Автор хоть бы спросил - КАК ДЕЛА? Но Автор свалил втихаря и так ехидно посмеивается ХИ-ХИ-ХИ как еврей. По видику определят степень виновности Автора по статье "БЕЗДЕЙСТВИЕ". Автор обязан СПАСАТЬ всех, но Автор РЕШИЛ не спасать никого!
🚨 🚨 🚨 ⚠️ ⚠️ ⚠️ Удачно! Даже в реку с моста не улетел и даже на крышу не лёг. Пересторился и ничего не случилось. Другие после такого становятся или нищие или больные а этот ничего не потерял.
Лохи. Выйти ,спросить, помочь?