Пікірлер

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  @user-ez7qk8dk6e2 күн бұрын

  この動画では言ってないですが、ナビのコントローラーの使いづらさ、画面タッチ非対応なとこ！あとワンタッチウィンカーも。 購入前の現車確認時からかなり悩んだんですけど、GSのかっこよさに惹かれたので渋々購入という感じです😅 パワーシートエンジン入切のたび動くのでいつかモーター壊れそうって不安があります。

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  @hiropiropiro24 күн бұрын

  ラクティスは室内も結構広いし、荷室も同じように広いので何か積んで走らせるには良い車だと思います～!1500ccでパワーもあるので良きですね〜

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  @user-yg3gv1ul1h5 күн бұрын

  買えない人も居るんや贅沢 言うな笑笑

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  @user-fv6bk7px6z9 күн бұрын

  ナビ重視してるなら試乗の時に分かってたはずでは？現行買えよ

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  @car-datchan6 күн бұрын

  わかってて購入したのですが実際に使っているとちょっと不満が出てしまいましたね。

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  @masaruo.18589 күн бұрын

  現行型買えば？

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  @car-datchan6 күн бұрын

  GSだともう現行型がないので受け入れるしかないですね。

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  @knozomuk10 күн бұрын

  型落ちだから仕方ないのでは？ 現行の車種は少し改善してますが。

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  @car-datchan6 күн бұрын

  後期型が出たのが2015年ですからしょうがないですね。

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  @loopsbeee142Күн бұрын

  この型のGSに型落ちという概念は存在しない。

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  @mr.peanuts688912 күн бұрын

  アンビエントライトの光量が思ってた以上に少ない！笑

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  @car-datchan6 күн бұрын

  止まっている時の光量を維持してくれればまだ良かったですよね。

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  @redeye953212 күн бұрын

  メーターに航続距離等の2種類みたいと 仰ってますがナビを二画面にして 右側を航続可能距離表示にして もう片方の方をメーターに移すと 解決しますよ。 まあ他のドア以外の不満点に関しては 年式的に近代の車ではないので 仕方がないことですね。 文句言う方がおかしいです笑 大袈裟に言うと ガラケーに今のスマホみたいな 利便性を要求してる様なもんだと思います

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  @car-datchan6 күн бұрын

  ありがとうございます。 ほんとその例えはズバリですね。

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  @user-vs8yc6vf8x13 күн бұрын

  いつも楽しみにしてます。 追加で気になるのが2点あります。 ①オーディオ再生時のナビの音声が聞きづらい(オーディオ音声が小さくならない) ②減速やバック走行時モーンとフロントから音がする、何だろう。

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  @car-datchan6 күн бұрын

  ありがとうございます。 やはり細かいとこはいろいろ出てきますね。

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  @nanana-zy7iq14 күн бұрын

  めちゃくちゃ共感ですね。 ５年乗ってますが、後部座席には本当に不満が残ります。

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  @car-datchan9 күн бұрын

  ほんとあと一歩欲しいとこですね。

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  @user-vs8yc6vf8x20 күн бұрын

  だっちゃん、乗り換えすぎ😅 自分もGS450h後期型に乗ってますが本当にいいですね。 販売は終了しましたが永遠の現行なので気持ち的にもストレス無しです、自分は10年は乗るつもりです😊

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  @car-datchan17 күн бұрын

  自分でも思っています。乗り換えすぎですね。 私も永遠の現行なので気持ちいいですね。

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  @user-jd6ic7zq4z20 күн бұрын

  当方ルームランプ（頭上左）も豆球のようです。

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  @PAPITORO10020 күн бұрын

  スマホとかでテザリング出来るならそれでも更新できると思います。

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  @car-datchan17 күн бұрын

  更新できるんですね。 G-LINKに加入しないと通信は使えないと思ってました。

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  @user-wb2lf2ix2i24 күн бұрын

  自分は、ネオライダースのフルフェイスヘルメット、ジェットヘルメット等今まで、3個購入して使用しています、自分も頭が大きいのです

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  @car-datchan23 күн бұрын

  大きくて痛さは感じないですね。 私もジェットヘルメットは欲しいですね。

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  @takakikanie228325 күн бұрын

  ボカシばかりでわけわからん

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  @34Murasaki28 күн бұрын

  2017年式のＧＳ３５０Ｆスポに乗車してますが、小回りが利いてて(最小半径5,1M)狭い道でも躊躇なく突っ込むことができるので、かなり使いやすいです。腰やお尻が痛くならないのはいいですね。下道の燃費は悪いですが、高速はリッター１４㌔ぐらい行くので、不満はないです。これからも動画楽しみに待ってます。

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  @car-datchan23 күн бұрын

  ありがとうございます。 ほんと乗り心地良くて疲れないですね。

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  @user-my7qz2os5tАй бұрын

  ヘッドライトの動画をどのくらい明るくなったかの動画を見せてください😢

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  @car-datchanАй бұрын

  今はラクティスを所有していないため比較ができない状態です。 ご指摘ありがとうございます。

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  @user-kamurigt2 ай бұрын

  凄くキレイ。 60万なら欲しいと思います。 ライト黒ですか…イカツイです、、、 普段の足に欲しいと思います。 ローダウンはスプリングですか、この純正ホイールカッコいいと思います。 クラウンはどの型も良いですねー😊

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  @car-datchanАй бұрын

  スプリングのみですが乗り心地は良くてさすがクラウンですよね。

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  @Salazar-3772 ай бұрын

  👍👍🙂

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-yg3gv1ul1h2 ай бұрын

  だっちゃんは独身？？

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  @car-datchan2 ай бұрын

  まさにそうですね。

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  @user-yg3gv1ul1h2 ай бұрын

  ざっと計算してだっちゃん48歳？？

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  @car-datchan2 ай бұрын

  あれっ、わかっちゃいますかね。

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  @yuya.t69792 ай бұрын

  後席リクライニングに関してはよく聞きますね笑 クラウンだと、210系ならロイヤルサルーンGとマジェスタFバージョンは付いてますね。 やはり、GSは走りの車なんだなということですね。 後席乗せるセダンならLS買ってくださいなんでしょう。

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ほんとその通りですね。 GSは適度な硬さで走りは良いと思います。

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  @user-jd6ic7zq4z2 ай бұрын

  プリメーラ→１００チェイサー→９０プラド→１００ちぇいさー→Lグランド→200クラウン→GS ４５０h　Fスポの予定です。30年で７台です。

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  @car-datchan2 ай бұрын

  私の半分ですね。 GSは最高ですよ。

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  @motoaki7142 ай бұрын

  品番を教えてください！

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  @car-datchan2 ай бұрын

  63251-30100こちらになります。

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  @motoaki7142 ай бұрын

  @@car-datchan ありがとうございます。

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  @masahito98992 ай бұрын

  タイヤサイズ調べたんだけど１８６／６０R１５なんてないんだけどね。１８５／６０R１６だったらあるね。ハンドルだるくないかい？ １８５／５５R１５だったらスムーズにハンドル軽くなるし、スムーズに加速していく

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  @car-datchan2 ай бұрын

  かなりマイナーなタイヤサイズですからね。 偏平、インチダウンでそれほどに変わるもんなんですね。

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  @user-hg2ki3wp6q2 ай бұрын

  同じ年式のISなんですがすごい参考になりました。ありがとうございます

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  @car-datchan2 ай бұрын

  トヨタ、レクサス車はけっこう同じだと思います。

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  @makotop68992 ай бұрын

  こんばんは！だっちゃんさんのルームランプはLEDなのでしょうか？？自分のはオレンジに光ってるのでずっと気になってます！知っていれば教えて頂きたいですっ！！

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ルームランプは純正のままですよ。

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  @user-sj6zz5eh6k2 ай бұрын

  おめでとう🎉㊗️❤😅😊

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-jd6ic7zq4z2 ай бұрын

  おめでとうさんです、 工具紹介 盗難防止対策なども期待してます

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ありがとうございます。 工具とかは大したものは使ってないですよ。

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  @tatsuyaskyline81082 ай бұрын

  おめでとう🎊御座います。^_^

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @kimunytube2 ай бұрын

  おめでとうございます🎉

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  @car-datchan2 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-xn5jx2gi7w3 ай бұрын

  MR-KIT39 取付キットはMR-KIT37、38もあるのですが どれを購入されたか教えてください😓

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  @car-datchan2 ай бұрын

  私が使用したのはMR-KIT05になります。

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  @user-jd6ic7zq4z2 ай бұрын

  @@car-datchan ありがとうございます。納車されたらやってみます

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  @user-xn5jx2gi7w3 ай бұрын

  品番教えてください😅

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  @car-datchan2 ай бұрын

  こちらは89611-11020です。

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  @hirotajshiji99653 ай бұрын

  何か分かりましたら教えてもらいたいのですが、クレエアフロクリーンが無い場合、クレエンジンコンディショナで代用出来るものでしょうか？

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  @car-datchan2 ай бұрын

  すいません。 ちょっとわからないです。

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  @car-datchan2 ай бұрын

  すいません。 ちょっとわからないです。

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  @user-jd6ic7zq4z3 ай бұрын

  毎度楽しみです レクサスのSDカードなら地図更新できるのでしょうか？ 当方もＧＳ450ｈ後期で失敗覚悟でやってみようかと思っております

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  @car-datchan3 ай бұрын

  私も失敗を覚悟で購入していました。 前期、後期で更新SDカードが違うみたいですので作業するまでは心配でした。

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  @user-jd6ic7zq4z3 ай бұрын

  参考になります GRS200からｇｓ450ｈに乗り換える予定です 冬にはMAXWINのMDR-PRO1取り付けたいですね

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  @car-datchan3 ай бұрын

  ありがとうございます。 PRO1はほんとオススメです。

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  @bol73 ай бұрын

  いえいえ、大きければいいわけではありません。ツイーターのコンデンサは、低音をカットしてツイーター本体を保護するために付いています。値が大事で、値が大きくなると低音成分がより増えることになります。それによって、ウーファーとツイーターとの音のスムーズなつながりを調節します。 フィルムコンデンサを使うと透き通った音になるので確かに効果はありますが、まずは元の電解コンデンサと同じ値のもので試すのが基本です。今回は3.9μFから6.8μFくらいへの交換のようですので、まあツイーターが壊れるほど極端な差ではないかもですが、単純に見た目の大きさが音の良し悪しではないということだけは知っておいた方が良いです。

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  @car-datchan3 ай бұрын

  あまりわからなくて取り付けていました。 わかりやすい説明で勉強になりました。 ありがとうございます。

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  @mr.peanuts68893 ай бұрын

  おお！僕も地図の更新しなきゃなーって思ってたんで参考にさせていただきます！ SDカードってどこに売ってるんですかね…？

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  @car-datchan3 ай бұрын

  ヤフオクで中古のSDカードを購入しました。 新品ですとアマゾン、楽天などで購入できますね。

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  @mr.peanuts68893 ай бұрын

  @@car-datchan ありがとうございます！

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  @tom-black35763 ай бұрын

  コメント失礼します。 こちらの商品はどこで購入しましたか？ 教えてもらえませんか？宜しくお願いします。

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  @car-datchan3 ай бұрын

  トヨタモビリティパーツで品番を持っていって注文しました。 ディーラーでも購入できると思います。

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  @user-sj6zz5eh6k4 ай бұрын

  貴方は天才や‼︎‼︎凄い👍

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  @car-datchan3 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-md4mj7hx8m4 ай бұрын

  nx300の前期ですが最新版は、何年式でしょうか？

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  @car-datchan3 ай бұрын

  今の最新版ですと2023年秋版だと思います。 間違っていたらすいません。

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  @mitsu88ful4 ай бұрын

  80キロ巡航でリッター23位でしたよ😄 燃費良いですよね😆

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  @car-datchan3 ай бұрын

  そんなに伸びるんですね。 驚きです。

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  @user-sj6zz5eh6k4 ай бұрын

  見事🎉

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  @car-datchan3 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @lees40204 ай бұрын

  レクサスGS本当に欲しかったですが、BMW M420iにしました💡 走りに関してはBMWとどう違いますか❓

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  @car-datchan3 ай бұрын

  BMWに試乗をしたことがないので違いがわかりません。 すいません。

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  @user-jh9rx1ow6l4 ай бұрын

  だっちゃん声が良いです😊

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  @car-datchan4 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @KOARASHI-Kakuma4 ай бұрын

  8:56 ブーストモードの説明を読むべし。

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  @car-datchan4 ай бұрын

  あまりにも電圧が低すぎてブーストモードでもダメでした。

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  @Johnny-ch4 ай бұрын

  四駆なるともっとマフラーの籠る音が高めなんだよな…。

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  @car-datchan4 ай бұрын

  四駆になると音が変わるんですね。 知らなかったです。

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  @user-zu7ww1oc7r4 ай бұрын

  更新サービス期間中ってやつは 確かマップオンデマンドという機能で、CD-RWに地図を取り込んで無料で最新地図にできるやつですよー 面倒くさくてやらない人が多いのですが、2024年地図に無料でできるはずです！

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  @user-zu7ww1oc7r4 ай бұрын

  G-LINK的なやつはなくてもいけますよー。 遠い昔ですが、NHDT-W57っていうナビでCDで更新してした笑

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  @user-qc7zt8vm1l4 ай бұрын

  私も今年からラクティス乗りになりました。 数少ない不満点には共感します（笑）プラス、メーター周りの照明がオレンジなのが「う〜ん」って感じです。 ただ本当に乗りやすい良い車ですね。

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  @car-datchan4 ай бұрын

  私もメーターのオレンジが気になったので白色に打ち変えて乗っていました。

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  @user-hw2bn6os9m4 ай бұрын

  息子が4月から就職するので今日トヨタにVitzを買おう思い買いに行ったら、ラクティスがあり購入しました。 2013年式、Gグレード、走行距離7,000キロ、色、黒で車検2年付きで総額60万でした。息子は免許を取ったばかりで大きさも丁度良く、コンパクトカーではありますが、広さ、試乗したら運転もしやすく良い買い物したと思います。納車は4月上旬になります。納車が非常に楽しみです。

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  @car-datchan4 ай бұрын

  コンパクトカーとは思えないくらい広々としていて乗りやすく最初の車にはピッタリだと思います。