Спасибо большое, видео очень полезно, теперь проблема стала понятна)!
@user-ov6mg8wu6p14 күн бұрын
Еще можно при повороте ключа зажигания одновременно рычаг кпп двигать в право или в лево на пружину, тоже помогает, ну чтобы не снимать реле и замыкать.
@user-zv9vr3wu1f15 күн бұрын
Делал из такого поролона себе на скутере не особо мягче вышло . Либо можно сделать монолит из пены hr5535. Ещё есть варианты мото гель внизу синий или лучше американский ультрагель жёлтый потом идёт hr5535 и завершить всё дело небольшим слоем мемори lr5014. Либо гель и hr5535
@pavel.rumyantsev19 күн бұрын
Пробег за два года конечно очень приличный.
@skreeleks845621 күн бұрын
Он так развалится 😂
@user-pu4ic3zt4g26 күн бұрын
Дай Бог тебе здоровья Уважаемый за видео, за труд🙏🏻💪🏻💪🏻💪🏻!!! Информация исчерпывающая и ЧЁТКАЯ 👌🏻👌🏻👌🏻!!!
@user-yt1jc6jm4b29 күн бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!! ТЫ МОЛОДЕЦ ,СПАСИБО !!!
@mr044044Ай бұрын
Лучший материал, жоя сидения-наполнение силения от зил 130. Там попрлон какой то хитрый.
@user-zv9vr3wu1f15 күн бұрын
Там врядли поролон всего скорей ППУ с хорошей плотность и низкой жёсткостью типо hr5535
@miroslavs7471Ай бұрын
Молодец
@user-or2eh4hp6fАй бұрын
Спасибо! Видео помогло!!!! 🎉🎉🎉😊😊😊
@Kratos-kratoSАй бұрын
Шас буду тоже пробовать
@user-vx4qm2ln5fАй бұрын
У меня Дастер 2018 2.0 на автомате. Тоже сегодня утром не завелся. Щелкает только и все. Отбуксировал на сто и снял стартер. На сто не смогли сразу запустить его (может плохой контакт был), грелись провода, но потом смогли. Я увез его в мастерскую и там несколько раз без проблем стартер запустился. Разобрали, внутри все ок. В итоге решил заменить втягивающее на всякий случай. Позже верну стартер на место и узнаю прошла ли проблема или нет. Автору респект . P.S. Интересно, на автомате есть подобный датчик? Дополнение: Перед установкой стартера с новым втягивающим решил проверить состояние клемм, которые идут на стартер, и завальцованных в них гаек. На большой плюсовой клемме гайка была разболтана и судя по всему в этом месте был нагар, который не давал проходить нормальному току. В итоге выдрали завальцованные гайки и заменили на обычные с контрагайкой, зачистили клеммы и все подключили. Завелась с пол оборота. Как-то так.
@user-zb5cr4yu1lАй бұрын
Я не стал разбирать, поменял на новый переключатель, но увы, так и не работает
@alberta711aАй бұрын
Выручил советом
@slavik44rus5Ай бұрын
А если еще проблема даже приборная панель не загорается но фары включаются и магнитола.
@user-lv6fi5lw9dАй бұрын
Не знаю
@user-ji4wm4jy9kАй бұрын
Какой нудный паренёк
@user-ym9ub1lp4jАй бұрын
Как углы скашивал?
@user-lv6fi5lw9dАй бұрын
Ножом и болгаркой с зачистным диском
@user-bo4qe8kb5rАй бұрын
Спасибо. если бы не такое видео ездил бы на пешкарусе. пока завожусь проводком. надеюсь и у меня проблема с датчиком.
@user-wr3hw9sk5vАй бұрын
А если 140 плотность ?
@user-lv6fi5lw9dАй бұрын
Не пробовал.
@user-cf9jx3wp3x2 ай бұрын
Замыкал 3_5 не заводится
@user-bg4kd3fp6d2 ай бұрын
Спасибо.не поленился,все подробно объяснил.машина отца,я в ней не разбираюсь,весной выгоняю из гаража,осенью загоняю.она как память о нем. Сейчас не завелась.
@user-nr8yu4kk5n2 ай бұрын
Респект и все такое. Первый раз подобное вижу. Подписка и лайк с меня.
@Xz7vQ2 ай бұрын
Привет, видел твой отзыв на озоне😁
@Yurii_Korolev2 ай бұрын
Очень странно но у меня на Ниссан Террано это реле отвечает за звуковой сигналсигнализации, называется Er2. А на стартер идет два других реле Er3 и Er9
@andreybogomazov11282 ай бұрын
Была такая проблема, дастер 12.2015 рестайл. На блок комфорта приходил нормалтный сигнал с датчика, а блок комфорта не посылал минус на реле стартера. Пришлось тянуть с ключа зажигания + и через дополнительное реле запитать стартер. Уже года 3 ездим и все в порядке.
@user-ur1st9fm5w2 ай бұрын
Сегодня дошел до замены подшипников,щас посмотрел завтра пойду снимать
@user-lv6fi5lw9d2 ай бұрын
Есть специальный съёмник, длясвнутреннихиподшипников . им проще. Купил себе, этот- кайф. Способ на видео, когда ничего нет под рукой, но тоже рабочий.
@autotehnika322 ай бұрын
Здравствуйте. У меня меган 2 рест 2007г.в фаза 2. У меня через этот датчик вытекло масло трансмиссионное через эти самые 3 контакта, примерно 2 литра. Датчик в мкпп там находится с водительской стороны под самой коробкой. Так вот, проблем с самой заводкой автомобиля у меня не было когда вытекало масло. Заменил я масло и купил новый датчик фирмы vernet 5 дней назад. Теперь почему то у меня возникает такая "гуляющая" ситуация: выжимаю тормоз и нажимаю кнопку старт-стоп, включается зажигание и тишина. Стартер не щелкает, клеммы проверил и протянул. Могу Проехать 10 минут и машина заводится без проблем. Куда копать? Неужели датчик положения задней скорости заново менять? Кстати с "толкача" запускается с пол пинка.
@user-lv6fi5lw9d2 ай бұрын
Возможно тяги КПП подрегулировать нужно. На чуть чуть в одну сторону, покататься немного, если нет, то в другую. Тяги на КПП.
@user-hy7vr8yi2b2 ай бұрын
+100 000
@indicator_for_you2 ай бұрын
Первы раз на ибице трехсотке сегодня прокатился и сразу стал искать как сделать мягче сидение)))
@taleworld21912 ай бұрын
Пиши номер карты в описании друг, полезная информация! Будем благодарны)
@user-lz3gn3fy5u2 ай бұрын
Такая же проблема!!! Только автомат коробка
@user-xj8nq1du8d2 ай бұрын
Огромное спасибо!!! Грешил на аккумулятор, на стартёр, а всего-то надо было отжать коленом ручку передач вправо!!!
@user-xj8nq1du8d2 ай бұрын
Спасибо!!! Очень помогло завести Дастер. Не пришлось вызывать эвакуатор.
@user-vm2nx6pd7i3 ай бұрын
Готовые накладки продаются любые, даже надувные кому надо. Поставил и всё, мягко, ничего портить, городить не надо. Когда нужно, снял.
@stuntstreet8163Ай бұрын
Ссылку в студию
@user-vm2nx6pd7iАй бұрын
@@stuntstreet8163 в озоне набери накладка на сиденье мотоцикла, там их много.
@user-to6ir2rs9y3 ай бұрын
В сервисе куда ездил три раза не могли найти проблему. А потом и вовсе игнороровали ее.
@user-lv6fi5lw9d3 ай бұрын
Вот поэтому я сам и разбирался.
@user-uu8vq6dp1y3 ай бұрын
А если щелкает реле и не заводится это оно? Или при проблеме датчика и реле щёлкать не будет?
@user-lv6fi5lw9d3 ай бұрын
Если реле щелкает но стартер не крутит, попробуй другую реле поменять местами. Если не поможет, проверь контакты стартера, если не поможет, стартер сними и болты отверткой замени, (видос в инете "проверка стартера отверткой') там видно будет. Ну или фишку еще можешь снять с датчика нетралки , и проводком замкнуть контак. У меня на видос. От центрального к крайним. Один -задних ход(лампы загорятся при включении задней с отключённой фишкой) другой -соответственно нейтралка, тогда заведется...... Но если (перемычку на нейтралку сделать, то заводится даже на передаче начнет, если ключом на стартер включать. Нужно будет сцепу нажимать на всякий случай , чтоб на передаче в стену не въехать)
@user-jk6ju6xp4t3 ай бұрын
Завтра попробую у меня так же стало. Спасибо.
@user-gr6dt2dp6q3 ай бұрын
Супер молодец!! Огромная работа проделана. Главное, что результат есть!
@BLACK_BERETTA3 ай бұрын
Брат а что если в три слоя паралончик кинуть, толк есть? Просто я хочу чтобы сидушка прям максимально мягкая была
@user-lv6fi5lw9d3 ай бұрын
Будет круто, но высоко. До земли можно не дотянуться. Я себе сделаю скоров полтора слоя вместо двух, но пошире чуть чем сам пластик сидения. На сантим. Если шкурка не скукожит паралон, но будет очень удобно. Удобнее чем просто высокое , но узкое. Катался с парнем на бсе м5. Он себе так сделал. Я очень кайфанул от такого. Но у него не паралон, а пенопласт, как я лекало делал из него на видео. (Пенопласт этот полопал пузырики, стало не очень. ) я сделаю также , только с паралоном.
@IIIBBB333 ай бұрын
970 тысяч 😢…..
@user-nn5lv9qp4c3 ай бұрын
Спасибо за видео! Такая же проблема, завелся с толкача, сдал машину в сервис - там почистили контакты стартера и все. Отъездил три месяца и все по новой)) Теперь хоть понятно, что менять)
@user-fb2pu4xv6t3 ай бұрын
Очень,много текста
@user-fr6me5bd1d3 ай бұрын
Автору респект. Очень качественное и полное об'яснение.
@user-zq8fb3ic6n3 ай бұрын
Красавчик )) а то я втягивающее собрался менять
@astarotknight6833 ай бұрын
Всем доброго времени суток! а мне не помогло :( дастер рестайлинг 2015 год, f4r, левый руль, мкпп, активирована опция рено старт у официалов. Замечено: свистопляска начинается после изменения погоды - перепада температуры в минус. Пример: была температура -15, просела до -25-27 запуска нет. После этого неделю стоят морозы -27-34 - заводится даже без ночных прогревов каждое утро, но с приопущенными стеклами (была идея о конденсате в салоне от разницы температур салона-улицы), всю морозную неделю запуски без проблем, без сбоев, сегодня -11 и только щелкает реле печки (отключается при запуске) стартер при этом не крутит, реле стартера не щелкает, ошибок нет, официалы кивают на замену стартера. Прдполагаю что не выполняется какое-то условие запуска ДВС. При включении любой передачи и выжимании сцепления - даже не щелкает реле печки). Коротыш на реле стартера - эффект нулевой, дерганье рычага кпп, попытка завести с включенным задним ходом - тоже (при включении заднего хода - огни зажигаются). Контакты на стартере протянуты весной прошлого года, воды по капот и разных говн-грязей машина в прошедшем сезоне не видела. Куда рыть что делать пока не ясно, есть идея вызвонить куда приходят контакты от датчика кпп и тупо коротить их или в подкапотке или на ЭБУ внизу-слева от рулевого. Други, есть какие идеи?!
@yurygrodno3 ай бұрын
Здравствуйте! У меня была такая проблема. Датчика нейтрали у меня нет (2.0 2016г). Решил ее заменой гайки на силовой клеме стартера. Родная гайка алюминиевая и завальцована в саму клему. Контакт там со временем теряется. Видео об этом есть на канале "ремонт рено" (zenicom)
@user-jv1lw5dv1u3 ай бұрын
Спасибо огромное! Машина никогда не подводила. Но однажды.... Хорошо был интернет и нашëл Ваше видео и была скепка в кармане.
@simonech83123 ай бұрын
Заводилось непойми как, то норм, то не крутит. Пару дней помучался, поехал на сервис. Была ослаблена гайка на стартер. Говорят болезнь рено.
@user-rc1mo7sh3b3 ай бұрын
Приветствую Александра и всех читающих эту тему! Дастер рест 2.0 бензин МКП конец 2015 г.в. пробег 80000 со штатным автозапуском с ключа, авто без сторонней сигналки. Проблема проявляется каждую зиму начиная февраля 21 года, как правило при понижении температуры до -25, весной, летом, осенью не возникает. Дилер трижды делал профилактику клемм стартера за это время, но по ощущениям машина запускалась после т.к. находилась в теплом помещении во время ремонта, а не благодаря чистке. Грешу на датчик заднего хода/нейтрали, но я так понимаю его замена не панацея, т.к. после замены у большинства комментаторов проблема остаётся в том или ином виде. Например, мой авто заводится без проблем по 10 месяцев с родным датчиком и реле, но в какой-то момент при понижении температуры зимой сталкиваюсь снова с этой проблемой. При повороте ключа индикации на щитке нормальные, бензонасос качает, реле в блоке щелкает, АКБ в норме, но в момент поворота ключа ничего не происходит, при замыкании контактов в блоке заводится как часы в любую погоду... Думаю есть ли смысл менять реле стартера в блоке и датчик заднего хода/нейтрали или же проблема в механизме тросиков от рычага кпп? Может что-то там некорректно нажимает или не дожимает датчик поэтому авто думает, что оно на скорости? Зае...я уже. PS: когда не заводится с ключа не заводится и со штатного автозапуска. Проверить горят ли лампы заднего хода когда а/м не заводится не удавалось, то забывал то еще что, жду следующего глюка. Способ с отведенной до упора влево или право ручкой тоже не работает.(
@user-ln4ny7hd3i3 ай бұрын
Такая же шляпа.15 год. Пробег 126. Фонари горят 100%. Замыкая контакты заводится. Отжимая рычаг нет.. Датчик купил жду удобного времени.
@user-jv1lw5dv1u3 ай бұрын
Тоже самое с моим дастером . 2015г. Неделю без перемычки не запускался. Приехал сегодня к реношникам на диагностику, там стал заводится с ключа. Мистика. Но сделав диагностику нашли ошибку этого датчика. Посоветовали заменить.
Пікірлер
👍👍👍
Спасибо большое, видео очень полезно, теперь проблема стала понятна)!
Еще можно при повороте ключа зажигания одновременно рычаг кпп двигать в право или в лево на пружину, тоже помогает, ну чтобы не снимать реле и замыкать.
Делал из такого поролона себе на скутере не особо мягче вышло . Либо можно сделать монолит из пены hr5535. Ещё есть варианты мото гель внизу синий или лучше американский ультрагель жёлтый потом идёт hr5535 и завершить всё дело небольшим слоем мемори lr5014. Либо гель и hr5535
Пробег за два года конечно очень приличный.
Он так развалится 😂
Дай Бог тебе здоровья Уважаемый за видео, за труд🙏🏻💪🏻💪🏻💪🏻!!! Информация исчерпывающая и ЧЁТКАЯ 👌🏻👌🏻👌🏻!!!
СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!! ТЫ МОЛОДЕЦ ,СПАСИБО !!!
Лучший материал, жоя сидения-наполнение силения от зил 130. Там попрлон какой то хитрый.
Там врядли поролон всего скорей ППУ с хорошей плотность и низкой жёсткостью типо hr5535
Молодец
Спасибо! Видео помогло!!!! 🎉🎉🎉😊😊😊
Шас буду тоже пробовать
У меня Дастер 2018 2.0 на автомате. Тоже сегодня утром не завелся. Щелкает только и все. Отбуксировал на сто и снял стартер. На сто не смогли сразу запустить его (может плохой контакт был), грелись провода, но потом смогли. Я увез его в мастерскую и там несколько раз без проблем стартер запустился. Разобрали, внутри все ок. В итоге решил заменить втягивающее на всякий случай. Позже верну стартер на место и узнаю прошла ли проблема или нет. Автору респект . P.S. Интересно, на автомате есть подобный датчик? Дополнение: Перед установкой стартера с новым втягивающим решил проверить состояние клемм, которые идут на стартер, и завальцованных в них гаек. На большой плюсовой клемме гайка была разболтана и судя по всему в этом месте был нагар, который не давал проходить нормальному току. В итоге выдрали завальцованные гайки и заменили на обычные с контрагайкой, зачистили клеммы и все подключили. Завелась с пол оборота. Как-то так.
Я не стал разбирать, поменял на новый переключатель, но увы, так и не работает
Выручил советом
А если еще проблема даже приборная панель не загорается но фары включаются и магнитола.
Не знаю
Какой нудный паренёк
Как углы скашивал?
Ножом и болгаркой с зачистным диском
Спасибо. если бы не такое видео ездил бы на пешкарусе. пока завожусь проводком. надеюсь и у меня проблема с датчиком.
А если 140 плотность ?
Не пробовал.
Замыкал 3_5 не заводится
Спасибо.не поленился,все подробно объяснил.машина отца,я в ней не разбираюсь,весной выгоняю из гаража,осенью загоняю.она как память о нем. Сейчас не завелась.
Респект и все такое. Первый раз подобное вижу. Подписка и лайк с меня.
Привет, видел твой отзыв на озоне😁
Очень странно но у меня на Ниссан Террано это реле отвечает за звуковой сигналсигнализации, называется Er2. А на стартер идет два других реле Er3 и Er9
Была такая проблема, дастер 12.2015 рестайл. На блок комфорта приходил нормалтный сигнал с датчика, а блок комфорта не посылал минус на реле стартера. Пришлось тянуть с ключа зажигания + и через дополнительное реле запитать стартер. Уже года 3 ездим и все в порядке.
Сегодня дошел до замены подшипников,щас посмотрел завтра пойду снимать
Есть специальный съёмник, длясвнутреннихиподшипников . им проще. Купил себе, этот- кайф. Способ на видео, когда ничего нет под рукой, но тоже рабочий.
Здравствуйте. У меня меган 2 рест 2007г.в фаза 2. У меня через этот датчик вытекло масло трансмиссионное через эти самые 3 контакта, примерно 2 литра. Датчик в мкпп там находится с водительской стороны под самой коробкой. Так вот, проблем с самой заводкой автомобиля у меня не было когда вытекало масло. Заменил я масло и купил новый датчик фирмы vernet 5 дней назад. Теперь почему то у меня возникает такая "гуляющая" ситуация: выжимаю тормоз и нажимаю кнопку старт-стоп, включается зажигание и тишина. Стартер не щелкает, клеммы проверил и протянул. Могу Проехать 10 минут и машина заводится без проблем. Куда копать? Неужели датчик положения задней скорости заново менять? Кстати с "толкача" запускается с пол пинка.
Возможно тяги КПП подрегулировать нужно. На чуть чуть в одну сторону, покататься немного, если нет, то в другую. Тяги на КПП.
+100 000
Первы раз на ибице трехсотке сегодня прокатился и сразу стал искать как сделать мягче сидение)))
Пиши номер карты в описании друг, полезная информация! Будем благодарны)
Такая же проблема!!! Только автомат коробка
Огромное спасибо!!! Грешил на аккумулятор, на стартёр, а всего-то надо было отжать коленом ручку передач вправо!!!
Спасибо!!! Очень помогло завести Дастер. Не пришлось вызывать эвакуатор.
Готовые накладки продаются любые, даже надувные кому надо. Поставил и всё, мягко, ничего портить, городить не надо. Когда нужно, снял.
Ссылку в студию
@@stuntstreet8163 в озоне набери накладка на сиденье мотоцикла, там их много.
В сервисе куда ездил три раза не могли найти проблему. А потом и вовсе игнороровали ее.
Вот поэтому я сам и разбирался.
А если щелкает реле и не заводится это оно? Или при проблеме датчика и реле щёлкать не будет?
Если реле щелкает но стартер не крутит, попробуй другую реле поменять местами. Если не поможет, проверь контакты стартера, если не поможет, стартер сними и болты отверткой замени, (видос в инете "проверка стартера отверткой') там видно будет. Ну или фишку еще можешь снять с датчика нетралки , и проводком замкнуть контак. У меня на видос. От центрального к крайним. Один -задних ход(лампы загорятся при включении задней с отключённой фишкой) другой -соответственно нейтралка, тогда заведется...... Но если (перемычку на нейтралку сделать, то заводится даже на передаче начнет, если ключом на стартер включать. Нужно будет сцепу нажимать на всякий случай , чтоб на передаче в стену не въехать)
Завтра попробую у меня так же стало. Спасибо.
Супер молодец!! Огромная работа проделана. Главное, что результат есть!
Брат а что если в три слоя паралончик кинуть, толк есть? Просто я хочу чтобы сидушка прям максимально мягкая была
Будет круто, но высоко. До земли можно не дотянуться. Я себе сделаю скоров полтора слоя вместо двух, но пошире чуть чем сам пластик сидения. На сантим. Если шкурка не скукожит паралон, но будет очень удобно. Удобнее чем просто высокое , но узкое. Катался с парнем на бсе м5. Он себе так сделал. Я очень кайфанул от такого. Но у него не паралон, а пенопласт, как я лекало делал из него на видео. (Пенопласт этот полопал пузырики, стало не очень. ) я сделаю также , только с паралоном.
970 тысяч 😢…..
Спасибо за видео! Такая же проблема, завелся с толкача, сдал машину в сервис - там почистили контакты стартера и все. Отъездил три месяца и все по новой)) Теперь хоть понятно, что менять)
Очень,много текста
Автору респект. Очень качественное и полное об'яснение.
Красавчик )) а то я втягивающее собрался менять
Всем доброго времени суток! а мне не помогло :( дастер рестайлинг 2015 год, f4r, левый руль, мкпп, активирована опция рено старт у официалов. Замечено: свистопляска начинается после изменения погоды - перепада температуры в минус. Пример: была температура -15, просела до -25-27 запуска нет. После этого неделю стоят морозы -27-34 - заводится даже без ночных прогревов каждое утро, но с приопущенными стеклами (была идея о конденсате в салоне от разницы температур салона-улицы), всю морозную неделю запуски без проблем, без сбоев, сегодня -11 и только щелкает реле печки (отключается при запуске) стартер при этом не крутит, реле стартера не щелкает, ошибок нет, официалы кивают на замену стартера. Прдполагаю что не выполняется какое-то условие запуска ДВС. При включении любой передачи и выжимании сцепления - даже не щелкает реле печки). Коротыш на реле стартера - эффект нулевой, дерганье рычага кпп, попытка завести с включенным задним ходом - тоже (при включении заднего хода - огни зажигаются). Контакты на стартере протянуты весной прошлого года, воды по капот и разных говн-грязей машина в прошедшем сезоне не видела. Куда рыть что делать пока не ясно, есть идея вызвонить куда приходят контакты от датчика кпп и тупо коротить их или в подкапотке или на ЭБУ внизу-слева от рулевого. Други, есть какие идеи?!
Здравствуйте! У меня была такая проблема. Датчика нейтрали у меня нет (2.0 2016г). Решил ее заменой гайки на силовой клеме стартера. Родная гайка алюминиевая и завальцована в саму клему. Контакт там со временем теряется. Видео об этом есть на канале "ремонт рено" (zenicom)
Спасибо огромное! Машина никогда не подводила. Но однажды.... Хорошо был интернет и нашëл Ваше видео и была скепка в кармане.
Заводилось непойми как, то норм, то не крутит. Пару дней помучался, поехал на сервис. Была ослаблена гайка на стартер. Говорят болезнь рено.
Приветствую Александра и всех читающих эту тему! Дастер рест 2.0 бензин МКП конец 2015 г.в. пробег 80000 со штатным автозапуском с ключа, авто без сторонней сигналки. Проблема проявляется каждую зиму начиная февраля 21 года, как правило при понижении температуры до -25, весной, летом, осенью не возникает. Дилер трижды делал профилактику клемм стартера за это время, но по ощущениям машина запускалась после т.к. находилась в теплом помещении во время ремонта, а не благодаря чистке. Грешу на датчик заднего хода/нейтрали, но я так понимаю его замена не панацея, т.к. после замены у большинства комментаторов проблема остаётся в том или ином виде. Например, мой авто заводится без проблем по 10 месяцев с родным датчиком и реле, но в какой-то момент при понижении температуры зимой сталкиваюсь снова с этой проблемой. При повороте ключа индикации на щитке нормальные, бензонасос качает, реле в блоке щелкает, АКБ в норме, но в момент поворота ключа ничего не происходит, при замыкании контактов в блоке заводится как часы в любую погоду... Думаю есть ли смысл менять реле стартера в блоке и датчик заднего хода/нейтрали или же проблема в механизме тросиков от рычага кпп? Может что-то там некорректно нажимает или не дожимает датчик поэтому авто думает, что оно на скорости? Зае...я уже. PS: когда не заводится с ключа не заводится и со штатного автозапуска. Проверить горят ли лампы заднего хода когда а/м не заводится не удавалось, то забывал то еще что, жду следующего глюка. Способ с отведенной до упора влево или право ручкой тоже не работает.(
Такая же шляпа.15 год. Пробег 126. Фонари горят 100%. Замыкая контакты заводится. Отжимая рычаг нет.. Датчик купил жду удобного времени.
Тоже самое с моим дастером . 2015г. Неделю без перемычки не запускался. Приехал сегодня к реношникам на диагностику, там стал заводится с ключа. Мистика. Но сделав диагностику нашли ошибку этого датчика. Посоветовали заменить.
Автору мои аплодисменты и слова благодарности.