Моторвью

Моторвью

Обзоры тачек. Рубим правду и угараем)

Пікірлер

  • @user-cg9tx9xg4s
    @user-cg9tx9xg4s9 күн бұрын

    Автор, тут таксист 500тыс на роботе Весты проехал и хвалит kzread.info/dash/bejne/d3mHyZtphKqsZNo.html

  • @user-bq5nq9nt2h
    @user-bq5nq9nt2h13 күн бұрын

    Тигр? 😅😅😅

  • @vladsovetkin6666
    @vladsovetkin666614 күн бұрын

    Юмористов нам и так хватает

  • @GENRIERHOV
    @GENRIERHOV26 күн бұрын

    Да самый главный минус тигр 4 что она совсем не оцинкована😂😂😂

  • @user-zx5lu4ol5e
    @user-zx5lu4ol5e2 ай бұрын

    Братан, достойный отзыв об автомобиле. Все чётко, лаконично и по делу. Респект. Так держать.

  • @user-fr1ll7wc7i
    @user-fr1ll7wc7i3 ай бұрын

    Дхо и должно отключатся при включении головного света.

  • @senegal8bit824
    @senegal8bit8243 ай бұрын

    приятный обзор, всё по делу в размеренном ритме, спасибо. мой первый автомобиль, брал в салоне осенью 2022 за 1.8 лухари на автомате. откатал сейчас 25к, каких-то проблем пока что не было. из дальних поездок гонял из калуги в саратов и еще из калуги в питер. очень классно что клиренс 18 см, для нечищенных дворов самое то. самый главный недостаток конечно это что малова-то лошадок и на обгонах приходятся сильно раскручивать и шуметь. по поводу деталей хз, я по неопытности в самом начале поцарапал сильно фару и юбку спереди когда парковался - детали все пришли за два месяца. Может это про какие-то другие дефицитные запчасти пишут. Хотел сначала за эти деньги весту купить, но по ощущениям в весте показалось менее удобно, посадка ниже (обзор по вертикали поуже получается) ну и вставки эти лакированные -всё в пальцах, короче на любителя.

  • @user-ne8oq5fl6b
    @user-ne8oq5fl6b3 ай бұрын

    У чери места конечно больше чем у вести, заливай дальше.

  • @romansidorov5383
    @romansidorov53834 ай бұрын

    Ну и что, отрыгнул за три года варик у кого? Или Аффтар гонит ?

  • @sashok555raa
    @sashok555raa4 ай бұрын

    Давно видео не выходят, не уж то в песок тиго превратился?

  • @user-gp3zq6xg7i
    @user-gp3zq6xg7i4 ай бұрын

    Рулевая кожа говнище. Перешивать однозначно нужно будет, и советую не жлобиться, не экономить на материале.

  • @user-gp3zq6xg7i
    @user-gp3zq6xg7i4 ай бұрын

    Желтые туманки по госту должны быть в желтом цвете, а те кто галоген лепит туда, готов им вышибать туманки.

  • @Motorview163
    @Motorview1634 ай бұрын

    Правильное решение

  • @user-np2ux8gt9m
    @user-np2ux8gt9m4 ай бұрын

    Чуть помедленне, голова заболела!!!

  • @user-np2ux8gt9m
    @user-np2ux8gt9m4 ай бұрын

    За двигатель, ни слова, главное удобные кнопочки!!!

  • @user-np2ux8gt9m
    @user-np2ux8gt9m4 ай бұрын

    Берюзовый цвет скорее подружек, чем для друзей!!!

  • @maximzolotih
    @maximzolotih5 ай бұрын

    Нематеритесь.

  • @anynickname7
    @anynickname76 ай бұрын

    Слишком дофига наворотов

  • @Next250181759
    @Next2501817598 ай бұрын

    Все довольны пока они не ломаются, 50-60 т км откатаете снимите ролик.

  • @Gipsiromale
    @Gipsiromale8 ай бұрын

    Это не отзыв владельца а чистая реклама на chery

  • @user-yv8zm8wy6g
    @user-yv8zm8wy6g8 ай бұрын

    Как долго будут выпускать запчасти на эту модель???

  • @Fahriddin19741
    @Fahriddin197419 ай бұрын

    775.000 рублей… А сейчас…

  • @user-mf6bd4kv6h
    @user-mf6bd4kv6h9 ай бұрын

    Я ростом 197-см. а сын ростом 180-см. и он на заднем сиденье за мной прекрасно помещается,я думаю автору не надо спинку переднего сиденья опускать слишком низко. За рулём нужно сидеть а не лежать.

  • @user-os1em7jp3c
    @user-os1em7jp3c9 ай бұрын

    Нам сколько не плати, мы все равно будем работать как работали !!!! Проверенно временем. Зарплата через край а работа через х...й.

  • @user-jc5li3gu5t
    @user-jc5li3gu5t9 ай бұрын

    Какой лучше атмосферник или турбонадув ? Если я ощибся извиняюс

  • @grodnoregion4660
    @grodnoregion466010 ай бұрын

    терпеть не можем авто щирпотреб гнилой одноразовый MADE IN CHINA !!!

  • @user-dp1bi1ry4n
    @user-dp1bi1ry4n10 ай бұрын

    Если машина из Китая, где и за сколько денег русифицирлвали?

  • @Siberian83
    @Siberian8311 ай бұрын

    На самом деле не всё так однозначно. Сам владею аналогичным чудом технической мысли. Плюс один - данное поколение китайцев существенно качественнее поколения 2010х годов. Но многие агрегаты перекочевали от старых моделей на новые. То есть улучшения касаются преимущественно кузовщины, отделки салона и оборудования. Что касается перекочевавших агрегатов (двигатели и вариаторы), то могу дать один железный совет, основанный на своем опыте эксплуатации 2х автомобилей Чери Тигго: берите этот авто либо новым, либо с пробегом до 50.000 и то требуйте диагностики и дисконта при покупке, так как ресурс вариатора в среднем 100.000 (ремонт 100-120 т.р., б/у очень сложно найти), и двигатель, который тоже скорее всего потребует ремонта после 100.000 км., так как начинается масложор и цепь может потребовать замены (замена маслосъемников в районе 20.000 и цепь с комплектом роликов и работой 40.000 + масло). По запчастям очень всё не радужно. У дилеров они очень дорогие. У частников в наличии, но запросто можно напороться на подвальную дичь. Причём верхняя планка по цене не гарантия качества. Ну и ликвидность при продаже китайцев оставляет желать лучшего. Если честно, в ближайшие годы китайские авто больше брать нет желания, тем более за их нынешнюю цену. Оцениваю их по соотношению цены и качества на 3+. Скорее всего, следующим авто будет либо новый, либо максимально свежий праворульный авто из Японии (благо, живу в Сибири).

  • @user-zr2rg4xm5d
    @user-zr2rg4xm5d11 ай бұрын

    рыжики пошли уже по кузову?

  • @user-ov1xf8sl7j
    @user-ov1xf8sl7j11 ай бұрын

    Все норм!!! Но своего парикмахера убей!!!!!!!!

  • @denis_kovtun
    @denis_kovtun11 ай бұрын

    19:28 в перчаточках приходится ездить в 21 веке за рулем данной машинки стоимостью не 2 млн рублей, а уже почти за 3. 🤣

  • @user-st1nm9rt8s
    @user-st1nm9rt8s11 ай бұрын

    не в америке а в англии

  • @sapata1396
    @sapata1396 Жыл бұрын

    Кандер еще был включен

  • @user-qu3yk3le9f
    @user-qu3yk3le9f Жыл бұрын

    Звук на каждой песне по разному! Где-то их очень много и на оборот!

  • @ROMA1976.
    @ROMA1976. Жыл бұрын

    2650000р

  • @denis_kovtun
    @denis_kovtun11 ай бұрын

    А если в кредит брать 2200000р пишут ? Обман?

  • @ROMA1976.
    @ROMA1976. Жыл бұрын

    Куплю чанган

  • @user-re7yv5mc9e
    @user-re7yv5mc9e Жыл бұрын

    Молодцы ребята. Достойно

  • @user-fn6dg1sy1p
    @user-fn6dg1sy1p Жыл бұрын

    2023 год стоимость соляриса 2 лимона и 300 тысяч

  • @davbud8845
    @davbud8845 Жыл бұрын

    Этот или передний привод по экономнее будет?

  • @user-ly5ge2br4z
    @user-ly5ge2br4z Жыл бұрын

    Ты не ютубер ты кментатор и это не хозяен! Комеки

  • @user-zj2py8oh3b
    @user-zj2py8oh3b Жыл бұрын

    Зачем два раза на селектор тыкать ? Один раз нажмите и чуть дольше подержите и будет вам радость )))) голову включайте

  • @aleeexkonov
    @aleeexkonov Жыл бұрын

    От чери да моделька интересная, вообще там они и эксиды же собирают расскажите в следующем выпуске про атлантикс тоже ж должны привезти в этом году

  • @volchok348
    @volchok348 Жыл бұрын

    Удивляюсь китайцам, столько всего разного нам вообще везут закачаешься, только и успевай всех их запоминать😂

  • @aleeexkonov
    @aleeexkonov Жыл бұрын

    @@volchok348 Эт да, ну а что остаётся хочешь что-то новенькое с гарантией и запомнишь

  • @tinovmaksim
    @tinovmaksim Жыл бұрын

    А я все жду рх, вот вот должны привезти. Хочу на тест драйв сходить, чувствую придется записывать заранее многие уже хотят из моего города

  • @user-hw4tm3mt9g
    @user-hw4tm3mt9g Жыл бұрын

    Ну, прошло 2 года, и вообще сейчас эксид лх есть) В принципе за свою цену тоже хорошая тачка. Там и комфорта побольше, 2-зонный климат, салон по приятнее.

  • @user-pk1wu4hw7w
    @user-pk1wu4hw7w Жыл бұрын

    Ахиллесова пята чана - это его задница. Она совсем не держит удар

  • @dimon_limon89
    @dimon_limon89 Жыл бұрын

    Что вообще из китайцев сейчас нормального можно взять?

  • @user-dr2eb8bx5v
    @user-dr2eb8bx5v Жыл бұрын

    Самый хороший из китайцев сейчас Эксид, это мое мнение. Во 1 это премиум, во 2 много слышал что про него говорят владельцы. Конкретно лх могу посоветовать как самую надежную среди всех китайцев. А так там есть из чего выбрать по своим предпочтениям. Ну и самое интересное это много фишек, большая гарантия

  • @dimon_limon89
    @dimon_limon89 Жыл бұрын

    @@user-dr2eb8bx5v Да выглядит достойно и салон что надо, еще подкупает двойная оцинковка, а то я много мучался с рыжиками

  • @user-tr9bg8hd3i
    @user-tr9bg8hd3i Жыл бұрын

    Хундайсолярис 1.6 л. 22-й год. гидрокомпенсаторы в наличии.

  • @user-my2cl4iy1x
    @user-my2cl4iy1x Жыл бұрын

    Хотел приобрести себе, но после поиска оказалось 3-4-х годовалые авто уже с элементами ржавчины((( к сожалению ещё рано им в Россию (с нашими зимами и реагентами жизнь их будет короткая) ((((((

  • @viktormoroz-rl5pj
    @viktormoroz-rl5pj Жыл бұрын

    Я лучше поднакоплю чуток и эксида у чери возьму. Отличная тачка

  • @syxoiAlex
    @syxoiAlex Жыл бұрын

    Машины обе хороши, но exeed поинтереснее в плане дизайна.

  • @ilyshaRodya
    @ilyshaRodya Жыл бұрын

    @@syxoiAlex Не выбрал бы ни эксид, не чери. Слишком дорого для китайского авто. Лучше взять что-то проверенное, немца например)

  • @syxoiAlex
    @syxoiAlex Жыл бұрын

    @@ilyshaRodya а Тигуан за 6-7 млн не дорого получается?

  • @viktormoroz-rl5pj
    @viktormoroz-rl5pj Жыл бұрын

    @@syxoiAlex Современные реалии приводят к тому что надо брать китайцев. На них есть запчасти в доступе и по разумной цене. А на немцев нифига сейчас не найдешь +обслуживание конских денег стоит

  • @user-jb7vu4nj3n
    @user-jb7vu4nj3n Жыл бұрын

    Ну да, бибика хорошая. Руль круглый, сиденья мягкие...

  • @sergeyrodin7824
    @sergeyrodin7824 Жыл бұрын

    В мороз при пуске скрежет и шум? Это замерзает смазка в вытяжном в стартере. Это плохо. Смазку надо заменить на низкотемпературную иначе можно потерять стартер.

  • @user-gj7bj4fx6l
    @user-gj7bj4fx6l Жыл бұрын

    😂 5000 км/час