❤ you Tajima San 🙏🏼 I'm your fan from Kerala, India. I admire your precision driving. I too have been using Suzukis for the last 28 years and at present I have a Suzuki XL6. 😊
@user-hh8np1xt8x5 ай бұрын
田嶋さん元気そうでなにより!
@gafrers5 ай бұрын
The LEGEND himself Monster Tajima 👏👏👏👏🙌🙌💯💯
@dfgzsd5 ай бұрын
最初長州力かと思った
@user-xg3nv5cl9t5 ай бұрын
うちの兎(ラパン)がお世話になっています m(_ _)m
@MarkNorman_NXTLVL5 ай бұрын
I need this in my life!!
@user-ou9nw1uh5m6 ай бұрын
一度行ってみな! ぶっ飛ぶぞ!!!w
@user-yk6mh5cx3s6 ай бұрын
ここの店舗最悪
@bottegav7 ай бұрын
Still have?
@7713MN7 ай бұрын
Hacen envíos de piezas y accesorios para uruguay ?
@evlsc4007 ай бұрын
0:48 I wonder why they ditched the turbo fans? (wheel design). 1:17 is my favourite spec of all the Escudo's.
Пікірлер
meo corte ctm
ha36sターボ乗りの方が見てることを期待して書き込みしますが、乗って楽しいのはトータルバランスを無視してでも馬力を上げた方が楽しいです、一番コスバが高いのはsa浜松さんでやるhksのecuチューニングです ノーマルタービンで95馬力(私はこの仕様)、hksタービン+αやれば120馬力にしてくれます
毎年、7月4日 アメリカの独立記念日が来る度々に、田嶋 さんが、ツイン・エンジン車で、パイクスピーク登っている勇姿を思い出します!
お兄さんイケメンですやん
誰か花束預かって欲しいよぅ〜。田嶋伸博からのお願い!
い
ダートラ&ラリーチャンピオンの粟津原豊さん久しぶりの登場でワクワクします。インプレッションではストレートアームぽいドラポジですが?おそらくちゃんとしたポジションだとスイッチ入っちゃうんでしょうね!
ガレージ要るからそっからかぁ。 欲しいわ。ほんと。
欲しいなぁ。 取り回し良くて、速い。 ただただカッコイイ。
こちらの商品の販売はもうしていないのでしょうか?
おいくら万円するんだろう。欲しすぎる
Amazing work! My Evo 8 has 165k miles. It's time for a rebuild.
性能は?💢値段しかわからんぞ スペックリンクでわかるようにせんとダメだろ。
大好きだけど若かったらぜったいに応募しています…30年くらい若くて家族がいなかったら☺️
パパがこの前までこれ乗ってた(* ˊ꒳ˋ*)ステッカーかっこよかったし、車中泊も楽しかったなぁ(* ˊ꒳ˋ*)
元気そうでなにより😊
福武会長らと共に電気自動車の振興団体を掛け持ちされている田嶋さん。素晴らしいです🤗🤗
懐かしいね(*´・ω・`)b。新城ラリーのデモランを見たよ。田島さんのサインをもらいました\(^-^)/
田嶋さんも車も男前やなぁ!
音が響いてしまって、キレイに聞こえない!! 場所を変えて撮影して!!
Fantastic. Amazing Museum/Collection Monster Tajima FTW
❤ you Tajima San 🙏🏼 I'm your fan from Kerala, India. I admire your precision driving. I too have been using Suzukis for the last 28 years and at present I have a Suzuki XL6. 😊
田嶋さん元気そうでなにより!
The LEGEND himself Monster Tajima 👏👏👏👏🙌🙌💯💯
最初長州力かと思った
うちの兎(ラパン)がお世話になっています m(_ _)m
I need this in my life!!
一度行ってみな! ぶっ飛ぶぞ!!!w
ここの店舗最悪
Still have?
Hacen envíos de piezas y accesorios para uruguay ?
0:48 I wonder why they ditched the turbo fans? (wheel design). 1:17 is my favourite spec of all the Escudo's.
これこそ職人技ですね。 私は排気ポートのバリをダイソーのリューターで削ろうと思ってました。触媒付きのエキゾーストを外す予定があるのです。😂 インポートは怖いですね。
日産 デイズ B43W に流用できますか?
有料で自前手加工のポートと、ノーマルポートのフローベンチをテストして欲しい! 何とか頑張ってフローテスターらしいもの作りたいな
any product for turbo?
2輪4輪含めていまだにむき出しのファンネル付けて喜んでる奴 エンジンルームの激熱い空気を吸わせて喜んでる素人と自称チューナーはよく見たほーがいい
SUZUKIと決別したんだってね!きらわれたの?
うわー、とってもきれい
これはいいですね❗😊😊😊
小型跑車
🙂
とうめいに乗っ取らるて
カムなかったろが
電気動力計やな。
適度に音量がありとても気に入ってます。
歯医者さんみたい
ピラーメーターフードは車検に通るのでしょうか
探してももう無いのが悲しい
kzread.info/dash/bejne/eqmpm7eAZNuTic4.html 🙂
kzread.info/dash/bejne/eqmpm7eAZNuTic4.html