je te souhaite bon courage et bon rétablissement, j'avoue que les sauts surtoilés je ne suis jamais rassuré...
@solarmagister2 күн бұрын
Classique quand on commence à sauter ! Il y a 10 ans je me suis fait les métatarses sur ce spot , par nord ouest aussi…pourtant j’étais pas monté haut ,1 petit mètre … une des pires douleurs de ma vie ! Un kite m’avait tracté sur la plage puis des planchistes m’ont « tenu le pied » le temps que les pompiers arrivent … c’est un des meilleurs spots de Charente maritime j’y retournerais bien un jour !
@glissonsensemble2 күн бұрын
@@solarmagister des fois l apprentissage se fait dans la douleur. J espère avoir le courage de retenter de sauter avec une issue plus cool
@alexattitude4403 күн бұрын
aie mince, bon courage ! attention, ne laisser que l'avant du pied entrer dans le strap. jamais le cou de pied
@glissonsensemble3 күн бұрын
@@alexattitude440Merci 😉 oui je mets bien juste l avant du pied, mais avec les chaussons, les pieds sont parfois moins faciles à extraire.
@didierhubert82523 күн бұрын
20 ans passé sur cette plage au milieu des Nathalie lelievre , Simon, thiémé et bien d' autres ..❤ 🤙🤙🤙🤙🤙ça me manque
@glissonsensemble23 күн бұрын
@@didierhubert825 je regrette de n avoir pu y naviguer qu une seule fois
@windsurfvttАй бұрын
Pour les jibes, j'ai mis du temps à comprendre, il faut garder pas mal de vitesse en fin de jibe lors du changement d'amure que les cambers passent sans trop te déstabiliser. Après, c'est vrai que le réglage d'amure est primordial, d'où l'intéret d'une rallonge à cliquet 😁😁
@glissonsensembleАй бұрын
J ai investi récemment dans une rallonge à cliquet pour mes mâts rdm. Ça change la vie !
@zpza8666Ай бұрын
J'ai eu une pride world cup racing 6m a cambers, c'est vrai que c'etait un plus lourd et moins facile a tourner, mais jamais eu un camber déboité .
@glissonsensembleАй бұрын
A priori sur la Sunray, ça arrive souvent si elle n est pas etarquée à fond à l amure. Faut juste y penser, car une fois sur l eau, c est trop tard. J ai eu aussi d autres voiles à cambers sans rencontrer ce problème plus que gênant
@alexattitude440Ай бұрын
ok, j'en ai eu des Guns à cambers. galère, c'est tendu comme un string. essaie plutôt une north ou pryde. par exemple une vieille north spectro, ça tourne tout seul : kzread.info/dash/bejne/Zoikq9SLdKzHgpc.htmlsi=prVm5BFvPDUMk1DO
@alexattitude440Ай бұрын
et ne dit pas que c'est cher north ! j'ai eu cette spectro pour 20 euros à aytré ! et la planche gratuite à la flotte en Ré
@glissonsensembleАй бұрын
Ah ouais, pas mal avec du matos vintage 👍 L'avantage du matos "récent" c'est que la plage d'utilisation est plus grande
@glissonsensembleАй бұрын
@@alexattitude440 j'ai vendu y'a pas longtemps une pryde Supersonic en 6.7 de 2001 à 30 balles. Elle marchait super bien, j'ai fait un heureux.
@philippefourcade1156Ай бұрын
5 ans que je navigue en GS-R et mon fils en GS-F depuis 2 ans et Vector. les seules fois où un camber saute c est un manque de tension à l amure. Le repère FRED est là pour te donner la bonne tension à une condition que tu ai le bon mat sinon tu vas galèrer régulièrement. Sinon tu as à trouver la bonne tension sur les lattes des cambers afin que ca tourne tout seul mais généralement y a pas vraiment à y toucher c est pré réglé.
@glissonsensembleАй бұрын
@@philippefourcade1156 oui tout à fait, manque de tension à l amure, j ai pensé à tord qu il fallait pas trop etarquer pour avoir plus de puissance, mais avec cette voile c est une erreur
@alexattitude440Ай бұрын
dans les années 90 je naviguais tout le temps aux minimes, ça évitait de regarder les horaires de marée pour aytré ! et à l'époque y'avait du sable côté planches...
@glissonsensembleАй бұрын
Y'a encore du sable, mais pas partout, par contre les rochers coupants, ça pullule 🤕
@SXciteАй бұрын
il faudrait que je perde du poids pour pouvoir sortir dans ces conditions
@glissonsensembleАй бұрын
Pour une fois qu'il y a un avantage à être gaulé comme un cricket, j'en profite 😄
@nicolasdidier3821Ай бұрын
Tu pourrais inverser les boutes pour que la partie réglage soit sur la main arierre c est moins casse gueule que de lacher la main avant. Sinon ça file bien.
@glissonsensembleАй бұрын
En fait je pense pas être capable de les régler en naviguant, du coup je les règle à l'arrêt. Mais je vais quand même suivre ton conseil 👍
@raymondocler37082 ай бұрын
Ça file bien là 👍
@stfworkshop87612 ай бұрын
Excellent, merci pour la vidéo 😊
@xaviersebastian62702 ай бұрын
Magnifique 👍 Un ciel tourmenté sur le littoral charentais depuis la baie cristalline (mais si... fermez les yeux et imaginez...) Y en a qui mesure pas leur mojo...🤙
@glissonsensemble2 ай бұрын
Baie cristalline, t as abusé avec le Chablis 😅
@tifzer5152 ай бұрын
slt tes bouts de harnais trop long !
@glissonsensemble2 ай бұрын
Possible, à quoi tu vois ça ? C est des bouts anciens pas assez rigides, faut que je les change
@oliviermeekers55862 ай бұрын
Tu as encore de la chance. Moi, le même genre de mec m’est rentré dedans en Hollande la semaine passée et m’a cassé l’os du péroné. Bon il est resté près de moi et m’a aidé à rentrer mais c’est vraiment pénible ce genre d’individu qui ne font pas attention aux autres. Conclusion : six semaines sans naviguer 😢
@glissonsensemble2 ай бұрын
Quand je l'ai vu arriver, j'ai eu le réflexe de cabrer ma planche, je pense que ça m'a sauvé les guiboles, c'est sûr que ce genre de chose te rend moins serein quand tu navigues. J'espère que tu t'en est bien remis.
@WindsurfingParadise2 ай бұрын
🌧
@lorisfargier74542 ай бұрын
Nouveau numéro de voile bientôt champion de la baie d’Aytre ?
@glissonsensemble2 ай бұрын
🤣 Je l'ai achetée comme ça et je me suis dit que si j'enlevais les autocollants, le monofilm risquait de venir avec 😁, cette voile est plus vielle que toi 😆
@nicolasdidier38212 ай бұрын
Ah oui chaud avec la Goya il surfait un vague ? Pas facile à comprendre sa trajectoire.
@glissonsensemble2 ай бұрын
Ce que je lui reproche surtout, c'est de ne même pas s'être arrêté pour voir si moi et mon matos on était OK. Les vagues étaient perpendiculaires, il a peut-être été dévié, en tous cas il était trop près.
@nicolasdidier38212 ай бұрын
@@glissonsensemble oui pas un mot rien ça fait vraiment rien à fouttre c est l avantage matos 2006 il a plus à perdre.
@glissonsensemble2 ай бұрын
@@nicolasdidier3821 Oui en effet, par contre le matos de 1961 que je trimballe en permanence, celui là j'y tiens 😁
@xaviersebastian62702 ай бұрын
Victime de ta réputation dans le monde de la vidéo où je te place 1er dauphin du roi Bruno... Il a voulu faire partie d'un peu trop près de la troupe... En tout cas tu rattrape tout maintenant... spin out, déferlante...👏
@xaviersebastian62703 ай бұрын
Encore du bel ouvrage 👍 Tout en contrôle dans l'environnement hostile qu s'évertue à te faire choire 🤙
@glissonsensemble3 ай бұрын
Si tu as aussi des conseils pour améliorer mes jibes, je prends 😉
@nikotche7243 ай бұрын
Bien joué !
@glissonsensemble3 ай бұрын
Merci 😁
@vulcanjibe3 ай бұрын
Hello, Tu positionnes mal ta main avant pour le jibe. Tu l as met en supination avant le jibe (ca c est tres bien) mais tu oublies de l avancer. Ta main avant doit quasiment toucher la poignée du Wish. Pour t en convaincre, essaye sur le sol de faire tourner ta voile avec la main a 20cm de la poignée, tu verras que c est juste impossible 😂. Courage!!!
@glissonsensemble3 ай бұрын
Merci ! Pour la main avant j en suis conscient mais je suis tellement concentré sur ce que je dois faire que souvent j oublie de l avancer 🙄
@vulcanjibe3 ай бұрын
@@glissonsensemble c est clair, il y a bcp de chose à penser pour faire un beau jibe full planning! Je te conseille de t entraîner a naviguer main avant très avancée en ligne droite, c est pas forcément très naturel au début !!!
@glissonsensemble3 ай бұрын
@@vulcanjibe je vais y penser 😉
@windsurfvtt3 ай бұрын
ça va venir, même si ça prendra du temps. Quelques conseils: 1 garder de la vitesse. 2 plier les genoux. 3 ne pas appuyer fort sur l'arrière mais prendre de l'angle sur la care. 4 toujours regarder devant et pas ses mains (le plus dur, j'avoue). Tu peux rester voile bordée jusqu'à la fin du jibe, rester en fausse panne ne gêne pas, parfois ça permet de garder de l'appui et un peu de vitesse.
@glissonsensemble3 ай бұрын
Oui, j essaye de penser à tout ça mais ça manque encore de coordination. En tous cas merci pour tes conseils. Je vais persévérer. J ai perçu un léger mieux dans ma dernière nav, mais c est pas encore ça
@chabriejean-philippe53813 ай бұрын
Bravo, ça prend bonne forme mais il te manque de la vitesse. La planche doit planner jusqu'à la récupération de ta voile de l'autre bord ainsi la courbe s'élargit. Il me semble aussi que tes bouts de harnais sont trop reculés. Pour le jibe faut plutôt accélérer que ralentir. Sans doute beaucoup trop d'appréhension. Normal. Merci pour ton partage. Chouette !
@glissonsensemble3 ай бұрын
Merci pour tes conseils, dans le jibe il y a tellement de choses à faire en si peu de temps, du coup la vitesse complique encore les choses, je vais essayer dès aujourd'hui si les prevs tiennent. A suivre 😉
@raymondocler37083 ай бұрын
Vas y , Peut être trop en arrière ? Il me semble.
@glissonsensemble3 ай бұрын
Après analyse il me semble aussi que j essaye de passer la voile trop tôt
@raymondocler37083 ай бұрын
@@glissonsensemble En + tu en passait 2 sur 3 . Dès que tu es au vent arrière tu passes la voile dans le virage le pied ar viens bien à coté de l'autre jami un peu fléchies et ton magnifique sculptural corps olympique avance dans la voile au lieu de tombercommeunefiguesurl'arriereuuu🧅
@alexattitude4403 ай бұрын
du courage pour être à 9h sur l'eau à aytré ! pour le Jibe tu tente des courbes fermées. essaie moins serré, en abattant la voile sera deventée et facile à tourner
@glissonsensemble3 ай бұрын
Merci pour ton conseil, en fait ma caméra est restée à l heure d hiver, j y étais à 10h00 pas 9h00 😂
@TokyoNightGirl-fk4cn4 ай бұрын
💕Wow💜💜💜💜💜💜💛
@MrJohannt4 ай бұрын
Bonjour ! Y'a t'il des wings sur ce spot ? Je suis proche de Rochefort et je me demande vraiment où aller 🤷🏻♂️
@glissonsensemble4 ай бұрын
Oui, il y a des wings à Aytré, mais il faut quand même que les marées soient favorables. C est le cas en ce moment. Sinon le spot rochelais où on trouve le plus de Wings, c est la plage des Minimes qui fonctionne même à marée basse.
@MrJohannt4 ай бұрын
@@glissonsensemble Merci !
@alexattitude4404 ай бұрын
passer les oies sauvages ! 😂 bon et ce week-end, y'a moyen ? marée mal foutue, peut être aller sur l'île de ré. ça me tente bien
@glissonsensemble4 ай бұрын
ça semble mal barré pour ce we, laisse moi le temps de digérer la carotte que je viens d'avaler, 2 carottes et c'est l'indigestion assurée 😆
@xaviersebastian62704 ай бұрын
Quel sport à la con... 😂 mais autant de frustrations sublime le plaisir que nous dispense Eole quand il rentre dans le jeu...💨
@glissonsensemble4 ай бұрын
c'est tout à fait ça, mais l'attente peut être longue ...
@alexattitude4405 ай бұрын
cool, y'a du soleil à aytré ! par contre le placement de la caméra n'est pas top (sur le wish ?) peut être la mettre en haut du mat ?
@glissonsensemble5 ай бұрын
Tentation de création d un Short, ça rend pas terrible, la vidéo d origine est mieux kzread.info/dash/bejne/moun2chxmdS6Yqw.htmlsi=DnVQ3nxlvKTRnMR9
@patricesimonnot21796 ай бұрын
Il faut pratiquer un max et pofiner les réglages, naviguer dans moins de baston, et surtout une bonne condition physique sinon tu laisse des plumes 🤟
@glissonsensemble6 ай бұрын
Ben là avec le froid qui arrive, on va mettre en pause 🥶
@patricesimonnot21796 ай бұрын
@@glissonsensemble alors du rameur en salle pour être près au printemps 🤙
@nikotche7247 ай бұрын
Bien joué ! Tu vas pouvoir attaquer la nouvelle saison avec un bon niveau !
@glissonsensemble7 ай бұрын
Merci, on va voir ça 😉
@alexattitude4407 ай бұрын
ah, moi c'était la veille, sur l'erdre, toujours en vintage 20 ème siècle kzread.info/dash/bejne/qImom5eTqM-qm84.htmlsi=xEhQWPYOViEURyF6
@glissonsensemble7 ай бұрын
oldies but goldies ;)
@karlgransagne88377 ай бұрын
le meilleur tuto sur le changement de pied dans le jibe kzread.info/dash/bejne/gGlttKuvfJirkdo.html
@glissonsensemble7 ай бұрын
Merci, je vais l'étudier attentivement
@xaviersebastian62707 ай бұрын
Ah bah quand même... ça fait une semaine qu'on l'attend... Belle glisse 👌 tout en facilité 👍 ça doit venir de l'aileron...☺️
@glissonsensemble7 ай бұрын
La prochaine jeudi ? Tu y seras ?
@karlgransagne88377 ай бұрын
Une de plus! attention au jibe à 11min,44s ton mât est trop penché, il faut le garder droit au dessus de la planche lors de la rotation de la voile sinon le gréement tombe en arriére. C'est bon ça vient, et si tu navigues aussi réguliérement tu vas vite progresser mais à chaque sortie il faut tenter des trucs !
@glissonsensemble7 ай бұрын
Ah oui, j'ai vu, en plus ma main avant est trop reculée du coup je vais chercher trop loin. A corriger donc.
@benben28467 ай бұрын
surtout aussi casser la vitesse avant le jibe en se redressant bien quand tu vas beaucoup + vite que le zef ^^
@glissonsensemble7 ай бұрын
@@benben2846 merci pour ce conseil 😀
@ludovicmeyraud77047 ай бұрын
Les courageux savent😉💪👍
@sid55567 ай бұрын
Que les "Vrai" sorte naviguer avec un temps pareil .... !!!! Glissement Boo Dimanche
@glissonsensemble7 ай бұрын
Merci, mais quand même, c est vachement mieux sous le soleil 😆
@sid55567 ай бұрын
😜✌
@karlgransagne88377 ай бұрын
Bravo session pour les courageux! Ca paye on sent des progrès, de plus en plus à l'aise maintenant dans ces conditions👍
@glissonsensemble7 ай бұрын
Oui, faut juste oser y aller 😁
@jeromemaire79367 ай бұрын
merveilleux .... aytré j'y ai passé du temps à pecher et faire du Kayak de mer ...... bon spot .... je vous envie maintenant que je suis dans le froid .... belles images mr.
@glissonsensemble7 ай бұрын
Merci !
@nicolasboudet93027 ай бұрын
J’ai navigué en kite le même jour à Chatel! A part quelques grains, super journée de soleil et surtout du bien gros vent: 35/40kts pendant de longs moments ! L’occasion rare de faire prendre l’air aux petites voiles😎
@glissonsensemble7 ай бұрын
A priori ça va devenir de moins en moins rare 🤔
@nicolasboudet93027 ай бұрын
@@glissonsensemble je ne demande qu’à te croire! C’était pas le cas d’août à fin octobre! 🥺
@karlgransagne88378 ай бұрын
Bien joué, même sous la pluie et dans le vent fort ç'est une bone nav, c'est aussi dans ces conditions que tu vas progresser Et pour les jibe y a pas de secret il faut en enchainer un max et par essai erreur ça fini par venir. Pour le jibe si tu chutte en arrière au moment de pivoter ta voile c'est qu'il faut que tu mette du poids sur le pied avant et n'hésite pas à repousser ta voile avec ta main arriere comme si tu l'ejectes pour la faire pivoter plus vite, tu resteras moins longtemps en desequilibre. Dans tous les cas courage ça va venir et surtout il faut en faire et en refaire!
@glissonsensemble8 ай бұрын
Merci pour tes conseils et encouragements
@lataverneduride8 ай бұрын
Pense a reduire l'écart des test bouts de harnais, si tu veux garder un peu de stabilité de te conseil de mettre une largeur de poings entre les deux, c'es suffisant et ça t'évite de forcer sur ton wish quand tu te fais malmener
@glissonsensemble8 ай бұрын
Merci pour le conseil, je vais essayer, mais du coup il faut que j ai des bouts un peu plus courts.
@lataverneduride8 ай бұрын
@@glissonsensemble pas forcement, tu utilises du combien et tu fais quelle taille?
@glissonsensemble8 ай бұрын
@@lataverneduride sur ce wish, c est du 32 il me semble, je fais 1,76. Pour mes plus grandes voiles j ai des bouts varios
@eba43208 ай бұрын
Pourquoi tu remplaces pas directement le second bout? J’aurai plus confiance du tout. Pour le prix, y’a pas photo
@glissonsensemble8 ай бұрын
C est ce que j ai fait une fois ma session terminée 😏
@Flyingmorback8 ай бұрын
Dans pareil cas essaie d'avancer un poil tes bouts de harnais, c'est peut être la video mais pour mon point de vue, tu utilises trop le harnais pour border, alors que quand tu es a la rue il faut alleger un peu sur la main arrière, le spin out du crash semble indiquer qu'a la réception tu as trop d'appui sur l'aileron, ça pourrait bien venir de là. Sinon, c'est une bonne chose de partager des moments compliqués, on en connait tous, la frustration fait partie du jeu...
@glissonsensemble8 ай бұрын
Merci pour tes conseils 🤙
@dzuirka8 ай бұрын
c'est en faisant qu'on apprend, et j'ai constaté qu'on apprend toujours
@glissonsensemble8 ай бұрын
Tout à fait d accord
@myfelicidade8 ай бұрын
Sympa d'avoir un plan d'eau à peu près plat avec un vent fort... dans le nord/pas de calais ca n'existe pas.
@glissonsensemble8 ай бұрын
Mais si, bon c est la baie de Somme mais c est pas loin, vous avez le Crotoy qui est très similaire à Aytré 👍
@charlespointin8 ай бұрын
Une bonne race, ça affine les réglages 😂
@glissonsensemble8 ай бұрын
Ce qui est sûr en tous cas, c est qu il vaut mieux perdre du temps à bien régler sa voile que faire comme je fait, me précipiter pour être plus vite sur l eau.
@windsurfvtt8 ай бұрын
Torro et fsw, combo magique. J'ai une 6.0 et une fsw 96l, très chouette en freeride par 16/20 noeuds. Par contre, le wishbone si bas, je trouve ça très inconfortable?
@glissonsensemble8 ай бұрын
Pour le wishbone je le mets plutôt bas quand le vent est fort, ça me permet d avoir un meilleur contrôle je trouve et notamment d éviter les catapultes dans les rafales
@windsurfvtt8 ай бұрын
si vent fort et voile tirée au wish, je baisse le wish de 5 cm, en étarquage normal c'est milieu voire 1 cm plus haut 😉
@karlgransagne88378 ай бұрын
Vidéo sympa! Dans les années 90 je naviguais à Aytré, idéal pour se perfectionner en windsurf. Dans le baston pas hésiter à étarquer plus et à mettre un aileron plus petit pour plus de contrôle. Quand tu es full speed, dans tes jibes empanne d'abords la voile avant de changer tes pieds.
@glissonsensemble8 ай бұрын
Le jibe, c est ma bête noire, mais je ne désespère pas d y arriver. Ce jour là j avais un aileron de 22. Pour la voile j aurais effectivement pu l étarquer plus.
@karlgransagne88378 ай бұрын
@@glissonsensemble içi une super chaine de tuto windsurf que je regarde, il y a celui là qui est pas mal pour travailler le jibe kzread.info/dash/bejne/epmmsMWKZJjXc6Q.html&ab_channel=WatersportsZonebyErwanJauffroy
@glissonsensemble8 ай бұрын
Merci ! Je suis abonné à cette chaine, du coup j'ai "étudié" cette vidéo, mais je crois que je suis un mauvais élève 🤪@@karlgransagne8837
Пікірлер
je te souhaite bon courage et bon rétablissement, j'avoue que les sauts surtoilés je ne suis jamais rassuré...
Classique quand on commence à sauter ! Il y a 10 ans je me suis fait les métatarses sur ce spot , par nord ouest aussi…pourtant j’étais pas monté haut ,1 petit mètre … une des pires douleurs de ma vie ! Un kite m’avait tracté sur la plage puis des planchistes m’ont « tenu le pied » le temps que les pompiers arrivent … c’est un des meilleurs spots de Charente maritime j’y retournerais bien un jour !
@@solarmagister des fois l apprentissage se fait dans la douleur. J espère avoir le courage de retenter de sauter avec une issue plus cool
aie mince, bon courage ! attention, ne laisser que l'avant du pied entrer dans le strap. jamais le cou de pied
@@alexattitude440Merci 😉 oui je mets bien juste l avant du pied, mais avec les chaussons, les pieds sont parfois moins faciles à extraire.
20 ans passé sur cette plage au milieu des Nathalie lelievre , Simon, thiémé et bien d' autres ..❤ 🤙🤙🤙🤙🤙ça me manque
@@didierhubert825 je regrette de n avoir pu y naviguer qu une seule fois
Pour les jibes, j'ai mis du temps à comprendre, il faut garder pas mal de vitesse en fin de jibe lors du changement d'amure que les cambers passent sans trop te déstabiliser. Après, c'est vrai que le réglage d'amure est primordial, d'où l'intéret d'une rallonge à cliquet 😁😁
J ai investi récemment dans une rallonge à cliquet pour mes mâts rdm. Ça change la vie !
J'ai eu une pride world cup racing 6m a cambers, c'est vrai que c'etait un plus lourd et moins facile a tourner, mais jamais eu un camber déboité .
A priori sur la Sunray, ça arrive souvent si elle n est pas etarquée à fond à l amure. Faut juste y penser, car une fois sur l eau, c est trop tard. J ai eu aussi d autres voiles à cambers sans rencontrer ce problème plus que gênant
ok, j'en ai eu des Guns à cambers. galère, c'est tendu comme un string. essaie plutôt une north ou pryde. par exemple une vieille north spectro, ça tourne tout seul : kzread.info/dash/bejne/Zoikq9SLdKzHgpc.htmlsi=prVm5BFvPDUMk1DO
et ne dit pas que c'est cher north ! j'ai eu cette spectro pour 20 euros à aytré ! et la planche gratuite à la flotte en Ré
Ah ouais, pas mal avec du matos vintage 👍 L'avantage du matos "récent" c'est que la plage d'utilisation est plus grande
@@alexattitude440 j'ai vendu y'a pas longtemps une pryde Supersonic en 6.7 de 2001 à 30 balles. Elle marchait super bien, j'ai fait un heureux.
5 ans que je navigue en GS-R et mon fils en GS-F depuis 2 ans et Vector. les seules fois où un camber saute c est un manque de tension à l amure. Le repère FRED est là pour te donner la bonne tension à une condition que tu ai le bon mat sinon tu vas galèrer régulièrement. Sinon tu as à trouver la bonne tension sur les lattes des cambers afin que ca tourne tout seul mais généralement y a pas vraiment à y toucher c est pré réglé.
@@philippefourcade1156 oui tout à fait, manque de tension à l amure, j ai pensé à tord qu il fallait pas trop etarquer pour avoir plus de puissance, mais avec cette voile c est une erreur
dans les années 90 je naviguais tout le temps aux minimes, ça évitait de regarder les horaires de marée pour aytré ! et à l'époque y'avait du sable côté planches...
Y'a encore du sable, mais pas partout, par contre les rochers coupants, ça pullule 🤕
il faudrait que je perde du poids pour pouvoir sortir dans ces conditions
Pour une fois qu'il y a un avantage à être gaulé comme un cricket, j'en profite 😄
Tu pourrais inverser les boutes pour que la partie réglage soit sur la main arierre c est moins casse gueule que de lacher la main avant. Sinon ça file bien.
En fait je pense pas être capable de les régler en naviguant, du coup je les règle à l'arrêt. Mais je vais quand même suivre ton conseil 👍
Ça file bien là 👍
Excellent, merci pour la vidéo 😊
Magnifique 👍 Un ciel tourmenté sur le littoral charentais depuis la baie cristalline (mais si... fermez les yeux et imaginez...) Y en a qui mesure pas leur mojo...🤙
Baie cristalline, t as abusé avec le Chablis 😅
slt tes bouts de harnais trop long !
Possible, à quoi tu vois ça ? C est des bouts anciens pas assez rigides, faut que je les change
Tu as encore de la chance. Moi, le même genre de mec m’est rentré dedans en Hollande la semaine passée et m’a cassé l’os du péroné. Bon il est resté près de moi et m’a aidé à rentrer mais c’est vraiment pénible ce genre d’individu qui ne font pas attention aux autres. Conclusion : six semaines sans naviguer 😢
Quand je l'ai vu arriver, j'ai eu le réflexe de cabrer ma planche, je pense que ça m'a sauvé les guiboles, c'est sûr que ce genre de chose te rend moins serein quand tu navigues. J'espère que tu t'en est bien remis.
🌧
Nouveau numéro de voile bientôt champion de la baie d’Aytre ?
🤣 Je l'ai achetée comme ça et je me suis dit que si j'enlevais les autocollants, le monofilm risquait de venir avec 😁, cette voile est plus vielle que toi 😆
Ah oui chaud avec la Goya il surfait un vague ? Pas facile à comprendre sa trajectoire.
Ce que je lui reproche surtout, c'est de ne même pas s'être arrêté pour voir si moi et mon matos on était OK. Les vagues étaient perpendiculaires, il a peut-être été dévié, en tous cas il était trop près.
@@glissonsensemble oui pas un mot rien ça fait vraiment rien à fouttre c est l avantage matos 2006 il a plus à perdre.
@@nicolasdidier3821 Oui en effet, par contre le matos de 1961 que je trimballe en permanence, celui là j'y tiens 😁
Victime de ta réputation dans le monde de la vidéo où je te place 1er dauphin du roi Bruno... Il a voulu faire partie d'un peu trop près de la troupe... En tout cas tu rattrape tout maintenant... spin out, déferlante...👏
Encore du bel ouvrage 👍 Tout en contrôle dans l'environnement hostile qu s'évertue à te faire choire 🤙
Si tu as aussi des conseils pour améliorer mes jibes, je prends 😉
Bien joué !
Merci 😁
Hello, Tu positionnes mal ta main avant pour le jibe. Tu l as met en supination avant le jibe (ca c est tres bien) mais tu oublies de l avancer. Ta main avant doit quasiment toucher la poignée du Wish. Pour t en convaincre, essaye sur le sol de faire tourner ta voile avec la main a 20cm de la poignée, tu verras que c est juste impossible 😂. Courage!!!
Merci ! Pour la main avant j en suis conscient mais je suis tellement concentré sur ce que je dois faire que souvent j oublie de l avancer 🙄
@@glissonsensemble c est clair, il y a bcp de chose à penser pour faire un beau jibe full planning! Je te conseille de t entraîner a naviguer main avant très avancée en ligne droite, c est pas forcément très naturel au début !!!
@@vulcanjibe je vais y penser 😉
ça va venir, même si ça prendra du temps. Quelques conseils: 1 garder de la vitesse. 2 plier les genoux. 3 ne pas appuyer fort sur l'arrière mais prendre de l'angle sur la care. 4 toujours regarder devant et pas ses mains (le plus dur, j'avoue). Tu peux rester voile bordée jusqu'à la fin du jibe, rester en fausse panne ne gêne pas, parfois ça permet de garder de l'appui et un peu de vitesse.
Oui, j essaye de penser à tout ça mais ça manque encore de coordination. En tous cas merci pour tes conseils. Je vais persévérer. J ai perçu un léger mieux dans ma dernière nav, mais c est pas encore ça
Bravo, ça prend bonne forme mais il te manque de la vitesse. La planche doit planner jusqu'à la récupération de ta voile de l'autre bord ainsi la courbe s'élargit. Il me semble aussi que tes bouts de harnais sont trop reculés. Pour le jibe faut plutôt accélérer que ralentir. Sans doute beaucoup trop d'appréhension. Normal. Merci pour ton partage. Chouette !
Merci pour tes conseils, dans le jibe il y a tellement de choses à faire en si peu de temps, du coup la vitesse complique encore les choses, je vais essayer dès aujourd'hui si les prevs tiennent. A suivre 😉
Vas y , Peut être trop en arrière ? Il me semble.
Après analyse il me semble aussi que j essaye de passer la voile trop tôt
@@glissonsensemble En + tu en passait 2 sur 3 . Dès que tu es au vent arrière tu passes la voile dans le virage le pied ar viens bien à coté de l'autre jami un peu fléchies et ton magnifique sculptural corps olympique avance dans la voile au lieu de tombercommeunefiguesurl'arriereuuu🧅
du courage pour être à 9h sur l'eau à aytré ! pour le Jibe tu tente des courbes fermées. essaie moins serré, en abattant la voile sera deventée et facile à tourner
Merci pour ton conseil, en fait ma caméra est restée à l heure d hiver, j y étais à 10h00 pas 9h00 😂
💕Wow💜💜💜💜💜💜💛
Bonjour ! Y'a t'il des wings sur ce spot ? Je suis proche de Rochefort et je me demande vraiment où aller 🤷🏻♂️
Oui, il y a des wings à Aytré, mais il faut quand même que les marées soient favorables. C est le cas en ce moment. Sinon le spot rochelais où on trouve le plus de Wings, c est la plage des Minimes qui fonctionne même à marée basse.
@@glissonsensemble Merci !
passer les oies sauvages ! 😂 bon et ce week-end, y'a moyen ? marée mal foutue, peut être aller sur l'île de ré. ça me tente bien
ça semble mal barré pour ce we, laisse moi le temps de digérer la carotte que je viens d'avaler, 2 carottes et c'est l'indigestion assurée 😆
Quel sport à la con... 😂 mais autant de frustrations sublime le plaisir que nous dispense Eole quand il rentre dans le jeu...💨
c'est tout à fait ça, mais l'attente peut être longue ...
cool, y'a du soleil à aytré ! par contre le placement de la caméra n'est pas top (sur le wish ?) peut être la mettre en haut du mat ?
Tentation de création d un Short, ça rend pas terrible, la vidéo d origine est mieux kzread.info/dash/bejne/moun2chxmdS6Yqw.htmlsi=DnVQ3nxlvKTRnMR9
Il faut pratiquer un max et pofiner les réglages, naviguer dans moins de baston, et surtout une bonne condition physique sinon tu laisse des plumes 🤟
Ben là avec le froid qui arrive, on va mettre en pause 🥶
@@glissonsensemble alors du rameur en salle pour être près au printemps 🤙
Bien joué ! Tu vas pouvoir attaquer la nouvelle saison avec un bon niveau !
Merci, on va voir ça 😉
ah, moi c'était la veille, sur l'erdre, toujours en vintage 20 ème siècle kzread.info/dash/bejne/qImom5eTqM-qm84.htmlsi=xEhQWPYOViEURyF6
oldies but goldies ;)
le meilleur tuto sur le changement de pied dans le jibe kzread.info/dash/bejne/gGlttKuvfJirkdo.html
Merci, je vais l'étudier attentivement
Ah bah quand même... ça fait une semaine qu'on l'attend... Belle glisse 👌 tout en facilité 👍 ça doit venir de l'aileron...☺️
La prochaine jeudi ? Tu y seras ?
Une de plus! attention au jibe à 11min,44s ton mât est trop penché, il faut le garder droit au dessus de la planche lors de la rotation de la voile sinon le gréement tombe en arriére. C'est bon ça vient, et si tu navigues aussi réguliérement tu vas vite progresser mais à chaque sortie il faut tenter des trucs !
Ah oui, j'ai vu, en plus ma main avant est trop reculée du coup je vais chercher trop loin. A corriger donc.
surtout aussi casser la vitesse avant le jibe en se redressant bien quand tu vas beaucoup + vite que le zef ^^
@@benben2846 merci pour ce conseil 😀
Les courageux savent😉💪👍
Que les "Vrai" sorte naviguer avec un temps pareil .... !!!! Glissement Boo Dimanche
Merci, mais quand même, c est vachement mieux sous le soleil 😆
😜✌
Bravo session pour les courageux! Ca paye on sent des progrès, de plus en plus à l'aise maintenant dans ces conditions👍
Oui, faut juste oser y aller 😁
merveilleux .... aytré j'y ai passé du temps à pecher et faire du Kayak de mer ...... bon spot .... je vous envie maintenant que je suis dans le froid .... belles images mr.
Merci !
J’ai navigué en kite le même jour à Chatel! A part quelques grains, super journée de soleil et surtout du bien gros vent: 35/40kts pendant de longs moments ! L’occasion rare de faire prendre l’air aux petites voiles😎
A priori ça va devenir de moins en moins rare 🤔
@@glissonsensemble je ne demande qu’à te croire! C’était pas le cas d’août à fin octobre! 🥺
Bien joué, même sous la pluie et dans le vent fort ç'est une bone nav, c'est aussi dans ces conditions que tu vas progresser Et pour les jibe y a pas de secret il faut en enchainer un max et par essai erreur ça fini par venir. Pour le jibe si tu chutte en arrière au moment de pivoter ta voile c'est qu'il faut que tu mette du poids sur le pied avant et n'hésite pas à repousser ta voile avec ta main arriere comme si tu l'ejectes pour la faire pivoter plus vite, tu resteras moins longtemps en desequilibre. Dans tous les cas courage ça va venir et surtout il faut en faire et en refaire!
Merci pour tes conseils et encouragements
Pense a reduire l'écart des test bouts de harnais, si tu veux garder un peu de stabilité de te conseil de mettre une largeur de poings entre les deux, c'es suffisant et ça t'évite de forcer sur ton wish quand tu te fais malmener
Merci pour le conseil, je vais essayer, mais du coup il faut que j ai des bouts un peu plus courts.
@@glissonsensemble pas forcement, tu utilises du combien et tu fais quelle taille?
@@lataverneduride sur ce wish, c est du 32 il me semble, je fais 1,76. Pour mes plus grandes voiles j ai des bouts varios
Pourquoi tu remplaces pas directement le second bout? J’aurai plus confiance du tout. Pour le prix, y’a pas photo
C est ce que j ai fait une fois ma session terminée 😏
Dans pareil cas essaie d'avancer un poil tes bouts de harnais, c'est peut être la video mais pour mon point de vue, tu utilises trop le harnais pour border, alors que quand tu es a la rue il faut alleger un peu sur la main arrière, le spin out du crash semble indiquer qu'a la réception tu as trop d'appui sur l'aileron, ça pourrait bien venir de là. Sinon, c'est une bonne chose de partager des moments compliqués, on en connait tous, la frustration fait partie du jeu...
Merci pour tes conseils 🤙
c'est en faisant qu'on apprend, et j'ai constaté qu'on apprend toujours
Tout à fait d accord
Sympa d'avoir un plan d'eau à peu près plat avec un vent fort... dans le nord/pas de calais ca n'existe pas.
Mais si, bon c est la baie de Somme mais c est pas loin, vous avez le Crotoy qui est très similaire à Aytré 👍
Une bonne race, ça affine les réglages 😂
Ce qui est sûr en tous cas, c est qu il vaut mieux perdre du temps à bien régler sa voile que faire comme je fait, me précipiter pour être plus vite sur l eau.
Torro et fsw, combo magique. J'ai une 6.0 et une fsw 96l, très chouette en freeride par 16/20 noeuds. Par contre, le wishbone si bas, je trouve ça très inconfortable?
Pour le wishbone je le mets plutôt bas quand le vent est fort, ça me permet d avoir un meilleur contrôle je trouve et notamment d éviter les catapultes dans les rafales
si vent fort et voile tirée au wish, je baisse le wish de 5 cm, en étarquage normal c'est milieu voire 1 cm plus haut 😉
Vidéo sympa! Dans les années 90 je naviguais à Aytré, idéal pour se perfectionner en windsurf. Dans le baston pas hésiter à étarquer plus et à mettre un aileron plus petit pour plus de contrôle. Quand tu es full speed, dans tes jibes empanne d'abords la voile avant de changer tes pieds.
Le jibe, c est ma bête noire, mais je ne désespère pas d y arriver. Ce jour là j avais un aileron de 22. Pour la voile j aurais effectivement pu l étarquer plus.
@@glissonsensemble içi une super chaine de tuto windsurf que je regarde, il y a celui là qui est pas mal pour travailler le jibe kzread.info/dash/bejne/epmmsMWKZJjXc6Q.html&ab_channel=WatersportsZonebyErwanJauffroy
Merci ! Je suis abonné à cette chaine, du coup j'ai "étudié" cette vidéo, mais je crois que je suis un mauvais élève 🤪@@karlgransagne8837