Недавно менял шаровую опору и сайлентблоки рычагах, самое трудное было резиновый сайлентблок загнать.
@user-uj6lu6mw4qАй бұрын
Круто. Спасибо.
@user-yj3kd6wt8b2 ай бұрын
Вывернуть руль
@user-sr9zj6rr5f2 ай бұрын
ну если только очень мешает, а так не обязательно
@LanskyLA4 ай бұрын
спасибо за видео. мне б и в голову не пришло выбивать ШРУС ))) я бы также рычаг отвинтил. готовлюсь к ремонту всей подвески
@user-sr9zj6rr5f2 ай бұрын
С выбиванием шруса я видео смотрел и мне не понравилось, решил разобраться сам и вот...
@LanskyLA2 ай бұрын
@@user-sr9zj6rr5f молодчина!
@Gena-wl7rd5 ай бұрын
Ок.
@user-qj3ym7dx1h5 ай бұрын
Молодец!!! Отличное видео, всё понятно и просто!!! Спасибо!!! Я сегодня ездил в автосервис, так мне там ужас как меняли, сначала отпилили болгаркой палец от старой шаровой , чтобы её вынуть из ступицы. Потом открутили ШРУС, толку мало, отсоединили рулевой наконечник, толку мало. Отделили кулак от стойки. Это было нечто за этим наблюдать, и заняло почти полтора часа, так это всё на подъёмнике и пневмогайковертом!!!😂 А ты на домкрате и трещоткой!!!
@user-ce8rx4vh9y4 ай бұрын
Да, как снять понятно. Но, как озвучено в теме - замены шаровой опоры нижнего переднего рычага ssangyong new actyon, с установкой новой шаровой не показано. А там блин столько нюансов, какой болт закручивать первы и т.д.
@LanskyLA4 ай бұрын
@@user-ce8rx4vh9y первым тот длинный поперечный, после тот, который поднимает рычаг, потом третий. Если что - машина на треноге (на пеньке) рычаг можно поддомкратить по месту. Всё по наитию. Я тоже перестал в сервис ездить совсем, беру отпуск и делаю на даче, как бы тяжко не было - лучше чем сам , ни кто не сделает.
@user-sr9zj6rr5f2 ай бұрын
Ну знаете, если у вас возникли проблемы с очерёдностью закручивания болтов, то вам лучше в сервис
@user-sr9zj6rr5f2 ай бұрын
Рукастый мужик, я сам так считаю, и делаю. РЕСПЕКТ
Пікірлер
🔥👍🤝
Недавно менял шаровую опору и сайлентблоки рычагах, самое трудное было резиновый сайлентблок загнать.
Круто. Спасибо.
Вывернуть руль
ну если только очень мешает, а так не обязательно
спасибо за видео. мне б и в голову не пришло выбивать ШРУС ))) я бы также рычаг отвинтил. готовлюсь к ремонту всей подвески
С выбиванием шруса я видео смотрел и мне не понравилось, решил разобраться сам и вот...
@@user-sr9zj6rr5f молодчина!
Ок.
Молодец!!! Отличное видео, всё понятно и просто!!! Спасибо!!! Я сегодня ездил в автосервис, так мне там ужас как меняли, сначала отпилили болгаркой палец от старой шаровой , чтобы её вынуть из ступицы. Потом открутили ШРУС, толку мало, отсоединили рулевой наконечник, толку мало. Отделили кулак от стойки. Это было нечто за этим наблюдать, и заняло почти полтора часа, так это всё на подъёмнике и пневмогайковертом!!!😂 А ты на домкрате и трещоткой!!!
Да, как снять понятно. Но, как озвучено в теме - замены шаровой опоры нижнего переднего рычага ssangyong new actyon, с установкой новой шаровой не показано. А там блин столько нюансов, какой болт закручивать первы и т.д.
@@user-ce8rx4vh9y первым тот длинный поперечный, после тот, который поднимает рычаг, потом третий. Если что - машина на треноге (на пеньке) рычаг можно поддомкратить по месту. Всё по наитию. Я тоже перестал в сервис ездить совсем, беру отпуск и делаю на даче, как бы тяжко не было - лучше чем сам , ни кто не сделает.
Ну знаете, если у вас возникли проблемы с очерёдностью закручивания болтов, то вам лучше в сервис
Рукастый мужик, я сам так считаю, и делаю. РЕСПЕКТ