Александр Лотыш. Инженер в рабочее и личное время. Часто встречаюсь с редкой и интересной техникой. Хочу поделиться тем что мне интересно самому. Мой Дзен канал. zen.yandex.ru/id/5fa80f47a7619a0d8fa9caf1
Работал на такой 23 года назад,катал малярок,баб было как у дурака махорки,наёбся как бобик,машина-судьба,жену тоже нашел,когда в люльке каталась.
@user-hf5fu9nx8y4 сағат бұрын
Класс!
@Aktivv82Күн бұрын
Как снять с трещетки лебедку гров 180т кто знает?
@piloromka41572 күн бұрын
На этой резине он вроде в габарите
@net_voble_miru_mir3 күн бұрын
Сколько стоит смена такой техники
@user-hf5fu9nx8y3 күн бұрын
Это частная фирма. Цена гибкая. Зависит от объема работы. В среднем обычно от 70 руб в час
@net_voble_miru_mir3 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y у нас в Питере по такой цене маленькие работают
@user-rl8rq6rj9x3 күн бұрын
Обычная работа,не вижу никакой сложности,тем более с.таким запасом брали, и что самое главное на ровной и твердой поверхности.Где нибудь в тайге на болоте ,еще и с уклоном в градусов 5,эти крановые плакали б навзрыд,видео для оленей которые ничего в этих делах не понимают на
@user-gg8bu8cr6f4 күн бұрын
32₸не потянет упадет или сломается))
@user-hf5fu9nx8y4 күн бұрын
32 т это при испытании с специальным грузом на минимальном вылете
@user-ph3nc3po1d4 күн бұрын
Всё в габарите!!! На учёт без проблем
@user-hf5fu9nx8y3 күн бұрын
Так вот сам задумался взять себе вместо легковой такой-же. На работу гонять, по городу крутится по делам.
@user-mu3gb5cw8n4 күн бұрын
У меня МАЗДА 626 1987г дв. 1,6 кузов ЖЦ, хэтчбэк.у меня она с 1999г.Мне она нравится, до нее был МОСКВИЧ 2140 потом ВАЗ 2106 дв. 1,6 так что есть с чем сравнить. В ремонте очень удобная, запчасти не очень дорогие, ходовую ремонтирую сам , все кроме двигателя. Большой богажник, прсторный салон.
@Shef314 күн бұрын
Ничего себе, кто вернулся
@user-hf5fu9nx8y4 күн бұрын
Отпуск на основной работе. Погулял по городу.
@DUMOKful5 күн бұрын
Автор-изучите автомобиль который конкретно на видео.На пятой минуте рассказываете о ручнике который установлен на раздатке,имеет барабан и держит кардан.А перекрутите назад-на третьей минуте прекрасно видно что на заднем мосту установлены энергоаккумуляторы которые и являются ручником.Сначала снимаем видео,просматриваем,изучаем автомобиль а потом уже выкладываем на всеобщее обозрение.
@user-hf5fu9nx8y4 күн бұрын
Тормозные камеры с энергоокомуляторами сами установили на задний мост, так как родного на кардане механического, установленого с завода мало для этой машины, постоянно нужно подводить.
@5334-zg1wl5 күн бұрын
Приветствую вас! 255й негабарит т е шире нормы на 15-20см! Максималка 75км ч при газе в пол. Этот АГП для бездорожья? Деревянная кабина не так удивляет как кардан к каждому мосту от раздатки.
@user-hf5fu9nx8y5 күн бұрын
Получается для бездорожья
@was._so._7775 күн бұрын
У меня тоже 24 года прослужила достойно
@user-oe1tu6wy8e5 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо за обзор. Для высотных работ не плохо, на больших вылетах не кудышный. По грунту куда-то заехать проблема, паркетник😂. Что Галичанин 70 тонник , что этот кран очень требовательные к площадке и подъездам к ним. Установить где-то на грунте, это просто праздник какой-то🎉😂. Одним словом:куча недостатков . Перечислять их тут нет смысла. Удачи всем .
@SergejB3385 күн бұрын
Хватит брехать: людоед, год-два человека нет.😅 Это придумали современные сопляки. Знаю людей, которые всю жизнь на таких работали. Да, конечно, не дальнобой прыщавый в белых носочках.
@user-ff4vk3mx5p5 күн бұрын
Смешно. Этот КрАЗ старше тебя. Шесть на шесть.😂😂😂.
@user-dp1sf5ld6i5 күн бұрын
Да он по улице советских пограничников новостройку
@user-ls4qn1lp4v5 күн бұрын
Да уж это не агп 28, на длинном урале).
@user-ls4qn1lp4v5 күн бұрын
На барабан ручника можно поставить маленький энергач).
@user-xv6jp5li9w6 күн бұрын
У меня 323 88года супер тачка хочу626
@user-yn6ez7tw4i6 күн бұрын
С шасси втройне шикарно получилось - новое, хорошее, по габаритам в рб проходит
@user-hf5fu9nx8y6 күн бұрын
Если купить годовое разрешение, то тогда это не проблема
@user-yn6ez7tw4i6 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y чтобы в РФ ездить?
@user-hf5fu9nx8y6 күн бұрын
@@user-yn6ez7tw4i после оплаты разрешения ездить можно. В пределах одного населенного пункта разрешение не нужно
@user-yn6ez7tw4i6 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y это для РФ? В РБ кразам 2,75 ПДД допускают.
@user-vb5xu2er6x6 күн бұрын
В добавок необычность в том что база у него нестандартно длинная.
@is_vadik74246 күн бұрын
Не сказал ещё одну особенность этого КрАЗа то что на каждый мост свой кардан
@Redbull116886 күн бұрын
Работаю на таком👍🏽
@user-bz7mc7lz8f7 күн бұрын
Хотелось бы увидеть его в работе.
@user-ni6no6it7f7 күн бұрын
Эх, надо было Кразевича запустить! Звук ЯМЗ-238 радует слух!)
@FXR_8267 күн бұрын
Ого какой динозавр
@user-lw1cv2lt9d7 күн бұрын
антидроновая сетка сверху
@user-zu9fr7hg3w7 күн бұрын
Любопытный экземпляр! Спасибо за обзор!!!
@timiushimius7 күн бұрын
Хозяин очень хорошо всё продумал
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Вообще молодцы
@chekist91257 күн бұрын
Лебедка перенесена из стандартного места установки. И про фильтр. Фильтр изначально инерционно-масляный, а это просто сухой со сменным элементом
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
С этим ехать комфортнее
@chekist91257 күн бұрын
КрАЗ255Б1, а не Б) я прямо ждал этого обзора.я эту вышку в минске года 2 назад увидел, но на расстоянии.
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Да, спасибо.
@prokran58077 күн бұрын
Мы не так ставим страховочные оттяжки , ставим на земле их а потом просто забиваем нижние пальцы гуська при подьеме постепенно поднимяюая секцию за секцией автокраном
@user-vc2il8ex7t7 күн бұрын
очень интересно и приятно слушать и смотреть
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Спасибо
@user-rv1jm1fn1q7 күн бұрын
Действительно, крайне необычный. Прям круто. Спасибо за обзор
@user-uh2ul2ht9f7 күн бұрын
В РФ на такой машине работать невозможно. Во-первых она негабарит, во-вторых с военного хранения на учёт не поставить.
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Ее продают как автомобиль с техпаспортом. Нужно только переоформить.
@user-uv2jl6yt6k5 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y а стояночный тормоз сделали от энергоаккумуляторов. На видео видно как на заднем мосту стоят тормозные камеры типа 20/20 или 20/24. И еще,лебедка штатно находится в районе раздатки,а тут в задней части рамы как на урале 4320. Возможно её перенесли из-за монтажа установки.
@user-ru9nk5em5m7 күн бұрын
👍👍👍
@user-jy4bt4et9u7 күн бұрын
Очень классные обзоры у Вас!
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Спасибо
@user-ol6wk7pg2g7 күн бұрын
Супер,спасибо.
@dedushkabatman96987 күн бұрын
Не удалось заснять МКТТ 63 в связке с МЗКТ?
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Пока к сожалению нет. Надеюсь встречу. Он в Речице базируется
@sergeysamodelkin60327 күн бұрын
Все эти требования обязательны при работе с людьми. Возможности увеличить размер люльки это очень полезная добавка,особенно при работе на монтаже или демонтаже,монтажникам не так тесно,это комфортнее чем на отечественных "циркулях".😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
С отечественными подъемниками много вопросов которыми производители не занимаются к сожалению.
@user-rz1uo8gz4t7 күн бұрын
Инженер сдраствуйте ! Очень очень рад вас видеть ! Интересный агрегат ! Надёжная тежника ! А про краны видио будет ! ?
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Будет про автомобильные зумлион
@user-rz1uo8gz4t7 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y а про гусеничные и башенные тоже будет ?
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
@@user-rz1uo8gz4t пока не предвидится. Будет 4 автокрана зумлион 25,30,0,150 т
@user-rz1uo8gz4t7 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y уважаемый инженер , вы очень интересно рассказывайете про технику спосибо вам большое ! ! ! Хотелось бы штобы вы про гусеничные краны и башенные тоже незабывали ! ! !
@freethinker19557 күн бұрын
Отличный аппарат!
@Vlasovgerojrossii7 күн бұрын
У нас в росии может развиваться только Алкоголизм и ЛГБТ, Володин и Медведев подтвердили
@Tom-ib7qh7 күн бұрын
Тебе плохо?
@korchstroy7 күн бұрын
Привет, рад видеть
@dimakazurov14837 күн бұрын
Спасибо. Интересно.
@user-jj2qi9zp8o7 күн бұрын
Эта установка лега😮льна стоит на учёте в гаи и промнадзоре? Вроде самому нельзя ни крановую установку ни подьемник ставить только завод изготовитель может делать такое переоборудование.
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Согласовали с надзором и установили.
@bibendumviventis39097 күн бұрын
Спасибо за Ваш труд! Очень интересный экземпляр
@user-rd1cp9yb7i8 күн бұрын
Сделать телескоп одноцилиндровым нетрудно. Высвободился под потолком массы место.
@user-hf5fu9nx8y8 күн бұрын
У Грув 1 цилиндр. Сказка а не работа с ним.
@user-ry6ks8pt5j8 күн бұрын
Ошибся товарищ,универсал выпускали до 96го года,а седан до 95го.
@user-hf5fu9nx8y7 күн бұрын
Спасибо. Буду знать
@user-ry6ks8pt5j7 күн бұрын
@@user-hf5fu9nx8y просто поправочка. Авто классный,но найти живой,большая проблема.
Пікірлер
Работал на такой 23 года назад,катал малярок,баб было как у дурака махорки,наёбся как бобик,машина-судьба,жену тоже нашел,когда в люльке каталась.
Класс!
Как снять с трещетки лебедку гров 180т кто знает?
На этой резине он вроде в габарите
Сколько стоит смена такой техники
Это частная фирма. Цена гибкая. Зависит от объема работы. В среднем обычно от 70 руб в час
@@user-hf5fu9nx8y у нас в Питере по такой цене маленькие работают
Обычная работа,не вижу никакой сложности,тем более с.таким запасом брали, и что самое главное на ровной и твердой поверхности.Где нибудь в тайге на болоте ,еще и с уклоном в градусов 5,эти крановые плакали б навзрыд,видео для оленей которые ничего в этих делах не понимают на
32₸не потянет упадет или сломается))
32 т это при испытании с специальным грузом на минимальном вылете
Всё в габарите!!! На учёт без проблем
Так вот сам задумался взять себе вместо легковой такой-же. На работу гонять, по городу крутится по делам.
У меня МАЗДА 626 1987г дв. 1,6 кузов ЖЦ, хэтчбэк.у меня она с 1999г.Мне она нравится, до нее был МОСКВИЧ 2140 потом ВАЗ 2106 дв. 1,6 так что есть с чем сравнить. В ремонте очень удобная, запчасти не очень дорогие, ходовую ремонтирую сам , все кроме двигателя. Большой богажник, прсторный салон.
Ничего себе, кто вернулся
Отпуск на основной работе. Погулял по городу.
Автор-изучите автомобиль который конкретно на видео.На пятой минуте рассказываете о ручнике который установлен на раздатке,имеет барабан и держит кардан.А перекрутите назад-на третьей минуте прекрасно видно что на заднем мосту установлены энергоаккумуляторы которые и являются ручником.Сначала снимаем видео,просматриваем,изучаем автомобиль а потом уже выкладываем на всеобщее обозрение.
Тормозные камеры с энергоокомуляторами сами установили на задний мост, так как родного на кардане механического, установленого с завода мало для этой машины, постоянно нужно подводить.
Приветствую вас! 255й негабарит т е шире нормы на 15-20см! Максималка 75км ч при газе в пол. Этот АГП для бездорожья? Деревянная кабина не так удивляет как кардан к каждому мосту от раздатки.
Получается для бездорожья
У меня тоже 24 года прослужила достойно
Здравствуйте, спасибо за обзор. Для высотных работ не плохо, на больших вылетах не кудышный. По грунту куда-то заехать проблема, паркетник😂. Что Галичанин 70 тонник , что этот кран очень требовательные к площадке и подъездам к ним. Установить где-то на грунте, это просто праздник какой-то🎉😂. Одним словом:куча недостатков . Перечислять их тут нет смысла. Удачи всем .
Хватит брехать: людоед, год-два человека нет.😅 Это придумали современные сопляки. Знаю людей, которые всю жизнь на таких работали. Да, конечно, не дальнобой прыщавый в белых носочках.
Смешно. Этот КрАЗ старше тебя. Шесть на шесть.😂😂😂.
Да он по улице советских пограничников новостройку
Да уж это не агп 28, на длинном урале).
На барабан ручника можно поставить маленький энергач).
У меня 323 88года супер тачка хочу626
С шасси втройне шикарно получилось - новое, хорошее, по габаритам в рб проходит
Если купить годовое разрешение, то тогда это не проблема
@@user-hf5fu9nx8y чтобы в РФ ездить?
@@user-yn6ez7tw4i после оплаты разрешения ездить можно. В пределах одного населенного пункта разрешение не нужно
@@user-hf5fu9nx8y это для РФ? В РБ кразам 2,75 ПДД допускают.
В добавок необычность в том что база у него нестандартно длинная.
Не сказал ещё одну особенность этого КрАЗа то что на каждый мост свой кардан
Работаю на таком👍🏽
Хотелось бы увидеть его в работе.
Эх, надо было Кразевича запустить! Звук ЯМЗ-238 радует слух!)
Ого какой динозавр
антидроновая сетка сверху
Любопытный экземпляр! Спасибо за обзор!!!
Хозяин очень хорошо всё продумал
Вообще молодцы
Лебедка перенесена из стандартного места установки. И про фильтр. Фильтр изначально инерционно-масляный, а это просто сухой со сменным элементом
С этим ехать комфортнее
КрАЗ255Б1, а не Б) я прямо ждал этого обзора.я эту вышку в минске года 2 назад увидел, но на расстоянии.
Да, спасибо.
Мы не так ставим страховочные оттяжки , ставим на земле их а потом просто забиваем нижние пальцы гуська при подьеме постепенно поднимяюая секцию за секцией автокраном
очень интересно и приятно слушать и смотреть
Спасибо
Действительно, крайне необычный. Прям круто. Спасибо за обзор
В РФ на такой машине работать невозможно. Во-первых она негабарит, во-вторых с военного хранения на учёт не поставить.
Ее продают как автомобиль с техпаспортом. Нужно только переоформить.
@@user-hf5fu9nx8y а стояночный тормоз сделали от энергоаккумуляторов. На видео видно как на заднем мосту стоят тормозные камеры типа 20/20 или 20/24. И еще,лебедка штатно находится в районе раздатки,а тут в задней части рамы как на урале 4320. Возможно её перенесли из-за монтажа установки.
👍👍👍
Очень классные обзоры у Вас!
Спасибо
Супер,спасибо.
Не удалось заснять МКТТ 63 в связке с МЗКТ?
Пока к сожалению нет. Надеюсь встречу. Он в Речице базируется
Все эти требования обязательны при работе с людьми. Возможности увеличить размер люльки это очень полезная добавка,особенно при работе на монтаже или демонтаже,монтажникам не так тесно,это комфортнее чем на отечественных "циркулях".😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢
С отечественными подъемниками много вопросов которыми производители не занимаются к сожалению.
Инженер сдраствуйте ! Очень очень рад вас видеть ! Интересный агрегат ! Надёжная тежника ! А про краны видио будет ! ?
Будет про автомобильные зумлион
@@user-hf5fu9nx8y а про гусеничные и башенные тоже будет ?
@@user-rz1uo8gz4t пока не предвидится. Будет 4 автокрана зумлион 25,30,0,150 т
@@user-hf5fu9nx8y уважаемый инженер , вы очень интересно рассказывайете про технику спосибо вам большое ! ! ! Хотелось бы штобы вы про гусеничные краны и башенные тоже незабывали ! ! !
Отличный аппарат!
У нас в росии может развиваться только Алкоголизм и ЛГБТ, Володин и Медведев подтвердили
Тебе плохо?
Привет, рад видеть
Спасибо. Интересно.
Эта установка лега😮льна стоит на учёте в гаи и промнадзоре? Вроде самому нельзя ни крановую установку ни подьемник ставить только завод изготовитель может делать такое переоборудование.
Согласовали с надзором и установили.
Спасибо за Ваш труд! Очень интересный экземпляр
Сделать телескоп одноцилиндровым нетрудно. Высвободился под потолком массы место.
У Грув 1 цилиндр. Сказка а не работа с ним.
Ошибся товарищ,универсал выпускали до 96го года,а седан до 95го.
Спасибо. Буду знать
@@user-hf5fu9nx8y просто поправочка. Авто классный,но найти живой,большая проблема.
Цилиндр идеальный ещё