Jürgen Meißner

Jürgen Meißner

Auf diesem Kanal berichte ich über den Rennsport im Osten vor der politischen Wende 1990.
Als Autor, Jürgen Meißner, war selbst Rennfahrer aus Dresden, zusammen mit Ulli Melkus (†) und Bernd Kasper (†). Während der Kanal zunächst auf die Formel B8 / E1300 ausgerichtet war, werden zunehmend, aufgrund des vorhandenen Materials und internationalem Interesse, andere Rennwagenklassen und Zeiträume aus der Zeit nach dem 2. Weltkrieg vorgestellt.
Schwerpunkte sind Filme über Rennfahrerlegenden des Ostens.

Vor der politischen Wende stellte die Formel B8 / E1300 die "Königsklasse" des Rennsports in den Ostblockländern dar und wurde somit auch als "Die Formel 1 des Ostens" bezeichnet. Sie war die "Ost-Schwester" der legendären Formel 1 im Westen.
Der beste Rennfahrer des Ostens, Ulli Melkus, wird von den Medien als "Der Schumacher des Ostens" bezeichnet.

1972 Bernauer Schleife

1972 Bernauer Schleife

Пікірлер

  • @Halley-qs4qr
    @Halley-qs4qr16 күн бұрын

    Mit verdoppelter Serienleistung, also mit 52 PS, erreicht man allenfalls 150 km/h. Diese Rennpappen haben mehr unter der Haube.

  • @florianhandwerk2581
    @florianhandwerk258121 күн бұрын

    Ich möchte hiermit auch mal den Kommentator würdigen ❤…… Für die damalige Zeit echt super….👌👍🏽👍🏽👍🏽

  • @markusmuhle3305
    @markusmuhle330521 күн бұрын

    Ja. Danke für das Video! Ich habe mit Ronny Melkus Kfz Mechaniker gelernt. Und war einmal beim Training wo auch Ralf Schumacher war. Ronny konnte besser fahren als Ralf. Jedoch fehlte Ronny leider das Geld. ....leider geht es vorrangig um Geld. ..... nebenbei war Ralf Schumacher auch charakterlich sehr unangenehm..... Grüße an Ronny Melkus. ....

  • @derMenix
    @derMenix23 күн бұрын

    Vielen Dank für dieses Video 😃👍 Welch eine tolle Zeit des Aufbruchs und voller Hoffnungen! Wir waren euphorisch und freuten uns auf eine neue, gemeinsame, gute, nein, bessere Zeit! Dieses Rennwochenende und die Freudenschaft der beiden deutsch-deutschen Rennfahrer zeigte wie es vielleicht in Zukunft gehen sollte.... Das Nachwort hat mich aber schnell auf den Boden der Tatsachen ( den unschönen Seiten der Wiedervereinigung ) gebracht. Egal. Das Video brachte mir viele schöne, positive Erinnerungen zurück. Danke auch dafür!

  • @gerdfrohlich4093
    @gerdfrohlich409329 күн бұрын

    Mach es einfach ❤😢🎉😮😅😊❤

  • @gerdfrohlich4093
    @gerdfrohlich409329 күн бұрын

    Wie,alt wo lebst du 😂😂

  • @gerdfrohlich4093
    @gerdfrohlich409329 күн бұрын

    Ich auch, war dabei in der Seng mit Kumpels, heute Seitenwagenrennen (WM Laeufe) wie in Brno vor der Wende, Traum TT bin Rentner

  • @gerdfrohlich4093
    @gerdfrohlich409329 күн бұрын

    Motorrad, Janos Drapal 250er Yamaha, tot. Unfall, Ostblockaugostini

  • @gerdfrohlich4093
    @gerdfrohlich409329 күн бұрын

    Das waren Fahrer aus ,Estland, Litauen,Lettland, geine Russen ,Ukrainer, Weißrussland, Tschechen waren die größte Konkurrenz für die DDR, Fahrer,

  • @RobertSchmidt72
    @RobertSchmidt72Ай бұрын

    Tolle Rennfahrer, Tolle Menschen, Schöne Zeiten ;). Danke für dieses Videomaterial 👍😍

  • @RicoPuerto
    @RicoPuertoАй бұрын

    2:40 Das ist doch keine Autobahn, das war eine Buckelpiste Made in Kommunismus😂

  • @DieterPanzer-zj7jl
    @DieterPanzer-zj7jlАй бұрын

    Als die Tschechen noch mit den Skoda 130 RS am Start waren, gab es keine Konkurrenz dazu!! Wartburgs waren auf Grund von Hubraum Defizit schon lange abgemeldet!! Trotzdem absolut geiler Motorsport!! 💪🙋 Und, ERSCHWINGLICH für alle Motorsport-Fans!! 👍🤗

  • @rider65
    @rider65Ай бұрын

    2 minutes 30 seconds before any footage you could have easily cut out the first two minutes as it is a complete waste of time

  • @2008Husaberg
    @2008HusabergАй бұрын

    Da werden Erinnerungen wach, einfach Super 👍🏼

  • @DieterPanzer-zj7jl
    @DieterPanzer-zj7jlАй бұрын

    Das Schleizer Dreieck war Pflicht bis zur Wende 1990, zweimal im Jahr!! Bis in die 60 iger Jahre gab's immer zwei Veranstaltungen, einmal Motorräder und einmal Autorennen!! Da waren Größen wie Freddy Kottulinsky oder Janos Drapal gern gesehene Fahrer!! Zelten an der Seng und mindestens einmal um den Kurs laufen war auch im Wochenende fest im Programm!! Das war immer total interessant und man konnte noch ins Fahrerlager!! Diese Zeiten kommen nicht wieder, aber die Erinnerungen bleiben!! 💪👍 Es war eine herrliche und schöne Zeit!! 😍🙋

  • @DieterPanzer-zj7jl
    @DieterPanzer-zj7jlАй бұрын

    Das waren noch Zeiten, nix fertig aus dem Regal, Nein, da mußte noch selbst getüftelt und geschraubt werden und immer wieder probieren und testen, hauts hin oder war's für die Tonne!! Ich kannte Uli persönlich, hab für meinen 353 er Wartburg einen 3Vergaser - Motor vom Langen machen lassen, tja, das war einfach nur herrlich!! Solche Zeiten kommen nicht wieder, aber die Erinnerung bleibt für immer!! 💪👍😍🙋

  • @user-hp9pm2tf6u
    @user-hp9pm2tf6uАй бұрын

    Das waren noch Zeiten

  • @mwrona2714
    @mwrona27142 ай бұрын

    Das war noch Motorsport zum anfassen eine wunderschöne Zeit 😊

  • @Nothing-Toulouse
    @Nothing-Toulouse2 ай бұрын

    Der alte Sachsenring-dagegen ist die heutige GP-Strecke echt Mickey Maus. Ich komme aus der Gegend und egal wie sehr sich alle für die Zuschauerzahlen und die Stimmung feiern-die Strecke ist absolute Scheisse. Immer links, viel zu langsam für die Moto-GP Bikes. Gibt echt bessere Kurse.

  • @janmzvmax7785
    @janmzvmax77852 ай бұрын

    Melkus Kaspar und Thassler hatten das neue Fahrgestell, und Manfred Günther war im SEG unterwegs mit neuer Haube, er war top mit der alten Technik und hat gezeigt was möglich war mit fahrerischer Perfektion

  • @micha1865
    @micha18652 ай бұрын

    Melkus ist eine Legende. Egal ob mit den RS1000 oder später mit den eigenentwickelten Rennwagen mit Lada Motor. Einfach das Beste aus den damals herrschenden Umständen rausheholt. Und dabei bescheiden und bodenständig.

  • @retrosound72
    @retrosound723 ай бұрын

    Hach ja, das waren noch Zeiten. Schleiz war jedes Jahr Pflicht. Unser Platz war immer am Buchhübel. Tolle Zeiten

  • @ladislavkovarik8978
    @ladislavkovarik89783 ай бұрын

    To byly tech.predpisy pro všechny stejně,ale když škodovky začly moc prevyso vát, tak se měnily předpisy k potlačení její nadvlády v závodění,hrozna nařízení.Divak videí z Moravy ,Čechy .Ahoj.

  • @retrosound72
    @retrosound723 ай бұрын

    Wir waren jedes Jahr bis 1989 in Schleiz dabei. Immer am Buchhübel. Das waren tolle Zeiten. Nach der Wende war die Faszination vorbei.

  • @retrosound72
    @retrosound723 ай бұрын

    Das waren noch Zeiten. ✨ Wir waren immer dabei und in Schleiz. Nach der Wende war die Faszination verschwunden. Nicht mehr das Können dominierte den Rennsport sondern das Geld. War eine schöne Zeit.

  • @ungurdani8346
    @ungurdani83464 ай бұрын

    Salut my friend super car . super video subscribe subscribe . .

  • @tinosenf6937
    @tinosenf69374 ай бұрын

    270 mit nem 1600er? Heftig!

  • @IngoWalter-dh3vk
    @IngoWalter-dh3vk4 ай бұрын

    ich war damals mit an der Strecke mit meinem Gletscherblauen Trabant Zelten mit einem Schulfreund, der Lebt seit 15 Jahren in Japan und gibt Deutschunterricht

  • @terrorizedgermany5039
    @terrorizedgermany50394 ай бұрын

    Tolle Strecke. Jetzt schaut alles gleich aus, überall

  • @heinwlod3895
    @heinwlod38955 ай бұрын

    44:43 schläft der Streckenposten am unteren Bildrand? :D

  • @raphaellange9970
    @raphaellange99705 ай бұрын

    Gigantisch ‼️‼️‼️

  • @tabalfausleipzigreloaded1169
    @tabalfausleipzigreloaded11695 ай бұрын

    DANKE DANKE DANKE !

  • @Blitzbirne-hn3ns
    @Blitzbirne-hn3ns5 ай бұрын

    Bei dem Kommentator bekommt man Aggressionen...der quatscht vielleicht eine scheiße zusammen 🤦‍♂️

  • @ladislavkovarik8978
    @ladislavkovarik89786 ай бұрын

    Adolf to Němcům natrel...... 😊

  • @henryseidel5469
    @henryseidel54696 ай бұрын

    Sachsenring, Schleiz und Frohburg waren jedes Jahr Pflicht !!

  • @Blitzbirne-hn3ns
    @Blitzbirne-hn3ns6 ай бұрын

    Der Kommentator wäre in der Pommesbude besser aufgehoben gewesen 😂😂😂

  • @RolandKragl-me6mg
    @RolandKragl-me6mg6 ай бұрын

    In Schleiz hatten alle Spaß , Fahrer und Zuschauer , schöne Erinnerungen !

  • @RolandKragl-me6mg
    @RolandKragl-me6mg6 ай бұрын

    War eine geile Zeit , habe heute noch den Geruch von Rennsprit , Gras und Bratwurst in der Nase , prima Erinnerungen !

  • @frankbayer7099
    @frankbayer70996 ай бұрын

    Wie hieß denn der Reporter?

  • @scourgeft5333
    @scourgeft53337 ай бұрын

    So geil meinen Vater hier zu sehen, er wurde übrigens in dem Jahr DDR Meister und somit der letzte den es gab (Kai Kögler)

  • @kai-karstenschmidt4038
    @kai-karstenschmidt40387 ай бұрын

    Danke für diesen schönen Bericht. Ich bin immer gerne selbst am Sachsenring

  • @jensmende6127
    @jensmende61278 ай бұрын

    Wolfgang Krug, mein Idol konnte ihn persönlich kennenlernen.

  • @mae5855
    @mae58558 ай бұрын

    Eine grosse DANKE fur diese Montage !

  • @DieterPanzer-zj7jl
    @DieterPanzer-zj7jl8 ай бұрын

    Der alte Sachsenring war in den 20er Jahren in Grillenburg zwischen Tharandt und Freiberg gelegen, Hohenstein - Ernstthal wurde später zum Sachsenring benannt und war bei mir bis 1973 ständig auf dem Plan als WM - Lauf gebongt, danach leider nur noch als Austragungsort für Pokalläufe und DDR - Meisterschaften, aber diese Strecke hatte noch Charakter, der neue Kurs ist doch nur noch eine Micki Maus Strecke, ich war nur 1Mal dort, das hat gereicht, ab 1973 bis 1986 war 2Mal im Jahr Brünn dran, Motorrad - WM und Tourenwagen - EM, da ging die Post ab, leider Alles vorbei 🥲 Schade

  • @oldiwolf1752
    @oldiwolf175210 ай бұрын

    🚘😅🏍️👌👍😅😅

  • @oldiwolf1752
    @oldiwolf175210 ай бұрын

    Danke Jürgen für den schönen historischen Beitrag mit dem Bericht über den DDR-Motorrennsport. Ja, auch das war Motorrennsport, den mann auf keinen Fall vergessen solte. Damals waren es noch Sportkameraden. Jetzt nur noch Konkurenzkampf. Schleizer Dreieck und Sachsenring sollen weiterleben. Beste Grüße von Wolfgang aus Stralsund.

  • @oldiwolf1752
    @oldiwolf175210 ай бұрын

    Hallo und danke Jürgen. Wieder mal ein schöner historischer Rückblick auf den Rennsport der DDR. Es waren schöne Zeiten mit natürlichen Rennstrecken. Deine Videos und Kommentare sind immer toll. Weiter so. Beste Grüße von Wolfgang aus Stralsund.

  • @oldiwolf1752
    @oldiwolf175210 ай бұрын

    Hallo Rennsport- und Oldtimerfreunde. Ein schöner historischer Rückblick auf den DDR-Rennsport auf dem Schleizer Dreieck. Das ist auch ein Rückblick in meine Jugend und meine Heimat. Beste Grüße von Wolfgang aus Stralsund.

  • @oldiwolf1752
    @oldiwolf175210 ай бұрын

    Jürgen, tolles Video und eine tolle Erklärung von dir. Schleiz ist in meiner ehemaligen Heimat und ich fühle mich auch wie zu Hause. Beste Grüße von Wolfgang Lux aus Stralsund.

  • @DieFormel1desOstens
    @DieFormel1desOstens10 ай бұрын

    Herzlichen Dank!

  • @pinkusfloyd9118
    @pinkusfloyd911810 ай бұрын

    Pokal für Frieden, Freundschaft und Eierkuchen, aber mit zusammengebastelten Schrott was an ein Wunder grenzt dass die Mühlen überhaupt eine Runde geschafft haben.

  • @friedhelmhoffmann6488
    @friedhelmhoffmann64886 ай бұрын

    super Beitrag konnste dir sparen!!

  • @pinkusfloyd9118
    @pinkusfloyd91186 ай бұрын

    @@friedhelmhoffmann6488 Es war Schrott, und ich spare mir was ich will. Kapiert? In fünf Wörtern drei Rechtschreibfehler unterzubringen verlangt in gewisser Weise Respekt.

  • @friedhelmhoffmann6488
    @friedhelmhoffmann64886 ай бұрын

    @@pinkusfloyd9118 weiß nicht was Du unter Rechtschreibung verstehst!!

  • @pinkusfloyd9118
    @pinkusfloyd91186 ай бұрын

    @@friedhelmhoffmann6488 Das man das erste Wort im Satz großschreibt und keine durch nuschelnde Aussprache erfundenen Fantasiewörter einsetzt.

  • @friedhelmhoffmann6488
    @friedhelmhoffmann64886 ай бұрын

    @@pinkusfloyd9118 ach so meinste das ! Bist wohl ein ganz schlauer! Schönes WE!