Пікірлер

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  @user-lm9mu9kb5m2 күн бұрын

  GLBに触れていない時点でアカン

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  @user-cz8kx9zn1u8 күн бұрын

  金額的には貧乏人には次元の違う世界ですね。

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  @sukemaru7778 күн бұрын

  KZreadを鵜呑みにはしませんが、アウディ乗りですがどうがにするならもうちょっと勉強して下さい。 途中でコメントしたから編集しますが、Sラインはバンパー足回りハンドルシート全然違いますよ😂

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  @user-tu3xm9dz2u8 күн бұрын

  別にリセールが全てではないと思います そもそもリセール重視ならG63やAMG GTなどのエグい車しかありませんね、一般人には無理です リセール求めるなら国産車へGO

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  @user-yy1tw2nl5k8 күн бұрын

  知識の浅さと画像間違えるとかの仕事の荒さ突っ込まれまくってるけど、中古とはいえここで高級車買うの怖いわ😅

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  @705iya9 күн бұрын

  この人たちから買ったら終わるとか言われてますよ〜　大丈夫ですか？笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉

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  @705iya9 күн бұрын

  ベンツよりマイバッハが欲しい笑笑笑笑笑🎉🎉🎉

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  @eddyolson499411 күн бұрын

  リセールを気にせずに長距離と音質の良い外車おすすめなありますか？

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  @kouji0621113 күн бұрын

  オイル交換感覚でエアサス壊れへんやろ笑 どこ走ってるんやろ

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  @sukemaru77714 күн бұрын

  輸入車買う時点でリセール気にするようならレクサス買ったほうがいい。ベンツが何故リセールがいいか、それは法人が税金対策で短期間で乗り換えするから。メルセデスがそこまでいい車ではない。ドイツ車の中で頭ひとつ抜けているだけ。

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  @user-cw5ss1pi8r18 күн бұрын

  言葉と画像がめちゃくちゃ

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  @battledroideJPN20 күн бұрын

  A1は足車としてめちゃくちゃ優秀。MBのAクラスと比べても走行性は断然A1。乗ったことあるのかな？笑

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  @bb488421 күн бұрын

  初代から初代後期くらいはカイエンも高かったですね 今は911の方が率がいいのは生産調整のおかげですな メーカーが美味しい車種は余るのでリセール悪い

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  @user-jx9fl9kf4j22 күн бұрын

  アウディB9を5年落ち、認定中古車で買いましたが、300万で買って2年乗って買取80万でした😂

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  @ytoshi2423 күн бұрын

  BMWからAMGに乗り換えました。走りやエンジンはやっぱりBMWの方が好きですが、メルセデスの内装はいいですね。乗り込んだ時のワクワク感はメルセデスです。アンビエントライト含め。BMWにも頑張ってほしい！

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  @user-sn5fw8um1i25 күн бұрын

  2シリーズと7シリーズが壊れ、やすいんだったら他の3シリーズも4シリーズも5シリーズも壊れやすいだろう!同じメーカーが作ってるんだったら壊れるところは一緒。3シリーズが壊れないけど7シリーズが壊れるなんて言う事はありえない。壊れるとしたら電子制御部分かなあと2シリーズ7シリーズのリセールが悪いのは確かだ。だから逆にBMWを買うときに、2シリーズか7シリーズがお買い得と言うことになる

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  @amechan749528 күн бұрын

  ベンツのリセールは大事だよ！ どーせ5年で売るんだから〜

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  @kenjitanaka5805Ай бұрын

  カイエンならワーゲントワレグ部品多用のカイエン買ったらあんまり壊れないし安い、カイエンの部品ポルシェ用を使うとトワレグと同じ部品なのに高いバンパー等はスタンダードカイエンはトワレグと同じだからね。高いグレードのポルシェカイエン安く買ったスタンダードカイエンと大して買い取りは変わらず安く買った分得、マカンもアウディエンジンもあるしね、パラメーラは本当に金かかるから覚悟して買う事ねこわれなければいい車、お金持ちが求める車だね、これに限らずレクサスLS等も悲惨だね、トヨタは戦略が昔からお得意、昔はレクサスは廉価な車で輸出してた、日本にはセルシオ名前で売りアメリカには豪華さを省いたセルシオ、レクサスとしてね、当時はアメリカは日本の車に高級車としては見なかった、カローラが日本車だったからね。同じくベンツS クラスはヤナセでは1千万だがノックダウンでアフリカで作った物を300万安く売ったもんです、アフリカでの作りだから新車なのによく故障したもんだった。現地生産の為ガラス等が白透明でフィルムはりディーラー仕様にしたが、内装に使う接着剤が違う為ドイツベンツの新車の香りがしない変な臭いのアフリカベンツだったこれは直せなかった覚えがあるね

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  @ohtayukiho6444Ай бұрын

  ベンツやBMW、アウディ等々、リセールバリューが悪いとか、「故障ばかりする」とはライバル会社のヘイトの匂いがプンプンします。こうした効果で中古の高級車が格安で手に入るいることはうれしいいですね。ただしこぎれいな中古車販売店で騙されて購入した後に故障車だったことが判明することが多いようです。「外車は壊れやすい、高い修理費」がかかったと泣きを入れる方が多いのはいい加減な点検でその場しのぎで店頭に並べている販売店が多いということです。購入する場合は中古車店に「ディーラーで点検できますか」と聞くことです。良心的な中古屋なら、販売する前にディラーで点検して不良個所を明記して販売すべきですが、ほとんどの中古屋はこうしたことはしてないでしょう「俺のところを信用してないのか」というところは避けましょう。Eー39とE-61を乗り継いできましたがいままで一度もl故障していません。非常に丈夫な車ということを皆さんにお伝えします。61はもう17年目になります。行きつけの信頼できる板橋のバイセル高橋で部品持ち込みで車検整備をしていますがいつも格安な料金で安心して維持することが出来ています。気軽に連絡することをお勧めいたします。

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  @user-ui2mj7nk3lАй бұрын

  リセール気にするなら、外車乗らない方が良いと思います。

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  @nmtottАй бұрын

  中古はカーセサーじゃなくても、どこで買っても同じでしょ！ 結局全ては解りませんって。

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  @fumickeyАй бұрын

  SクラスA8といろいろ乗りましたがLSが一番乗りやすかったしトラブルもほぼ無かった 一周回って結局LSになりました 何なら足代わりに後期の600hを買おうと検討中です

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  @eijiiwai8988Ай бұрын

  確かにリセールを考えたらM社なのでしょうけど、我が家はB社とA社です。新車で買いましたが9年、7年経ちましたが 10年目指してまだ乗り換えはしないと思います。 そうしたらリセールなど考えなくてもいい、好きな車を乗ったら良いですよね！

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  @user-zw7re4dm9eАй бұрын

  リセールとか燃費を求めて乗るクルマではありません。 3年以内のドイツ車　認定中古車を安く買うのが庶民の購入の仕方です。 国産車でも高いのは高いのです。

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  @user-ln1tf3xs8eАй бұрын

  点検記録なんてw ただのディーラーのまわしも！ ほぼ詐欺師だな。

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  @nekoneko1104Ай бұрын

  お前ら小僧がBMWの故障率なぜ語れる？ 俺は30年近くBMW一本で、X52台、セカンドカーで1シリーズF20を2台、 現在F20とE71で9年を2台とも乗り続けているがトラブルは一切ない。 こういう知識だけで語る小僧が1番鼻につくんだわ…。 自身が長い期間乗ってから語れや。

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  @tony1025tony1025Ай бұрын

  ４３０をすすめるなんてホンマエアプやな。360・458より音悪いのになんも分かっとらんがな

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  @tony1025tony1025Ай бұрын

  リセール悪い。つまり、落ちまくった後に買う人間は、かなり得をするという事だな。

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  @melvil-rt8dnАй бұрын

  横幅が・・・。中古安いけど、壊れるし・・・。

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  @2000yutubeАй бұрын

  何度もマラソン挑戦したり、努力の娘ってかんじ。お疲れ様。

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  @user-in4mu4tw5vАй бұрын

  A4とS4の違いってエンジンも勿論大きいけどミッションの違いが個人的に大きいかなと… DCTも良くなってるけどやっぱり滑らかさではATの方が良いしギア数も1段多いし…

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  @user-xx2cg1bp7fАй бұрын

  s-lineはMスポ並みに変わりますよ FRバンパー、足回り、ホイール、ハンドル、シート、ルーフライニングetc

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  @jyouimitake3816Ай бұрын

  車を乗らないで買うって訳わからん！

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  @knowkeep9699Ай бұрын

  俺はジャガーのXFを推すね

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  @user-ro8ne8el7xАй бұрын

  個人的にリセールどうこうよりも普段使いできるかどうか、好みかどうか、運転しやすいかどうかの方重要だからマカンを考えてるかな？ シンプルに2ドアのスポーツカータイプは好みじゃないし、かっこいいとも思わないし、タイカンやパナメーラは好みではあるけど坂とかで下擦りそうで怖いし意外と車幅と全長デカかったから狭い道は運転しにくそう、カイエンは正直ポルシェに限らず全車種の中でトップクラスの中で好きだけどこれもデカいからタイカン、パナメーラと同じく都内の狭い道では運転しにくそう

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  @user-zg6jv7ff5eАй бұрын

  なんで首カクカクしてるの笑

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  @user-ih3zc9gm6cАй бұрын

  あれ、マカンがリセール1番いいって聞いたけど？

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  @user-qy8uo4lu2mАй бұрын

  LSの方がリセール悪いだろ笑 LSなんか買うならSか7買うわ笑 なに言ってんだこいつ

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  @user-xh2fl8sd5vАй бұрын

  僕は国産車のほういい

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  @jackieparzival8240Ай бұрын

  適当に好み話してるだけやん笑　ど素人

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  @user-qw4zb8tv4wАй бұрын

  整備費がコスパ無い。

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  @jamie....2787Ай бұрын

  車は消耗品だから買い替えが基本。 リセール考えて買うのは利口よ。

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  @ymiyazaki19870425Ай бұрын

  リセール悪い=中古はめっちゃお買得

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  @bigsai66792 ай бұрын

  東北はみんなアウディwww

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  @user-gk4td7gx6x2 ай бұрын

  ホラばっか言ってんじゃねぇよそんなに壊れねぇよ自分はレクサスLS乗り継いだけどベンツ、BMと同じくらい壊れるよ全部一緒だよ

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  @maritsu7292 ай бұрын

  2:38 そこちゃうwww

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  @tea97962 ай бұрын

  コスパの意味よ

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  @黒足猫2 ай бұрын

  5:23 6:22

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  @aromaclinic41122 ай бұрын

  タイカンは論外なんですね。 よくわかりました。 ありがとうございます。

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  @user-yw8zx5bg1e2 ай бұрын

  リーセルを考えるならと、テーマを決めた動画なのに、リセールを考えて買う必要はないという言語能力不足なコメントが散見されててワロた

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  @user-cd8vn4tk5x2 ай бұрын

  次もいい車乗るために俺はリセール重視で車選んでるけどね🚗