AZDrive

AZDrive

Вітаю Вас на каналі AZDrive, мене звати Олександ Зінов'єв - я ведучий і засновник каналу, та з дитинства обожнюю автомобілі.
Наразі я володію двома автомобілями Mazda: CX5 - 2017, 6 - 2019, тому на каналі ви зможете знайти історію володіння цими автомобілями від першого лиця.
Звичайно окрім автомобілів Mazda ви зможете побачити багато цікавих оглядів і інших світових марок автомобілів.
Не проходьте повз та підписуйтесь на канал!
І не забувайте - Русні пи*да!

Пікірлер

  • @dmytro_daemonkor717
    @dmytro_daemonkor71710 күн бұрын

    Автомобіль не китайського бренду. Це помилка. Все одно що сказати - у нас тут Volvo на огляді, автомобіль китайського бренду. Про ID4 і хонди електро з тойотами я взагалі мовчу😂

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UA9 күн бұрын

    Від британця в цьому автомобілі тільки значок 😁

  • @Citizen_LG
    @Citizen_LG12 күн бұрын

    Газовых упоров нет, херясе проблема! Ты ж по 5 раз на день открываешь капот. Ой, кочергу не можешь найти, та ты шО ты ж, мой золотой, она там же где и у Рено Клио, например и еще у кучи машин.

  • @dmitrygoroshko1088
    @dmitrygoroshko108813 күн бұрын

    Очень норавиться обвес ст-лайн, но эта красная прострочка: просто вырви глаз, смотрится так колхозно, что я отказался от этого обвеса, и купил актив!

  • @imporioinc9852
    @imporioinc985217 күн бұрын

    Безопасность что бы вы когда разговариваете не отвлекались на всякие фишки.

  • @anywavemeditation
    @anywavemeditation22 күн бұрын

    От одного только обзора кайфуешь! Классные ребята ❤ тот случай, когда машина начинает нравится из-за рассказа о ней

  • @DreamCatcherMafioso
    @DreamCatcherMafioso22 күн бұрын

    Обожаю Мазду и её дизайн. Он одновременно и современный и не слишком вычурный (привет Toyota C-HR), и это у них пошло с Mazda 3 и 6 первых поколений. У меня были Mazda 3 2.0 6ст МКПП Sport комплектация с обвесом, снежинками, светодиодными фонарями и заводским ксеноном, было целых 3 Mazda 6 GG (два седана и один сарай), была довольно редкая у нас Mazda 6 GH USA 2.5 на автомате в белом перламутре, улыбака такая, и сейчас Mazda CX-7 2.5 на автомате. Красавица на коже, с люком, электросиденьями и климатом. И вот обдумываю как раз об обновлении на CX-5 первого или второго поколения. Но пока сложно себя убедить что переплата за мою текущую машину того стоит. Ищу причины, но ни одной на переплату в 8500-9500$ (речь о CX-5 II) к цене моей пока не нашел. Моя на газу, поэтому даже с её аппетитом в 16л газа по городу, она выгоднее чем CX-5 II с расходом 11 бензина (по городу). В моей можно отключить экологию и прошить её, будет 180л.с. вместо 163, и вместе с заменой газовой рампы на индивидуальные форсунки, расход по городу газа будет 14. А внешне ну никак язык не поворачивается сказать что CX-7 хуже или прям устаревшая. Она просто другая. Зато простая как два пальца. Но есть и минусы. Царапки, вмятинки, днище имеет налёт коррозии (как ветрянка на теле, но без дыр). На удивление салон без сверчков. И нет для меня других вариантов на данный момент коме CX-5. Nissan Rogue - слишком нежный вариатор и бесполезный полный привод. Жёсткая, шумка ужас, кожа намного хуже качеством чем у мазды. Но экономичная и газ можно поставить. Главный плюс это пространство для задних пассажиров и багажник трансформер. И панорама. Вообще не признаю паркетник без люка или панорамы. Моя CX-7 с люком. Toyota RAV4 по цене CX-5 II будет с дубовой торпедой и бич комплектацией, рядом с маздой пои внешне и салону даже рядом не стоит. Субару - вообще ни о чём за эти деньги. Разве на бездорожье она будет лучше всех. Но мне не надо бездорожье как и полный привод. Для меня это просто паразитные узлы требующие обслуживания. Honda CR-V - прекрасная машина, но дизайн куда проще, а обслуживание сильно дороже. Машина гораздо менее популярна у нас в тех годах что CX-5 II и найти что-то на неё - затруднительно, так что тоже нет. Корейцы... Ну вы все знаете что такое корейцы и эхо G4KD с их любовью втянуть крошку катализатора и получить задиры в цилиндрах и попасть на ремонт. С тех пор ситуация сильно лучше не стала. Да и вообще, по цене япошки на фарше взять корейца? Нет уж, спасибо. Хрен его знает что делать. И хочется что-то свежее, особенно CX-5 II дорест для меня эталон дизайна, в отличии от Реста с квадратной оптикой. Надо думать.

  • @maksqwer5906
    @maksqwer590629 күн бұрын

    Попробуйте поездить Форд F150 не пожалеете

  • @user-kk9kb4pt8x
    @user-kk9kb4pt8xАй бұрын

    Скажите, а 19 резину реально поставить? Если да, то на каком профиле

  • @user-kk9kb4pt8x
    @user-kk9kb4pt8xАй бұрын

    Спасибки за обзор, понятный, к мелким деталям подходите с интересом, мне нравится очень, в принципе все понятно!

  • @user-gt9md1pu9l
    @user-gt9md1pu9lАй бұрын

    Хорошая машина вцелом. Но машина только для города, если ездиете 50% трасса тогда лучше расматривать рав4. Едет хонда не лучше а после 100 хуже рав, хонда качественнее, рав практичнее. Если вы живёте где зимой холодно тогда рав он греется быстрее и теплее.

  • @cavevillian
    @cavevillianАй бұрын

    Мне никогда не нравилась Тойота и я не мог понять людей, которые ее покупают. Сейчас я сделаю на неё объективный обзор. Все понятно.

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UAАй бұрын

    А было бы более объективно если я бы я сказал «я всегда любил тойоту, афигенный авто, и сейчас я сделаю объективный обзор» 🤣🤣🤣

  • @user-qy1ve2gi7e
    @user-qy1ve2gi7eАй бұрын

    Это один из тех экспертов, которые знают, как всё должно быть и выглядеть😅 но процесс инсталяции асоциирую как "влепить"😅😅😅 Да, к стати, относительно дизайна задней части соглашусь, выглядит на любителя, но это моё личное мнение.

  • @user-tu4my9tq9h
    @user-tu4my9tq9hАй бұрын

    За обзор музыки 👍🏻

  • @user-kg5kc6bq8k
    @user-kg5kc6bq8kАй бұрын

    3.2

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UAАй бұрын

    Що?

  • @user-zv3hi2ov1u
    @user-zv3hi2ov1uАй бұрын

    Скажите, гольф 8 лучше, качественней?

  • @user-zv3hi2ov1u
    @user-zv3hi2ov1uАй бұрын

    Чудовий огляд

  • @dreamhouse3051
    @dreamhouse3051Ай бұрын

    100 км на 4-ій передачі 🤔 В мене на фокусі 2-га до 95км і 3-тя до 140км 🤷

  • @georges.patton975
    @georges.patton9752 ай бұрын

    Сексист

  • @user-jw4kb8bb8d
    @user-jw4kb8bb8d2 ай бұрын

    Самый тупой обзор!!!!!

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UA2 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣

  • @korneevvladimir1940
    @korneevvladimir19402 ай бұрын

    Є 1 - в цих коробках, те що вони мають незначні штовчки. Але зато цей автомат дуже надійний. Незважаючи на мінуси котрі він має.

  • @user-gb7sm4rw1d
    @user-gb7sm4rw1d2 ай бұрын

    Стукает))) Дрыгается)))

  • @user-gb7sm4rw1d
    @user-gb7sm4rw1d2 ай бұрын

    Уселся)))

  • @user-gb7sm4rw1d
    @user-gb7sm4rw1d2 ай бұрын

    Екранчик вылез))))

  • @user-gb7sm4rw1d
    @user-gb7sm4rw1d2 ай бұрын

    Залазим - Вылазим .... альпинист)))

  • @user-pk1sb4td8d
    @user-pk1sb4td8d2 ай бұрын

    У итальянки Alfa Romeo Giulia под капотом расположено два варианта двухлитровых двигателей: 2.0 Turbo - 200 л.с. (147 кW) заявлено 6,2 сек. до сотни. 2.0 Turbo - 280 л.с. (207 кW) заявлено 5,6 сек. до сотни.

  • @giedrel.1756
    @giedrel.17562 ай бұрын

    Про фар то сам придумал что там "движение", а не "освещение"

  • @Prometheus035
    @Prometheus0352 ай бұрын

    Понятно, короче не едет них

  • @user-gc8er4my2c
    @user-gc8er4my2c3 ай бұрын

    Вы зачем городской паркетник по пескам тягаете , это же не джип

  • @4elo_wek
    @4elo_wek3 ай бұрын

    Какой вариатор, там планетарка

  • @user-vq8kv4tt7y
    @user-vq8kv4tt7y3 ай бұрын

    Бабушкин сервант

  • @kobamakharadze577
    @kobamakharadze5773 ай бұрын

    Originalnie sveshi pravda xodiat 100000km bez problem zashem ix miniat esli ani rabotaiut xorosho

  • @automobilekia7481
    @automobilekia74813 ай бұрын

    Да нормальная машина! Всем не угодишь! Два года она к меня, ничего плохого не скажу. Обзор хороший, очень точный, спасибо!

  • @Odegda
    @Odegda3 ай бұрын

    На механике еще быстрее

  • @qwer-nt6ew
    @qwer-nt6ew4 ай бұрын

    А космос где???

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UA4 ай бұрын

    на экране )

  • @user-oq4sd1lf6d
    @user-oq4sd1lf6d2 ай бұрын

    В байконуре 😂

  • @user-cz3ds8qc4z
    @user-cz3ds8qc4z4 ай бұрын

    Аты можешь рассказать что-то полезное о ресурсе и обслуживание, или его всё что ты знаешь))) тогда э то точно обзор для женщин!!! НЕ ЗАСОРЯЙ ЮТУБ!

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UA4 ай бұрын

    Забыл тебя спросить 😁

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s4 ай бұрын

    Ну если тошнить, то можно и 8 литров, а так думаю 10 полюбому по городу, а то и больше зимой

  • @amblik33
    @amblik334 ай бұрын

    Дебилы которые не могут найти карплей в машине 😅😅😅. Так это корола а не авенсис которого больше не выпускают. Ведь я думаю что автор проектов авто сделал много или только кочевряжится на камеру. Фу а не обзор.

  • @andrewpolevoy514
    @andrewpolevoy5144 ай бұрын

    Да есть в меню, пункты все настраивается, насчет управляемости бред, нормально рулится, стабилизация вытягивает в резких поворотах, но как от седана или спорт купе ждать не стоит, с учетом того, что боковая поддержка хороша, а поддержка пятой точки отсутствует, руль даже более резкий чем на vw cc (был владельцем и этого автомобиля), в обычных условиях, если хочется погонять на v6, а он неплохо едет вполне себе расход 14.4, если экономить по городу 13,4. Машина очень тихая и комфортная, но назвать диваном язык не поворачиватся, он не валкий, но и не М5 и не альфа, и не порше, - просто большая семиместная тачка, которая вполне себе замечательно рулится и неплохо едет. Если есть пакет Bose - музыка бомба просто, насчет мульимедиа - правда - экран дно, функционал дно, но разную инфу вывести можно все-таки. Плохо что нет карплея и

  • @alexedil6854
    @alexedil68544 ай бұрын

    Сильно мешает шум,извините музыка,а так интересно.

  • @nikolajdubinin9830
    @nikolajdubinin98304 ай бұрын

    Он смог! Смог рассказывая о гибриде не сказать о крутящем моменте электромотора!

  • @Dontpanic1990
    @Dontpanic19904 ай бұрын

    Альфа Ромео постоянно ломается

  • @vasilegurjui8647
    @vasilegurjui86474 ай бұрын

    Мой ренжер вилтрак 22года коробка мотор точ в точ но стоит 10 штук еуро меньшэ раптора и расход 9,3 диски у меня на 18R и профель резины меньшэ можэт поэтому расход меньшэ

  • @yanabramov7274
    @yanabramov72744 ай бұрын

    Сссссмсссссссссссссссссссссссссссмссссссссссссссссс

  • @user-ux4lt9rc9f
    @user-ux4lt9rc9f4 ай бұрын

    Kakaя копмлектация?

  • @user-is9vl4bv8i
    @user-is9vl4bv8i4 ай бұрын

    Уменя 9.5 литров..езжу спокойно. Если не топить. Но если по городу то 12 13 литров

  • @user-rq7jg5yt3n
    @user-rq7jg5yt3n5 ай бұрын

    Мда, видно старался малец, но еще слабоват, речь нужно подтянуть, или по бумажке учить текст. Машина однозначно = зачет, но лучше напрямую из США брать, цена пипец) F 150 великоват (есть опыт), а это в личное пользование самое то! Но всегда вопрос.....где на нем ездить? А по снежку былоб прикольно, только не всегда он есть(( квадрики потоскать тоже можно, на рыбалочку сгонять вообще идеально! Задумался....очень....

  • @ruslanryspayev6217
    @ruslanryspayev62175 ай бұрын

    Здравствуйте! А как сделали что знаки ограничения скорости выходят на щитке приборов?

  • @RosnerIndustry
    @RosnerIndustry5 ай бұрын

    Да на счёт слепых зон у меня такая же фигня. Где их смотреть непонятно. Я тоже ездил тестировал но так нифига и не понял

  • @user-jd9wv3db5w
    @user-jd9wv3db5w5 ай бұрын

    ГРМ в масле это пиз.ц, был у меня фокус с литровым экобустом, на 130000 умер ремень маслонасоса, он тоже кстати в масле купается, вскрытие показало и кончину ремня грм, благо не оборвало, форд говорит замена по регламенту через 220 тыс

  • @mikaelkaliaev7002
    @mikaelkaliaev70025 ай бұрын

    Я владелец такого кросовера 2019 GLX.доволен очень единственно немного б повыше ,бардюры царапает а так машина супер для семьи.