Пікірлер

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  @user-mv7gb5dz1p4 күн бұрын

  ホテル浦島にSTU48来てほしいですね。

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  @Alfa.Romeo.Racing18 күн бұрын

  メルセデスPUが最高にいい！

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  @user-yq2vc2ur8mАй бұрын

  もう今はさとの湯は閉めてしまったのでないです

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  @qqswertyy2 ай бұрын

  つい最近、箕面大滝を見に行ったついでに立ち寄って展望エレベーターにだけ乗ってきましたが、この動画を見て今度はホテルにも泊まろうと思いました。ありがとうございます。

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  @user-uj6vq6uj4f3 ай бұрын

  メルセデスとフェラーリエンジン部品と電装品関係日本製❤🗾🐱👊🚨🛸❤

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  @user-tg5jh3wp4r3 ай бұрын

  ホンダはヒューンってノイズ音が大きくてかっこいい

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  @user-pp2zt5ht9i3 ай бұрын

  V10.V12とかを知ってる世代からしたら今の音は本当に静かで大人しくて寂しいと思う。 でも今サーキットに来ている子供らや始めて見る人らからしたら、世間離れした非日常の爆音なんだろうね、 それでもやっぱり加速時の回転が上がっていく音は体がぞびぞびするいい音やと思うよ

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  @mics6933 ай бұрын

  とても楽しめました。ありがとう。 ホンダには長く続けてほしいのですが、、、

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  @user-ep9bw4et2q3 ай бұрын

  やっぱり3リッターV10自然吸気エンジンの野獣のような咆哮には残念ながら敵いません😢なんだか今のマシンは虫の羽音みたいなブーンブーンにしか聞こえない😮‍💨やっぱり心にズドンと響くようなエキゾーストノートも大切だと思います😊

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  @Hika8663 ай бұрын

  ここで言うな、そんなコメントがあるから気分が悪くなるんだよ

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  @user-ep9bw4et2q3 ай бұрын

  @@Hika866 しゃーないじゃん実際虫の羽音ブーンブーンだもん🤮自然吸気エンジンの凄まじい咆哮は心臓抉られるくらいズドンと響いたけどブーンブーンじゃなんぼ速くなっても感動薄れる一方だわ😩

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  @yoshiki51403 ай бұрын

  F1ってまだ人気なの？現代のマシンの形はあまりにダサすぎる。エンジン音も全く迫力がない。エンジン＋モーターでは良い音は無理だ。やっぱ昔のマシン12気筒エンジンのサウンドが最高だった。

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  @kyo_today3 ай бұрын

  個人的には今のマシンの形の方が好き

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  @yuyayamada28823 ай бұрын

  ⁠@@kyo_todayわかる。なんか洗練された感じがするよね。F1を残していくにはやっぱり持続可能な形にしないといけないんだね。俺も五歳の時からサッカーとF1はずっと見てきて、ベッテルが圧勝してた時代の音しか知らないけど本当に衝撃的な音やったのを今でも覚えてる。

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  @SAENSAENSAENiii3 ай бұрын

  おっさん😅

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  @user-tq1je9py6c3 ай бұрын

  一人で行ったんですか

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  @super_min_moon3 ай бұрын

  今年久しぶりにF1を観て、そしてこの動画を観て、来年は観に行きたいと思いました。 素敵な動画ありがとうございました

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  @tkdracing71043 ай бұрын

  メルセデス系のPUは立ち上がりにブリブリ言ってるのよ。 ホンダ系はスムース。 フェラーリはその中間かなってかんじ。 ルノーは…。 セクター1がクソ遅すぎてそれどころではない。

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  @456er_43 ай бұрын

  現地で観てましたが、メルセデスだけ他と比較してエンジン音大きかったです。

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  @dangerouschannel87573 ай бұрын

  今回Q1で観戦してました！ いつも通りメルセデスPUだけ以上に音大きかったですね 今年ルノーPUから少ないながらもバリバリ音聞こえてきて面白かったです笑

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  @user-xv6fb2io9d3 ай бұрын

  メルセデスPUがデカくて中でもAMGがひと回り大きいように感じました 1コーナーから見てましたがS字を抜けていく時のAMGの音は気持ち良かったです

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  @xxxssxz50413 ай бұрын

  V8、V10、V12が懐かしい…

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  @user-h5a1n8a4g2e3 ай бұрын

  鈴鹿サーキットから5kmぐらいのところに住んでいるけど、F1のエンジンサウンドってハッキリと聞こえないですね スーパーフォーミュラやクラブマンレース車両の方が音が大きいです

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  @katz-js6bz3 ай бұрын

  路面に張り付いて駆け抜けるスピードはさすがF1の迫力ですね！エンジンサウンドは30年前のv12、v10を覚えてるだけに、ここだけは😆

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  @grbe34263 ай бұрын

  1.6Lにしたらせめて上限20000回転にしてほしかった。

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  @user-mf8qk4vf8d3 ай бұрын

  それじゃPUの数増やさないとシーズン乗り切れないよ

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  @btamae60163 ай бұрын

  S字カーブのサウンド❤たまらない🎉🎉🎉角田さん頑張って👍

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  @nishiya12113 ай бұрын

  ホンダ V12　フェラーリV 12のエンジン音を生で観ていた世代です。 あの甲高く甘美なエキゾーストノートは、今でも耳に残っています。 今、あの芸術的な高音が聴けないことは、残念でもあり時代かなと思います。 角田選手に栄光あれ！

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  @gatin56303 ай бұрын

  私も、90年代初期の、圧倒的なV12サウンドを堪能した世代ですので、現在のサウンドは、物足りない。と感じてしまいます。 画的に、速さは解るのですが、聴覚的に、スピード感が伝わってこない感？ 仰るように、時代なんですかね。

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  @umezawa.kiyoshi3 ай бұрын

  最終コーナーのエグゾーストが聞きたい

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  @papachibi0123 ай бұрын

  素晴らしい動画です！ DAZNも良いですが この動画は現場で観てる感じが最高です👍 素晴らしい動画ありがとうございます👏

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  @sauber58283 ай бұрын

  グラスタで観てたけどウィリアムズが圧倒的に音大きいですね。

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  @user-uf6wt5lc5z3 ай бұрын

  HONDAが通る時の座席が響く感じが好き

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  @shu-1.t.b.t.6tsp3 ай бұрын

  あら？今、山上館の風呂に入れないの？ 前は日帰り入浴みたいに泊まらなくも入れたのに

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  @user-hn7ec3td9v4 ай бұрын

  あの甲高い音はもう聴けないのですね😢

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  @user-by5gq8bu6v4 ай бұрын

  いまね和歌山いる

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  @user-yv8zg4ft3k4 ай бұрын

  はじめまして コメント失礼します。こちらの動画のサインタイムの時にサインをもらった者です。この動画のフル動画を頂けないかご連絡させて頂きました。 よろしくお願いいたします。 サインの証拠もあるので良かったらご連絡ください。

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  @user-zq1uy7wf3c4 ай бұрын

  またね→ツァイチェン

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  @user-cv9zs8xk9i5 ай бұрын

  ねずみ小僧ではありません💦ねずみ男です、細かいとこすみません…💦

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  @KO-uv7hs5 ай бұрын

  V12,V10とかの時代の昔のF1と今のF1どっちが速いですか？

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  @kensirou8605 ай бұрын

  1991年予選トップタイムが1分34秒700 2023年予選トップタイムは1分28秒877なので6秒程早くなってますね😅

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  @user-do4zd2jr5h7 ай бұрын

  解説があるのがよかった。 解説なしで音楽だけでごまかすユーチューバーの動画は、見る気がしません。

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  @mummypoko7 ай бұрын

  A1で観戦してましたが速いのは速いけど、なんせ静かすぎる。物足りん。

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  @user-mj9qh6lz6p7 ай бұрын

  部屋からの眺めが残念でした⊖訳アリプランの宿泊ですかねえ

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  @user-vh1ng8km4q7 ай бұрын

  いい仕事してますね！

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  @user-ph5vt9cp2g7 ай бұрын

  南海フェリーは他ルート儲けられないのかな？☺️

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  @user-de4zl1vx4s8 ай бұрын

  「城崎温泉」って検索すると「外国人」ってキーワードが沢山出て来る。 外国人に対して人気を博した温泉街なんだろうけど、「外国人が多い」となると、「日本人離れ」が起きそうですよね。 もちろん、私は「病気が怖い」ので、外国人が多い風呂とか入りたくもありません。 外国人は「不潔そう」ですからね。 タトゥーとかしている人ばかりみたいですしね、あまり外国人を招きすぎると、温泉として「終わりを迎えそう」ですよね。

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  @hikakin_mania4408 ай бұрын

  MOTO GPの方がいい音するな

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  @rewq119 ай бұрын

  自分も鈴鹿サーキットを歩き回ったんですけど、観客席も高低差が有って疲れた。撮影お疲れ様です。 チケット複数購入したんですかね。色んな所からベストポジションで撮れていますね。 ありがとうございます。

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  @user-pn5jj3uy1v9 ай бұрын

  日本はホンダやね☆ドライバーですよねん。エンジンと空気ですよねん…byeジンナマ

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  @user-hn5ho5iv6t9 ай бұрын

  メルセデスの尖った音が良い〜

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  @user-dc4ki2vp7z9 ай бұрын

  今年8年ぶりに行きましたが、音が小さくなりすぎて、、、

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  @arahatik9 ай бұрын

  やっぱりNA時代の感高い痺れるサウンドには勝てないなー。 ターボ時代に戻ってまず音で萎えた。

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  @mokomoko43999 ай бұрын

  久々にF1を見ましたがヘアピンの 変なラインの方が気になって気になって

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  @user-sf7jr4hx5z9 ай бұрын

  去年の動画見てて、今年音に注目して聞いてました！😂

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  @gjm2829 ай бұрын

  オールドファンとしては、NAエンジンの時代よもう一度、と思ってしまうね。

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  @user-ux7wv4lj3u9 ай бұрын

  フェラーリがおばちゃんは好きです

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  @pooharu38069 ай бұрын

  感じ方は個人の主観だから・・・何ともですね。 エンジンによる音と言うよりは配管回しの差も感じますけど・・・・特徴的と言う感じも無いかな 昔にV8~V12の時代とか混在した高回転域での音の違いは・・・レギュレーション上楽しめないかな・・ とは言え、チーム毎のエキゾーストを愉しむと言う点では個人的には交換がが持てます