voici une chaine généraliste , ici je vous parles de voyage , bricolage , impression 3d , mécanique , et test avec avis sur diffèrent produis et matériel que j utilise et bien d autre chose , qui évoluerons surement au cour des années et de mes envies , donc une chaine plutôt sympa et conviviale
Пікірлер
Bonjour, j’ai acheté la même batterie pour mon scooter mais elle ne recharge pas la pile reste avec zéro barre
Des explications claire un tuto trés interessant d'ailleur je suis sur sur un J5 de 93 avec 170mille km des choses a surveiller ?
Bonjour Dany, je serai curieux mais vous n'avez jamais eu l'idée d'installer un moteur de CX turbo 2 le TRD? J'aimerais le faire si un jour je dois changer mon moteur. Vous avez quelques idées là-dessus ? Cordialement Arnaud
@@arnaudsanchez6766 sur plusieurs forums ils disent que c'est possible mais je ne l'ai jamais tenté Carole moteur de 6 développe 110 chevaux En cas d'accident grave si un expert passe vous ne serez pas pris en charge Mets l'installation d'un tel moteur est tout à fait possible il n'y a que le turbo de la CX que vous ne pourrez pas en mettre en place car il est beaucoup plus gros Et ne passe pas avec le radiateur à moins de modifier le radiateur
@@danydanfree ok super, merci pour votre réponse ! En tout cas c'est bien tentant.. c'est vrai que quand on ouvre le capot il n'y a pas vraiment de différence à part le taux de compression et le turbo qui du coup serait visible par rapport au turbo 1.
Dany je suis trop content je l'ai fait tout seul enfin je peux couper le moteur sans etre obligé de le faire caler !! je suis completement neophyte en mécanique alors je me sens grandi ! Merci ça n'a pas de prix ce genre de démarche que tu offres !! Merci ( je me suis abbonné j'ai liké)
@@juliengilardin8782 tu vois c'est pour ça que je fais des vidéos
Merci beaucoup j ai trouvé un C25 7 place en même temp que vos vidéos c super je n hesite plus a l acheter car moi l ancienne mécanique me plait. J avais rénové un tracto pelle jcb 3cx 4x4 de 83 +ou- pour ma micro entreprise c un régal de connaître son matériel. A bientôt 👍👍👍👍
Wauoouuu merci beaucoup pour tous ces partages 👍👍👍👍👍
Merci pour vos videos qui me permette de connaître ce véhicule avant d'en acheter un que j espère en assez bon état. A bientôt 👍👍👍
@@eliot8362 de rien c'est toujours un plaisir de partager son savoir
5000 btu c est largement insuffisant. Il faut 12000 btu pour refroidir un camping car. En dessous , il vaut mieux un ventilateur.
le joint qui ne sèche pas, ne séchera jamais. avec la peinture dessus l'air ne fait pas son job.Leon
Belle découverte et beau travail, toujouors un plaisir .
Avec de la résine tout se répare 😂😂
Bonjour j'ai le même problème mais avec des fusibles plus récents .ma question vu que la vidéo a quelques mois quel est votre retour ? Merci
@@loiccapier2000 si je dois dire un truc c'est que c'est parfait je n'ai plus aucun fusible qui saute Je n'ai plus de problème de chauffe au niveau des cosses qui était sous le porte-fusible
@@danydanfree merci pour ta réponse rapide et t'es nombreuses vidéos
merci pour le partage. Caddie qui vient de faire faillite peut toujours liquider leurs invendues comme châssis de profilé c25 ! PS : j'ai pas compris ce que tu as fais pour arrêter le moteur sans l'électrovanne, tu as bloqué l'arrivé d'air au turbo ?
C est bien mais il faut toujours montrer le démontage surtout sinon ont comprends rien 😅
Hello Dany tu as pas parlé du poids avec la batterie ?
@@bertrandhtx1401 le poids avec la batterie et de 23 kg
Magique 👍🏽
Ça fait plaisir j attend avec impatience la vidéo pour la courroie distribution
Merci pour la vidéo. Ici j’ai juste un 2.5d, pas de turbo donc, une idée de branchement pour disposer de cette led malgré tout ?
@@cyrillem28410 tu peux te servir du fil du colmateur de filtre à air Il est situé juste à droite de l'arrivée d'air du tableau de bord au niveau du moteur en plein centre Cela te permettra d'activer la veilleuse au tableau de bord
Excellent tu régale comme d’hab
Bravo 👏👏
Bravo pour la mise route ,j'espère que tu a arrêté de fumer😂😂
BJ C EST QUAND QUE TU NOUS MONTRE COMMENT FAIRE LA COURROIE DISTRIBUTION
@@lucdevillers3975 bientôt je pense Je le ferai directement sur ce moteur ce sera visuellement plus facile
Bonjour sa va deni vous seriez pas vendeur par hasard
@@baroudeur17family99 et non pour le moment je préfère le garder de côté Même si le mien fonctionne parfaitement bien on n'est jamais à l'abri
@@danydanfree ok d'accord deni je comprends
Merci Denis pour les vidéos que tu fais et que tu nous partage
Eh ben nickel tout ça denis 👏
Super démonstration.. Je récupère le turbo.. 😂. D'accord?
Par rapport au 125 Voge SR1 au même prix . Vous avez essayé , compare ? ✌️
@@gilleshourdain8185 et non je ne l'ai pas essayé donc je ne peux pas vous donner mon avis
Super vidéo 👍merci
I truly wish i knew what you were saying. The instructions are not impressive 😆
Bonjour, vous parlez d'une courroie, mais il s'agit en fait de 2 courroies, ce qui complique la pose...
@@margmargou3329 oui je vous confirme qu'il y a bien deux courroies sur la poulie d'accessoires
À vrai dire pas vraiment il suffit de placer les deux en même temps et de légèrement faire pivoter l'axe pour arriver à fixer une vis Ensuite ça se fait tout seul
@@danydanfree merci, serait-il possible de trouver une longueur intermédiaire (ex: 810mm) qui faciliterait la pose et permettrait au galet d'avoir la place qui lui est nécessaire?
@@margmargou3329 oui je pense que ça doit se trouver dans le commerce
Super la vidéo merci!!, j'ai compris pq ca passait pas le ct... j'ai cette petite piece noire que tu as reproduit en 3d cassée.. est ce que tu en aurais encore par hasard ? je ne te trouve pas sur leboncoin. Merci bcp !
Pour bloqué la boîte de vitesse il suffit de passer deux vitesses une avec la commande et l'autre engagé la cinquième manuellement
Bon courage pour la rénovation de la boîte🧐 mais sa va elles ne sont pas difficiles 😉ne pas oublier de mettre la bonne quantité d huile 😊
Salut Denis personnellement regarde kampa geiser pour le prix eaux chaudes instantanée dans le c25 sa change la vie bon boulot continue 😊
@@gex766 oui je sais j'en ai déjà installé un dans le mien Mais j'aime bien réparer quand c'est cassé il faut absolument que je le répare
Salut Denis, bien vu pour l'astuce👍 , toujours les petites idées au réveil 🙂, merci pour le partage bonne continuation à toi
Super avec mon vélo électrique pliable je suis à 7000 km en 7 ans
@@michelsainrames ah oui 7000 km on peut dire que tu l'as largement amorti
Je roulais aujourd'hui et mon véhicule après mettre arrêté refusé de démarrer... il a fini par démarrer après un 30min environ j'ai l'impression qu'il a eut chaud mais rien au tableau de bord... je vais vérifier le niveau de liquide demain matin grâce à votre vidéo... J'espère que ça ira... merci beaucoup pour le partage de connaissance !
"On parle pas tout seul !" 😂
Salut Denis , je relance un C25 et tes conseils sont vraiment enrichissants , nravo
@@ericjoudrain9946 merci beaucoup
Merci cool
Bonsoir Dany une question ? j'ai toujours un 12V sur mon électrovanne de pompe (donc impossible de l'arrêter ) hymer c25 td , merci 😉
@@2fre857 tu dois avoir un problème au niveau du neiman Où cela peut provenir du boîtier de prechauffage car c'est celui-ci qui commande l'électrovanne Débrancher la fiche du neiman et vérifie le voltage de l'électrovanne Ensuite débranche la fiche du boîtier de prechauffage et vérifier à nouveau la tension au niveau de l'électrovanne Le plus économique est simplement de rajouter un interrupteur au niveau du tableau de bord
@@danydanfree oui j’ai déjà changé le neiman et depuis pb! Gros problème de fils ( réparé) , mais mnt pas de coupure moteur.. je vais essayé ! Que fil sur le préchauffage ? Merci 😉
Salut Dany je viens de changer plaquettes et disques de frein sur mon j5 j'ai fait une petite video pour montrer les difficultés que j'aurai pue avoir sur ma chaine. Mais dans ta vidéo tu parles de la purge une sur les disesel et deux sur les turbo diesel. Hors moi j'ai un j5 D et sur les etriers j'ai deux vis de purges? Vue que je n'y connais queue de chie je m'etais meme pas posée la question j' ai fait la purge en commençant par celle du bas et pui celle du haut apres. Voila c'etait pour te faire le petit retour sur mon changement Continue des videos je l'ai suit avec grand plaisir encore merci . Gros bisous et à bientot pour une prochaine video😘😘
Merci pour la vidéo, Quel type de joint prévoir pour les 2 vis de vidange ? Pour l'huile certains préconise 100% synthèse d'autres semi synthèse. Merci
Bonjour rien avoir avec cette vidéo. Je refais l'étanchéité de mon C25 et j'ai cassé un coin de l'encadrement ma baie vitrée arrière. Auriez vous cela en vente par Hazard. Merci d'avance. Fred
@@torresfred8989 essaie de me contacter directement et de m'envoyer une photo. Tu peux me retrouver très facilement sur les forums sur Facebook
Merci pour le retour d'expérience .Cela n'arrangera pas mon J5, mais offre une alternative, la pensée m'a fait bien rire .
Bonjour, le silicone ne séchera jamais soit il était périmé soit il a prit le gel. Une seule couche de raptor ne va pas tenir dans le temps ça va s’écailler … Le travail fait est degeulasse … sincèrement désolé pour vous , ça se voyait dès le début que certaines parties n’étaient pas apprêtées et pas bien peintes.
Bonjour, peux-tu Maider, j'ai un ami qui a le même véhicule que toi, il la stationné avec une vitesse et maintenant la boîte et bloquer aurais-tu une solution ? merci
@@pjrpjr8968 pas évident de donner un avis avec une solution Avec le temps c'est survole l'embrayage qui est resté collé Il faut essayer de démarrer le moteur en espérant que l'embrayage se décolle Si ce n'est pas l'embrayage Il faut démonter le flector et essayer directement avec un tournevis de forcer et d'essayer quand même de faire sortir le synchro de sa position Et bien sûr vérifier qu'il y a de l'huile et si besoin faire la vidange complète
@@danydanfree merci de ta reponse👍
Bonjour. As-tu toujours ton fourgon Adria ? Il était équipé du nouveau moteur Fiât 2.2 sans jauge à huile ? As-tu des problèmes de fiabilité ou de panne sur la mécanique et l’aménagement ? Es-tu satisfait du SAV Adria ? Je te remercie.
@@chrisCarpeDiem salut Nous l'avons acheté neuf et garder seulement 6 mois et parcouru 15000 km avec notamment. Un voyage en Suède Norvège et Laponie Je n'ai pas assez de retour pour te donner mon avis Mets sur cette période nous n'avons pas rencontré de problème
@@danydanfree Bonjour. Je te remercie d’avoir pris le temps de me répondre. Je prévois de vivre seul quelques années dans un véhicule. N’ayant pas de contrainte géographique, je passerai les hivers “au chaud “ (Espagne et Portugal). Je cherche un porteur fiable car je n’ai pas tes compétences en mécanique. Quels marques et moteurs ne conseilles-tu ? Quel type de véhicule (tente de toit, utilitaire, fourgon aménagé, camping car) me conseilles-tu ? Si c’était toi, que prendrais tu ? Merci.
Bonjour. Avez-vous toujours votre fourgon ? Avez-vous rencontré des pannes ou réparations à effectuer ? Ce serait intéressant de refaire un bilan. Merci.
Salut Dany déjà un grand merci pour les infos, j’étais un peu perdu avec ces poulies surtout au niveau des tailles, t’as répondu à toute mes question sans que je les poses c’est parfait. J’en ai une dernière, la taille de ta courroie d’alternateur, t’as pris quoi ?
@@lordthorval3760 de mémoire sans être vraiment sûr je crois que c'est 600 x10
@@danydanfree ça marche je regarde ça, merci pour la réponse. Je vais pas hésiter à regarder toute tes vidéos sur ce véhicule j’ai bien l’impression que je vais apprendre des choses !