Ez az én személyes KZread csatornám. Személyes, azaz arról kerül ide tartalom, ami engem érdekel, nekem tetszik, engem bosszant, inspirál, szórakoztat, elszomorít, gondolkodtat...
Főleg motoros tartalmakat láthatsz, de nem korlátozom magamat semmire! Bármikor, bármi felbukkanhat ha az élet és a kedvem úgy hozza.
Пікірлер
Szia Ádám, köszönöm a videót, azt hiszem a rugót már cserélem is! :) Olyan kérdésem lenne,hogy én is vettem Givi Airflow plexit és egyszerűen nem tudom beállítani hogy ne rázza a sisakom mint a veszedelem....Egy Scorpion Adx2 sisakom van. Most megpróbálom egy másikkal hátha a sisak miatt van. Igaz a tükröt még nem próbáltam de nem hiszem,hogy az kevernè oda a szelet. Neked volt valami trükk a pelxi felrakásnál? Előre is köszönöm!
Szia! A csel az volt, hogy a szélvédőt a legalsó helyre csavaroztam fel és a toldatot picit kihúztam. Persze ahány ember annyi állás lesz a helyes. A sisak szivathat! Nekem egy Exo 1400 tökéletes volt, míg egy Nolan N90-3 borzasztó tudott lenni.
Köszönöm! Akkor atrakom a plexit,és próbálok másik sikakot ;) @@adamkoran
Szia! Menet közben a hangot/beszédet mivel és hogy rögzíted?
Szia! Független mikrofonnal és hangrögzítővel, aztán utólag szinkronizálom a képpel. Zoom H1n és Rode Lavalier Go dolgozik a hangon.
Tuareg vagy Benelli így utólag?
Tuareg! 🫠 A Benelli TRK nagyon olcsó, de nekem nagyon buta is a felhasználásomhoz.
mondjuk furcsa lenne eltitkolni amikor itt van minden a youtubon! :-D
Szia Ádám!kb 2 hete vásároltam egy tuareget😁!Ha átvettem valamikor össze futhatnánk egy kis tapasztalat cserére?Köszi!
Szia! Csatlakozz ide: facebook.com/share/iiH4pGiNGvyUb7Yd/ Az ott és itt a kisfilmeken elhangzottakon kívül nem tudok többet, újabbat mondani. :)
Nekem mondjuk ezek olyan kellemetlenségek, amit nem néznék el egy új motornál.
A semmiből épült új model ez a moci és abból is a széria legelejéből vásároltam, közvetlenül piacra dobás utánról. Sok apró szarság van, amire nem figyeltek eléggé az olaszok. A friss mocikon már nincsenek ilyenek. Lehet szidni, de amint elviszed egy körre mindent elnézel neki! :)
@@adamkoran Értelek, de mások vagyunk, én tuti nem néznék el ilyen hibákat. Egyébként nekem mind három modell tetszik, ami erre a platformra épül, de sajnos mindnél hallani bosszantó dolgokról. RS660-on gondolkodtam is, csak a műanyag tank, a hibák, valamint hogy a japánok visszahozták a 4 hengereseket, így kiesett a körből. Nem szidom, nem mondom, hogy szar, csak nekem új motornál ilyen dolgok elvennék a kedvem tőle, lehet az olasz, japán, vagy német.
Annyi! Teljesen értelek! :) Az én elnéző hozzáállásom abban merül ki, hogy türelmesen és higgadtan kezelem a helyzetet. Viszont minden felmerült gonddal megyek a szervizhez és indítjuk a garis ügyintézést! Nem tűröm olyan formában szó nélkül, hogy nyelek és szenvedek a motorral. Lehet, hogy máskor, máshol, más élethelyzetben sokkal keményebben léptem volna fel. Vagy meg sem vettem volna. De ezt már tudjuk meg. :)
Na jó feliratkoztam :) S nem szar az olasz ;) (Caponord1200-as tulaj )
Kívánom, hogy a következő 10000km-ek is hasonlóan "eseménytelenül" teljenek vele 🏍
Szuper videó
Színvonalas jó teszt. Nem egy betanult vagy előre megírt szöveg!! Így tovább….
Köszönöm! Nem is annyira teszt. Inkább csak kipróbáltam és elmeséltem milyen. Hát olyan, hogy végül megvettem!
A nagyotmondók 4 millióért eladták volna.Egyébként így igaz.Csak úgy lehet megválni a járműtől és csak úgy lesz érdeklődő ha a többi ugyanilyen korú és futásteljesítményű konkurenstől olcsóbban adod.Sok motort és autót cseréltem már,hiába kérem meg a reális árat azt csak a mesében adják meg.
Nyilvánvaló. Én is szeretnék olcsón venni, drágán eladni. Meg kell egyezni olyan számban, ami mindenkinek jó. Vagy lehet árulni egész nyáron.
Lehet meltatlankodni, de... ez a jatek mindig ilyen szabalyok szerint jatszodott, es talan sose fog megvaltozni. He jegyet vettel a jatekba, elfogadtad az ertelmetlen amde letezo szabalyokat. Ha vettel volna akkor olyan motort amennyi penzed volt es ami kitellett volna belole, akkor egy kevesbe ertelmetlen szabalyok szerinti jatekba veszel jegyet. Mert annak mi az ertelme, hogy adasveteli napjan biztositast kotsz, de ha 30 napon belul nem kerul nevedre a jarmu, biztosito egyoldaluan felmondja a szerzodest, es nincs kotelezettsege az errol ertesitesrol, ezert legyek halas, hogy 12 nap biztositas nelkul kocsikazas utan kaptam egy levelet toluk, hogy felmondtak a kotelezo biztositasom. A helyzet ugy tud megtortenni, hogy elvesztett torzskonyvu autot kell venni. Es a torzskonyv koroztetes miatt ha minden elvart hataridon belul tortenik, is 47. napra kaptam hatarozatot, hogy az auto nevre irathato. Annyi jo volt a vegere, hogy biztosito ugyan idoaranyosan egyszer csak vissza kuldte az eves befizetett kotelezot, es addig nekem ujra be kellett fizetnem az evest, de a fedezetlensegi dijat segitettek elkerulni, valami szerzodes modositassal. Ott van a biztositasi szerzodes aprobetu 3.oldal alulrol a harmadik soraban, de nem olvastam. Eszembe nem jutott volna, hogy az egyik ceg ugy szab 30 napos hataridot, hogy masik ceg siman tud ulni az ugyon 47 napot.
Úgy érzem magam, mint a Blöffben, amikor Brad Pitt karakterével próbálnak beszélni.
Szia Àdàm sok sikert kívánok, jók a videók,
Elisszuk az árát? Van egy nagyon hangulatos kis kocsma itt a Bölcső utcában mellettünk
Mi van akkor ha az eredetvizsgálaton hibásan állapítják meg a motorszámot,,többször előfordul,a forgalmiba is így kerül,majd mikor újra kell műszakiztatni akkor,kiderűl.A hatóság nem válaszol,nem vállalja a felelőséget a hibájáért.Jelenleg lóg a levegőben az újabb megfelelés,pedig mindenbe megfelelt a követelményeknek.Széles utat!
11es vagy 12es lesz? :D Esetleg a 3betűs márka?
November óta megvan az utód. Tuareg 660. Azon ülve készült ez a videó.
@@adamkoran Nem a motorra gondoltam. 😀A "jelentős frissítés" meg az utolsó mondat kapcsán jött az ötlet hátha azt a hatos feketét "frissíted" le (csak nem akartam ennyire direkt lenni). 😁
Jááj de benéztem! Én azt hittem egy BMW-t vársz a fenekem alatt! :D (Jól tippelgetsz! 12, de még ismerkednem kell vele mielőtt elsütöm.)
miért nem tudsz villogni? rossz a fénykürt?
Összesaraztam a mocit alaposan és megszorult a kapcsoló. Ha rávillantok örökre úgy marad a lámpa. Ha nem lennék lusta kitakarítani… 🙄
Már 1001 ;)
3:34 percnél mintha át mentél volna a piroson🫣nem látszik a kiegészítő lámpa
Nézd 3:31-től! Világít a busz lámpa. Abban a pillanatban, amikor a vonalhoz értem kialudt. Na most nulla másodperc alatt megállni nem fogok. Ezért szar ez a megoldás. Ugyanúgy, mint a jobbra zöld nyíl. Villoghatna párat egyfajta sárgaként, mint a gyalogos lámpák és akkor nem mennék bele a pirosba akaratlanul.
@@adamkoran 5:10-nél a gyalogos, szerintem elég figyelmetlen vagy de ez a te dolgod.
Melyikre gondolsz? Amelyik balról még fényévekre van vagy amelyik jobbról nekem háttal áll? Egyikkel sincs dolgom.
@@laszlonemeth2586 kíváncsi lennék te hogy vezetsz Pesten :D az lennél aki 30 percet vár mire bemegy a körforgalomba, mert fél, hogy megzavar valakit? Nagyvárosban szokás kicsit dinamikusabban vezetni, sokszor sokkal nagyobb veszélyt jelent az, aki nem így tesz..
@@laszlonemeth2586 ezért néztek meg egy videót? hogy legyen mibe belekötni? tipikus kisfarkú flusztrált beteg emberek!
Nem is tudtam,hogy itt soros a hengerek elrendezése, a v-storm névből tévesen V-re gondoltam...
Hát látod! Ők is felültek az olcsósító vonatra. A 800 V-Strom és a 8S, 8R azonos blokkal készül. Viszont nem lehet elvitatni, hogy egy motor jóságát nem határozza meg a hengerek elrendezése.
@@adamkoran Persze, én bármelyiket elfogadnám! :D
Én sokáig ragaszkodtam a V motorokhoz. Viszont mióta a soros kéthengeres is úgy szól ha kell boldog vagyok velük. A motorozás ilyen. Érzelmek uralják az ész helyett. 😁
Feliratkoztam. Én lettem az 1000. 🎉 Haggyyűjjön a pénz! Jó motorozást! 😅
Ó hogy az még milyen messze van! :D De nagyon köszönöm a jókívánságokat! A próféta szóljon belőled!
Akkor még itt van az, amikor 15 év után ismét folytatom az életet Magyarországon. Amit kerestem jövedelmet nagyrészt itthon költöttem. Emellett úgy döntöttem, hogy nem vállalok új kockázatot egy ismeretlen használt autón, ha nem nem szeretnék nagyobb összegű újat, inkább honosítása mellett hozom magammal. Tudom hogy ez mennyire macerás harmadik ország esetében, mégha amikor vettem uniós is volt. Most azért is fizetni kell, hogy lekérdezzék hogy nem lopott-e az autóm az ami évek óta a tulajdonomban van. Miért nem lehet egyszerűen szétválasztani hogy ki az aki nyerészkedik vagy becsületes nepper, vagy pedig a vámmentes importtal hozza. Mondják meg hogy mennyi sz annyi amivel lenyúlnak aztán fáradok a pénztárhoz. Ehelyett gyanakvó vizsgálódás, extra adók, biztos hogy tartózkodás megvolt egy év? Ilyen meg olyan okmányok, de még annál is több nem árt. De szurkoljam letétben a 40%-os adót addig amíg valami ki nem derül pl hogy lopott vagy el akarom éven belül adni... Aztán lehet kamatok nélkül a visszaigénylés. Mégis ezt választom, mert ismerem, vigyáztam, szeretem az enyém, az enyém. A befizetett adó milliárdok pedig jól festenek a választási figurák portréival.
Itt alapból az a hozzáállás, hogy a polgár biztos csalni akar. Ezert mindent ezerszeresen akarnak tulbiztositani. Nehezitik az eletet feleslegesen.
Sok bürökratát kell kirúgni! És akkor talán rend lenne! De ezt sem a jobb, sem a baloldal nem fogja hagyni. Akkor miből lenne nekik habzsi dőzsi?
Így van, lehúzás! Engem amúgy legjobban ez a KGFB mizéria idegesít.... Ez egy retkes pénzintézet, nem állami szerv, ki a franc engedi meg nekik és miért, hogy büntetéseket írjanak ki???? Nem akarok bezzeg Romániázni, de ott kifizeted, kapsz egy zöld kártyát, oszt lejár és kötöd a másikat.... Ha nincs, megcsesz a rendőr és kész. Ezek a tetves hiénák meg forgalomból kivonással, s mit tudom én mikkel fenyegetőznek, s büntetnek, s köteleznek, hogy a felkúrt következő évi számlát fizesd, ha elfelejted lemondani.... Szóval tartom, ki és miért adott ezeknek a nyomorult hiénáknak ekkora hatalmat????
8 nap? Jogszabály szerint 15 nap van a vevő számára az átíratás eljárás megindításához.
8 napot ír a szerződés. “A vevő vállalja hogy… “ A törvényi keretek valóban 15-öt említenek. Nem gondolom, hogy ne lehetne kevesebben megállapodni. Csak baromi szerencsétlenül jött ki.
Vajon miért hagyja el aki csak tudja Magyarországot?? Mikor minden egyes nap 3-4 ilyen dologba futsz bele...
Nem elmenni kell, hanem gatyaba razni a helyet! 😁 Ne hagyjuk magunkat!
@@adamkoran Már késő.... :) Amúgy teljesen igazad van mindenben!!!
Sosem késő! De akkor meg még ráérünk? Nagyon nehéz ez! Majd a gyerekeim jól élnek! (A harmincas éveim elején járok.)
Ja, ezek releváns dolgok, ezek ellen kéne tüntetni, nem LMBTQ, s mit tudom én még milyen marhaságokért vonulnak utcára.... Itt egy valódi probléma! 1.KGFB intézet ne küldhessen büntetést. 2. Évi két vagyonszerzési illeték mentesség. 3. Addig egy szót se pofázanak Brüsszelről és hanyatló nyugatról, amíg a közutak állapota ilyen sz@r. Na mikorra szervezzük? :)))
Nem az a bajom, hogy mennyit kell fizetni! A bajom az, hogy fizetni kell! Ez nem matematikai gond az összegekről, hanem elvi kérdés! Tulajdonképpen a semmiért fizetek és ez bosszant fel alaposan!
Előre is bocsi ha említetted, de az alap kipufogóval szerelt ?
A videón azt hallhattad.
Én Szlovákiaban leasingeltem autót. Leasing lejárata után bank küldött egy meghatalmazást, amivel besétáltam a rendőrségre es átirattam. 33 euró az illeték. Eredet vizsgálat es vagyon szerzési illeték nincsen. Magyarországon nagy a bürokrácia, nyugat európaban kevesebb , de viszont magas biztosítás árak vannak.
Azzal nem lenne bajom, mert a biztositas egy szolgaltatas. Kapok a penzemert valamit. De itt? Fejnek, mint egy tehenet.
szia, 196 cm/120 kg-os paraméterekkel sokat gondolkodtam közte és a 2024 Honda NX500 között és egyre jobban ez a V_Strom tetszik, amihez a vidid is hozzájárult. Mi a véleményed erről a Hondáról amugy ?
Nem lenne helyes a Hondarol nyilatkoznom, mert meg csak kepeken lattam. A DL nem okoz csalodast ha elfogadod a hatarait. Kemeny es nehezen adagolhato feket es puha futomuvet kapsz vele. A futomu konnyen javithato. A 120 kilohoz kell is. En is ilyen termetu voltam amikor vettem. Rogton szereltettem be Hyperpro rugokat. A feket meg kell szokni. Teljesen biztonsagos, csak erezhetoen nagy erovel kell nagyot fekezni. Egy jobb feknel ez menne egy ujjal. Egyebkent egy ket het es elado lesz a videon latott mocim.
Annak a 8 napnak nem véletlen 15-nek kellene lennie??
A konkrét adásvételi szerződés nyolc nappal van megszövegezve. Valóban, a szokásos törvényi határidő a 15 nap.
Ugyanoda vittem el ahol az előző tulajdonos is,félévben előtte.
A vstrom marad a megbízató házi asszony a Tuareg meg a mediterrán szerető?😉 A lízingedet viszont nem értem! Mikor én az újonnan vett kocsimat tavaly vég törlesztettem a bank elküldte a törzskönyvet meg az igazolást, és ezekkel be sétáltam az ok.irodába 6000 ért kapam egy másik forgalmit amiben a bank már nem szerepelt és ennyi. Nem volt semmi más intézni vagy fizetni valóm! Neked hogy?
Az enyém nyílt végű lízing volt, melynek végén én egy kijelölt vevő vagyok. Valaki, akinek jogi szempontból addig nem volt köze a mocihoz. Nálad pedig mindvégig te lehettél a lízingbevevő, aki automatikusan megkapja a tulajdonjogot. A Vstrom eladó lesz hamarosan! A Tuareg bevált! Elmotorozom vele a másik árát! 🥹
Maximálisa egyetértek veled.Nemrég vettem motort,én vagyok az ötödik gazdája,2012-es évjáratú Magyarországon lett forgalomba helyezve.Tehát ötször fizettünk eredet vizsgát,forgalmit,törzskönyvet.Magyarázat-így szól a törvény.Nincs logika,nem találsz,idézzelek,,intézményesített lehúzás".Ennyi.Széles utat!
Az ötödik tulajdonos esetében már látok rációt az eredetvizsga létezésében. Akkorra már feledésbe merül ez meg az. Ki tudja, hogy mi van a géppel? Ugyanakkor ezt lehetne úgy is, hogy valódi védelmet nyújtson a bajok ellen, ne csak díjbeszedés legyen. Ahogy itt írták: Évente egy vizsga legyen ingyenes és az eladó feladata legyen bizonyítani vele.
Letették a motorom december 28-án délelőtt az udvaron. Mondom semmi gond van 14 nap mindenre. Hát ez mint kiderült nem ilyen egyszerű ilyenkor. És senkit nem érdekel h ünnepek vannak. (!!!)
O mar hallottam olyat is, hogy egyik hivataltol a masikhoz kell iratot vinni. Az egyik 30 napra adja ki, de a masik ezt 15 napra keri be. 🤣 Es en meg csak turjek, mert ez normalis?
Jól beszélsz mit iszol. ? Magyar ember többet fizet járműre mint egy osztrák vagy népet. Stb. Ja és ők nem ennyit keresnek mint mi. Jó gurit sok videnyót.
Szia Ádám! Ezt a biztosítás részét nem értem, hogy hogy nem volt biztosítás a motoron? Üzemben tartóként gondolom volt rá biztosításod! Azt meg a bank nem tudja lemondani helyetted. Nekem jövőre jár le a hitelem és gondolom ugyan az a hitelező bank mint neked. Ha meg tudod írni hogy neked mennyiben került ez az egész átírási mizéria azt megköszönöm! Amúgy teljesen egyetértek veled ebbe az egész lehúzasban! Vicc ez az ország tényleg! :(
Szia! Nincs a szokásos díjakon felül költsége. Eredetvizsga, forgalmi, törzskönyv, illeték plusz egy biztosítás a DL650XT esetében 80 ezer Forintra rúg. A biztosításhoz jó ötletet adtál! Megnézem, hogy amit üzembentartóként fizettem mikor ért véget. Lehet, hogy palira vett az új biztosító!
Na, utánajártam. Képzeld el, a biztosítás az adásvételi szerződés dátumakor érdekmúlás miatt megszűnt. Azaz a bank valahogy megszüntette nekem.
@@adamkoranSzia Ádám! Akkor viszont neked jár vissza pénz a biztosítási díjból!
Teljesen igazad van, felháborító ez az egész. Tavaly nyáron vásárotam a 14 éves motort, a vagyoszerzési illeték kb 45 ezer.Mondom mi van? A motorért én dolgoztam meg, spóróltam a sok sok családi kiadások mellett.Az lenne az igazságos ha eladunk valami járművet, akkor vissza kapnánk ezt a pénzt, ahogy a biztósitó is visszafizeti idő arányosan az összeget. Ez lenne az evidens.
Ahányszor eladnak egy konkrét motort, annyiszor megfizettetik a vagyonszerzési illetéket stb...
Intézményesített lehúzás? Igen
Gondolom könyvelt levélpostai küldemény volt, így az átvétel ideje is le lett könyvelve. Szerintem innen kellene datálódnia az összes többi eseménynek. Habár tény, hogy az eltelt időszakban a jármű forgalomban volt, és az is tény, hogy az adásvételi szerződésben szereplő időpontok a mérvadóak. Erre valóban az lett volna a megoldás, hogy a bank PDF-ben átküldi neked a dokumentumot, mielőtt borítékolják azt és Te már tudsz rá biztosítást kötni és elkezdeni az ügyintézést. Az eredetiség vizsga... Ugye azt hivatott megakadályozni, hogy lopott, módosított, buherált járművet el lehessen idegeníteni. Én megfordítanám a dolgot, és az eladót terhelném az eredetiség vizsga intézésével és kifizetésével, amely érvényes lenne mondjuk 30 napig, és csak ennek meglétével lehetne adásvételi szerződést kötni. Mert mégis milyen dolog, hogy kifizetek egy járművet, aláírom a szerződést, és eredetiség vizsga alkalmával derül ki, hogy mondjuk nem stimmel vele valami, majd futhatok a kifizetett pénzem után, s talán közben még a járművet is lefoglalják. Az, hogy fizetni kell érte... egy szociálisan érzékeny állam magánszemély részére évente 1 db ilyen vizsgálatot adhatna ingyen. A vagyonszerzéses dolog meg nálam is kiütötte a biztosítékot. Maximálisan igazad van abban, hogy legalább ne nézzék hülyének az embert az elnevezéssel, hívják csak simán adónak vagy illetéknek!
Nagyon jo a javaslat! Evente egy legyen ingyen es az eladonak kelljen elkeszittetni! Egyebkent elkepzeles szerint ugy zajlana az adasvetel, hogy megcsinaltatjuk a vizsgat es csak utana szerzodunk a vasarlasrol. Csak a nepszopas az lett, hogy megvesszuk es altalaban szerencsenk van. 😅
Az állam egy tök felesleges agresdzív kolonc a nyakunkban. Rég idejétmúlt konstrukció. A mai digitális világban minden egyszerűbben, gyorsabban és főleg sokkal olcsóbban működhetne nélküle, pl. blokklánc, nft-k használatával. Vannak kimutatások, miszerint a második vh óta az USA-ban az állami túlszabályozás kb. 15 ezer milliárd dollárral vetette vissza a gdp-t. Az USA-hoz képest kishazánkban arányosan még nagyobb a bürokrácia. De valamiért megszoktuk, ebben szocializálódtunk, az állam által 12 évig kötelezően indoktrinálódtunk és el sem tudunk képzelni egy személyi felelősségre épülő valóban szabad világot.
Biztosítás kötésnél az adásvételi dátumát kell megadni. Interneten (telefonon Netrisk pl) megkötöd amint az adásvételit megírtátok. A Te esetedben amint a kezedbe került és láttad milyen dátum van rajta akkor csináod meg ugyanezt. Az átírásra 15 nap áll rendelkezésedre a biztosításnak pedig az adásvételi napján már a Te neveden kell élnie. "A biztosítást minél előbb (az adás-vétel előtt) lehetőleg úgy kell megkötni, hogy az érvényessége (kockázatviselés kezdete) az adás-vételi szerződés aláírása napján kezdődjön. Ellenkező esetben fedezetlenségi díjat is kell fizetni arra az időre, amikor az adás-vételi szerződés szerint a jármű már az új tulajdonos birtokában volt, de nem volt még érvényes felelősségbiztosítása." Ja a pénzt amit befizetsz azt köszönik szépen! :D Én most fizettem ki 98.000 Ft-ot egy átírásra, amiért nem kaptam semmit csak a semmiresejó műanyag kártyát és a felesleges zöld papírcetlit amit bebasztam a fiókba a többi mellé.
Két dolog biztos, a halál és az adók ☝🏻
Nincs is azzal baj. Számtalan közös költség van, amit adó formában össze kell dobjunk vagy mind meghalunk. De amikor az adót csak fizetem de nem is értem miért, minek, kinek, hova, hogyan és látszatja sincs annak a temérdek pénznek, akkor egy cseppet oda tudnék baszni az asztalra: Na!
Mi történik, ha nem íratod át 8 nap alatt?
Nem teljesítem az adás-vételi szerződésben tett vállalásom. Elvileg így az semmis, de gyakorlatilag jó eséllyel pont letojták volna. Nem szeretem az ilyen dolgokat. Ne mások jóindulatán múljon, hanem a tényszerű szerződésen!
Nekem autónál volt hasonló amit 15 napon belül kellett volna, de pont két ünnep közé esett így nem volt időpont, azután pedig hasonló büntit raktak rá mint ami kötelező biztosítás elmulasztásánál van :D
A biztosítással tudok csak egy kicsit segíteni. Ha megvan a kiszemelt jármű, annak adataival, forgalmijával már tudsz a saját nevedre biztosítást kötni. Én is így csináltam, megnéztem egy autót, lefotóztam a forgalmiját, másnap kötöttem meg a biztosítást, harmadnap megírtuk a papírokat és elgoztam az autót. Mocit úgy vettem hogy aznap el tudtam intézni a biztosítást.
Hát arra a sok államtitkárra nem gondolsz? Szerinted miből élnének meg ha nem lenne lehúzás?
Jól hangzik, de ők csupán a jéghegy csúcsa. Az egész állami apparátus végtelenül nagy létszámú, de mégsem elég. A bürökrácia túlbonyolított. A hatékonyság a béka segge alatt van.
Törvény szerint kézhez vételtől számít a 8 nap. A biztosításnál is a kézhez vétel kéne hogy legyen az a dátum... De ez csak szerintem. A lehúzást azt adom!
Nekem a regisztrációs adóra kellett 27% áfát kifizetnem... Csak mert egy itthon nem forgalmazott motort mertem üzembehelyezni.
Na legalább a 6 + 6 ezer forint nem tartozik az ÁFA hatálya alá! Az még betette volna a kaput ha ott is 27%-oznak! :)
2021-ben jöttem el az Egri Markhot Ferenc kórházból és kb 1 hónappal ezelőtt már meg is kaptam a tb kiskönyvemet (postaládába). Laza 3 évvel később...Aztán hogy ez posta, vagy kórház....kb mindegy, mert állami mind a kettő. A lényeg a te esetedben a lehúzás.Vígasztaljon a tudat, hogy mások ugyanígy kifizetik. Amúgy a befizetett pénzekből többek között azokat a hivatalokat tartják fent, amik azért vannak hogy ezeket a pénzeket befizesd. :D Faxa...Biztosítás: 2 motorom volt, egyik B5-ben, a másik B0-ban. A B0-s biztosítónak hiába beszéltem hogy B5-ben vagyok...kifizettették a semmi bonus-os biztosítást. Persze a nemzetközi "zöldkártyát" külön kérni kell, már nem küldik ki automatikusan,mint régen. Amúgy gépjármű biztosítást miért nem magára köt az ember? Elég ritka, hogy egyszerre 2 járművet tudnék -én vagy bárki más- vezetni. A hivatalok mottója lehetne: nekünk a szívatás a hivatás. Sima átbaxás az egész, sztem engedd el. Szisszents egy sört és köpj egy nagyot.
Nem nyugtat meg, hogy másoknak is szar. :D Én az a fajta vagyok, aki azt akarja, hogy mindenkinek jó legyen! Ezért is jár a szám és igyekszem gondolatokat ébreszteni. Idővel minden fasza lesz! Talán mire a gyerekeim lesznek ennyi idősek, mint én vagyok.
Sok sikert kívánok a törekvéseidhez. Jó lenne egyszer úgy ébredni hogy a gondolatok tettekké váltak, a tettek pedig sikerre vezettek. De sztem nem fognak.
Azért ez nem így működik. Te a jogban soha nem védekezhetsz azzal, hogy nem tudtad, hogy tilos amit csinálsz. Magyarországon röviden az a helyzet, hogy mezőgazdasági utakon nyugodtan mehetsz, olyan erdei utakon, ami megvan nyitva a közforgalom előtt (mint ami a videoban is van) nyugodtan mehetsz, mindenhol máshol meg tilos menni. Ez van az erdőtörvényben: "Erdőben, illetve az erdészeti feltáróhálózat részét képező erdei úton quaddal, terep-motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, valamint motorkerékpárral - erdőgazdálkodási célú járműforgalom kivételével - közlekedni tilos" Szóval nem kell tiltó táblának lenni mert az az alapeset, hogy tilos behajtani. Vedd úgy, hogy mindenhová tilos behajtani, ha utánanézel és tudod, hogy az adott út meg van nyitva a forgalom előtt, akkor oda bemehetsz. Az meg, hogy utána járj, hogy ahova akarsz menni oda bemehetsz-e az a te felelősséged.
Köszi a hasznos infókat!
Melyik pálya ez?
Kakucs Ring, Kakucs faluban. Az M5 autópálya mellett, Budapesttől 30 km-re.