En bil som borde blivit fortsättningen på Volvo. Transportbil, från början en kopia amerikanskt bilbyggande från 1930 talet. Men när televerket inte längre beställde var sagan slut. Nya och modernare transportbilar sålda genom lastbils försäljningen vore framtidskonceptet. Konkurrenter, Volkswagen och Ford Transit, usch. Men så blev det inte.
@Erik.Lundberg9 күн бұрын
Jag har också en Volvo Amazon men av årsmodell -58. Den hade stått i en lada i många år när jag köpte den år 2007. kzread.info/dash/bejne/qmiYm6yBecbQpcY.html
@nostalgimacken23 күн бұрын
Ouch!!! ja brevbäraren som krockade med stenmuren utanför Kalmar hade allt änglavakt och klarade sig med lättare skador men Tjorven la sig på rygg och fick bärgas......krocksäkerhet och Tjorven går inte hand i hand.
@kennetlindblad328024 күн бұрын
Kommer ihåg den bilen Sture Levin bodde rätt nära där jag sjäv bodde så den bilen minns man.
@andersf5464Ай бұрын
Jag gillar verkligen era artiklar. Det är välskrivet och roligt. Bilarna åker med på ett hörn (jag är en hojkille). Rekommenderar Fredriks böcker om Volvo, isht då höjdpunkten på all bilutveckling: 240.
@paul-erwinhenningfeldt2270Ай бұрын
Man blir så glad:-)
@pauli.x.Ай бұрын
🌞👍
@mrentremattor5772Ай бұрын
Intressant.
@blarkdexture8899Ай бұрын
Mer sånt här
@wolfgangemmerich7552Ай бұрын
I got my 165 in denmark in 1975 from the major volvo import dealer & collector . 4 speed & overdrive transmission , aircondition , leather & 3 X twin weber carburetors . Still my favorit stationcar !
@allantoft9961Ай бұрын
Interesting, since it was never a production car and only a handful specially ordered cars were built in different places?
@wolfgangemmerich7552Ай бұрын
@@allantoft9961 As discribed : This Car was made for denmarks major volvo import dealer . We have serval volvo sleepers as a 165 homemade clone with 572 Cui ,, Keith Black" V8 and a 142 with Jaguar V12 5.3 L ; all of them street legal registrated veteranbil on black plats.
@lelin70Ай бұрын
Så imponerad av hur många duktiga och proffsiga människor som vet hur man gör alla olika moment och detaljer för att få ihop en renovering av denna omfattning. Tack för dokumentering av renoveringen.
@aucarreauАй бұрын
3D-printa 165E? Nilssons byggde även en ambulans - '165 Express' som jag skrev på Nylleboka (inte populärt!). Det var en 144 Express med precis som här en 164-front...
@kimeldiin1930Ай бұрын
FEL blästern är inte alls brutal mot plåten !! Bara brutal där plåten INTE FINNS !!
@magnuspersson1433Ай бұрын
Svensk industrihistoria!
@christianronn53012 ай бұрын
Fantastiskt fin bil och välgjord renovering. En sak som alltid slår mig med 100- och 200-serien är hur stora bakersta sidorutorna är. Det är ju lätt tre-fyra gånger mer glas i dem än i rutorna på vissa kombibilar från säg 2010-talet. Det är ju två dörrar och en lång motorhuv också som ska rymmas på den totala karosslängden som i sig inte är så lång med moderna mått mätt. Trolleri med centimetrar är vad det är.
@olaringstrom5592 ай бұрын
"Renoverad", för några reportages skull, av folk som inte bryr sig. Sedan såld och nu står den och ruttnar igen verkar det som. Skämsmössa på er som var inblandade. Det kunde gjorts bättre! Blir mer än gärna korrigerad om jag har fel... men...
@goral7052 ай бұрын
Märkligt att Volvo inte hade den i produktion.
@43isak2 ай бұрын
Lite kul den visats i mina hemtrakter, Är ofta på Ulva tittar på rariteter. Sist var temat cyklar o en stolt ägare åkte en nytillv höghjuling.
@Jappmannen2 ай бұрын
Varför står det 164 och inte 165 på bagageluckan? Borde väl vara en enkel grej att vattenskära en 5:a i lite rostfri plåt och sen putsa till?
@lunkanx78042 ай бұрын
Har du kvar denna pärla? 👍
@peternoster82972 ай бұрын
Besiktigas senast 2018-08-31
@Klassiker1900taletsbilarАй бұрын
Nej, jag sålde den på auktion i maj 2018. /Fredrik Nyblad, Klassiker
@larsblankenfjell98142 ай бұрын
Kul att se riktiga Bil Mekaniker in Action, bilen är ju helt grym. Har själv haft 3 st !64:or när jag var yngre, jävligt fina bilar!!! Tyvärr jävligt törstiga med rak 6:a och SU förgasare
@georghansson81782 ай бұрын
Mycket snygg bil👌
@andersreklund-pp7hj2 ай бұрын
Var med och byggde om 7st 145:or till 5st 165:or och 2st 163:or 1978-79 utanför Linköping. Vet att en av 163:orna ska stå uppallad i en loge i kisa trakten med rasade växellåda (automat) 😎
@skaggjesusАй бұрын
@andersreklund-pp7hj Var den uppallade 163:an med Rover V8?
@andersreklund-pp7hjАй бұрын
@@skaggjesus inte som vi byggde den. Men som sagt mycket kan ha hänt sedan -79. B30E -72 142 dörrar alla som vi byggde var med rak6:an både förgasare å insprutare beroende på donatorbilen
@Mecman602 ай бұрын
Hasse Levén i Kolbäck har byggt en rad 165or, flera finns kvar.
@johankerttu3349Ай бұрын
Vart då
@Mecman6028 күн бұрын
@@johankerttu3349 Det vet jag tyvärr inte, har inte regnumren, men kolla med Hasse Levén i Kolbäck.
@VTX1800MC2 ай бұрын
Jag känner en i Sundsvall som har en Ljusblå metallic 165 & en kompis till mig byggde en 162:a
@larsnordlander256Ай бұрын
Är det möjligen P. Bengtsson du syftar på? 😉
@johankerttu3349Ай бұрын
Bild o bevis
@halivarodos2 ай бұрын
Hade varit kul om ni kör ner till Laholm och visar upp bilen
@Klassiker1900taletsbilar2 ай бұрын
Hej! Helt rätt! Och det gjorde vi 2012. Då körde vi den rakt in i fabriken hos Nilsson Special Vehicles. Läs mer i Klassiker nr 10/2012.
@johankerttu33492 ай бұрын
Snyggaste Kombin Någonsin 😊
@g-sson672 ай бұрын
Sök volvo 165 express i skogen på tuben så är det en ljusblå, tyvärr trasig
@acersalman82582 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@patstevens29592 ай бұрын
Love it!!!!!
@CorneliusSchwarzenstein2 ай бұрын
I saw Christine!!!
@konsum9492 ай бұрын
Trevligt! Lite osäker på val av glasögon och på den tiden fick inte poliser bära skägg i patrulltjänst. Men vad gör väl det när bilen är huvudperson...
@dvorgur3 ай бұрын
När jag hörde om World of Volvo blev jag exalterad och tänkte att dom skulle göra det ännu större och ännu häftigare. Men att enbart visa upp en sjättedel av bilarna som fanns på Volvo Museum känns som ett skämt. Jag är glad att jag hann besöka Volvo museum innan det stängde.
@finncarlbomholtsrensen11883 ай бұрын
If able, try to find the first shape bumper, with the low center!
@nokbeen36543 ай бұрын
I feel lucky to have visited the old museum just before it closed, and got to see the legendary BTCC 850 and all the other works of art. So sad that Volvo doesnt want to display race cars and focus more on this philosophical stuff. With them now owned by Geely and said they will not make anymore combustion engines is a clear sign of their downfall. Rip Volvo, you had a good run.
@raceputte3 ай бұрын
Tiderna förändras. Volvo är inte längre vad det har varit för oss svenskar, och frågan är väl hur länge Volvos varumärke finns kvar i personbilsbranschen. Kanske det går så illa att det Volvo som vi minns inte blir långvariga i denna nya lokalen heller. Kolla Magnus Wrahmes bakgrund, inte det minsta Volvo i hans ryggrad. Vart leder han detta "World of Volvo", tror Ni? Kanske lokalen blir ett propagandapalats för Geely och the chinese communist party. Nej, jag säger som så många andra att jag är glad jag varit på det riktiga Volvo-museet på Hisingen otaliga gånger. Detta World of Volvo attraherar mig inte det minsta.
@jamesthunder75903 ай бұрын
Lyckat att man kunde besöka det riktiga Volvo museet i Arendal Hisingen innan pappa lämnade jordelivet 🦉. Mvh Värmlänning.
@SwedishEmpire17003 ай бұрын
Lol ser ju helt fixbar ut ju, easymode renovering
@MT-qo8dz3 ай бұрын
Tidens tecken, mer yta, mindre substans
@tsetue93603 ай бұрын
Det seer mycket bra ut och det är fantastiskt att du inte längre behöver flytta från Göteborg för att förundras över 40 till 50 av vackraste skatter från märket med älgen. Jag hoppas att besöka snart! Caspar och 62:a P210 Duett, Sveits
@mikaelhammar19353 ай бұрын
Tyvärr kommer Volvo Cars inte finnas kvar om 5-10 år
@Bodgemiester3 ай бұрын
Really nice to see Irv Gordon's P1800s pride of place
@MrD_21123 ай бұрын
När folk endast kunde titta på reklam i biosalongen. #kommunism
@emilnilssonswe3503 ай бұрын
"Kom och kolla på våra 350 fordon, vi kan visa er 30 stycken". Surt när enbart de som bor i närheten har möjlighet att se alla. Det tillverkas inga riktiga Volvo bilar längre så ert tänk att ställa ut framtids bilar spricker, allt är numera lånat och från kina, precis som så mycket annat 😌
@peepineyes3 ай бұрын
Kåken i sig är ju grym, tydligen världens största limträbalkskonstuktion.🛠 Men innehållet har man ju som bilnörd förstått sedan länge skulle bli sämre. Kändes som att museibilarna skulle släpas med på nåder typ, och 40 bilar!? Vem fan vill se framtid inom bilar dessutom, vi vill ha dåtid.😆 Borde man inte kolla på hur andra märkens museum ser ut runt om i europa, inbillar mig att det kan hända att man tar ute svängarna lite mer och satsar på att visa upp det gamla (Autostadt mfl).🤷♀️ Men vad vet jag, kanske blir kanon, får la prova och se och inte va så sur.😂
@Pluppspeed3 ай бұрын
Jag bor i Göteborg och var på gamla museet ett par gånger om året och var stolt över att vi hade det i Göteborg. Men nu undrar man om Volvo skäms över sin historia. Nä jag tror inte jag kommer att besöka dom mer🤨
@user-ko8xd4hg5u3 ай бұрын
Är mer ett ställe av visa upp sitt varumärke till kommande generationer. Vi får hoppas att det kan finnas någon nytt ställe dom kan visa upp deras skatter. Tänk på så bra Last bilar dom gör å bussar L90 mm behöver ett större museum till allt
@per24083 ай бұрын
En stor fördel med gamla museet var att man kunde svänga förbi med lastbilen och titta in. Jag kommer inte ens försöka med det, till world of volvo. Vill man gå på lekland finns Liseberg, jag vill titta på Volvofordon.
@petersandberg39653 ай бұрын
Tur att man han gå på det riktiga museum det här är inte samma sak .😢
@erikhagelin63743 ай бұрын
En klar besvikelse med bara ca 40 bilar. Hade väntat mig mer . Att sedan byta bilar i utställningen funkar kanske för de som bor nära Göteborg. Jag som bor i en annan del av Sverige ska då behöva åka flera gånger för att få variation på utställda bilar . Nej detta var dåligt tänkt. Hade förväntat mig ett museum med hela Volvos samling av fina bilar.
Пікірлер
En bil som borde blivit fortsättningen på Volvo. Transportbil, från början en kopia amerikanskt bilbyggande från 1930 talet. Men när televerket inte längre beställde var sagan slut. Nya och modernare transportbilar sålda genom lastbils försäljningen vore framtidskonceptet. Konkurrenter, Volkswagen och Ford Transit, usch. Men så blev det inte.
Jag har också en Volvo Amazon men av årsmodell -58. Den hade stått i en lada i många år när jag köpte den år 2007. kzread.info/dash/bejne/qmiYm6yBecbQpcY.html
Ouch!!! ja brevbäraren som krockade med stenmuren utanför Kalmar hade allt änglavakt och klarade sig med lättare skador men Tjorven la sig på rygg och fick bärgas......krocksäkerhet och Tjorven går inte hand i hand.
Kommer ihåg den bilen Sture Levin bodde rätt nära där jag sjäv bodde så den bilen minns man.
Jag gillar verkligen era artiklar. Det är välskrivet och roligt. Bilarna åker med på ett hörn (jag är en hojkille). Rekommenderar Fredriks böcker om Volvo, isht då höjdpunkten på all bilutveckling: 240.
Man blir så glad:-)
🌞👍
Intressant.
Mer sånt här
I got my 165 in denmark in 1975 from the major volvo import dealer & collector . 4 speed & overdrive transmission , aircondition , leather & 3 X twin weber carburetors . Still my favorit stationcar !
Interesting, since it was never a production car and only a handful specially ordered cars were built in different places?
@@allantoft9961 As discribed : This Car was made for denmarks major volvo import dealer . We have serval volvo sleepers as a 165 homemade clone with 572 Cui ,, Keith Black" V8 and a 142 with Jaguar V12 5.3 L ; all of them street legal registrated veteranbil on black plats.
Så imponerad av hur många duktiga och proffsiga människor som vet hur man gör alla olika moment och detaljer för att få ihop en renovering av denna omfattning. Tack för dokumentering av renoveringen.
3D-printa 165E? Nilssons byggde även en ambulans - '165 Express' som jag skrev på Nylleboka (inte populärt!). Det var en 144 Express med precis som här en 164-front...
FEL blästern är inte alls brutal mot plåten !! Bara brutal där plåten INTE FINNS !!
Svensk industrihistoria!
Fantastiskt fin bil och välgjord renovering. En sak som alltid slår mig med 100- och 200-serien är hur stora bakersta sidorutorna är. Det är ju lätt tre-fyra gånger mer glas i dem än i rutorna på vissa kombibilar från säg 2010-talet. Det är ju två dörrar och en lång motorhuv också som ska rymmas på den totala karosslängden som i sig inte är så lång med moderna mått mätt. Trolleri med centimetrar är vad det är.
"Renoverad", för några reportages skull, av folk som inte bryr sig. Sedan såld och nu står den och ruttnar igen verkar det som. Skämsmössa på er som var inblandade. Det kunde gjorts bättre! Blir mer än gärna korrigerad om jag har fel... men...
Märkligt att Volvo inte hade den i produktion.
Lite kul den visats i mina hemtrakter, Är ofta på Ulva tittar på rariteter. Sist var temat cyklar o en stolt ägare åkte en nytillv höghjuling.
Varför står det 164 och inte 165 på bagageluckan? Borde väl vara en enkel grej att vattenskära en 5:a i lite rostfri plåt och sen putsa till?
Har du kvar denna pärla? 👍
Besiktigas senast 2018-08-31
Nej, jag sålde den på auktion i maj 2018. /Fredrik Nyblad, Klassiker
Kul att se riktiga Bil Mekaniker in Action, bilen är ju helt grym. Har själv haft 3 st !64:or när jag var yngre, jävligt fina bilar!!! Tyvärr jävligt törstiga med rak 6:a och SU förgasare
Mycket snygg bil👌
Var med och byggde om 7st 145:or till 5st 165:or och 2st 163:or 1978-79 utanför Linköping. Vet att en av 163:orna ska stå uppallad i en loge i kisa trakten med rasade växellåda (automat) 😎
@andersreklund-pp7hj Var den uppallade 163:an med Rover V8?
@@skaggjesus inte som vi byggde den. Men som sagt mycket kan ha hänt sedan -79. B30E -72 142 dörrar alla som vi byggde var med rak6:an både förgasare å insprutare beroende på donatorbilen
Hasse Levén i Kolbäck har byggt en rad 165or, flera finns kvar.
Vart då
@@johankerttu3349 Det vet jag tyvärr inte, har inte regnumren, men kolla med Hasse Levén i Kolbäck.
Jag känner en i Sundsvall som har en Ljusblå metallic 165 & en kompis till mig byggde en 162:a
Är det möjligen P. Bengtsson du syftar på? 😉
Bild o bevis
Hade varit kul om ni kör ner till Laholm och visar upp bilen
Hej! Helt rätt! Och det gjorde vi 2012. Då körde vi den rakt in i fabriken hos Nilsson Special Vehicles. Läs mer i Klassiker nr 10/2012.
Snyggaste Kombin Någonsin 😊
Sök volvo 165 express i skogen på tuben så är det en ljusblå, tyvärr trasig
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Love it!!!!!
I saw Christine!!!
Trevligt! Lite osäker på val av glasögon och på den tiden fick inte poliser bära skägg i patrulltjänst. Men vad gör väl det när bilen är huvudperson...
När jag hörde om World of Volvo blev jag exalterad och tänkte att dom skulle göra det ännu större och ännu häftigare. Men att enbart visa upp en sjättedel av bilarna som fanns på Volvo Museum känns som ett skämt. Jag är glad att jag hann besöka Volvo museum innan det stängde.
If able, try to find the first shape bumper, with the low center!
I feel lucky to have visited the old museum just before it closed, and got to see the legendary BTCC 850 and all the other works of art. So sad that Volvo doesnt want to display race cars and focus more on this philosophical stuff. With them now owned by Geely and said they will not make anymore combustion engines is a clear sign of their downfall. Rip Volvo, you had a good run.
Tiderna förändras. Volvo är inte längre vad det har varit för oss svenskar, och frågan är väl hur länge Volvos varumärke finns kvar i personbilsbranschen. Kanske det går så illa att det Volvo som vi minns inte blir långvariga i denna nya lokalen heller. Kolla Magnus Wrahmes bakgrund, inte det minsta Volvo i hans ryggrad. Vart leder han detta "World of Volvo", tror Ni? Kanske lokalen blir ett propagandapalats för Geely och the chinese communist party. Nej, jag säger som så många andra att jag är glad jag varit på det riktiga Volvo-museet på Hisingen otaliga gånger. Detta World of Volvo attraherar mig inte det minsta.
Lyckat att man kunde besöka det riktiga Volvo museet i Arendal Hisingen innan pappa lämnade jordelivet 🦉. Mvh Värmlänning.
Lol ser ju helt fixbar ut ju, easymode renovering
Tidens tecken, mer yta, mindre substans
Det seer mycket bra ut och det är fantastiskt att du inte längre behöver flytta från Göteborg för att förundras över 40 till 50 av vackraste skatter från märket med älgen. Jag hoppas att besöka snart! Caspar och 62:a P210 Duett, Sveits
Tyvärr kommer Volvo Cars inte finnas kvar om 5-10 år
Really nice to see Irv Gordon's P1800s pride of place
När folk endast kunde titta på reklam i biosalongen. #kommunism
"Kom och kolla på våra 350 fordon, vi kan visa er 30 stycken". Surt när enbart de som bor i närheten har möjlighet att se alla. Det tillverkas inga riktiga Volvo bilar längre så ert tänk att ställa ut framtids bilar spricker, allt är numera lånat och från kina, precis som så mycket annat 😌
Kåken i sig är ju grym, tydligen världens största limträbalkskonstuktion.🛠 Men innehållet har man ju som bilnörd förstått sedan länge skulle bli sämre. Kändes som att museibilarna skulle släpas med på nåder typ, och 40 bilar!? Vem fan vill se framtid inom bilar dessutom, vi vill ha dåtid.😆 Borde man inte kolla på hur andra märkens museum ser ut runt om i europa, inbillar mig att det kan hända att man tar ute svängarna lite mer och satsar på att visa upp det gamla (Autostadt mfl).🤷♀️ Men vad vet jag, kanske blir kanon, får la prova och se och inte va så sur.😂
Jag bor i Göteborg och var på gamla museet ett par gånger om året och var stolt över att vi hade det i Göteborg. Men nu undrar man om Volvo skäms över sin historia. Nä jag tror inte jag kommer att besöka dom mer🤨
Är mer ett ställe av visa upp sitt varumärke till kommande generationer. Vi får hoppas att det kan finnas någon nytt ställe dom kan visa upp deras skatter. Tänk på så bra Last bilar dom gör å bussar L90 mm behöver ett större museum till allt
En stor fördel med gamla museet var att man kunde svänga förbi med lastbilen och titta in. Jag kommer inte ens försöka med det, till world of volvo. Vill man gå på lekland finns Liseberg, jag vill titta på Volvofordon.
Tur att man han gå på det riktiga museum det här är inte samma sak .😢
En klar besvikelse med bara ca 40 bilar. Hade väntat mig mer . Att sedan byta bilar i utställningen funkar kanske för de som bor nära Göteborg. Jag som bor i en annan del av Sverige ska då behöva åka flera gånger för att få variation på utställda bilar . Nej detta var dåligt tänkt. Hade förväntat mig ett museum med hela Volvos samling av fina bilar.