Пікірлер

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  @ghegafan653 күн бұрын

  Na ja Vmax 160 km/h wäre richtig!! - schneller gehts nicht / nicht zugelassen auf der Südbahn mein lieber Niko1266

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  @niko12663 күн бұрын

  Die 220 km/h beziehen sich auf die Geschwindigkeit im Video, dieses ist in Neukirchen bei Lambach aufgenommen, das ist an der Westbahn und dort kann mit bis zu 230 km/h gefahren werden 🤨​

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  @playtech2699 күн бұрын

  1:00 Dieser ČD Bmz 232 Wagen sind der ex ÖBB

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  @Martin_TrainSpotter11 күн бұрын

  Nice video!

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  @samantha_132714 күн бұрын

  Wie schnell

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  @sboyzockt19 күн бұрын

  Ich vermisse diese Anzeigen und Ansagen

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  @samanli-tw3id25 күн бұрын

  They don’t call it Railjet for nothing

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  @nevermindtheesАй бұрын

  Ach, so schnell ist sie heute unterwegs? Mir fehlt aber das typische "Tadamm- tadamm-tadamm-tadamm" über die Gleise. Ich hoffe, die Loks pfeifen noch - wie unser geliebter "Krachzug" 1950-60-70er, es ging von der Reede in den heiß ersehnten Urlaub und zu Foto A...mann. Warst Du schon am Meer? Spürst Du das Salz auf den Lippen? Der Sonnenuntergang an den Badehallen nach dem Preisselbeerpfannkuchen auf der Wilhelmshöhe. Schon länger her...

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  @crotrainАй бұрын

  👍👍👍👍👋

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  @silvianbauer489Ай бұрын

  Ich wünsche das die Norge ein Panoramawagen hätte wie bei der sbb

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  @niko1266Ай бұрын

  Sie könnten ein paar kaufen, denn in der Schweiz werden sie eh immer weniger eingesetzt. Aber in Norwegen sind ja meines Wissens nach neue Triebzüge bestellt, dann geht das auch nicht

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  @silvianbauer489Ай бұрын

  @@niko1266 ich hasse triebzüge die sind schrott

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  @Car-Engineer-Zare1Ай бұрын

  That's fast 🥶

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  @derschwarzekanal2002 ай бұрын

  Das Jingle am Anfang ist toll!

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  @retrospacenet2 ай бұрын

  wahnsinn wie der die luft verdreckt.

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  @niko12662 ай бұрын

  Man muss dazu sagen, das war Absicht, um den Antrieb des selten fahrenden Fahrzeuges sozusagen in Schwung zu halten. Nicht vergleichbar mit normalem Betrieb

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  @TRAINFANAUSTRIA2 ай бұрын

  Nice video :)

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  @ptrck21053 ай бұрын

  Krass wie ausführlich die Aussagen waren🤩

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  @playtech2693 ай бұрын

  Gutes Video

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  @TRAINFANAUSTRIA3 ай бұрын

  Super video

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  @udoalbrecht61603 ай бұрын

  Zug.

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  @trainspotterofficial22374 ай бұрын

  Sehr cool

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  @andreasschuster92254 ай бұрын

  Ich glaub in Zermatt die 1 Sektion vom Riffelberg Express is noch kürzer. Da wird mit einer Stütze ein Bach überquert zwischen Talstation und Mittelstation 😁

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  @dacat81714 ай бұрын

  Gott, is' das schlecht gefilmt.

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  @NachtzugEuropa4 ай бұрын

  Diesen Nachtzug wollen wir demnächst unbedingt mal testen. Bist Du schon mitgefahren? Deine Erfahrungen würden uns interessieren 😊

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  @niko12664 ай бұрын

  Eine spannende Reise am Rande Europas. Konnte problemlos online gebucht und die Fahrkarte dann vor Ort abgeholt werden. Interessant ist natürlich der Spurwechsel, wobei es angenehmer ist in Richtung Bucuresti zu fahren, denn dann ist der Spurwechsel und die Grenzkontrolle gemütlich am Abend anstatt mitten in der Nacht. Die Schlafwagen sind sehr stimmungsvoll mit den vielen Vorhängen, mit Kohleofen geheizt, aber nicht die bequemsten. Es gibt auch einen Speisewagen, in dem genau ein Menü angeboten wurde, das aber gut und ausreichend war.

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  @NachtzugEuropa4 ай бұрын

  @@niko1266 Danke für Deine Rückmeldung. Spannend. Das machen wir bald.

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  @kolejnakolej.14374 ай бұрын

  Awesome video.

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  @user-xf1ic4pk9i4 ай бұрын

  Хто їздив? Ціна до Чопа ? Пересадок нема ?

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  @niko12664 ай бұрын

  Чоп - Будапешт бл. 22€ Будапешт - Відень бл. 29€ Забронювати можна тут: jegy.mav.hu Немає. Без пересадок.

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  @Kitz30294 ай бұрын

  ich kenne noch die Tourtur früher -- Saalbach Hinterglemm mit den teils unpraktischen Verbindungen , -- was nicht schlecht wäre, man hätte die als 2. Sektion gleich rüber noch zum Reiterkogel gebaut , des is auch so ein blödes rumgelaufe ; dann würds richtig Sinn machen wenn man mich fragt ; -- in Arabba gibts auch so eine Verbindungsbahn als Sesselbahn, die is länger ; -- da wars vorher auch etwas blöd mit der Verbindung ; ich finds schon gut daß ma da was macht für die Schifahrer -- wenn die Preise schon ziemlich heftig sind da möcht man nicht viel Zeit mit rumnlaufen vergeuden ; -- lieber mal Pause auf ner Hütte ; -- die Verbindung Schattberg - Skiwiese is auch etwas ungünstig ;

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  @ralfwild23494 ай бұрын

  Hauptsache es wird gejammert und gemeckert 😊

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  @trainspottermike4 ай бұрын

  sehr schön 😎

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  @ThaiGer024 ай бұрын

  Früher sind alle über den Parkplatz gelaufen. Ich finde die Bahn macht sehr viel Sinn. Und da es über einen Parkplatz geht ist eine geschlossene Gondel viel sicherer als ein Sessellift, von dem auch mal was runterfallen kann (auf parkende Autos oder noch schlimmer auf Menschen).

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  @AviationEveryWeek4 ай бұрын

  An alle die Sagen dass das Mist ist müssen wissen dass diese Gondel zwei Skigebiete verbindet und als Ersatz für einen 100 m langen Fußweg

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  @thiklpet4 ай бұрын

  Ich mag die Hintergrundmusik. Wo gibt’s diese Version von „Schifoan“?

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  @niko12664 ай бұрын

  Die ist wirklich gut gemacht. Von @karaokeheli1 hier auf KZread: kzread.info/dash/bejne/lmagmMmIirLQqtI.html

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  @frankz.40054 ай бұрын

  Früher ist man halt einfach die 200 m über die Wiese geskatet. Aber der heutigen Gattung an Ski-"Sportlern" ist so eine Höchstleitung nicht mehr zumutbar...

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  @sebastianuhmann22224 ай бұрын

  Eine Treppe hätte locker gereicht. Aber der Verwöhnte Luxus Skifahrer Heutzutage will natürlich keinen Meter gehen.

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  @tommykairazz4 ай бұрын

  Ist das der Lift für den Kinderhügel? 😅

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  @john_iceman42854 ай бұрын

  Hätte man auch einfach ne überdachte Rolltreppe hinbauen können vom Parkplatz an der Steigung

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  @paranormalwien4 ай бұрын

  Hi Niko. Ich bin auf der Suche nach der relativ neuen Durchsage "Achtung Zugfahrt. Kinderwagen, ...". Kannst du helfen ?

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  @niko12664 ай бұрын

  Leider nicht, die hab weder ich noch Kollegen...

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  @paranormalwien4 ай бұрын

  Schade. Trotzdem vielen Dank für deine Rückmeldung. @@niko1266

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  @karolinepichler88414 ай бұрын

  Sende mir PM. Habe sie als mp3 oder m4a

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  @tj_12604 ай бұрын

  Jpl

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  @fipskirchinger3195 ай бұрын

  Die Gondelbahn auf meiner Modellbahn ist länger...

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  @cringekeks3 ай бұрын

  safe nicht 😂

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  @fipskirchinger3193 ай бұрын

  Also im Verhältnis natürlich 🤔@@cringekeks

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  @verybighomer5 ай бұрын

  So total sinnlos wie manche hier tun ist die Bahn nun auch nicht, obwohl vielleicht etwas überdimensioniert. Sie verbindet das Ende der Talabfahrt vom Schattberg West bzw. den Parkplatz mit der höhergelegenen einzigen Verbindungsmöglichkeit Richtung Zwölferkogel und Hochalm durch die Zwölferkogelbahn. Damit nicht alle über den Parkplatz stapfen müssen und dort ggf. Gefahrensituationen entstehen, wird das so entschärft. Eine geschlossene Bahn macht dann Sinn, wenn es über grosse öffentliche Verkehrsflächen geht. Sonst müsste alles mit Netz überspannt werden. Ein Komfortaspekt für die heutzutage verwöhnten Gäste ist sicher auch ein Grund gewesen.

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  @niko12665 ай бұрын

  Ja das sind Argumente. Ich denke, es ist schon klar, dass es Gründe haben wird, aber diese Konstruktion wirft natürlich eben genau diese Fragen auf, das ist auch klar ;-)

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  @samanli-tw3id5 ай бұрын

  Trainsformers

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  @werkcube72185 ай бұрын

  Ich kenne das Gebiet nicht aber ich stelle mal einige Vermutungen an. Es wurde eine Gondel gebaut um zum einen auch nicht Ski Fahrer während der Saison auf den Gipfel zu bekommen bzw um im Sommer auch Gäste hoch zu bekommen, was mit einem Sessel nicht gehen würde. Was ich mir auch vorstellen könnte ist dass dort die anliegende Straße/ Parkplatz ein Problem da gestellt hat, evtl gibt es ein Gesetz, dass Skifahrer nicht über öffentliche Straßen oder Parkplätze transportiert werden dürfen um runterfallende Dinge zu vermeiden. Sind nur Vermutungen, natürlich ist die Frage ob es nötig war, wie gesagt ich weiß nicht wie man da früher hoch gekommen ist.

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  @niko12665 ай бұрын

  Sessellifte sind schon im Sommer auch möglich, das gibt es schon gelegentlich. Ist ein ungewohntes Gefühl einfach so ohne Schi zu fahren. Die hier ist vermutlich im Sommer gar nicht in Betrieb, da es wirklich nur eine Verbindung für die Schipisten ist, die Gondel die wirklich auf den Berg fährt, geht ja daneben erst los. Aber du hast natürlich recht, irgendwelche Gründe wird das schon haben

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  @werkcube72185 ай бұрын

  @@niko1266 Ok, fahre noch nicht solange Ski. Muss ich mal ausprobieren ohne Ski im Sommer ;) Ja bestimmt irgendeinen Grund bestimmt, vllt war die Gondelanlage im Angebot. Wir werden es leider nicht rausfinden )= Danke trotzdem für das Video, ist gleich was lustiges zum erzählen beim nächsten Ski fahren mit Freunden (=

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  @bennobuhler50965 ай бұрын

  Sowas passiert, wenn große Skigebietsunternehmen mit viel Geld denken, dass es überall am besten und komfortabelsten wäre, ne fette 10er-Kabinenbahn aufzustellen, auch für so kurze Strecken. Aus Skifahrersicht: Einfach nur NEIN!

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  @niko12665 ай бұрын

  Das seh ich genauso, ein moderner Sessellift ist genauso gut und schnell, aber da müssen wir nicht ständig die Schi abschnallen.

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  @meyerschlom42364 ай бұрын

  @@niko1266 Ein Sessellift über einen/mehrere Parkplätze ist definitv besser. Was macht du, wenn einen Gast mal ein Stock aus der Hand fällt (sollte durchaus vorkommen)? Willst die ganze Anlage Video überwachen und dann den Gast auffinden (lassen)? Wo mehrere Verkehrsträger zusammenkommen (hier Seilbahn/Parkplatz) macht es durchaus Sinn, eine Kabinenbahn zu bauen.

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  @user-lp5mw1ph6x4 ай бұрын

  Wenigstens haben wir ein ski Gebiet du biefke

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  @djm48865 ай бұрын

  wow wie krass sinnlos… danke dir fürs video! Wusste ich garnicht dass es so eine kurze sinnlos EUB gibt.

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  @EmotionalWeather5 ай бұрын

  Nein, nicht sinnlos.

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  @srcuso5 ай бұрын

  Musste man den Gewinn da mal minimieren um steuern zu sparen? 😂

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  @niko12665 ай бұрын

  Scheint fast so 😅​

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  @user-lp5mw1ph6x4 ай бұрын

  Hoids de goscg i wohn duad es biefke

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  @stefanbrand82975 ай бұрын

  Was soll den der mist? 😂

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  @niko12665 ай бұрын

  😄​

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  @Martin_TrainSpotter5 ай бұрын

  Nice video.

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  @Bhhjkltrwv5 ай бұрын

  Zug ales gut sehr gut mit dem zug

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  @playtech2695 ай бұрын

  ÖBB Bmz 61 21-90.0 gibts nicht mehr

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  @niko12665 ай бұрын

  Bei der ÖBB nicht mehr, in Tschechien wurden sie modernisiert und fahren noch fleißig herum, auch international, soweit ich weiß gelegentlich auch bis Wien

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  @playtech2695 ай бұрын

  ÖBB Bmz 61 21-90.0 gibt es nicht mehr

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  @WaiveXGDКүн бұрын

  Stimmt

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  @totti83_106 ай бұрын

  What´s wrong with the last coach??? it sounds horrible...

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  @niko12666 ай бұрын

  I don't know the word in English but the wheel has a location where it is not round but flat. And on this position it hits the rail and that makes that noise. It occurs when the train brakes too hard, and that needs to be corrected in the workshop

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  @playtech2696 ай бұрын

  Nur Abteilwagen

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  @toniunterwegs5 ай бұрын

  Der Traum von mir. So einen Zug würde ich gerne öfters sehen

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  @davorlekenik95636 ай бұрын

  Wunderbar !!!❤❤

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  @TheosTrainsWalesOfficial7 ай бұрын

  This is why I love Siemens Taurus locos. They're fast, efficient, and beast-like. We NEED these locos in the UK!