Пікірлер

• 
  @user-yb5gm4zh3d7 күн бұрын

  А последнее видео где? Стыдливо удалили? Поехал меня как владельца такой же Африки освобождать? Ну что ж, надеюсь видео больше не будет. Земля стекловатой тебе

• 
  @max_star2283 күн бұрын

  А что было там?

• 
  @sic_ario14 күн бұрын

  Здравствуйте! Да уж, цена конь. Новый за рубежом стоит от 5к долларов, а у нас 1998 года за 250 продают. Но мот интересный, особенно таким как я дедам, которые никуда не торопятся. Как на нем по трассе (я, если что, на альфе езжу с максималкой в 70, я непритязателен) - не сносит? Реально ли найти резину в продаже? Если да, то есть ли более дорожная? Удобна ли посадка, или руль поменять стоит? СПасибо!

• 
  @sic_ario14 күн бұрын

  Или может ну его вообще нафиг, "Тулу" взять за 50к?

• 
  @user-ep9mz7ns6h18 күн бұрын

  Мотоцикл должен быть на механике, поздравляю конечно. Но каждому свое!

• 
  @user-bs7jf9pj1fАй бұрын

  Душевное видео...приятно смотреть. Настоящее путешествие. Не заказной обзор Спасибо

• 
  @BohanDMITRYАй бұрын

  А сейчас бак в продаже?

• 
  @ApsuVitalАй бұрын

  Сумки не разработал, а скопировал. Даже название скопировано. То что скопировал сумки - пусть, а то буржуи цену ломят, но название хотя бы придумал своё.

• 
  @user-iz1rf5xb7jАй бұрын

  Родился здесь 1958 г. Гору природа создала.

• 
  @user-tw3vb8nz6eАй бұрын

  Слабо разобрался. Видео несет ложную информацию. Владею африкой 3 года и с каждым прочтением мануала постепенно приходит понимание, что заложили инженеры. По началу это взрыв мозга, не всем обладающим деньгами дано обладание интеллектом.

• 
  @NikolaiSangadzhiev84Ай бұрын

  Всю дорогу плачит зачем он этот Матацикал купил

• 
  @user-vm3cc8cm9c2 ай бұрын

  А про тахограф расскажи. Или 200 руб. Решают вопрос. 😂😂😂

• 
  @alexlogunov2 ай бұрын

  В названии стоит вопрос. Ты ждешь пять минут, вода течет рекой. Посмотрел на хрометраж, 30+ минут. И выключил это говно безинформативное.

• 
  @LegnumVR42 ай бұрын

  Мечта

• 
  @RUSSPIL2 ай бұрын

  Мне на окраине города живущему возле леса для охоты такое после данного просмотра 100 процентов надо брать

• 
  @user-tm3fx5fc7h2 ай бұрын

  Интересно сколько стоит такая система в Беларуси?

• 
  @pupalupsprod9683Ай бұрын

  250$

• 
  @AliaksandrTtАй бұрын

  @@pupalupsprod9683 310..400 скорее

• 
  @user-sc9lv8vj8k2 ай бұрын

  После Бересневича,Ризаева можно и не начинать.

• 
  @servladimirovich2 ай бұрын

  скажите русский язык стоит по умолчанию?

• 
  @papashahellfish2 ай бұрын

  Душевный мотоцикл)

• 
  @QuadroEnduro2 ай бұрын

  у вр крейсер побольше чем у дрз - ну можно же было сказать какая скорость примерно крейсерская и там и там. мне с моим ростом удобнее на вр - ну теперь давайте будем гадать, какой рост. в общем очень информативное видео, целых 38 минут - а по факту информацию о мотоциклах можно было в 2 минуты собрать.

• 
  @MrStann893 ай бұрын

  Поговаривают мотор у него нересурсны

• 
  @user-wd6ig4kb7z3 ай бұрын

  Его выпускают уже более 30лет и не собираются сворачивать производство, вы о чем вообще?

• 
  @user-co7el3mt7v2 ай бұрын

  Не убиваемый мотор 100%

• 
  @ChickenGunTop6293 ай бұрын

  Название ролика не соответствует содержанию. 40 минут автор льет воду про свой колхоз. Зря потраченное время…

• 
  @user-ce5wl5iz6m3 ай бұрын

  с поиском неисправной лямды конечно потешно... эти мордовские рукоголовастые точно таковыми являются?..))

• 
  @user-ie5dm4sp1p3 ай бұрын

  спасибо!

• 
  @user-re9lc2hl5r3 ай бұрын

  Так тепло стало на сердце почему то от вашего видео.

• 
  @meneuola31513 ай бұрын

  Очень рад за вас! Это мечта❤

• 
  @user-wp7fu4dw7y3 ай бұрын

  про люк ты прогнал,обслуживать тросики нужно было,их отдельно не купить,заказывать только всю рамку люка ,без стекла под сотку будет.Он у тебя уставший уж больно,продай его на разбор.

• 
  @user-rt7nr2jv5m3 ай бұрын

  Подскажите пожалуйста, где сиденье перешивали?

• 
  @user-rt7nr2jv5m3 ай бұрын

  Как по удобству седло, посадка?

• 
  @user-kh7js9py9n3 ай бұрын

  привет, скажите какие звезды стоят у вас на дырзете?)

• 
  @sergey85573 ай бұрын

  Привет как прошли тесты мотоботы за эти сезоны , думаю купить такие или другие посоветуешь?😊

• 
  @user-cp8cb8fq5w3 ай бұрын

  Жить в доме со своим мотоциклом это круто.

• 
  @user-jh6jc5nl5s4 ай бұрын

  Олег подскажи где купить рулон пластика чтобы обклеить мот?

• 
  @user-rj4bv2bv6x4 ай бұрын

  Человек хорошо знакомый с оружием ни когда не купит себе ”оружие” на батарейках.

• 
  @user-oq1ln3rh5v4 ай бұрын

  Спасибо.. Про скорость и расход топлива везде есть информация.. а реальных расходов ни где не озвучивают..

• 
  @user-oq1ln3rh5v4 ай бұрын

  Спасибо за подробный рассказ о техническом обслуживании

• 
  @maxxservice_khv4 ай бұрын

  Олег, это у вас на 50 или на 80 литров?

• 
  @user-jh6jc5nl5s4 ай бұрын

  Приобрёл CRF 1000L ADS 2018 г, подходит всё это на данную модель ?

• 
  @user-mh9ir7yz9v4 ай бұрын

  Олег молодец , так держать !!! Уважуха

• 
  @user-mh9ir7yz9v4 ай бұрын

  Олег молодец , так держать , твои видео вдохновляют !!!

• 
  @user-mr3bw4pc8e4 ай бұрын

  Как последний трек называется

• 
  @user-hs8oy3dj7c4 ай бұрын

  Спасибо. Всё получилось у Меня

• 
  @KatyaLishch4 ай бұрын

  DRZ слишком большой и высокий. Слишком.

• 
  @user-nz2re2wi1g5 ай бұрын

  Автор канала,что там у тебя на этот раз произошло.....?! Пропадаешь,появляешься и опять уходишь в некуда ....?

• 
  @iblohin5 ай бұрын

  Олег, абсолютно один в один такое же впечатление от отрезка Саратов-Волгоград )) я бы еще калмыкию всю отнес к скучным. просто трасса и пустыня как в аризоне. тупо едешь ее, сидишь и ждешь

• 
  @Jarov_Filipp5 ай бұрын

  По регламенту на 25т.км идёт регилировка тепловых зазоров клапанов, стоит ли заморочиваться по этому поводу на таком пробеге??

• 
  @Jarov_Filipp5 ай бұрын

  По поводу сиденья сочувствую, это крайне важно, к сожалению Хонда не озаботилась выпуском опционного комфортного сиденья для Африки, как у меня на NT1100, а люди потом мучаются и тратят кучу времени и денег на подобные эксперименты...(((

• 
  @Jarov_Filipp5 ай бұрын

  В итоге все таки взял NT1100 на DCT и понял что не ошибся, это золотая середина, уверенный крейсер 160 -170 по трассе без виляний и клевков с тремя кофрами и сумкой на заднем сиденье, повороты в т.ч. серпантины проходит с легкостью велосипеда, разбитый асфальт и грунтовка тоже на ура, расход средний 5,7 в учётом того, что кручу под 200км/ч. Да конечно пришлось допиливать под себя: ветровое стекло, подножки, проставки под руль и т.д. о чём есть видео на моём канале, если кому интересно, но в результате как костюм по индивидуальному пошиву - сел и слезать не хочется... Автору успехов и здоровья, так же имею проблемы с суставами и поясницей, спасаюсь в основном гимнастикой и закачкой мышц, всем добра!

• 
  @alexandr.s19765 ай бұрын

  Олег плюй на всех этих нытиков, которые на диване весь шарик объехали и критикуют они рядом с тобой не стояли . Снимай для нас , твоих подписчикам нам это интересно а остальные могут дружно отписаться и не ныть здесь.

• 
  @user-wc6eu5tf9m5 ай бұрын

  Супер обзор с любовью к технике, песня зашла!!!)

• 
  @Yura0845 ай бұрын

  Спасибо за откровенность и объективность, сейчас в 2024 вышла "новая ATAS", с 19-ти дюймовым колесом, там на асфальте наверняка будет получше, хотя...кардинально наверное ничего не поменяется, вес тот же... Спасибо ещё раз.

• 
  @Konstantin-bb8cl5 ай бұрын

  Ради подписчиков снимай пожалуйста.