Такая славная история а делают говённые дизеля 1.6,плохую ремонтопригод подвесок! За 120лет шаг не вперёд а в сторону...
@user-ed9dp3vb6h4 ай бұрын
Рено и Ситроен моя любимая марка автомобилей с уважением поклонник Рено и Ситроен Тимур
@user-gb4qd7lu3h4 ай бұрын
А в фильме если не ошибаюсь первый круг были не за фордами, а за феррари. А тут оказывается форды сразу взяли лидерство. И в филтме показали что тот же Кен Майлз на первом круге начал остатавать из-за двери, но тут у него на первлм круге вроде всё лады. Кст обидно что его мало показывали в этом видео
@user-ki4pi4ug6b4 ай бұрын
Кто то посчитал? 4675/24 часа=194 км/ч, это в 1921 году. У нас ещё на лошадях скакали. Эх. 100 лет мы отстали от них.
@himars2076Ай бұрын
Если б не западние технологии ви б и сейчас на лошади пахали 😂😂😂 вяликая срана😂😂😂
@TrubBlackАй бұрын
@@himars2076 вот это ты херню сморозил😅. Абсолютно все страны мира использовали, используют, и будут использовать огромное количество чужих технологий. Это основа прогресса. Дурень!
@pablopablito32959 күн бұрын
Лошади и собачьи упряжки это ваше будущее, нелюди.
@lailasile1826 ай бұрын
Спасибо!
@user-uf9vp9ko3g8 ай бұрын
Какой 1998???
@DrooN_4ik8 ай бұрын
1998г первая машина 😂😅😂
@elshadjafar2437 Жыл бұрын
LIKE FROM ME. BAKU CITY COUNTRY AZERBAIJAN. THANKS
@Mus940 Жыл бұрын
на 7:10 что за тачка жёлтая едет по внешнему радиусу? Порш 356? Не могу опознать.
@user-su5xv9rp8s Жыл бұрын
2005 год. Тогда ещё были живы Шелби, Герни, Боб Бондурант, Фил Хилл, Крис Эймон... Таких выдающихся гонщиков больше не будет, как и настоящая война между Фордом и Феррари в суточном марафоне 24 часа Ле-Мана в 1960-х годах
@Dan-nv6uy Жыл бұрын
Мы победим ! Слава всем погибшим героям ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Україні ! Украинцы знают правду и будут помнить подвиги наших героев !
@user-bo1bj6pl8s2 жыл бұрын
Этот документальный фильм был снят в 2005 году. За долго до выхода фильма «Форд против Феррари»
@user-oe7il3jz3u2 жыл бұрын
Франция - родина автомобилей? А как же Карл Бенц? 🤔 😄
@fatimababa1959 Жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, во Франции машины выпускали с 1860- какого-то года. Они были паровые, отсюда шофёр в переводе с французского означает кочегар. А у немцев первая машина появилась в 1882 году, только через 20 лет
@user-wf7xn2zm9n2 ай бұрын
Бенц отдыхает
@user-vo6dk5me9g2 жыл бұрын
Здравствуйте!Восхитительные кадры, очень трогательно.Благодарю вас .А кто эта девушка в первом кадре?
@transerpher2 жыл бұрын
Хороший грустный фильм...
@kittsoni91902 жыл бұрын
Эх. Пообщаться бы с таким человеком о технической части. Я думаю он знает много о успешных настройках)
@TheDmitrus2 жыл бұрын
всё-таки первая часть этого док фильма как сценарий фильма Форд против Феррари
@user-st8uy3tt1n2 жыл бұрын
Первое видео в котором нет брехни за лайки, спасибо бро интересно было посмотреть. Кто знает англ и смотрит не только русские ролики тот поймет
@user-hd9lc6it9j3 жыл бұрын
рено- лучший автомобиль в истории человечества
@user-yw5nf9xs4i2 жыл бұрын
Точно
@italdvoryk3 жыл бұрын
в 1998 году
@remuss40943 жыл бұрын
Отличная работа!
@lexasheva2823 жыл бұрын
из за конкуренциии упало качество...
@TrubBlackАй бұрын
Качество упало не из-за конкуренции, а из-за невозможности уменьшения масштабов производства.
@toughguy31533 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@ROBERTMORPHER993 жыл бұрын
Откуда у Луи было 4 брата (18:12) Википедия и Стас говорят о 3-х
@user-wk9og5wy1k3 жыл бұрын
Слава Украине
@user-og5vu1br1k3 жыл бұрын
То что люди воюют за свою землю, это никого не волнует. Если они говорят не на мове а на русском.они что теперь враги?
@user-og5vu1br1k3 жыл бұрын
Кино.просто кино.сами в своей стране войну гражданскую развязали, а теперь виноватых ищут.
@dmytroostrovskyi91973 жыл бұрын
Интересно, сколько людей посмотрит этот материал после документалки Асафьева про Францию?
@Galkoff913 жыл бұрын
Ставьте лайк, кто нашел эту документалку после видоса Асафьева)
@pustunt3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/eHx7xMqkc8vWj5M.html на 100 лет ошибся тут а так все ок
@user-qg9en7xo1j3 жыл бұрын
14:05 рили?
@user-rq1pu3dm3p4 жыл бұрын
Самое любопытное, что в фильме никак не отображен знаменитый феерический финал этой гонки. То, как ради красивого фото, Майлза вынудили сбавить ход и ждать Макларена, чем в итоге лишили его самого чемпионского титула. Макларен, кстати, совсем не раскаивался в данном поступке и считал себя чемпионом по праву. А Майлз, ну а что Майлз? Он командный игрок. Майлз погиб через два месяца во время очередных тестов GT40.
@IkRoM182 жыл бұрын
Это был тест не GT40, а Ford J-car
@user-yx1rz2vb5h4 жыл бұрын
Глянули фильмец и сюда?😁
@Flizzy1432 жыл бұрын
Нет
@Betmans9112 жыл бұрын
Да))
@user-pt7lx8pd3i4 жыл бұрын
👍
@LazarStudios4 жыл бұрын
Фильм, мне очень понравился, даже будет в моём топе лучших, но где черт возьми 3 рекорда Кена, большой отрыв от своих коллег и т.д.? Очень странно, либо в фильме приукрасили либо трансляция паршивая. Ну то что она есть тоже радует, но всё же, ждал такой же накал страстей как и у фильме.. а тут и Кена не показали.. хоча он должен был занять первое место. У Википедии все подробно описано.
@2-Kosmonaut4 жыл бұрын
Майлз всё же не сразу дверь закрыл. А в фильме интересно обыграли этот момент)
@user-kw7ff6tg5h4 жыл бұрын
Да обыграли ) тоже не мог закрыть дверь )
@andreinebesnii46474 жыл бұрын
Спасибо!
@sergiocapone20914 жыл бұрын
Так получается маелз всю дорогу ехал вторым, и никого не ждал, как это показано в фильме
@user-ys9qh2rl3q4 жыл бұрын
В википедии написано, что Кен Майлз де-юре финишировал вторым, видимо какой-то договорняк был. Компании Форд главное чтобы машины доехали и заняли первые три места, а не устраивать гонки между собой, так ведь можно до финиша вообще не доехать, но мы правду не узнаем...кто платит тот и заказывает музыку.
@Andrey_Rosa4 жыл бұрын
Ждать то они ждали, так как третий форд сильно отставал.
@Karlsvensson7774 жыл бұрын
Слава Бойцам и Україні!
@Karlsvensson7774 жыл бұрын
Только этого кабанчика-труса, который "это не наша война" и всё время плакался, надо было вырезать из фильма...
@Fenix-ptitsaZHAR4 жыл бұрын
Фильм в духе французского развлекательного лёгкого кино. Минимум тех. информации. Но интересно, может из-за отменного перевода, может от того, что ... В общем, интересно.
@provadym4 жыл бұрын
Не було прізвища Цитрон, було Лемонбаум.
@aviwol31774 жыл бұрын
Люди восхваляют фильм, личностей представленных в нем, но ощущение такое словно комментарии либо куплены, либо накручены, либо фильм они слушали в пол уха,или просто тупые. Какие патриоты? Какие личности? Это мажоры которым родители спекулянты вымостили деньгами дорогу к успеху. Это не выходцы их простых семей, будь они из семьи рабочих - пахали бы по 16 часов 7 дней в неделю как и все остальные, и будь ты хоть четырежды талантлив - у тебя нет ни времени, ни сил на их развитие потому что 16 часов 7 дней в неделю! Я просто мечтаю что бы тех кто восхваляет этих людей отправили в конец 19го века рабами на завод. И почему тут делают упор на то что введение 8и часового рабочего дня и одного (!) выходного как награда? Да просто рабочие мужики сгинули на фронтах первой мировой. Миллионы рабочих тупо сгнили в окопах, произошел дефицит рабочей силы, её цена возрасла и пришлось идти на уступки рабочему классу. Ибо эти уйдут, а новых не наберешь. Новые погибли на войне. Это не одолжение, это безвыходная ситуация! Но фильм - хороший. Думающие люди найдут тут ответы на вопросы почему в Российской Империи в 17м году случилось то что случилось.
@sergokamenskiy10094 жыл бұрын
настоящая фамилия Ситроена -- Цитрон немного экю делают француза из еврея
@provadym4 жыл бұрын
не пиши хуйні. Сітроен це неграмотно прочитане Цитрон. прізвище Лемонбаум.
@user-kg5bd8kd9n4 жыл бұрын
Однако, познавательно... Традиционно эмблема ситроен у всех ассоциируется с ёлкой, а оказалось - символ шевронной шестерни. Не знал.
@user-yl5tz9pe8g4 жыл бұрын
а теперь поехали .... это начало 20 века ...это я пока за дядю реноооооо...в помине нет ...это судя по истории ручного эл.инструмента . т.к. дрели ...болгарки ..фрезы ..я неговорю за всякие сстанки ....компактный фрезеровочный и токарный ...плюс плавильные устройства ддя выплавления блока цеиндров ..поршней ....карбюраторов и почей хрени...точьного инструмента для центровки и баланса коленвала .и т.д.. и простой лошара из допустим так немного обеспеченннной семейки ....у которогоо есть полный ...ный сарай с гайками и болтами .....покупает две тачки по тем временам крутые ... где берёт пять золотых на их покупку ....переделывает ...брабуссс.отдыхает.... и продаёт таки свою хххрень ...ааа теперь подумаем ...что за чуму нам здесь ввввпариваюттт...иии далее увас полнный гараж гаек и болтов и дохрена иинструмента и вы шарете в машинках + 1000000 долларов ...ну .... всё что нам втирают полная дичь ....просто никто на задумывется ...что и откуда ...мит
@user-yl5tz9pe8g4 жыл бұрын
а теперь поехали .... это начало 20 века ...это я пока за дядю реноооооо...в помине нет ...это судя по истории ручного эл.инструмента . т.к. дрели ...болгарки ..фрезы ..я неговорю за всякие сстанки ....компактный фрезеровочный и токарный ...плюс плавильные устройства ддя выплавления блока цеиндров ..поршней ....карбюраторов и почей хрени...точьного инструмента для центровки и баланса коленвала .и т.д.. и простой лошара из допустим так немного обеспеченннной семейки ....у которогоо есть полный ...ный сарай с гайками и болтами .....покупает две тачки по тем временам крутые ... где берёт пять золотых на их покупку ....переделывает ...брабуссс.отдыхает.... и продаёт таки свою хххрень ...ааа теперь подумаем ...что за чуму нам здесь ввввпариваюттт...иии далее увас полнный гараж гаек и болтов и дохрена иинструмента и вы шарете в машинках + 1000000 долларов ...ну .... всё что нам втирают полная дичь ....просто никто на задумывется ...что и откуда ...
@thorschneider24844 жыл бұрын
Действительно удивительная история. Спасибо. Было очень интересно.
Пікірлер
Такая славная история а делают говённые дизеля 1.6,плохую ремонтопригод подвесок! За 120лет шаг не вперёд а в сторону...
Рено и Ситроен моя любимая марка автомобилей с уважением поклонник Рено и Ситроен Тимур
А в фильме если не ошибаюсь первый круг были не за фордами, а за феррари. А тут оказывается форды сразу взяли лидерство. И в филтме показали что тот же Кен Майлз на первом круге начал остатавать из-за двери, но тут у него на первлм круге вроде всё лады. Кст обидно что его мало показывали в этом видео
Кто то посчитал? 4675/24 часа=194 км/ч, это в 1921 году. У нас ещё на лошадях скакали. Эх. 100 лет мы отстали от них.
Если б не западние технологии ви б и сейчас на лошади пахали 😂😂😂 вяликая срана😂😂😂
@@himars2076 вот это ты херню сморозил😅. Абсолютно все страны мира использовали, используют, и будут использовать огромное количество чужих технологий. Это основа прогресса. Дурень!
Лошади и собачьи упряжки это ваше будущее, нелюди.
Спасибо!
Какой 1998???
1998г первая машина 😂😅😂
LIKE FROM ME. BAKU CITY COUNTRY AZERBAIJAN. THANKS
на 7:10 что за тачка жёлтая едет по внешнему радиусу? Порш 356? Не могу опознать.
2005 год. Тогда ещё были живы Шелби, Герни, Боб Бондурант, Фил Хилл, Крис Эймон... Таких выдающихся гонщиков больше не будет, как и настоящая война между Фордом и Феррари в суточном марафоне 24 часа Ле-Мана в 1960-х годах
Мы победим ! Слава всем погибшим героям ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Україні ! Украинцы знают правду и будут помнить подвиги наших героев !
Этот документальный фильм был снят в 2005 году. За долго до выхода фильма «Форд против Феррари»
Франция - родина автомобилей? А как же Карл Бенц? 🤔 😄
Если я не ошибаюсь, во Франции машины выпускали с 1860- какого-то года. Они были паровые, отсюда шофёр в переводе с французского означает кочегар. А у немцев первая машина появилась в 1882 году, только через 20 лет
Бенц отдыхает
Здравствуйте!Восхитительные кадры, очень трогательно.Благодарю вас .А кто эта девушка в первом кадре?
Хороший грустный фильм...
Эх. Пообщаться бы с таким человеком о технической части. Я думаю он знает много о успешных настройках)
всё-таки первая часть этого док фильма как сценарий фильма Форд против Феррари
Первое видео в котором нет брехни за лайки, спасибо бро интересно было посмотреть. Кто знает англ и смотрит не только русские ролики тот поймет
рено- лучший автомобиль в истории человечества
Точно
в 1998 году
Отличная работа!
из за конкуренциии упало качество...
Качество упало не из-за конкуренции, а из-за невозможности уменьшения масштабов производства.
Спасибо за информацию
Откуда у Луи было 4 брата (18:12) Википедия и Стас говорят о 3-х
Слава Украине
То что люди воюют за свою землю, это никого не волнует. Если они говорят не на мове а на русском.они что теперь враги?
Кино.просто кино.сами в своей стране войну гражданскую развязали, а теперь виноватых ищут.
Интересно, сколько людей посмотрит этот материал после документалки Асафьева про Францию?
Ставьте лайк, кто нашел эту документалку после видоса Асафьева)
kzread.info/dash/bejne/eHx7xMqkc8vWj5M.html на 100 лет ошибся тут а так все ок
14:05 рили?
Самое любопытное, что в фильме никак не отображен знаменитый феерический финал этой гонки. То, как ради красивого фото, Майлза вынудили сбавить ход и ждать Макларена, чем в итоге лишили его самого чемпионского титула. Макларен, кстати, совсем не раскаивался в данном поступке и считал себя чемпионом по праву. А Майлз, ну а что Майлз? Он командный игрок. Майлз погиб через два месяца во время очередных тестов GT40.
Это был тест не GT40, а Ford J-car
Глянули фильмец и сюда?😁
Нет
Да))
👍
Фильм, мне очень понравился, даже будет в моём топе лучших, но где черт возьми 3 рекорда Кена, большой отрыв от своих коллег и т.д.? Очень странно, либо в фильме приукрасили либо трансляция паршивая. Ну то что она есть тоже радует, но всё же, ждал такой же накал страстей как и у фильме.. а тут и Кена не показали.. хоча он должен был занять первое место. У Википедии все подробно описано.
Майлз всё же не сразу дверь закрыл. А в фильме интересно обыграли этот момент)
Да обыграли ) тоже не мог закрыть дверь )
Спасибо!
Так получается маелз всю дорогу ехал вторым, и никого не ждал, как это показано в фильме
В википедии написано, что Кен Майлз де-юре финишировал вторым, видимо какой-то договорняк был. Компании Форд главное чтобы машины доехали и заняли первые три места, а не устраивать гонки между собой, так ведь можно до финиша вообще не доехать, но мы правду не узнаем...кто платит тот и заказывает музыку.
Ждать то они ждали, так как третий форд сильно отставал.
Слава Бойцам и Україні!
Только этого кабанчика-труса, который "это не наша война" и всё время плакался, надо было вырезать из фильма...
Фильм в духе французского развлекательного лёгкого кино. Минимум тех. информации. Но интересно, может из-за отменного перевода, может от того, что ... В общем, интересно.
Не було прізвища Цитрон, було Лемонбаум.
Люди восхваляют фильм, личностей представленных в нем, но ощущение такое словно комментарии либо куплены, либо накручены, либо фильм они слушали в пол уха,или просто тупые. Какие патриоты? Какие личности? Это мажоры которым родители спекулянты вымостили деньгами дорогу к успеху. Это не выходцы их простых семей, будь они из семьи рабочих - пахали бы по 16 часов 7 дней в неделю как и все остальные, и будь ты хоть четырежды талантлив - у тебя нет ни времени, ни сил на их развитие потому что 16 часов 7 дней в неделю! Я просто мечтаю что бы тех кто восхваляет этих людей отправили в конец 19го века рабами на завод. И почему тут делают упор на то что введение 8и часового рабочего дня и одного (!) выходного как награда? Да просто рабочие мужики сгинули на фронтах первой мировой. Миллионы рабочих тупо сгнили в окопах, произошел дефицит рабочей силы, её цена возрасла и пришлось идти на уступки рабочему классу. Ибо эти уйдут, а новых не наберешь. Новые погибли на войне. Это не одолжение, это безвыходная ситуация! Но фильм - хороший. Думающие люди найдут тут ответы на вопросы почему в Российской Империи в 17м году случилось то что случилось.
настоящая фамилия Ситроена -- Цитрон немного экю делают француза из еврея
не пиши хуйні. Сітроен це неграмотно прочитане Цитрон. прізвище Лемонбаум.
Однако, познавательно... Традиционно эмблема ситроен у всех ассоциируется с ёлкой, а оказалось - символ шевронной шестерни. Не знал.
а теперь поехали .... это начало 20 века ...это я пока за дядю реноооооо...в помине нет ...это судя по истории ручного эл.инструмента . т.к. дрели ...болгарки ..фрезы ..я неговорю за всякие сстанки ....компактный фрезеровочный и токарный ...плюс плавильные устройства ддя выплавления блока цеиндров ..поршней ....карбюраторов и почей хрени...точьного инструмента для центровки и баланса коленвала .и т.д.. и простой лошара из допустим так немного обеспеченннной семейки ....у которогоо есть полный ...ный сарай с гайками и болтами .....покупает две тачки по тем временам крутые ... где берёт пять золотых на их покупку ....переделывает ...брабуссс.отдыхает.... и продаёт таки свою хххрень ...ааа теперь подумаем ...что за чуму нам здесь ввввпариваюттт...иии далее увас полнный гараж гаек и болтов и дохрена иинструмента и вы шарете в машинках + 1000000 долларов ...ну .... всё что нам втирают полная дичь ....просто никто на задумывется ...что и откуда ...мит
а теперь поехали .... это начало 20 века ...это я пока за дядю реноооооо...в помине нет ...это судя по истории ручного эл.инструмента . т.к. дрели ...болгарки ..фрезы ..я неговорю за всякие сстанки ....компактный фрезеровочный и токарный ...плюс плавильные устройства ддя выплавления блока цеиндров ..поршней ....карбюраторов и почей хрени...точьного инструмента для центровки и баланса коленвала .и т.д.. и простой лошара из допустим так немного обеспеченннной семейки ....у которогоо есть полный ...ный сарай с гайками и болтами .....покупает две тачки по тем временам крутые ... где берёт пять золотых на их покупку ....переделывает ...брабуссс.отдыхает.... и продаёт таки свою хххрень ...ааа теперь подумаем ...что за чуму нам здесь ввввпариваюттт...иии далее увас полнный гараж гаек и болтов и дохрена иинструмента и вы шарете в машинках + 1000000 долларов ...ну .... всё что нам втирают полная дичь ....просто никто на задумывется ...что и откуда ...
Действительно удивительная история. Спасибо. Было очень интересно.
классный фильм, прям остросюжетку посмотрел...