Пікірлер

• 
  @user-yh5bi7zm9w9 күн бұрын

  Super lijepo prikazano i objašnjeno veliko hvala.

• 
  @anelibric517829 күн бұрын

  Svaka cast. Vrlo temeljito, I fino objasnjeno. ❤

• 
  @draganlazarevic7958Ай бұрын

  Kako stoji stvar sa uljem u servu volana...kad se menja..?

• 
  @LukaSliskovic-tp2vn2 ай бұрын

  koji je to auto

• 
  @bos40853 ай бұрын

  Bravo za video!

• 
  @user-iu1zm5jj2i4 ай бұрын

  Meni se čini da se ta tkzv žica "kalemljenje" žica lemljenje tj tinol žica samo toliko???

• 
  @user-lp9pf2qi2y4 ай бұрын

  Perfektno i detaljno objasnjenje

• 
  @mugabe7755 ай бұрын

  Četkice sam kupio kod Gospodinova, u Kraljice Katarine, na Banovom Brdu, 300 kinti

• 
  @zvonimirmilivojevic2115 ай бұрын

  Браво мајсторе!

• 
  @stojanovicg5 ай бұрын

  Hvala

• 
  @user-nn1vj9vu7l5 ай бұрын

  Svaka čast

• 
  @branislavivanovic69025 ай бұрын

  Ja sam isti postupak uradio ali kad odvrtim sisku propadne kvacilo i ne se vraca

• 
  @letteri5 ай бұрын

  Kolko bi to zetegli ventil sa kilo kljucem

• 
  @fetahfetahu28486 ай бұрын

  svaka cast lepo objasnjenje i prakticno pokazivanje

• 
  @korisnik.123.6 ай бұрын

  Audi a6 felne nijesu krive zasto trese trap preko 80 brzina

• 
  @josipsever94787 ай бұрын

  Što je sa uljem koje se nalazi u cilindru koje je izvrgnuto visokoj temperaturi koja dolazi sa diska kočnice. To niste zamijenili. Trebao bi potisnuti klipić da istisnute i ulju iz cilindra. Znate o čemu govorim.

• 
  @husenjaholi64487 ай бұрын

  pozz moj auto ford galaxy. malo vibra cuje se najvise kad sa u5 brzinu a vozim izmegu 70..i 90 cuje se kako trese i vidi se na vollanu...sta bi moglo da bude hvl u napred..

• 
  @miske79327 ай бұрын

  pozdrav,zanima me na koliko kilograma treba zategnuti glavu motora,rover 45 1.4 benzinac

• 
  @smailbisevac63478 ай бұрын

  Sta je sa ostalim linkovima?

• 
  @dejanmandic12218 ай бұрын

  Bravo majstore 👏

• 
  @zoranboljevic2978 ай бұрын

  Svidja mi se kratko i asno objasnjeno

• 
  @user-xe5ot3qh9i9 ай бұрын

  Hvala odlican savet

• 
  @user-xe5ot3qh9i9 ай бұрын

  Odlican savet hvala

• 
  @muhamedbegic26449 ай бұрын

  GOLF 7 ISTI PROBLEM. HVALA ZA VIDEO,ODLICNO STE SVE OBJASNILI.HVALA VAM.

• 
  @jsddmmilosavljevic9 ай бұрын

  Odličan i koristan snimak, sve kako smo učili osamdesetih godina. I redosljed ozračivnja je jako bitan. Super.

• 
  @goranisic50579 ай бұрын

  Selene vilice niste pokazali.

• 
  @Coa_Kralj_Coa_The_King10 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/ep5tuNOMnreTktY.htmlsi=_s0l2QtF5YCl8HIC EVO KAKO SE TO ORAVILNO RADI, ALI IMA I BOLJIH, OVO JE ORVI VIDEO NA KOJI SAM NALETEO

• 
  @Coa_Kralj_Coa_The_King10 ай бұрын

  Gledah,ništa ne videh😅

• 
  @vasodelevic616510 ай бұрын

  Imam jednu zicu sa aternatora tanks otkacena I ne vidim dese otkacila I ne sviti na tabli lampica dal puni il ne

• 
  @nikolakadic306911 ай бұрын

  'Razuman će slušati i više će naučiti'.Biblija

• 
  @slavnicmladji9247 Жыл бұрын

  Kupio sam kombi koji me je zadovoljio voznjom. Ali kada sam stigao kuci i usao u kanal radi provere trapova video sam koliko posla me ocekuje. Resio sam ih dosta ali ovaj video mi dao ideju da mogu do kraja. Interesuje me jos kako nastelovati prednje tockove posto vidim da su unutrasnji delovi guma vise izlizani. Hvala na ovaj video. Pozdrav svima

• 
  @lederland9607 Жыл бұрын

  jedini način BACITI TU GOMILU LIMA NA OTPAD !@😂😂😂

• 
  @filipi2161 Жыл бұрын

  Jel ima neko iskustva sa Vortex separatorom uljanih para umesto onog obicnog sundjerastog?

• 
  @uskuplu3296 Жыл бұрын

  Majstore može te mi reči za koliko vremena treba zamjeniti tečnost od kočnice

• 
  @tomapetrovic6340 Жыл бұрын

  negativno i pozitivno polje akomulatora ovo je dovoljno da se ostatak videa ne gleda .. Ako je broj manji od 12,6 . provera regularnost . 5:51 proširivanje rupe tankom burgijom . Neviđena budalaština Treba dobro očistiti stari kalaj . Altenator je treba skunuti i rastaviti. Na strugu da se poravnja koletor jer je katastrofa .kada se vraća regler postoji osigurać kiji drži četkice u gornji položaj kako bi se lakše postavio regler . Kada se regler postavi isvuče se osigurač i četkice nalegnu na kolektor. Sve u svemu video je katstrova . ocena -3.. NAJVEĆI BISER JE POSITIVNO POLJE . mOGŽE I POZITIVNA LIVADA

• 
  @user-xl8hl1fu7o Жыл бұрын

  Vrlo korisno. Da li ste prikazali kako se tocak dovodi u vertikalu, obzirom da je prikazani tocak bio izbacen u donjem delu?

• 
  @user-gh1iq4yn4o Жыл бұрын

  Super i hvala puno

• 
  @lazomilososki5237 Жыл бұрын

  A dali je to isti rezervoar i za kvačilo i za kočnice😮

• 
  @rey64506 ай бұрын

  Није

• 
  @janeznograsek5519 Жыл бұрын

  Lep prikaz popravila napake na elektrarni avta. Jos malo po vase.Cestitam i jos nastavi tako dalje ! Pozdrav iz Ljubljane !

• 
  @josipgalic3375 Жыл бұрын

  Podešavanje na lijevi ili desni hod cegrtaljke.. Je li jedan znaci za zavrtanje a drugi za odvijanje?

• 
  @Milan-np4ux5 ай бұрын

  Sa moment kljucem se iskljucivo zatezu sarafi, nikako odvrcu, jer se tako vrlo lako moze ostetiti moment kljuc.

• 
  @Sunnymeetings Жыл бұрын

  Bok. Imam pitanje u vezi dizel alternatora Rover 75, mislim na uklanjanje regulatora napona. Otkud ti toliko prostora da odvrneš regulator. Jesi li odvrnuo kućište filtera ulja jer si ga okrenuo naviše ili imaš neki drugi način?

• 
  @tomrock8281 Жыл бұрын

  Hvala puno. Svako Dobro želim. 🤞🙏😇👌

• 
  @samoposteno9486 Жыл бұрын

  Zašto ne snimaš više? Jedan od boljih kanala.

• 
  @samoposteno9486 Жыл бұрын

  Sto ne snimas vise ? Steta dobri su klipovi

• 
  @muhamedselman1917 Жыл бұрын

  Hvala za video

• 
  @stjepantomljanovic7008 Жыл бұрын

  Jel se moze desavati da alternator malo puni malo nepuni,a ne pokaziva nikakvu gresku na autu!Audi A6 odjednom vidim na displeyu kako auto gubi struju i opet krene punit!

• 
  @nikolacimbaljevic9824 Жыл бұрын

  Svaka cast majstore za video,sve pohvale.

• 
  @AmirBesirevic Жыл бұрын

  Kompletan AVR (regulator) je gotovo ista cijena sa četkicama LP

• 
  @zoranskrbic9456 Жыл бұрын

  bravo momak tako se predaje auto mehanika. tacno i efektno.

• 
  @MM-tl6gj Жыл бұрын

  Odlicno prikazano,,bravo,,