Пікірлер

• 
  @Artur-Kelli4 күн бұрын

  ytn yt fphtcbdyst

• 
  @rtanrtan632717 күн бұрын

  Молодец мужик.Знатный извозчик.😂😂😂

• 
  @user-qb5xc7vi1g18 күн бұрын

  😂😂😂😂😂😂

• 
  @no0nabaka18 күн бұрын

  А лошадь где?

• 
  @Iridadiamond18 күн бұрын

  Шикарный образ !! Супер

• 
  @martiR00777Ай бұрын

  С такой ездой под тобой любой самокат р.... ся!

• 
  @user-yh9yr2rg8qАй бұрын

  Zaxbord лучше!!!

• 
  @minions001Ай бұрын

  Меган почти на 300 кг тяжелее гранты.

• 
  @user-mv4bp1yu9iАй бұрын

  Тут сколько людей столько и мнений. Есть у меня и тот и другой заксборд да ломался но я на нём 10000км проехал за пять лет и реально кайфовал, а куга начала сыпаться с первых дней то подшипники, то крылья поломались, то заряд перестал брать пришлось Акум менять. Я однозначно за заксборд - это лучшее на чём я ездил.

• 
  @minigz_14 күн бұрын

  Здравствуйте, что посоветуете взять Wolong m4 pro plus новый или заксборд хантер в3 б/у?

• 
  @user-uq7tl2vd1v13 күн бұрын

  @@minigz_ ответ очевиден конечно Wolong m4 pro plus новый!! Кто ж б/у берёт при возможности взять новый, вот если нет возможности на новый тогда берите на что хватает.

• 
  @DS-pq8rkАй бұрын

  Метод один ржавчине продать и брать новую отъездил 5 лет сливай

• 
  @user-bc8zo1qq5q2 ай бұрын

  Фиат Дукато 2.8 тди.двигатель Софимо. 1999 г.в . Купил в 2006 г. Пробег на одометре 287 тис. Продал в 2015. Пробег 740 тыс. Масло только Ликви Молли. Никакого кап ремонта.

• 
  @user-ie5py7kg7i2 ай бұрын

  Прадик,рено и т.д.Мр@30та,не скрепно как-то!

• 
  @user-oy3mb7ru5m2 ай бұрын

  ну вы психи, канеш, по таким дорогам на самкате) за обзор спасибо)

• 
  @Danissimus3 ай бұрын

  110к пройдено. Пробежала ласточка. Совсем окуел! 😂 и жалуется😂. Наказать тебя мало😂

• 
  @Rafik2504593 ай бұрын

  👍👍👍

• 
  @user-sc2sx9lp8z3 ай бұрын

  😮Кстати я мальчик и я начал кататься на электро самокате с 7семи лет и мне сейчас 8 9тый год и я катаюсь на переднем приводном

• 
  @user-rt1jt5cw8e4 ай бұрын

  Ну какой ты тяжелый , ну пшикни вд 40 и будет тебе счастье

• 
  @user-be9ki3ft5b4 ай бұрын

  Спасибо всё по честному

• 
  @user-pg4vu4gt4m4 ай бұрын

  Чтобы дрюкать ваз нужен Меган 2-х литровый. Особенно на механике.

• 
  @richi60904 ай бұрын

  кондей надо просто заправить. и холодить будет, как надо...

• 
  @ses394 ай бұрын

  Дурачки на пылесосах

• 
  @user-jx1ft8tz7t5 ай бұрын

  259 тыс у моего знакомого нечего не случилось

• 
  @konSTUNTin5 ай бұрын

  Добрая весть , надеюсь повторить достижение 👍😁

• 
  @user-jx1ft8tz7t5 ай бұрын

  @@konSTUNTin нечего не будет если будешь беречь, у меня 9 ка была 800 тыс пробег, я в неё кроме мозгов и стояк не чего не менял так и згнила м мотор приехал да и уже хотелось что то новое, вот мечтаю о гранте больше нечего не надо ни камири ни мерседес 8 клоп с концертом хватит мне их если бережешь очень трудно убить по хорошему они лям пройдут 8 клопы при хорошем уходе за машиной

• 
  @user-mf3bt6yg6s5 ай бұрын

  Кто подскажет сзади справа где пассажир сидит под ковриком влажно не лужа но почти что может быть? В остальном сухо визде

• 
  @konSTUNTin5 ай бұрын

  Уплотнитель двери скорее всего не плотно прилегает 🤷‍♂️

• 
  @user-mf3bt6yg6s5 ай бұрын

  ​@@konSTUNTinна мойке мыл проверял двери потеков не было

• 
  @SOKOLOV776 ай бұрын

  Костя, скок стоит?) Адреса, явки, пароли)

• 
  @konSTUNTin6 ай бұрын

  Autocharme Осенняя 23 8(985) 410-82-02

• 
  @asd_956 ай бұрын

  Она гниёт там где сыпят реагенты, на юге она не гниёт

• 
  @danhilti85436 ай бұрын

  Я тоже на Гранте ежу,, все хорошо,,✊,,☺

• 
  @user-nq5hc7lg8e7 ай бұрын

  Той хто робить огляд, ти хоть вивчи як потрібно правильно сідати за кермо.

• 
  @user-oc2pz7lj7e7 ай бұрын

  Много трёпа

• 
  @vid4audience2887 ай бұрын

  Как мегановод, скажу, что Костян не звездит и ему очень повезло с выносливостью Мегана)) 1. Кузовня отличная, если авто не битый, то будет очень долго ходить. Толщина ЛКП 130-160 + оцинкованный металл. Болячка с крыльями на видео действительно имеет место быть, т.к. с завода нет брызговиков. Их можно поставить с Флюэнса (тот же самый Меган 3 один в один, только седан), только обязательно надо место прилегания проклеить пленкой, иначе брызговик зимой, цепляясь за сугробы, натрет металл до блеска. 2. Наличие регулировки руля, кстати, не зависит от наличия 2-х литрового мотора. На Меганах 3 самые разные комплектации, не поддающиеся строгому разграничению. На 1.6 моторе легко можно встретить данную опцию. 3. Без чехлов, конечно, приятнее, но ткань в салоне после попадания на нее влаги выглядит будто кто-то напрудил в машину. Сама ткань достаточно износостойкая, как и салонные элементы, за исключением кнопок дорестовой магнитолы 4. Руль действительно хорошо сохранился. Есть некоторая информация, что первые партии рулей на авто собранных в Турции быстро истирались еще до 100К пробега. У меня как раз такой. 5. Масло в антифризе - самая распространенная болячка. Все из-за того, что корпус термостата-теплообменника сделан из пластика, который со временем ведет. Меняется на силуминовый с железной прокладкой и проблема уходит на долго. Но у Константина он действительно продержался долго. Обычно его ресурс 100-150К. 6. Двигатель 1.6 K4M - действительно самый надежный в линейке бензиновых, хотя у него есть и свои болячки. Самая серьёзная - сжирает постели распредвалов, а так он только потеет маслом по уплотнителям. С постелями - 50 на 50, как повезет. Фазорегулятор, о котором часто говорят, проблему представляет только в цене обслуживания по сравнению с нефазированной версией двигателя. Остальные моторы на Меганах от Ниссана славятся лучшей динамичностью, но ресурс их меньше, да и масложор часто встречается уже на 150К пробега. 7. Кондиционер действительно сильно осаживает и так не особо резвый двигатель. 8. Тот стук, название которого вы не могли вспомнить - цокот клапана адсорбера и это абсолютно нормально. Кстати, его можно отрегулировать и он будет меньше шуметь. 9. Вентилятор печки действительно слабое место, для его демонтажа/монтажа придется принимать форму буквы ЗЮ. 10. Ресурс задних тормозных дисков 200-250К, подтверждаю, если речь про заводской вариант. 11. Расход сильно зависит от манеры и условии езды. У меня, к примеру, по трассе минимальный - 5.6л. В городе минимум - 7.4. В среднем летом - 7.8. Зимой - 8.7. Гонка с Грантой - в целом неплохо, но надо учитывать, что Гранта весит как минимум на около 100 кг меньше Мегана. Сток Меган на К4М моторе едет до сотни около 11.8-12.3 секунд. Учитывая, что этот экземпляр пробежал более 400К, то результат вполне хорош, разве что Константин чуть раньше переключался, чем нужно)) С момента "не пердеть" - посмеялся :D P.S. Константин, стоп-сигнал 5-ой двери похабно сделан, надо переделать (переуплотнить) нормально))

• 
  @konSTUNTin7 ай бұрын

  Спасибо за подробный комментарий 👍

• 
  @user-ky4sj4ku9j2 ай бұрын

  У меня турок 2011 года. Кожа на руле была темно серая и матовая. Начала облазить после первой тысячи! Заменили по гарантии. Выглядит до сих пор отлично. Заполировалась в местах рук. Пробег 180000км. Все родное кроме руля! Расходники в расчет не беру!

• 
  @user-px9wl2tu8f7 ай бұрын

  Какой-то бред на счет замены прокладки на помпе чтоб с маслом не смешивалось. Это на теплообменнике эта проблема может вылезти. Там каналы масляные проходят рядом с канали охлаждения двигателя. В этом узле находится термостат. Вот из за прохудившейся прокладки может охлождайка с маслом смешиваться. В бачке расшерителя если появляется эмульсия то это первый признак этой проблемы.

• 
  @alexwanderer18598 ай бұрын

  Бампер у тебя странно стоит реально, у нас такой хуйни нет если честно

• 
  @vovaelin17408 ай бұрын

  Костя тебе надо было с ним махнуться на недельку и продлить историю ))))

• 
  @krek67gmail8 ай бұрын

  бл.. что бы слушать, надо как диджей за пультом громкость крутить..

• 
  @annaambartsumyan17399 ай бұрын

  С нашрузкой катается, чтобы стать сильнее и быстрее) так же бегают иногда, видела, как к соревнованиям готовятся. Обычно это дает эффект легкости и ускорения без нагрузки.

• 
  @user-cq1tp1pb3r9 ай бұрын

  Прям не мотоцикл, а сплошная плюха 😅

• 
  @user-uo7tp6tp6c9 ай бұрын

  🤣🤣🤣👍👍👍

• 
  @user-kk9bc4qd1g9 ай бұрын

  У меня тоже 800, только старенький ВХ и в нём 61лошадь, мне за глаза, шестой сезон катаю, только вот цепи грм махну и дальше в путь.

• 
  @SuperTrewis9 ай бұрын

  Новая гранта и старый мэган

• 
  @Santei03410 ай бұрын

  Похуй, киа сид 2019 года. 250к пробек все в идеале.

• 
  @user-oh7oc2fo7j10 ай бұрын

  Только через 10 лет она сгниет до дыр в полу а немцев мы юзаем 20 плюс лет ,если бы иметь Бмв до 10 лет хотя бы ….

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  Честно сказать , планирую поменять ее раньше 😀

• 
  @viktorvladimirovich839810 ай бұрын

  7:18 хорошо быть дрищем , везде помещается ))

• 
  @user-qc8iv2dl3x10 ай бұрын

  Рено меган 2.пробег 220 задние диски еще заводские,передние стойки тоже,шаровые, саленблоки и наконечники прошли 190 тыс.

• 
  @user-fd6vw2bi2e10 ай бұрын

  Honda crv 3, пробег 230ткм, задние диски тормозные ещё родные

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  Спасибо за комментарий , вообще ощущение что я в параллельной вселеной , столько машин оказывается надежных и неубиваемых 👍

• 
  @pointman87910 ай бұрын

  Достойно!!!!

• 
  @Seagull-mos10 ай бұрын

  Французские машины марки Рено давно доказали в России,что они Мега надёжные!!!Туда же кстати входят такие машины как Веста и Х Рей😁И к дополнению кстати,у нас на фирме по электромонтажу есть несколько Рено логан 1 поколения с моторами 1,4.Так самый малый из них пробег почти 500,хоти те верьте хотите не верьте!!!

• 
  @GameTime325 күн бұрын

  Подтверждаю , у самого был Логан , за 500 тысяч побегу , без капиталки, продал , до сих пор гоняет !

• 
  @evgenyanovsky971910 ай бұрын

  да ну нафиг, на шкоде проехал 455 тыс,сохранилась получше

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  455 ? 👍Какие то недосягаемые пробеги для современных авто , нет ?)

• 
  @evgenyanovsky971910 ай бұрын

  @@konSTUNTin как для бенз неплох показатель,маш 2007 давно не современная

• 
  @katerina_prytkova10 ай бұрын

  Он на ней летает, видимо))

• 
  @K200AN10 ай бұрын

  Сижу в гранте и смотрю ролик про гранту 😂. Автор это у меня походу кукуха поехал

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  Да нет , все хорошо . Все логично : в гранте про гранту , в иксрее про иксрей и так далее 😀👍

• 
  @user-jh6sw5kh7d10 ай бұрын

  Всем гранта хорошо, только не рулиться она:(

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  В комплектации драйв актив (с завода занижена и более жесткие амортизаторы), как у меня, плюс добавил растяжки - рулится , и надо сказать неплохо 👍 Ссылка про тюнинг на канале kzread.info/dash/bejne/qIB7mpWAg63Qp5s.html

• 
  @user-jh6sw5kh7d10 ай бұрын

  @@konSTUNTin все это я тоже ставил. Эффект есть конечно значительный, однако Веста значительно лучше с завода на 15" .

• 
  @user-bj9hj1mx1g10 ай бұрын

  Я один заметил на левой задней двери Нижний болт откручивается. Надо подтянуть.

• 
  @konSTUNTin10 ай бұрын

  Подтянем 👍😀