zal fijn zijn als je van dichterbij kan laten zien
@snipezpro9554Ай бұрын
top performance is toch geen intens goede vergeleken met polini of malossi
@SENPAI.PopaiiАй бұрын
ziet er goed uit thanks
@jojonabendo71333 ай бұрын
sa marche pas du tout pour un big evo......😢😢😢😢😢
@tirzz78423 ай бұрын
is het ook mogelijk om de krukas te laten zitten of moet hij er dan echt uit?
@ytgodkilz52584 ай бұрын
Zeer hulpzame video wel!
@ytgodkilz52584 ай бұрын
Ik heb een fout gemaakt door te kloppen met de hamer op de zijkant van de krukgas en nu zijn de zijkanten beetje plat door er op te kloppen en krijg ik mijn vijs er niet meer op kan dit nog vermaakt worden?
@ytgodkilz52584 ай бұрын
Wat als u draad al kapot is?
@Raymen914 ай бұрын
Sorry, maar dit is precies hoe het niet moet. Krijg kippenvel als ik zie dat de lagers met de gasbrander worden verwarmt en de krukas in de vriezer wordt gelegd. De krukas zit nu vol met vocht, bigend naaldlager kan nu gaan roesten. Daarnaast nooit de gasbrander op één plek houden om het carter te verwarmen maar gelijkmatig het oppervlak verwarmen. De krukas monteer tool zorgt er ook nog eens voor dat er spanning op de lagers komt. Ook die zou ik vermijden. Juiste manier is: - lagers op de krukas persen met een plaat tussen de bankschroef tussen de krukaswangen in, zodat de wang rust op de plaat. Bus op de binnenring van het lager zodat ook het lager niet belast wordt. - lang carterdeel verwarmen - krukas in het carter leggen. - na afkoelen insmeren met (niet te veel) vloeibare pakking - kleine deel verwarmen en krukas met de hand erin leggen. - carterbouten erin draaien - krukas centreren door een tik te geven met een kunststof hamer op de variokant.
@redwirecustoms4 ай бұрын
ieder zijn manier lijkt me gewoon een voorkeur te zijn beiden werken perfect. Nu ik kan ook wel logisch denken hoor die krukas tool is niet ideaal maar dat weet ik. Ik probeer de krukas te centreren wanneer het temperatuurverschil tussen krukas en lager het grootst is...minder weerstand. Hoe dan ook op 1 van de binnenringen van de lagers ga je druk zetten die je niet kan ondersteunen zelfs als ik de trekker aanpas zodat ie enkel op de binnenste ring duwt/trekt. Ook eens de lagers in het carter gaan word er vet in de lagers geplaatst om een buffer voor het vocht te creëren, imiddels ook wel geleerd de krukas te voorzien van een lichte olie laag als ie de vriezer ingaat om condens vorming te voorkomen na het monteren. Ook voor dat ik rekening ben beginnen houden met condens vorming werkte alles perfect omdat er meestal vrij snel 2takt door het systeem ging die dan de condens wegspoelde en centreren hebk ook gwn altijd goed gedaan. Maar ik begrijp je zeer goed en heb hier ook al rekening mee gehouden ook met het feit dat je GEEN spanning op de lagers wil na het monteren maar na jaren dit soort dingen te doen weet ik wel hoe het allemaal moet aanvoelen ook al best leuke high end dingen gebouwd die mooie cijfers draaide...maar goeie comment idd je hebt ergens een punt maar zoals ik zij beide kan....ALS je het goed doet
@raslenohaman28698 ай бұрын
Oh man, the water pump does magic 😂🎉❤
@user-zt7tg7be8u8 ай бұрын
Я руский, но всё понял. Одно не понял :как устроено приспособление, точнее как фиксируется к коленвалу
@Yamaha_driver202411 ай бұрын
Gewoon een nieuwe krukas dat draad blijft zwak
@AutoRevisieOutOftheBOX11 ай бұрын
Sommige lagers hebben een kunstofkooi en dan ga je da niet redden met de brander maat
@redwirecustoms11 ай бұрын
I know en dat geef ik ook aan in de video op 3min58sec 🫡
@DoM-Inik11 ай бұрын
aangezien ik geen nederlands spreek kan ik met vertaler schrijven. heeft de CDI wat bracht of niet
@killuminatii111 ай бұрын
Maat, heb een vraag. Is de Top Performance vaste CDI (gele) fabrieksstandaard begrenst of niet? Op een of andere manier stottert mijn scooter bij toeren boven de 10k. Ik dacht dat ik met deze cdi het probleem opgelost zou krijgen maar het blijft. Ik kan ook nergens data vinden over de max rpm die deze dingen kunnen leveren.
@user-lb4zc3if2m Жыл бұрын
Hoe haal je de lagers van de krukas af
@mtbcreative53606 ай бұрын
Lagertrekker
@speedybikelife74752 ай бұрын
Ik heb ze beetje op de beun manier gedaan, verhit de binneste ring van de lager, wip 2 platkop schroevedraaiers tussen je lager en je krukas wang en dan voorzichtig erin tikken dan nog eens verwarmen en dan zou je m zo omhoog kunnen wippen. Met beleid werkt dit zonder schade aan je krukas te krijgen
@abojj Жыл бұрын
Hoe lang verwarm je de blok ongeveer?
@districtss_121111 ай бұрын
ff op tuffen als dat er afspring dan is dat de perfecte tempratuur
@Davey_jansen Жыл бұрын
Setup?
@djemyvandermeijden794 Жыл бұрын
je bedoel een rf van 10.56 om precies te zijn xD
@luannamarante5720 Жыл бұрын
Het draad van men motorblok van men aerox is kapot aan de kant waar ik men waterpomp aan vast maak weet iemand hoe dit onderdeel noemt heb geen idee en wil een nieuwe bestellen
@gillesverheyden8751 Жыл бұрын
Is de draaf bij een wallaroo ook m10 1.25?
@TimBeta36 Жыл бұрын
Ik zie dat je de zijwaartse ruimte van de krukas op meet. Ook wel centreren. Ik heb recent een krukas gemonteerd en krijg hem niet dusdanig gecentreerd zoals jij. Hoe hard ik ook sloeg met de rubber hamer, het veranderde niet. De krukas zet zich meteen vast zodra ik hem in het lager laat vallen. Dit is dus alleen te doen met een krukas trekker zoals in de video.
@finnjacobs7762 Жыл бұрын
Doe je ook krukassen voor een beta rr 50? Ik ga namelijk een malossi mhr 80 steken maar durft de krukas niet zelf te doen. Mvg Finn
@redwirecustoms Жыл бұрын
Neen enkel high end competitie scooters of een totaalrvisie vanaf het kaal frame
@ADOMMEEZEL Жыл бұрын
Heb een vraag scootrr heb ik rijdend weg gezet maar nu start ie niet meer kickstarter zit vast
@ephrayimglinkerman1299 Жыл бұрын
Keep it up"Nice.! Your content deserves a service like P r o m o S M!
@vatankilic4410 Жыл бұрын
Heb je die krukas trekker echt nodig?
@redwirecustoms Жыл бұрын
Ik vind van wel als je degelijk wilt werken, maar het ontwerp van deze tool is niet super dat had een van de commenters zeer goed opgemerkt
@wesleymoreas7042 Жыл бұрын
Hamer is altijd goed
@wikgopi8816 Жыл бұрын
Neee joh beunhazen lassen het gewoon Hahahahaha ken je die niet?
@shoaibrahman640611 ай бұрын
blijft dat nog goed vastzitten dan
@r.v.b. Жыл бұрын
Hoe kom je aan een sur ron?
@MrOverdosis22 Жыл бұрын
Ik vind het een goede uitleg ik heb er wat aan gehad de eigenaar rijd nu weer rond met een werkende temperatuur super bedankt voor je uitleg
@redwirecustoms Жыл бұрын
Zeer graag gedaan 😁
@wimhaanen5678 Жыл бұрын
Super, zeer benieuwd naar u dyno run😁
@motaboi5397 Жыл бұрын
Hoe kom je aan een jog
@redwirecustoms Жыл бұрын
Gewoon 2e hands gekocht
@motaboi5397 Жыл бұрын
@@redwirecustoms sowieso lang moeten zoeken ik zoek al 6maand
@redwirecustoms Жыл бұрын
@@motaboi5397 nee hoor was puur toeval had het geld en kwam ineens voorbij
@Dani-ch3nz Жыл бұрын
Welke lagers gebruik je hier?
@redwirecustoms Жыл бұрын
Polini steel cage
@DeVervloet Жыл бұрын
interessante video, ik zou zeggen schaf uzelf nog een microtje aan voor aan u trui te hangen. Dan gaat ge beter geluid hebben.
@redwirecustoms Жыл бұрын
Beter camera en geluidsmateriaal komt er in de toekomst aan 🙏
@remibeheydt7484 Жыл бұрын
Hopelijk part 2v
@redwirecustoms Жыл бұрын
Jep nog een deel 2 en deel 3 komt eraan 😁 bedankt voor het kijken alvast
@janneskramer2615 Жыл бұрын
💯🤝
@HighEndRide Жыл бұрын
Hilarische intro :p
@user-wu6ot8yu6u Жыл бұрын
Je moet het is proberen met een acetyleenbrander daar kun je gerichter mee en veel warmer stoken
@redwirecustoms Жыл бұрын
Klopt maar dan is het risico op gatjes branden veel groter het is maar dun materiaal. Voor grotere deuken lukt dit veilig zal ik maar zeggen.
@janneskramer2615 Жыл бұрын
💯
@tomvanechelpoel8363 Жыл бұрын
Maak eens een video voor gaskabel op maat te maken
@bodidewaard7170 Жыл бұрын
dank 🙏
@john_vs2 Жыл бұрын
Setup
@denizuslu1816 Жыл бұрын
Welke maat is dat voelertje waar je de krukas mee centreert
@AKD96070 Жыл бұрын
Dat maakt niet uit, hij kijkt puur naar of de ruimte aan beide kanten gelijk zijn. Pak de voelermaat die er tussen past :)
@redwirecustoms Жыл бұрын
@@AKD96070 klopt
@pascal9186 Жыл бұрын
Wat voor een tang is dat?
@ianplays4527 Жыл бұрын
Circlipstang
@stazvanbael3706 Жыл бұрын
Hoe kan ik het blok splitsen zonder deze zelfgemaakte tool?
@redwirecustoms Жыл бұрын
Met een cartersplitter je kan ze zo kopen. Zeker en vast niet op de blok gaan kloppen en ook niet op de krukas.
@TimBeta36 Жыл бұрын
Het blok rondom het lager verwarmen met een verfdroger. Vervolgens met een rubberhamer een paar kleine tikjes en de krukas komt eruit.
@BeauuSB Жыл бұрын
Mooie video, wat n kanon
@redwirecustoms Жыл бұрын
Dank je man, zsm terug de dyno op onderin de dip verhelpen
@user-wu6ot8yu6u Жыл бұрын
🔥🔥
@BeauuSB Жыл бұрын
Doe meer Piaggio/Gilera blokken, Verder goeie film. Mvg
@redwirecustoms Жыл бұрын
Wel moet net lukken dat ik van mina op pia ben overgestapt. Dank je
@davidvdheijden39702 жыл бұрын
Het gereedschap wat gebruikt wordt is dat zelf gemaakt? Of kun je dat ergens kopen? Ik vraag dit omdat dit gereedschap niet goed ontworpen is omdat je af moet zetten op de binnenring van het lager. Wat er nu gebeurt is zeer slecht voor het lager je zet het gereedschap op het carter en dat zorgt voor veel spanning op het lager zodat de kogels strak tegen de buitenring aan drukken met alle gevolgen vandien als je pech hebt dan beschadig je het nieuwe lager. Beter is een dunne lange bus gebruiken die op de binnenring ligt dat is de juiste manier.
@splinter2282 Жыл бұрын
Vlm valt dit mee. Stel jij monteer de lagers eerst op krukas tik jij ze er ook op door op se binnenring te slaan
@davidvdheijden3970 Жыл бұрын
Je hoort de lagers eerst in het carter te zetten dit voorkomt montage fouten. En als je de lagers eerst op de krukas staat te meppen dan kan die krukas ook gelijk bij het oudijzer je slaat de wangen naar elkaar toe!
@redwirecustoms Жыл бұрын
Dit is gekocht en ook speciaal daarvoor gemaakt. Nog geen 1 blok van mij is kapotgedraaid door slechte montage dus ik snap je punt niet man. Je kan de krukas niet anders verplaatsen eens hij in het blok zit je moet ze tussen de binnenringen in uitpassen, gelijke spanning verdelen met deze tool is zoveel beter dan kloppen met een hamer om te centreren 😁 Bedankt voor je opmerking leuk dat je wat verder kijkt dan anderen maar het is oke hoor.
@davidvdheijden3970 Жыл бұрын
Het is leuk bedacht die tool maar een echte vakman die begrijpt tenminste dat het niks waard is om een lager zo te monteren! Nogmaals je zet de tool op het carter waardeloos is dat.Je moet op de binnenring van het lager drukken dat de kracht van het de kogels afblijven die tegen 1 kant van de binnenring en buitenring aan drukken. Je moet dit niet onderschatten met pers passingen je maakt al snel iets kapot zonder dat je er bij stil staat.
@redwirecustoms Жыл бұрын
@@davidvdheijden3970 ik begrijp wat je wilt zeggen en moet je ook gewoon gelijk geven, dit is een zeer goed punt en ik ga eens aan het ontwerpen deze tool heb ik zo aangekocht maar idd dit is high stress montage.
Пікірлер
zal fijn zijn als je van dichterbij kan laten zien
top performance is toch geen intens goede vergeleken met polini of malossi
ziet er goed uit thanks
sa marche pas du tout pour un big evo......😢😢😢😢😢
is het ook mogelijk om de krukas te laten zitten of moet hij er dan echt uit?
Zeer hulpzame video wel!
Ik heb een fout gemaakt door te kloppen met de hamer op de zijkant van de krukgas en nu zijn de zijkanten beetje plat door er op te kloppen en krijg ik mijn vijs er niet meer op kan dit nog vermaakt worden?
Wat als u draad al kapot is?
Sorry, maar dit is precies hoe het niet moet. Krijg kippenvel als ik zie dat de lagers met de gasbrander worden verwarmt en de krukas in de vriezer wordt gelegd. De krukas zit nu vol met vocht, bigend naaldlager kan nu gaan roesten. Daarnaast nooit de gasbrander op één plek houden om het carter te verwarmen maar gelijkmatig het oppervlak verwarmen. De krukas monteer tool zorgt er ook nog eens voor dat er spanning op de lagers komt. Ook die zou ik vermijden. Juiste manier is: - lagers op de krukas persen met een plaat tussen de bankschroef tussen de krukaswangen in, zodat de wang rust op de plaat. Bus op de binnenring van het lager zodat ook het lager niet belast wordt. - lang carterdeel verwarmen - krukas in het carter leggen. - na afkoelen insmeren met (niet te veel) vloeibare pakking - kleine deel verwarmen en krukas met de hand erin leggen. - carterbouten erin draaien - krukas centreren door een tik te geven met een kunststof hamer op de variokant.
ieder zijn manier lijkt me gewoon een voorkeur te zijn beiden werken perfect. Nu ik kan ook wel logisch denken hoor die krukas tool is niet ideaal maar dat weet ik. Ik probeer de krukas te centreren wanneer het temperatuurverschil tussen krukas en lager het grootst is...minder weerstand. Hoe dan ook op 1 van de binnenringen van de lagers ga je druk zetten die je niet kan ondersteunen zelfs als ik de trekker aanpas zodat ie enkel op de binnenste ring duwt/trekt. Ook eens de lagers in het carter gaan word er vet in de lagers geplaatst om een buffer voor het vocht te creëren, imiddels ook wel geleerd de krukas te voorzien van een lichte olie laag als ie de vriezer ingaat om condens vorming te voorkomen na het monteren. Ook voor dat ik rekening ben beginnen houden met condens vorming werkte alles perfect omdat er meestal vrij snel 2takt door het systeem ging die dan de condens wegspoelde en centreren hebk ook gwn altijd goed gedaan. Maar ik begrijp je zeer goed en heb hier ook al rekening mee gehouden ook met het feit dat je GEEN spanning op de lagers wil na het monteren maar na jaren dit soort dingen te doen weet ik wel hoe het allemaal moet aanvoelen ook al best leuke high end dingen gebouwd die mooie cijfers draaide...maar goeie comment idd je hebt ergens een punt maar zoals ik zij beide kan....ALS je het goed doet
Oh man, the water pump does magic 😂🎉❤
Я руский, но всё понял. Одно не понял :как устроено приспособление, точнее как фиксируется к коленвалу
Gewoon een nieuwe krukas dat draad blijft zwak
Sommige lagers hebben een kunstofkooi en dan ga je da niet redden met de brander maat
I know en dat geef ik ook aan in de video op 3min58sec 🫡
aangezien ik geen nederlands spreek kan ik met vertaler schrijven. heeft de CDI wat bracht of niet
Maat, heb een vraag. Is de Top Performance vaste CDI (gele) fabrieksstandaard begrenst of niet? Op een of andere manier stottert mijn scooter bij toeren boven de 10k. Ik dacht dat ik met deze cdi het probleem opgelost zou krijgen maar het blijft. Ik kan ook nergens data vinden over de max rpm die deze dingen kunnen leveren.
Hoe haal je de lagers van de krukas af
Lagertrekker
Ik heb ze beetje op de beun manier gedaan, verhit de binneste ring van de lager, wip 2 platkop schroevedraaiers tussen je lager en je krukas wang en dan voorzichtig erin tikken dan nog eens verwarmen en dan zou je m zo omhoog kunnen wippen. Met beleid werkt dit zonder schade aan je krukas te krijgen
Hoe lang verwarm je de blok ongeveer?
ff op tuffen als dat er afspring dan is dat de perfecte tempratuur
Setup?
je bedoel een rf van 10.56 om precies te zijn xD
Het draad van men motorblok van men aerox is kapot aan de kant waar ik men waterpomp aan vast maak weet iemand hoe dit onderdeel noemt heb geen idee en wil een nieuwe bestellen
Is de draaf bij een wallaroo ook m10 1.25?
Ik zie dat je de zijwaartse ruimte van de krukas op meet. Ook wel centreren. Ik heb recent een krukas gemonteerd en krijg hem niet dusdanig gecentreerd zoals jij. Hoe hard ik ook sloeg met de rubber hamer, het veranderde niet. De krukas zet zich meteen vast zodra ik hem in het lager laat vallen. Dit is dus alleen te doen met een krukas trekker zoals in de video.
Doe je ook krukassen voor een beta rr 50? Ik ga namelijk een malossi mhr 80 steken maar durft de krukas niet zelf te doen. Mvg Finn
Neen enkel high end competitie scooters of een totaalrvisie vanaf het kaal frame
Heb een vraag scootrr heb ik rijdend weg gezet maar nu start ie niet meer kickstarter zit vast
Keep it up"Nice.! Your content deserves a service like P r o m o S M!
Heb je die krukas trekker echt nodig?
Ik vind van wel als je degelijk wilt werken, maar het ontwerp van deze tool is niet super dat had een van de commenters zeer goed opgemerkt
Hamer is altijd goed
Neee joh beunhazen lassen het gewoon Hahahahaha ken je die niet?
blijft dat nog goed vastzitten dan
Hoe kom je aan een sur ron?
Ik vind het een goede uitleg ik heb er wat aan gehad de eigenaar rijd nu weer rond met een werkende temperatuur super bedankt voor je uitleg
Zeer graag gedaan 😁
Super, zeer benieuwd naar u dyno run😁
Hoe kom je aan een jog
Gewoon 2e hands gekocht
@@redwirecustoms sowieso lang moeten zoeken ik zoek al 6maand
@@motaboi5397 nee hoor was puur toeval had het geld en kwam ineens voorbij
Welke lagers gebruik je hier?
Polini steel cage
interessante video, ik zou zeggen schaf uzelf nog een microtje aan voor aan u trui te hangen. Dan gaat ge beter geluid hebben.
Beter camera en geluidsmateriaal komt er in de toekomst aan 🙏
Hopelijk part 2v
Jep nog een deel 2 en deel 3 komt eraan 😁 bedankt voor het kijken alvast
💯🤝
Hilarische intro :p
Je moet het is proberen met een acetyleenbrander daar kun je gerichter mee en veel warmer stoken
Klopt maar dan is het risico op gatjes branden veel groter het is maar dun materiaal. Voor grotere deuken lukt dit veilig zal ik maar zeggen.
💯
Maak eens een video voor gaskabel op maat te maken
dank 🙏
Setup
Welke maat is dat voelertje waar je de krukas mee centreert
Dat maakt niet uit, hij kijkt puur naar of de ruimte aan beide kanten gelijk zijn. Pak de voelermaat die er tussen past :)
@@AKD96070 klopt
Wat voor een tang is dat?
Circlipstang
Hoe kan ik het blok splitsen zonder deze zelfgemaakte tool?
Met een cartersplitter je kan ze zo kopen. Zeker en vast niet op de blok gaan kloppen en ook niet op de krukas.
Het blok rondom het lager verwarmen met een verfdroger. Vervolgens met een rubberhamer een paar kleine tikjes en de krukas komt eruit.
Mooie video, wat n kanon
Dank je man, zsm terug de dyno op onderin de dip verhelpen
🔥🔥
Doe meer Piaggio/Gilera blokken, Verder goeie film. Mvg
Wel moet net lukken dat ik van mina op pia ben overgestapt. Dank je
Het gereedschap wat gebruikt wordt is dat zelf gemaakt? Of kun je dat ergens kopen? Ik vraag dit omdat dit gereedschap niet goed ontworpen is omdat je af moet zetten op de binnenring van het lager. Wat er nu gebeurt is zeer slecht voor het lager je zet het gereedschap op het carter en dat zorgt voor veel spanning op het lager zodat de kogels strak tegen de buitenring aan drukken met alle gevolgen vandien als je pech hebt dan beschadig je het nieuwe lager. Beter is een dunne lange bus gebruiken die op de binnenring ligt dat is de juiste manier.
Vlm valt dit mee. Stel jij monteer de lagers eerst op krukas tik jij ze er ook op door op se binnenring te slaan
Je hoort de lagers eerst in het carter te zetten dit voorkomt montage fouten. En als je de lagers eerst op de krukas staat te meppen dan kan die krukas ook gelijk bij het oudijzer je slaat de wangen naar elkaar toe!
Dit is gekocht en ook speciaal daarvoor gemaakt. Nog geen 1 blok van mij is kapotgedraaid door slechte montage dus ik snap je punt niet man. Je kan de krukas niet anders verplaatsen eens hij in het blok zit je moet ze tussen de binnenringen in uitpassen, gelijke spanning verdelen met deze tool is zoveel beter dan kloppen met een hamer om te centreren 😁 Bedankt voor je opmerking leuk dat je wat verder kijkt dan anderen maar het is oke hoor.
Het is leuk bedacht die tool maar een echte vakman die begrijpt tenminste dat het niks waard is om een lager zo te monteren! Nogmaals je zet de tool op het carter waardeloos is dat.Je moet op de binnenring van het lager drukken dat de kracht van het de kogels afblijven die tegen 1 kant van de binnenring en buitenring aan drukken. Je moet dit niet onderschatten met pers passingen je maakt al snel iets kapot zonder dat je er bij stil staat.
@@davidvdheijden3970 ik begrijp wat je wilt zeggen en moet je ook gewoon gelijk geven, dit is een zeer goed punt en ik ga eens aan het ontwerpen deze tool heb ik zo aangekocht maar idd dit is high stress montage.
How to afstellen van een scooter
Daar kan ik wel een basis tutorial over geven 🙏