Как эти говноеды собирают патрики. У меня сейчас приборка горит потому я здесь! на передних дверях отвалились провода от движков под корень! Нет фиксации жгутов! Ёб№№№№№ный Ульяновск! Был Симбирском и пусть остаётся!
@user-gk9jp3qj8hАй бұрын
Смотреть на скорости 2х
@pahsokrus98282 ай бұрын
Зачетный сорокан
@user-ne4ve1tc8p2 ай бұрын
Такое происходит по 4м причинам. 1е износилась шайба между ступицей синхронизаторов и шестернёй 2й передачи, 2е при сборке перевернули муфту синхронизаторов, 3е износ вилок переключения или нет фиксатора и 4е не отрегулированы тяги переключения передач и попросту муфта сдвигается дальше положенного. Из-за этого сухари вылетают и перемалывают шестерни. И самое хреновое когда их просто выбрасывают и синхроны ходят не долго.
@user-bp7zx5iv9x3 ай бұрын
Не это не г а т40 Пушка
@sergeykorulev55883 ай бұрын
То же недавно проточил себе клапана, реально лучше но всёровно плавности не хватает, буду везде ставить дроселя уменьшающие поток на опускание и у меня поворот на целиндрах, хочу выкинуть совдеповскую систему перепускных клапанов и вместо неё то же замедлители на слив и запитать как на новых без перепускных
@sergeykorulev55883 ай бұрын
Отлично! Я правильно понимаю что просто рычагами подачу дозируешь?
@user-gw4cd1fj5d3 ай бұрын
Трактор очень хороший с передним ведущим матом для дома самое то задачи выполняет на сто процентов
@user-se5wo9cf7i4 ай бұрын
Говно это только Китай. Долбоебам диваным обьеснять не стоит
@user-mg9hp4ke3k4 ай бұрын
Добрый день! А вот у меня такой же распред... Но он у меня мозги е...т. я не пойму в чем дело. У меня то шланги рвет,а давление чуть убавишь не копает. Или начнет цепь ослабляется , а натянуть её потом не как не получается. У вас не было такого? Может кто сталкивался с этим?
@user-sq8gh4sj6e5 ай бұрын
У меня тоже ам , отличный трактор
@sergeysamodelkin60325 ай бұрын
Качество металла оставляет желать лучшего,как так что клапан и его седло нужно прилепать,одно к другому,это о чём говорит? На бензиновых и дизелях клапана притирают,долго и скурпулёзно,а почему так же не прилажиться кувалдочкой? 🤣🤣🤣🤣🤣Это ли не показатель что и седло и сам клапан не калёные и не о каком качестве и речи нет. В процессе работы гидроудары,скачки давления,рывки при например капании,упёрся ковшом и зашумело и загудело,это и есть срабатывание,сьрос клапана,поскольку материал так себе при постоянных срабатываниях это напоминает работу перфоратора тррра та та та.... происходит уклёп и набивается фаска постепенно деформируется и перестаёт быть гермитичной,поэтому давление настройки должно быть чётко выдерживаться на определённой величине и не опускаться ниже,иначе частые срабатывания быстрее выведут из строя клапан. Манометр можно действительно взять с комплекта резака,правда потом его туда нельзя возрощать,мсслоопа но,вымыть его на 100% не получиться. Стрелка будет скакать как иноходец,определить точно какое давлени не получиться но приблизительные значения увидеть можно,нужен манометр на 25МПа или 250 кг/см2 или 25 бар. В распреде сходяться потоки от двух насосов,две операции работают от одного,две от другого насоса но ещё и одни из этих двух общая для обоих насосов. Подъём стрелыработает от двух насосов но если включить поворот то опять стрела перейдёт в однонасосный режим. Это позволяет совмещать полноценно две операции. К сожадению более современного и полноценного гидрораспределителя в столь компактном форфакторе нет не у итальянцев не у китайцев. Как вариант модернизации установка двух отдельных распределитеьей работающих от разных насосов. Можно и китайские.🤝🤝🤝🤝🤝
@sergeysamodelkin60325 ай бұрын
Главный минус замены на данном тракторе гидроаппаратуры это её стоимость,от этого и зависит весь потенциал возможностей,сам факт тграничения по финансам сводит практически на нет все переделки,лучше ДА,мягче ДА,шире функционал НЕТ,в этой размерной группе нет возможности реализовать и расширить функционал работы и совмещения операций,в первую очередь опять дороговизна более качественных и продвинутых гидрокомпонентов. Данный гидрораспределитель специально разрабатывался и производился чтоб дать максимум при минимуме,в данном случаев одном корпусе по сути союраны два гидрораспределителя что и позволяет совмещать без потери мощности две операции и даже одна может работать с использованием потока от обоих насосов. Чтоб попробовать реализовать подобное на импортных гидрораспределителях придёться не один а два купить и правильно запитать но и напомню что этот специально заточен под работу на данной комплектации,только гидроцилиндоы,без гидромоторов,без оптимизации потоков,это есть но в более дорогих версиях и на много,при этом ещё один гидрораспределитель для аутригеров и переднего отвала всё равно должен быть. Работа от двух насосов обязательна и именно с такой производительностью иначе будет перекос в сторону или уменьшения скоростей работы но тогда это и лишний расход топлива,или увеличение скоростей выполнения всех практически операций,а это тоже несёт минусы рывки,гидроудары,жосткая работа и не желательная нагрузка на дизель. Замена насосов должна производиться обдумано и правильно скомутированно,грамотно а не как удобно или легче осуществимо.😭😭😭 Потому что обьёмы прокачки важны для выполнения сразу нескольких работ,с разными обьёмами. Цилиндры имеют две полости и их обьём 1/3,производительность насоса не может быть привязана не к поршневой и не к штоковой,иначе какая та из них будет давиться от избыточного обьёма а другая вроде отлично и наоборот.🤣🤣🤣 Всё должно быть сбалансировано,нельзя забывать что дизель не должен работать под нагрузкой на холостых оборотах,они должны быть зоне крутящегомомента. Опираться нужно не на максимальные значения характеристик а на оптимальные. Это всё ещё потребует замены мно ногих трубопроводов и РВД. Переделка по дешовке это деньги на ветер,если делать качественно для себя,с улучшеными возможностями то за это нужно и платить. Напомню пословицу,бесплатный сыр в мышеловке.🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
@azizasadilloev27006 ай бұрын
Юрий классный трактор я таким тракторам 26 лет работал очень удобна зимой и летом молодец Юра
@user-br8yb8pb4f6 ай бұрын
Юра, привет! Подскажи марку передних шин.
@user-em2gg7pj3u6 ай бұрын
Форвард
@kubrakovnp6 ай бұрын
Снять коробку не проблема, тк как ломать не строить, проблема поставить всё на место.
@user-zh4gn8ih2j7 ай бұрын
Зря продаешь Т40
@user-zh4gn8ih2j7 ай бұрын
Правильно говоришь наху этот сухарь вовще их выкидовают
@user-wi8sv2ve1m7 ай бұрын
Супер трактор, ❤❤❤ и всё что советская техника всё супер🎉🎉🎉
@user-yv3tb1ud4t8 ай бұрын
Надо убрат сухареи ежю уже 3 год
@Vichka8768 ай бұрын
Вот именно что повезло лёгкую работу выполняешь по дому очень много людей мучаются с рулевыми пока не переделали на дозатор
@litavor17908 ай бұрын
Стоит ли покупать такой трактор для себя и для заработка?
@user-th4vz6wi2l10 ай бұрын
Добрый вечер как мож с тобой связаться
@user-bx5jf1vc8m10 ай бұрын
А трубки с пускового насоса
@user-sd4jf2dm7i11 ай бұрын
Здравствуйте,а как вы достали клапан?я запутался его выкавыривать...
@user69643 Жыл бұрын
По классике, на холодную давление всегда больше по мере прогрева всегда немного падает. Сначала 4,5-5 потом падает до 3,9-4 аТм. По крайней мере на моем т40 так. Наработка всего 600 часов, я первый владелец, с завода никто никогда никуда в нем не лазил.
@iurieenache3361 Жыл бұрын
уменя есть проблема неиагу найти причину заменил намос кларан потока рамроделитель всёровно плохо оаботает гидравлика
@iurieenache3361 Жыл бұрын
привет
@user-wz3zi2uf1c Жыл бұрын
Қазақша керек еді
@user-tt7zz2zs3f Жыл бұрын
Был у нас такой, с прицепом и двух корпусным плугом.
@user-le2qn8gq8b Жыл бұрын
Приветствую! Напишите свой номер есть пару вопросов по распределителю.
@user-kr2rw8cx2u Жыл бұрын
oomoooooo
@user-vk7mx5od6v Жыл бұрын
Да, корч ещё тот.
@user-ut2qo6jl5p Жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝🤝
@user-rb9ig5cj9w Жыл бұрын
Здравствуйте,не работает навеска и руль тугой в чём может быть причина
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
У самого Т-40АМ почти 20 лет, ни разу не жалели, ни разу не поломался и не подводил и ми ещё ни разу не думали его продавать, он часть семьи как и Honda CRV-2 2, 2 дизель с МКПП 2005 292.700км
@kasab6096 Жыл бұрын
Хороший аппарат, много пользы принесет и будет радовать.
@derevny2023 Жыл бұрын
Тоже думаем взять 40👍
@user-yr7zd1hb8o Жыл бұрын
А предохранители целые, пока причину не нашел, процесс продолжается.
@user-yr7zd1hb8o Жыл бұрын
Добрый день, у меня передняя дверь пассажирская сторона также замкнуло. Пропали габариты, подсветка панели.
@cccr-fw6rr Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zy2bz6wd8t Жыл бұрын
Приветствую Юрий, подскажите как цвет называется ну больно понравился.
@user-em2gg7pj3u Жыл бұрын
Так и называется голубой, алкидная воздушной сушки. Не знаю есть она сейчас в продаже. Применялась для окраски техники.
@user-ut2qo6jl5p Жыл бұрын
Привет Юрий. Отличный у тебя трактор был. 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-em2gg7pj3u Жыл бұрын
А сейчас ещё лучше 🤣
@user-ut2qo6jl5p Жыл бұрын
@@user-em2gg7pj3u сейчас у тебя не сорокет. 🤝🤝
@user-ew3gd4qt4z Жыл бұрын
Привет, друг раскажи размеры крыльев, если можно со всеми изгибами хочу себе зделать
@user-em2gg7pj3u Жыл бұрын
Трактор продан 2 года назад, размеры снять не счего
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
От чего работает нш100???
@user-ew3gd4qt4z Жыл бұрын
Фильтр становится один в один на штатное место, и ещё поставь штучир с клапоном на подачу с тонкой очистки на тнвд
@user-gm5ue5hg2q Жыл бұрын
И как узнать какая пружина должна стоять на перепускном клапане ?
@user-gm5ue5hg2q Жыл бұрын
Здравствуйте,а где купить распределитель?
@user-hl2kc3ng3h Жыл бұрын
Подскажите пожалуиста стаканы на юмз и мтз одинаковые у нас проблемы с запчастями юмз.
@user-em2gg7pj3u Жыл бұрын
Стаканы свои, если токарь есть то это не проблема, а если вынешь свои аккуратно то и токарь не нужен
@user-oq3kx4oe8t Жыл бұрын
Интересно тахометр от мтз подходит на юмз
@user-em2gg7pj3u Жыл бұрын
На юмз его нет, поставить можно он будет показывать моточасы и плюс минус трамвайная остановка обороты шкала скоростей на МТЗ под свои передачи их там 9 на юмз 5
Пікірлер
Как эти говноеды собирают патрики. У меня сейчас приборка горит потому я здесь! на передних дверях отвалились провода от движков под корень! Нет фиксации жгутов! Ёб№№№№№ный Ульяновск! Был Симбирском и пусть остаётся!
Смотреть на скорости 2х
Зачетный сорокан
Такое происходит по 4м причинам. 1е износилась шайба между ступицей синхронизаторов и шестернёй 2й передачи, 2е при сборке перевернули муфту синхронизаторов, 3е износ вилок переключения или нет фиксатора и 4е не отрегулированы тяги переключения передач и попросту муфта сдвигается дальше положенного. Из-за этого сухари вылетают и перемалывают шестерни. И самое хреновое когда их просто выбрасывают и синхроны ходят не долго.
Не это не г а т40 Пушка
То же недавно проточил себе клапана, реально лучше но всёровно плавности не хватает, буду везде ставить дроселя уменьшающие поток на опускание и у меня поворот на целиндрах, хочу выкинуть совдеповскую систему перепускных клапанов и вместо неё то же замедлители на слив и запитать как на новых без перепускных
Отлично! Я правильно понимаю что просто рычагами подачу дозируешь?
Трактор очень хороший с передним ведущим матом для дома самое то задачи выполняет на сто процентов
Говно это только Китай. Долбоебам диваным обьеснять не стоит
Добрый день! А вот у меня такой же распред... Но он у меня мозги е...т. я не пойму в чем дело. У меня то шланги рвет,а давление чуть убавишь не копает. Или начнет цепь ослабляется , а натянуть её потом не как не получается. У вас не было такого? Может кто сталкивался с этим?
У меня тоже ам , отличный трактор
Качество металла оставляет желать лучшего,как так что клапан и его седло нужно прилепать,одно к другому,это о чём говорит? На бензиновых и дизелях клапана притирают,долго и скурпулёзно,а почему так же не прилажиться кувалдочкой? 🤣🤣🤣🤣🤣Это ли не показатель что и седло и сам клапан не калёные и не о каком качестве и речи нет. В процессе работы гидроудары,скачки давления,рывки при например капании,упёрся ковшом и зашумело и загудело,это и есть срабатывание,сьрос клапана,поскольку материал так себе при постоянных срабатываниях это напоминает работу перфоратора тррра та та та.... происходит уклёп и набивается фаска постепенно деформируется и перестаёт быть гермитичной,поэтому давление настройки должно быть чётко выдерживаться на определённой величине и не опускаться ниже,иначе частые срабатывания быстрее выведут из строя клапан. Манометр можно действительно взять с комплекта резака,правда потом его туда нельзя возрощать,мсслоопа но,вымыть его на 100% не получиться. Стрелка будет скакать как иноходец,определить точно какое давлени не получиться но приблизительные значения увидеть можно,нужен манометр на 25МПа или 250 кг/см2 или 25 бар. В распреде сходяться потоки от двух насосов,две операции работают от одного,две от другого насоса но ещё и одни из этих двух общая для обоих насосов. Подъём стрелыработает от двух насосов но если включить поворот то опять стрела перейдёт в однонасосный режим. Это позволяет совмещать полноценно две операции. К сожадению более современного и полноценного гидрораспределителя в столь компактном форфакторе нет не у итальянцев не у китайцев. Как вариант модернизации установка двух отдельных распределитеьей работающих от разных насосов. Можно и китайские.🤝🤝🤝🤝🤝
Главный минус замены на данном тракторе гидроаппаратуры это её стоимость,от этого и зависит весь потенциал возможностей,сам факт тграничения по финансам сводит практически на нет все переделки,лучше ДА,мягче ДА,шире функционал НЕТ,в этой размерной группе нет возможности реализовать и расширить функционал работы и совмещения операций,в первую очередь опять дороговизна более качественных и продвинутых гидрокомпонентов. Данный гидрораспределитель специально разрабатывался и производился чтоб дать максимум при минимуме,в данном случаев одном корпусе по сути союраны два гидрораспределителя что и позволяет совмещать без потери мощности две операции и даже одна может работать с использованием потока от обоих насосов. Чтоб попробовать реализовать подобное на импортных гидрораспределителях придёться не один а два купить и правильно запитать но и напомню что этот специально заточен под работу на данной комплектации,только гидроцилиндоы,без гидромоторов,без оптимизации потоков,это есть но в более дорогих версиях и на много,при этом ещё один гидрораспределитель для аутригеров и переднего отвала всё равно должен быть. Работа от двух насосов обязательна и именно с такой производительностью иначе будет перекос в сторону или уменьшения скоростей работы но тогда это и лишний расход топлива,или увеличение скоростей выполнения всех практически операций,а это тоже несёт минусы рывки,гидроудары,жосткая работа и не желательная нагрузка на дизель. Замена насосов должна производиться обдумано и правильно скомутированно,грамотно а не как удобно или легче осуществимо.😭😭😭 Потому что обьёмы прокачки важны для выполнения сразу нескольких работ,с разными обьёмами. Цилиндры имеют две полости и их обьём 1/3,производительность насоса не может быть привязана не к поршневой и не к штоковой,иначе какая та из них будет давиться от избыточного обьёма а другая вроде отлично и наоборот.🤣🤣🤣 Всё должно быть сбалансировано,нельзя забывать что дизель не должен работать под нагрузкой на холостых оборотах,они должны быть зоне крутящегомомента. Опираться нужно не на максимальные значения характеристик а на оптимальные. Это всё ещё потребует замены мно ногих трубопроводов и РВД. Переделка по дешовке это деньги на ветер,если делать качественно для себя,с улучшеными возможностями то за это нужно и платить. Напомню пословицу,бесплатный сыр в мышеловке.🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🤝🤝🤝
Юрий классный трактор я таким тракторам 26 лет работал очень удобна зимой и летом молодец Юра
Юра, привет! Подскажи марку передних шин.
Форвард
Снять коробку не проблема, тк как ломать не строить, проблема поставить всё на место.
Зря продаешь Т40
Правильно говоришь наху этот сухарь вовще их выкидовают
Супер трактор, ❤❤❤ и всё что советская техника всё супер🎉🎉🎉
Надо убрат сухареи ежю уже 3 год
Вот именно что повезло лёгкую работу выполняешь по дому очень много людей мучаются с рулевыми пока не переделали на дозатор
Стоит ли покупать такой трактор для себя и для заработка?
Добрый вечер как мож с тобой связаться
А трубки с пускового насоса
Здравствуйте,а как вы достали клапан?я запутался его выкавыривать...
По классике, на холодную давление всегда больше по мере прогрева всегда немного падает. Сначала 4,5-5 потом падает до 3,9-4 аТм. По крайней мере на моем т40 так. Наработка всего 600 часов, я первый владелец, с завода никто никогда никуда в нем не лазил.
уменя есть проблема неиагу найти причину заменил намос кларан потока рамроделитель всёровно плохо оаботает гидравлика
привет
Қазақша керек еді
Был у нас такой, с прицепом и двух корпусным плугом.
Приветствую! Напишите свой номер есть пару вопросов по распределителю.
oomoooooo
Да, корч ещё тот.
🤝🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте,не работает навеска и руль тугой в чём может быть причина
У самого Т-40АМ почти 20 лет, ни разу не жалели, ни разу не поломался и не подводил и ми ещё ни разу не думали его продавать, он часть семьи как и Honda CRV-2 2, 2 дизель с МКПП 2005 292.700км
Хороший аппарат, много пользы принесет и будет радовать.
Тоже думаем взять 40👍
А предохранители целые, пока причину не нашел, процесс продолжается.
Добрый день, у меня передняя дверь пассажирская сторона также замкнуло. Пропали габариты, подсветка панели.
👍👍👍👍👍
Приветствую Юрий, подскажите как цвет называется ну больно понравился.
Так и называется голубой, алкидная воздушной сушки. Не знаю есть она сейчас в продаже. Применялась для окраски техники.
Привет Юрий. Отличный у тебя трактор был. 🤝🤝🤝🤝🤝
А сейчас ещё лучше 🤣
@@user-em2gg7pj3u сейчас у тебя не сорокет. 🤝🤝
Привет, друг раскажи размеры крыльев, если можно со всеми изгибами хочу себе зделать
Трактор продан 2 года назад, размеры снять не счего
От чего работает нш100???
Фильтр становится один в один на штатное место, и ещё поставь штучир с клапоном на подачу с тонкой очистки на тнвд
И как узнать какая пружина должна стоять на перепускном клапане ?
Здравствуйте,а где купить распределитель?
Подскажите пожалуиста стаканы на юмз и мтз одинаковые у нас проблемы с запчастями юмз.
Стаканы свои, если токарь есть то это не проблема, а если вынешь свои аккуратно то и токарь не нужен
Интересно тахометр от мтз подходит на юмз
На юмз его нет, поставить можно он будет показывать моточасы и плюс минус трамвайная остановка обороты шкала скоростей на МТЗ под свои передачи их там 9 на юмз 5