Регулировка упорной гайкой запрещается! Только подбором пластин.
@deividassinkevicius8456 ай бұрын
SLAVA UKRAINA
@Boca7876 ай бұрын
Отлично!
@user-jp7nw8dc3b6 ай бұрын
У меня сегодня экзамен 😬
@eklasbayalin72427 ай бұрын
Можно менять высоту знаков под местные условия менять окраску (ставить выше для улучшения видимости, светоотражающие налейки сиавииь и т.д)
@aleks0aleks8 ай бұрын
Диктор ужасно скучный, и голос как у покойника.
@user-so1uw5vh6g9 ай бұрын
Большое спасибо, завтра экзамен на 1-разряд на заводе а раньше с этим типом кранов на сталкивался.
@user-oq8zu9rj2x9 ай бұрын
Grazie
@Larchevis10 ай бұрын
А надо ли докладывать о ДСП при следовании по неправильному пути на остановочных пунктах пассажирского поезда?
@arkadykuznetsov560711 ай бұрын
похую щас ПТЭ ,ИСИ , 277 -Я всяк тупой кнезёк заебёт тупыми приказами и распоряжениями - и виноват кто ? машинист , и ебут его бедолагу , за всю хуйню
@viktormmr9426 Жыл бұрын
А если двухсторонняя то тогда как?
@user-lw2jk1cs1j9 ай бұрын
Установленная
@viktormmr94269 ай бұрын
@@user-lw2jk1cs1j Спасибо за ответ. Но. Нам инструктора постоянно говорят вот в той инструкции, то написано в этой это и мы должны делать согласно инструкции. А не подскажите где это прописано? На что опираться, на какую инструкцию? Даже в любом поисковике забиваешь, выдаёт ответ 40 на 25. И нигде не сказано , как ехать с установленной.
@user-lw2jk1cs1j9 ай бұрын
@@viktormmr9426 да, согласен, выпустили птэ, а после 5 разных инструкций, старики всю жизнь эхали по 1 инструкции потом сказали ехать по 2, а после пару лет когда кое как начали привыкать начали ехать опять по 1 варианту)) честно хз, номера приказов и тд хрен их найдёшь. Да и я их не запоминаю. У на есть список перегонов по которым 25/40, а по остальным где двухсторонняя автоблокировка скорость установленная. На техучебе поднимают вопросы, на них отвечают, либо если кто то накосячил напоминают где и как ехать
@sleepwalking3997 Жыл бұрын
Вы ещё существуете?
@user-mx3jh9km3b Жыл бұрын
А сколько единиц бланков существует у Машиниста
@user-gb3zm3wi4d Жыл бұрын
зачем бригадам голову засерать этими расстояниями?)
@user-wq9wz6cx1v Жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста на счёт шаблона УТ-1 замеряющий высоту гребня и крутизну не могу понять эту крутизну
@user-vv4re7kk2v Жыл бұрын
Просто и доступно
@rustamrustamovich2817 Жыл бұрын
Полезно послушать умного человека
@user-vh7vh1uv9r Жыл бұрын
Здравствуйте есть инструкция по сборке компрессора вв 08/8-720 как что ставится
@type-c1530 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста установил на этот компрессор клапан обратный типа №155А и при работе клапан издаёт стук в чем может быть проблема . Заранее благодарю 🙏
@user_3975 Жыл бұрын
Пожалуйста сделайте на Ютуб Действия при обнаружении посторонних лиц в полосе отвода ЖД
@user_lipezdronik_63 Жыл бұрын
Чего тараторите? Куда-то спешите?
@user-bc1xu5nd3l Жыл бұрын
Чтоб тебе так объяснили.
@user-tu6jo7ic7i Жыл бұрын
Владимир Шилов?
@trainsingames3118 Жыл бұрын
Входной неисправный , его проследуем 20 , но маршрутный работает и зеленый, когда можно увеличить скорость? До куда 20 надо ехать?
@user-lr7rj5qf7l Жыл бұрын
Голос из ада
@minazune Жыл бұрын
вам же тоже это в жд техах крутят, терпения вам...
@Vozgar Жыл бұрын
+++
@azizbotirov2638 Жыл бұрын
Порядок приёма поезда не устанавливающегося в граница полезней длины путы с последующим обгоном позади следующим поездом
@azizbotirov2638 Жыл бұрын
Обязанности паездной диспетчер
@Silkin71 Жыл бұрын
То есть приём поезда с последующим обгоном сзади идущим поездом когда первый поезд непомемтился в полезную длину пути
@Silkin71 Жыл бұрын
Добрый вечер вопрос при приеме поезда непоместившегося в полезную длину пути с обгоном сзади идущим поездом как должен поступить ДСП??
@wiskochka Жыл бұрын
если станция не позволяет принять поезд днц дает указание на пропуск по неправильному пути, а если на станции есть возможность протянуть не поместившийся поезд чтобы не перегородить маршрут пропуска сзади идущему, то длинный поезд протягивается маневровым порядком, делает проходы, а после пропуска сзади идущего осаживается за сигнал и отправляется дальше
@user-os9uf9eb2g Жыл бұрын
Почему в формуле берут именно 200 осей(а не 100 или 250 например)
@adilimanbaev Жыл бұрын
Этот закон для РК КТЖ или Р Ф РЖД?
@SERNOBIL Жыл бұрын
Действительно, шляпа. Объяснять и пояснять надо, а не по книжке читать
@waysoflife52312 жыл бұрын
Должен ли машинист остановиться у входного после получения приказа на проследование входного красного? Или можно проехать ходом,но не более 20? Если можно,то в каком пункте ИДП это написано?
@user-yd4jk2je2u2 жыл бұрын
А где посажирские поездов???
@-J_O_N_I_K-2 жыл бұрын
Вот ссылка на видео ремонта kzread.info/dash/bejne/pHl8qJaxdpnfdbw.html Вид в разборе даëт некое представление о принципе работы
@trainsingames31182 жыл бұрын
До куда 20 надо ехать ?
@dj_daniilka7275 Жыл бұрын
До тупика
@trainsingames3118 Жыл бұрын
@@dj_daniilka7275 до платформы, уже узнал
@user-lx7vo7bi8l2 жыл бұрын
Спасибо , многое узнал!
@martymcfly25722 жыл бұрын
Извините, но не очень. В 10-й раз смотрю и не могу догнать. Вам нужно не читать с листа и называть по номерам детали, а показывать их на рисунке.
@frankmartin79222 жыл бұрын
И как это все делать? Руководство ни о чем. Сказали бы хоть есть ли ремонтные поршня и пальцы на этот компрессор.
@user-rn7oi3br5z2 жыл бұрын
Везде информация только о скорости приёма. Ну и отправляться если на бок съезжаешь. А по зелёному если отправляешься как действовать?
@user-rn7oi3br5z2 жыл бұрын
Добрый день! Насущный вопрос: скорость отправления на неправильный путь при следующих вводных: ст. Одинцово принимает с 1го пути на 2й с дальнейшей отправкой на 2НП до ст. Голицыно. После остановки на платформе, мы отправляемся сразу по прямому, выходной Зелёный с белым. Вот с какой скоростью можно отправляться? Локомотивный зелёный выходной зел/бел, едем без отклонения по стрелочному. Сразу могу 100 разгоняться или выходной 40 проследовать?
@compsecret2 жыл бұрын
Подскажите у вас есть технические условия на капитальный ремонт ВВ-0.8/8.00.000 УК
@Siktim_Siktimov2 жыл бұрын
Николай Александрович, премного благодарен. Златоуст 14-21
@airbus1572 жыл бұрын
указание ДСП по радио связи
@user-zy3re1dc7g2 жыл бұрын
Коментировать ещё тише можно?, а то слишком громко.
Пікірлер
2 башмака что ли ставить на обе рельсы?
Спасибо Вам! Очень информативно 😊
Еще быть одетым в форменной одежде
Короче говоря руководствуясь показаниями АЛСН
Регулировка упорной гайкой запрещается! Только подбором пластин.
SLAVA UKRAINA
Отлично!
У меня сегодня экзамен 😬
Можно менять высоту знаков под местные условия менять окраску (ставить выше для улучшения видимости, светоотражающие налейки сиавииь и т.д)
Диктор ужасно скучный, и голос как у покойника.
Большое спасибо, завтра экзамен на 1-разряд на заводе а раньше с этим типом кранов на сталкивался.
Grazie
А надо ли докладывать о ДСП при следовании по неправильному пути на остановочных пунктах пассажирского поезда?
похую щас ПТЭ ,ИСИ , 277 -Я всяк тупой кнезёк заебёт тупыми приказами и распоряжениями - и виноват кто ? машинист , и ебут его бедолагу , за всю хуйню
А если двухсторонняя то тогда как?
Установленная
@@user-lw2jk1cs1j Спасибо за ответ. Но. Нам инструктора постоянно говорят вот в той инструкции, то написано в этой это и мы должны делать согласно инструкции. А не подскажите где это прописано? На что опираться, на какую инструкцию? Даже в любом поисковике забиваешь, выдаёт ответ 40 на 25. И нигде не сказано , как ехать с установленной.
@@viktormmr9426 да, согласен, выпустили птэ, а после 5 разных инструкций, старики всю жизнь эхали по 1 инструкции потом сказали ехать по 2, а после пару лет когда кое как начали привыкать начали ехать опять по 1 варианту)) честно хз, номера приказов и тд хрен их найдёшь. Да и я их не запоминаю. У на есть список перегонов по которым 25/40, а по остальным где двухсторонняя автоблокировка скорость установленная. На техучебе поднимают вопросы, на них отвечают, либо если кто то накосячил напоминают где и как ехать
Вы ещё существуете?
А сколько единиц бланков существует у Машиниста
зачем бригадам голову засерать этими расстояниями?)
Здравствуйте расскажите пожалуйста на счёт шаблона УТ-1 замеряющий высоту гребня и крутизну не могу понять эту крутизну
Просто и доступно
Полезно послушать умного человека
Здравствуйте есть инструкция по сборке компрессора вв 08/8-720 как что ставится
Здравствуйте, подскажите пожалуйста установил на этот компрессор клапан обратный типа №155А и при работе клапан издаёт стук в чем может быть проблема . Заранее благодарю 🙏
Пожалуйста сделайте на Ютуб Действия при обнаружении посторонних лиц в полосе отвода ЖД
Чего тараторите? Куда-то спешите?
Чтоб тебе так объяснили.
Владимир Шилов?
Входной неисправный , его проследуем 20 , но маршрутный работает и зеленый, когда можно увеличить скорость? До куда 20 надо ехать?
Голос из ада
вам же тоже это в жд техах крутят, терпения вам...
+++
Порядок приёма поезда не устанавливающегося в граница полезней длины путы с последующим обгоном позади следующим поездом
Обязанности паездной диспетчер
То есть приём поезда с последующим обгоном сзади идущим поездом когда первый поезд непомемтился в полезную длину пути
Добрый вечер вопрос при приеме поезда непоместившегося в полезную длину пути с обгоном сзади идущим поездом как должен поступить ДСП??
если станция не позволяет принять поезд днц дает указание на пропуск по неправильному пути, а если на станции есть возможность протянуть не поместившийся поезд чтобы не перегородить маршрут пропуска сзади идущему, то длинный поезд протягивается маневровым порядком, делает проходы, а после пропуска сзади идущего осаживается за сигнал и отправляется дальше
Почему в формуле берут именно 200 осей(а не 100 или 250 например)
Этот закон для РК КТЖ или Р Ф РЖД?
Действительно, шляпа. Объяснять и пояснять надо, а не по книжке читать
Должен ли машинист остановиться у входного после получения приказа на проследование входного красного? Или можно проехать ходом,но не более 20? Если можно,то в каком пункте ИДП это написано?
А где посажирские поездов???
Вот ссылка на видео ремонта kzread.info/dash/bejne/pHl8qJaxdpnfdbw.html Вид в разборе даëт некое представление о принципе работы
До куда 20 надо ехать ?
До тупика
@@dj_daniilka7275 до платформы, уже узнал
Спасибо , многое узнал!
Извините, но не очень. В 10-й раз смотрю и не могу догнать. Вам нужно не читать с листа и называть по номерам детали, а показывать их на рисунке.
И как это все делать? Руководство ни о чем. Сказали бы хоть есть ли ремонтные поршня и пальцы на этот компрессор.
Везде информация только о скорости приёма. Ну и отправляться если на бок съезжаешь. А по зелёному если отправляешься как действовать?
Добрый день! Насущный вопрос: скорость отправления на неправильный путь при следующих вводных: ст. Одинцово принимает с 1го пути на 2й с дальнейшей отправкой на 2НП до ст. Голицыно. После остановки на платформе, мы отправляемся сразу по прямому, выходной Зелёный с белым. Вот с какой скоростью можно отправляться? Локомотивный зелёный выходной зел/бел, едем без отклонения по стрелочному. Сразу могу 100 разгоняться или выходной 40 проследовать?
Подскажите у вас есть технические условия на капитальный ремонт ВВ-0.8/8.00.000 УК
Николай Александрович, премного благодарен. Златоуст 14-21
указание ДСП по радио связи
Коментировать ещё тише можно?, а то слишком громко.
Робот....на каком зелен6 бланке?