Vouwwagenzaak is dé zaak voor vouwwagens voor midden Nederland! Wij verkopen 4 nieuwe merken vouwwagens van de merken CampooZ, Camp-let, Alpenkreuzer en Cabanon.
Tevens hebben wij altijd een gevarieerd aanbod gebruikte vouwwagens, van alle merken, inclusief BOVAG garantie.
Je vind ons aan de Nijverheidsweg-Noord 85 in Amersfoort.
Пікірлер
Wij hebben de Malawi 2.0 voor het derde jaar en hebben nog steeds geen spijt. Echt snel en makkelijk op te zetten. Maar goed, het ligt er wel aan hoe vlak het veld is waar je staat. Dan kost uitlijnen met elke (voor)tent wat meer werk. Wil je echt snel zijn, dan moet je maar een huisje huren. Dit hoort bij de charme van de camping !
makkelijker om de luifel er eerst aan te ritsen en door dat ik er soms net bij de punt niet bij kan doordat ik een royal hebt doe ik een scheerlijn door de rits en kan de luifel zo makkelijk aan ritsen. echt een super ding blij mee en goed alleen op te zetten.
Zeer mooie vouwwagen. Combicamp inderdaad veel sneller maar wel 2x zo duur😊 En ideaal is dat je de vouwwagen niet hoeft open te klappen als je hem inlaad.
Als ik toch zo zit te kijken naar alle ritsen en dat dat niet al te gemakkelijk gaat, is mijn huidige vouwwagen (Trigano Odyssee) toch een stuk sneller en gemakkelijker, geloof ik.
Super jammer dat verkeerde doos wordt gebruikt voor de Compact Condor die inderdaad past op een Ak161. Het slot wat in de doos hoort, de eagle, doet dat niet.
wha 2022. snol.
Toch leuk om te zien en horen natuurlijk.👍❤er zit Een man in de zaal die heeft een geweldige lach. Dan moet je al lachen Prachtig ❤
Zeer zware lach indd haha
houdt met -dt @Vouwwagenzaak Amersfoort
@Vouwwagenzaak Amersfoort Hiet is niet van Stoffe Jongens. Show gisteren gezien op DVD. Voor Ons Hoeft Het Niet
Klopt
Vouwwagen in juni 2022 gekocht bij Waterland Centrum Purmerend. Geen witte hoekladders aanwezig en afdekzeil geen extra strook, dus niet te vergroten..... nieuwste model volgens verkoper. Volgens Alpenkreuzer zelf(leverancier) worden witte hoekladders niet meer gemaakt, want "geen toegevoegde waarde"(??),
Dat raam is ....totaal overbodig , top humor !!
Geniaal.
Waar die de hele tijd tegen aan staat te leunen bedoel je ? Goud waard haha
Blijft leuk
Вещь скок стоит
Сколько стоит это чудо на данный момент.
€8000 😉
Waardeloze Cabaretier
Dcgnua
Man wat een tijd nodig, ooit een oudere Parade gehad zelfde tijdrovende bezigheid. Ze zijn wel sterk maar opzetgemak is er niet.
Ga je onder elk vouwwagen filmpje zeuren dat het niet zo snel gaat als je CC Country? Ga daar maar eens een voortent met grondzeil aan zetten. Kost je ook veel tijd. En dan hebben we het nog niet over het waterpas krijgen van de deksel op ongelijke ondergrond.
kun je bij de bakruimte wanneer hij opgezet is?
Jazeker!!
Leuk om te zien hoe sommige vouwwagens een draak zijn om op te zetten. Dit duurt mij veel te lang. Doe dit maar eens met regen en wind op een camping. Veel te veel te doen. Ik heb al sinds 2007 een CombiCamp Country, nog steeds geen vouwwagen die in de buurt komt van snel opzet gemak ook geen enkele Holtkamper. Ik heb de Country in 10 minuten staan inclusief de uitschuifbare luifel en een zijstuk en dan doe ik het rustig aan.
Ga je dit onder elke filmpje van een vouwwagen zetten? Volgens mij heb ik er meerdere gelezen
@@DNN88 Mooi zo dan komt mijn boodschap aan dus. Lachen. Dat je daar op let joh, prachtig. Maar met alle respect, het klopt gewoon. De kenners weten dat ook.
Boodschap of gezeur? Mensen kiezen hier toch zelf voor. Net zoals jij voor de jouwe. Leven en laten leven lijkt me. Fijn kampeer seizoen gewenst
@@Coordinator61 Het is alleen onzin en smaken (en prijs) verschillen. Ja, de basis staat in een minuut, maar de voortent is ook gewoon extra werk. Cabanons hebben als voordeel dat alle boogstokken hetzelfde zijn. Daarnaast vind ik het prettig dat ik de hele keuken naar buiten kan rollen, terwijl de Combicamp vast staat. De een wil liever supersnel staan met de bijbehorende prijs. Ik steek dat bedrag dan weer liever in een superbed en een verrijdbare keuken.
@@kaketoeorg heb jij de cabanon? Zo ja, hoe bevalt die? Momenteel zijn wij nog tent kampeerders maar in de toekomst lijkt me een vouwwagen een leukere optie.
Mooi filmpje, maar in het doosje met opschrift Compact Eagle zit een Compact Condor. Het product dat DoubleLock heeft voor non-Alko dissels.
hermoso todo me gustaria saber si pueden hacer traduccion al eapañol gracias x compartir
Dank voor het filmpje, echter... Er staat overal 'niet geschikt voor AK161'. Dus bleef ik maar afvragen hoe zit dat. Na een en ander vergeleken te hebben, lijkt het erop dat in dit filmpje het slot op een oneigenlijke, en daarmee onveilige?, mannier gebruikt wordt. Op de foto's op div. sites te zien zit dit slot heel anders op de kogelkoppelingen, nl. 90 graden gedraaid en in een ander gat in de koppeling. En volgens mij er ook een stuk strakker tegenaan waardoor het moeilijk is er iets tussen te zetten en los te wrikken.
hoeligen die bertxxx ha ha. geweldig 2021/22
A mão de obra e o tempo gasto para montar é desanimador.
Good guide how to setup the tent. But for my opinion it takes too long to setup.
Pas de tapis de sol, pas de moustiquaire, pas terrible.
Tip: De stokken van luifel in de witte strips plaatsen ( scheef zetten dus;)
Witte strips zijn er niet meer
Hij heeft zijn charme nog niet verloren. Geweldig!!!!
Prachtig! Eén puntje: bij invoer vanuit Nederland naar Frankrijk probleem want conformiteitsverklaring is in het Sloveens/Engels. Krijg de Alpenkreuzer niet op kenteken hier. Verder top!
Duidelijke uitleg, zelfs na jaren zelf al gebruikt te hebben, toch het nodige van geleerd. Dank
Genoten van dit filmpje. Er ging af en toe wat mis, maar alles werd van begin tot eind gefilmd, met alle bijbehorende geploeter af en toe, wat mijns inziens bij elke tent van elk merk zal gebeuren. Je krijgt een goed en eerlijk beeld van het opzetten en de tijd die dit duurt voor deze tent. Zou voor mij een reden zijn om juist dit type te kopen, en misschien doen we dit ook wel. Beter dan zo'n gelikt en glad reclame-filmpje. Tot vrijdag a.s!
Verschrikkelijk veel werk om op te zetten. Een Combicamp was al klaar voor je de kuip had neergelegd. Deze is dus niet voor mij.
Valt mee hoor, zo voor elkaar.
Hallo
Mag je weer weg
Nee@@reneallergak9275
Het is een mooie vouwwagen er ontbreekt echter één ding en dat is de deur om toegang te geven tot de tent. Bij de Jametic heb je een deur die je open ritst . De deur die je open ritst bij de Jametic geeft je een betere doorgang om in de tent te komen.
Er zit toch gewoon deur in? 2 zelfs!
Gaaf hoe jullie de vouwwagens ook aangekleed hebben . Geeft nog meer een beeld van hoe het eruit kan zien tijdens gebruik. Dikke 👍
I know Im quite off topic but does anybody know a good site to stream new tv shows online ?
Graag een opzetvideo van de Open Air, inclusief oppompen van de beams, thx. Mooie wagens.
kzread.info/dash/bejne/pWt8yKtrldjXe7Q.html
Heeeyyy Nina hier ja Laurens goed ge ja hoe leg je het uit je hebt het ja heelll goed uitgelegt hoe je nou zoon tent moet maken de groeten aan Mink gRAAG
Cum pot sa aflu cum pot loua legatura mar interesa
lovely content
awesome video
Mooie video. Bedankt. De kratjes, zijn dat standaard boodschappen kratjes of hebben ze afwijkende maten? Ik heb een Savanne (en topper en lattenbodem), wellicht is die minder hoog?
Waar is de rest van het opzetten?
We hebben het 4 keer geprobeerd maar krijgen hem dan echt niet dicht. Heb het idee dat de savanne veel meer tentdoek heeft. Zou best langs willen komen maar is een flink ritje van uit Limburg.
De Savanne, Classic, Concorde, Apollo, etc, hebben allemaal evenveel tentdoek. Dat zou het niet hoeven te zijn. Ik kan me voorstellen dat het een eind rijden is... Misschien een dealer dichterbij die het je wel wil vertellen?
Bij de savanne lukt dit ook niet
De Savanne is hetzelfde als de Classic waar hier mee gedemonstreerd wordt. Geen probleem hoor! We laten het je graag zien!
Je kan ook niet zien wat er in de tent allemaal gebeurt
En alles op je matras leggen dat zal lekker slapen de eerste nacht. Leuke vouwwagens maar als het regent is alles binnen al nat. Ik kampeer al 11 jaar met de Combicamp country. Er is geen snellere (ook geen Holtkamper) en alles blijft droog. Bagage onder opklapbed en keuken onderweg te gebruiken. Plus vast deksel waar je op loopt.
Wij slapen in de rechter bak, alles kan dus blijven liggen in de linker bak. Inclusief voortent (en indien je met 4 bent een extra slaapcabine) ben je met een Combi Camp echt wel langer bezig met opzetten. Een Country heeft tegenwoordig een mooie laadruimte onder het bed, maar oudere modellen waaronder de Valley hebben daar bijna geen ruimte. Deze bak is een stuk compacter wat fijner rijdt en ook minder brandstof kost. Wel mooie vouwwagens die Combi Camps. Elke vouwwagen heeft zo zijn voor en nadelen.
@@jeroen2082 Absoluut maar ik heb mijn Country in een goede 5-7 minuten staan inclusief de luifel. De stokken zitten inschuifbaar in het frame. Wij zijn met zijn tweeen en ik heb een lang bed nodig. De Camplet blijf ik leuk en licht vinden maar het bed is te klein voor mij. Brandstof merk ik amper met de country hij is idd zwaarder dan een Camplet maar dat merk je amper, gewoon 90-100 rijden. Het mooie van de country is het contragewicht van het rek om alles open te klappen en vast deksel. Maar ieder zijn smaak.
Dit gaat er dus nooit in. Wij deden dit exact hetzelfde maar no-way dat de deksel dan dichtgaat. Zeker 20 cm te hoog allemaal.
Het ligt aan het type Camp-let. Dit is een Classic waar hier het bewijs van geleverd is. de vouwwagen gaat prima dicht.
Misschien kan er nog een gesproken uitleg bij voor de mensen die nog geen nieuwe Duet hebben. Wij hebben hem gelukkig wel en kunnen hierdoor goed volgen wat er IN de vouwwagen gebeurd... En met z'n tweeën opzetten gaat het nog sneller :-) Een perfecte vouwwagen om met z'n tweeën rond te reizen!
Ik heb wat meer bagage en spulletjes.... maar in een Jamet kun je in de vouwwagen al alles kwijt wat je hier verdeelt over allerlei ruimten.... maar de Camplet is wel gemakkelijk op te zetten !!
Als ex-camp-let eigenaar vind ik het een mooi ding. Ik hoop dat hij goed gaat verkopen en dat het bedrijf Teun levensvatbaar blijft daardoor. Niemand heeft er wat aan als Teun een tweede Gerjak word welke op een gegeven moment weer verdwijnt, met alle gevolgen voor onderdelen van dien. - Ik vraag me tevens af waarom ervoor gekozen is om deze wagen onder een nieuw merk uit te brengen als de naam Tago Settler opgekocht is door dezelfde groep in het verleden? Die wagens hebben bij mij en meerderen een goede reputatie. Wat was de redenatie om de wagen niet onder die naam uit te brengen maar een volledig nieuwe naam te verzinnen? In wezen is het gewoon een doorontwikkelde Settler, zonder keuken. - Daarnaast vraag ik me af wat de Unique Selling Ponts zijn ten opzichte van bijvoorbeeld de producten van Aart Kok en de Combi Camp Flexi? Ook die werken volgens het Camp-Let systeem, dwz dubbelklaps. Ik zie veel overeenkomsten, maar weinig verschillen. Kan iemand daar nog wat over vertellen? - Wat ik mis is het volgende: ECHTE leefruimte. Die aanritsbare luifel is mooi, maar ik zou eerder een extra leefgedeelte willen met dichte zijwanden en een afsluitbare voorwand, eventueel met een volledige voorkant van horrengaas, zoals Cabanon heeft. ook mis ik nog zijtenten zoals bij Camp-let. En ALLE concurrenten hebben meer ventilatie in het slaapgedeelte van de tent, bij de disselkant van de wagen. Veelal uitzetbare en of uitrolbare ramen met horrengaas erin. Nu is het een afgesloten en vochtig hokje waar je in slaapt.
bert visser is gewoon kut .. PUNT UIT