Ta vidéo était vraiment intéressante, j'ai appris plein de choses sur ce fameux Irisbus Civis.
@le_traminot_nanceien6 күн бұрын
Merci !!
@Mr.RevelateАй бұрын
Joli édit qui nous rendent fiers, les Nancéiens.
@le_traminot_nanceienАй бұрын
Merci !!!!
@nuffaildaniaelle977Ай бұрын
If only the GLT, ART, Translohr and original VAL was sold to other companies like Siemens, Hitachi, Mitsubishi, CAF, Skoda,Duewag,Hyundai Rotem,PT Inka,TRSC,CRRC and Tatra... It'll be awesome as these companies could later improved these tech to be more reliable and not being problematic like they are now... As these tech are proprietary and could be vanish into transit tech history and we're right here will left to wonders without any knowledge about how these tech works, how to operate and maintain them properly and fast....
@le_traminot_nanceienАй бұрын
I completely agree with you on every point. Unfortunately, the lack of development has meant that these technologies have been misused, as a result there is now a "disgust" for these technologies and no one will want to get into them anymore...
@didiertissot6114Ай бұрын
ça sera découpé au chalumeau, comme les trains en fin de vie !
@le_traminot_nanceienАй бұрын
Plutot a la pelleteuse
@thechilledonion9313Ай бұрын
Pour info, à 2:41, tu as mis une photo d'un bus de la ville de Fribourg et non de la Chaux-de-Fonds. Le deuxième bus est bien de Berne. Par contre, on dit Bienne et pas Bielle. Bienne s'écrit Biel en allemand (et se prononce bill), d'où la confusion j'imagine. Mais la photo est celle d'un bus est de la ville de Lucerne. ^^ C'est pas grave. Pas évident de trouver des images. Super vidéo.
@le_traminot_nanceienАй бұрын
Merci beaucoup ! Il faut dire que le bordel électrique de suisse, est pas facile 😂
@cyrilmichel67452 ай бұрын
Ne parlez pas du bus de la ligne A qui pour remplace le tram sur pneu de Nancy et déjà ce n'est pas un comme tu dis toi mais sinon c'est la ligne qui remplace le train sur ne regarder des des vidéos du tram-sur-pneu et de la ligne A et on va avoir le trolleybus électriques donc Agnès je ne sais pas quoi là donc euh voilà quoi ce qui fait moi j'aime bien donc laisser de tranquille j'habite moi-même à Nancy voilà quoi vous allez qu'avoir vous-même vous verrez pas possible
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Ok
@Emmop_Cest_Moi2 ай бұрын
Pourquoi faire 💀 mais sinon bonne edit
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Parce qu'on peut le faire ! Merci
@user-lv8uh1gi2c2 ай бұрын
Moi je pensais il parlait du RER A est pas du bus Est quelle région ?
@user-lv8uh1gi2c2 ай бұрын
@amacoy3stechandelevators905 c’est ou ça ?
@robinard-le_lard2 ай бұрын
@@user-lv8uh1gi2cC’est en Lorraine dans le Grand Est
@user-lv8uh1gi2c2 ай бұрын
@@robinard-le_lard ah ouais moi je parlais du rer à paris mais la Lorraine 😳
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Pas du tout
@gamerram52562 ай бұрын
Даже в париже ивеко зато я каждый день вижу автобус Скания и хочу чтоб в париже городские автобусы были электрические Скания
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Электричество приходит медленно
@xaloov12 ай бұрын
y'a vraiment des édits de bus sérieux !!?
@skywark_off86782 ай бұрын
Visiblement..
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
En effet !
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Bonne perspicacité
@Meudonnien2 ай бұрын
Erreur description ex Lacroix
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
En effet !
@catherinegellie81072 ай бұрын
Pourquoi détruire ce tram?,,,,lamentable…..conservez en au moins un exemplaire…les allemands font mieux que nous……
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Deux exemplaires sont conservés
@christophebzh48572 ай бұрын
A Nantes, on l'appelle le "busway" c'est le même mais sans les perches, une bien belle machine.
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
En effet, sauf qu'ici il remplace un tram mdrr
@Esteban.19722 ай бұрын
Non pas vraiment, bien que nommé tramway parr les élus pour faire bien, le TVR était en réalité un trolleybus ! Juste que celui-ci devrait être plus fiable ^^
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
@@Esteban.1972 Et pourtant non ! Comment nommez vous le Translohr ? et le TVR de Caen ? Les perches sont bien trompeuses et vous etes nombreux a vous faire avoir ! Il s'agot d'un tramway sur pneu débrayable
@cyrilmichel67452 ай бұрын
Yo super vidéo mec même moi j'habite à Nancy moi les aussi vous de mes propres yeux mais superbe vidéo continue comme ça , j'espère que tu en feras encore ça me plaît beaucoup❤😊❤
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Merci 🔥🔥
@Lacourgette_872 ай бұрын
Le constructeur 'Hess AG' fait de très bon véhicule ! 4 Swisstrolley-4 sont déjà présent sur le réseau urbain de Limoges , depuis 2013.
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Onnespere qu'il seront plus fiable que Nantes et Trans n
@OmitDevOfficiel2 ай бұрын
10:26 il fous quoi ce vieux tram la, il est pas a la casse ?!
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Nan justement cest le dernier qui reste en attente de sauvegarde !
@OmitDevOfficiel2 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien aah
@yves.corminboeuf2 ай бұрын
Merci pour la vidéo, TOP Par contre les textes sont affichés trop rapidement et les mouvements de caméra donnent le tournis, dommage
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Merci je corrigerai ca
@stakelsujetАй бұрын
Filmé n impoorte comment. Dommage vidéo intéressante
@le_traminot_nanceienАй бұрын
@@stakelsujet comment ça ?
@stakelsujetАй бұрын
@@le_traminot_nanceien sur la présentation du tram... fallait prendre plus son temps! Bon courage pour tes prochaines vidéos
@le_traminot_nanceienАй бұрын
@@stakelsujet je fais ce que ce peux.. mais.merci quand même. Ca va aller mieux apres
@Jo-lr9hq2 ай бұрын
Très belle vidéo ! Je te suit déjà sur insta super explications, je suis passionné aussi super d'avoir des photos et vidéos comme ça continue mec ! :D
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Merci beaucoup ! Tu m'encourage bcp !! N'hesite pas à partager ^^
@graizoo912 ай бұрын
Hess 😅😂😂😂
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
YEs !
@EdyEntrainetachatte2 ай бұрын
J'ai hâte de sa mise en service !
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Pas avant janvier !
@Meudonnien2 ай бұрын
6:18 souvent y’a des bus de remplaceront qui sont assuré par Transdev Aeropass
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
En effet ^^
@Meudonnien2 ай бұрын
Petit précision y’avais 1 GC2 j’avais croiser 1
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Oui en effet
@SkylerRocco542 ай бұрын
Au bout de quelques jours ces trolley bus vont soit tombées en pannes soit prendre feu tout comme les anciens tram c'est blindé c'est robuste huuummm je doute je préfère encore un bon vieux tank des familles de l'armée russe ou bien des voitures étrangères une fois réparer avec les moyens du bord c'est encore d'avantage blindé que un bon vieux char allemand puis sa va donner l'avantage d'avoir les même ambiances que dans me métro de Paris c'est au couleur du métro donc il va y avoir foule pour les sdf qui vont dormir dedans pour passer le temps puis niveau sécurité sa donne quoi si une personne fait un malaise ou se fait agresser pas de boutons pour prévenir le chauffeur comme dans les anciens tram ?! Ils en ont pas parler en tout cas pas d'extincteurs en cas d'incendie départ de feu ?! Non rien n'y est indiquer puis niveau intro je préfère encore l'intro de grand turismo 1 ou bien top gun que cette saloperie déjà les explications sont trop rapide les raccords de montage c'est du niveau débutant aussi pire que BFM quand il n'y a pas de retour son ou images l'ancien tram est couper vulgairement sans hommages respectueux du service que sa proposer tout de même putain j'en ai fait de la route en tram c'était génial de voyager d'arrêt en arrêt je pouvais aller voir des copines sans même avoir le permis maintenant fsut remonter la route à pieds pour aller jusque vélodrome puis en bas de Nancy jusque Gérard barrois faut marcher à pieds là pluparts des bus ne s'arrêtent plus entre 2 c'est fini sa sinon faut appeler Stan puis attendre jusque 45 à 1h23 pour attendre un simple bus pour aller au stade Marcel picot ou mis encore pour aller à Saint Nicolas de port pour dans des villages à 1h00 de Nancy déjà pour aller à ludres c'est déjà misère faut attendre parfois 1h30 à 1h45 pour y aller par moins 10 ou moins 20 degrés en hiver dehors déjà pour faire vandoeuvre champ le boeuf un dimanche impossible pas de bus ou bien faut attendre mais des heures avant d'avoir 2 ou 3 bus c'est du suicide de sortir les dimanches surtout pour aller chez le toubib au bains douches puis trouver une pharmacie de garde la ou aucun bus ne passent qui ne roulent depuis des années c'est génial ha oui c'est génial tu veux sortir prend un taxi qui va te coûter une blinde ou un VTC mais qui va doubler le prix de la course en horaire du dimanche puis les jours fériées alors la c'est mission impossible mais impossible d'aller en centre ville ou trouver des toubib ou même pharmacies tout est fermés donc faut prévoir large car la en mai il me semble qu'il y a 3 jours fériés ou même voir 4 donc sa va être un bordel sans fin.
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Pas de souci niveau sécurité tout est prévu! Et puis il sera plus fiable que le tram
@charlyoradour72792 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien Belle vidéo! Par contre pour la fiabilité c'est pas sûr, le réseau de Neuchâtel en Suisse connaît de gros soucis avec ces trolleybus IMC Hess. Jusqu'à 10 véhicules en panne en même temps sur 18 et avec des pannes de toutes sortes d'après plusieurs articles de presse. La situation est telle que leurs anciens trolleybus jaunes des années 1990 et réformés fin janvier ont repris du service le 10 avril pour pallier les indisponibilités des nouveaux! A Nancy les TVR ne pourront eux plus reprendre du service....
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
@@charlyoradour7279 Oui et on le sait bien !! J'en ai parlé a un élu qui m'a trouvé mille et une excuse pour m'expliquer que Neuchatel n'entretenait pas ses bus, qu'ils nont pas la meme marque de moteur qu'il n'ont pas effectué les 1500 km de test préconisés par Hess et qu'ils ont du faire le trajet depuis l'usine Hess tout seuls.. Mais on sais très bien qu'on aura des problèmes à Nancy et qu'on est pas près d'avoir qqch de fiable.. a tel point qu'apparment ils auraient déja prévu de faire circuler un Urbanway entre chaque trolleybus c'est dire !
@charlyoradour72792 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien En effet, drôles d'excuses de la part de cet élu, en attendant les trolleybus jaunes supposés mal entretenus du réseau de Neuchâtel affichent 33 ans de service. A Fribourg les Hess IMC mis en service début 2021 semblent également connaître des soucis avec même un exemplaire ravagé par un incendie dès décembre 2021 suite à un court circuit. Sans doute aussi un problème d'entretien😄. Bon après, le choix est restreint sur ce marché, l'Exquicity de Vanhool aurait été pire surtout maintenant avec en plus la déroute du constructeur, reste encore Solaris avec son Trollino 24 Metrostyle. Pas évident, mais souhaitons à Nancy de ne pas revivre les déboires du TVR avec les Hess pour au final quand même faire un coûteux tram fer car sur le papier le choix du trolley IMC est assez pertinent.
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
@@charlyoradour7279 espérons aussi, en attendant le tram fer était bien envisagé mais faute de budget, le trolleybus a été la solutionne rabbatement
@SkylerRocco542 ай бұрын
Je présume que les travaux sur Nancy vont être fini dans 13 ans donc en juin pas la peine de nous le montrer sachant que il va rouler juste en bas et en haut de Nancy mais au millieu déjà c'est mort depuis que le l'ancien tram à était arrêter les travaux n'en n'ont plus fini sa aurait était dans au Luxembourg sa aurait pris a peine 5 à 6 mois mais la sa fait quelques temps que c'est la misère pénurie de bus arrêts non desservies donc déjà faut soit marcher à pieds pour faire le trajet garenne puis rue jenna D'Arc ou bien remonter toute l'av du général leclerc ou prendre un taxi ou vtc dans les heures creuses c'est la merde c'est à cause de cette enculer de connard de maire qui est capricieux et veux tout tout de suite le père Noël existe mon dieux mais même dieux il nous demandent d'attendre encore 13 ans encore pire que la création du jeu GTA 6 et sa sortie officiel puis la création d'une PS5 PRO et sa date de sortie officiel la il s'agit que d'un seul bus mis en service sa veux pas dire que 45 trolley bus sont déjà fabriquer puis aller ils vont être dégrader en un temps record c'est Nancy comme Metz les bus sont colorés c'est bien mais l'intérieur c'est des poubelles roulantes détritues déchets urine grafitis de cités puis vitres rayés avec des noms de gang sa pue c'est sale c'est aussi sale que les trains pour aller au Luxembourg qui sont jamais nettoyées du matin au soir c'est pas de poubelles donc tout le monde jette ses déchets par terre au sol puis pas de toilettes car c'est inexistant puis c'est la sncf qui te dise "tu veux chier ou pisser tu attendra d'arriver au WC du Luxembourg" c'est déjà 2 euros pour y aller surveiller par des gourous donc si tu paie pas ils te casse la gueule les trains sont tellement polluer que dans 7 ans il faudra faire le voyage avec des bouteilles d'oxygènes pur car les climatisations sa souffle de la poussière aussi nocive que en Inde c'est pire que le covid bientôt il va y avoir un virus mutant sur lequel aucun remèdes n'y vaccins ne pourra nous sauvées ne faite pas l'expérience de mettre notre nez au dessus des souffleurs vous allez tombées malades en un temps record c'est le même taux de bactéries que l'ont retrouve dans la seine de Paris ou bien le ganje en Inde bientôt les climatisations vont devenir des machines de mises à mort même pas besoin d'aller au states au usa pour mourir dans la chambre d'injection létale non les trains seront des chambres à gaz pour gazer le + d'humain possible puis entre l'urine les minous le sable dans les sièges l'urine les matières fécales des fois à même les sièges les bières la piaf renverser au sol puis ceux qui ont poser leurs galettes qui ont vomit durant le voyage ba sa fait rien c'est pas grave les trains partent dans cette état de vétusté sa vaux même pas le prix d'un futur TGV 2025 les trains metrolor sa vaudra même pas 1000 euros aller 500 euros en l'état le prix d'une 106 d'origine ou une dacia à 400 euros le prix d'une PS5 ou PS4 PRO.
@lebusraconte30402 ай бұрын
Super vidéo comme toujours. Le son de la cloche est épouvantable. Je préfère le son du bruiteur SESALY des trolleybus Lyonnais, le « piou-piou ».
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Cest le son par défaut de tout les bus.. mais par contre le klaxon tu verra une prochaine fois il est horrible !!!
@SkylerRocco542 ай бұрын
C'est pour quand la sortie officielle sur Nancy centre pour faire comme avant tout les arrêts de l'ancien tram c'était pratique pour aller sur le pont de la gare pour aller rue mon desert et la résidence étudiante à l'emplacement entre rue jeanne d'Arc et Av du général leclerc puis jusque brabois pour aller à la cité judiciaire donc le tribunale a quand le parcours complet ?! Sachant que je suis invalide et handicapé à 90% et que j'ai une faible autonomie de marche
@nathantookdu54652 ай бұрын
vers decembre janvier la A fera l'itinéraire normal
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
La ligne a reprendre l'itinéraire du tram à partie de septembre, mais le trolleybus sera mis en service définitivement en janvier 2025
@SkylerRocco542 ай бұрын
Putain 2025 je vais devoir faire appels aux services de voitures santé pas le choix sa sera pris sur la cmu
@nathantookdu54652 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien faux les travaux ne seront même pas fini en septembre 2025. Ensuite la MES est envisagé vers mars 2025
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
@@nathantookdu5465 cest ce qui est envisagée, au moins pour mouzimpre et Garenne saint jean par contre le reclus ce sera pas avant la mes du trolley car le maire veut pas
@amadourouillon89702 ай бұрын
Il paraît que la batterie ne tient pas autant que prévu et que la métropole va finalement équiper la ligne en LAC sur des sections plus importantes. Tu as eu des infos ? Merci pour cette belle vidéo !
@nathantookdu54652 ай бұрын
tout ce que tu viens de dire est vrai et on le sait mais ce n'est pas dévoiler
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
En effet ils ne seront pas mis à certains endroit mais rajoutes partout car déjà difficile en exploitation normale mais alors si jamais il y a le moindre problèmes ils seront en panne...
@brunofly66452 ай бұрын
J’ai hâte de monter dedans quand ils seront en service commercial
@amadourouillon89702 ай бұрын
@@le_traminot_nanceienRajoutes partout ça veut dire la ligne 100% LAC, même en centre-ville ? Je pensais simplement que les terminus et l’avenue Leclerc voire le viaduc Kennedy allait finalement avoir des LAC.
@amadourouillon89702 ай бұрын
@@le_traminot_nanceienJe n’ai pas bien compris. Ils vont rajouter des LAC à quel niveau ? Aux terminus ? Avenue Leclerc et Viaduc Kennedy ? À mon avis rue St Jean et rue St Georges c’est compliqué de remettre les LAC (même si je le souhaiterais)
@Mathis-ytb1692 ай бұрын
La nouvelle intro est super bien😊
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Merci !! Je la referai pour les prochaines !
@StephaneAudinot2 ай бұрын
Tu ton
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
?
@halloween64072 ай бұрын
@le_traminot_nanceien
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
?
@halloween64072 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien Nn mais enft je vous faire des vidéos avec toi, genre mettre ma voix ou quoi ma je doute que tu acceptes
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
@@halloween6407 pourquoi pas
@halloween64072 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien J’adorerais t’aider
@dylan96462 ай бұрын
Je kiff cet edit,il est juste beautiful ✨️
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Merci !!!
@felico32_453 ай бұрын
Quel edit wow 🤌👍
@le_traminot_nanceien3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@robinard-le_lard3 ай бұрын
Je suis luxembourgeois et je savais pas que Emile Weber avait des Hess comme cela. Sinon super vidéo.
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
On en apprend tout les jours ! Merci!!
@aminebenaied-rq8mr3 ай бұрын
Au revoir le tram de nancy
@le_traminot_nanceien2 ай бұрын
Ouais..
@alegas88664 ай бұрын
Poirquoi iks n'ont pas decouplé les caisses ? Ca aurait ete plus simple, ils airaient pu mettre les caisses sur des camions classiques
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
ca a été fait sur 3 rames qui avaient des soucis, mais c'est couteux, ca fait 3 camions au lieu d'un et ca prend un temps fou..
@zakariakinani97784 ай бұрын
Vu qu’il n’y a qu’une seule cabine. Comment se passe le retournement ? As tu une vidéo où l’on peut voir un retournement ?
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
Sur la compilation de spots tu peux voir la boucle de retournement au terminus, il prend juste un grand vrage
@zakariakinani97784 ай бұрын
Étant moi même traminot ça doit être émouvant comme moment…
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
En effet !! C'est sur !!
@Naddyth4 ай бұрын
Hess a copié les cristalis ???
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
Nan pas vraiment..
@TransportTCL694 ай бұрын
Salut très interessant ? -question : Le cristalis n’a pas été un très gros flop et roule encore mais a été créer presque en même année que le civis est que ses normal ?
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
Oui comme je le dis un moment le Civi est le frère du Cristalis, sa version BHNS, il s'est mieux vendu quele Civis
@TransportTCL694 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien alors que le cristalis est pas du tout fiable on peut le voir à Lyon
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
@@TransportTCL69 en effet
@NoahKellahDeBerkenVzw79794 ай бұрын
a trolleybus with the tram track?😕
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
It's not a trolleybus ! It's a rubber tired tram can roll without track ! It's roll like a trolleybus when it's not in the track, and in center of town, it coming in the track like a tram ! He just use trolleybus electric system for power supply without tram ^^ I make much videos about this system "Bombardier TVR", scroll in my Ytb channel plz !!
@Kosovar8424 ай бұрын
Wsh comment ta fait un très beau vidéo au début !! Génial !!! Comment ta fait ca?
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
La magie du montage !
@Kosovar8424 ай бұрын
Ok 👍@@le_traminot_nanceien
@magnetique125 ай бұрын
Rouen avait aussi des Renault Agora sur ses lignes à guidage optique TEOR!
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
Oui c'est vrai ^^
@magnetique125 ай бұрын
Et dire que les chinois ont fait un bus ayant la forme d'un tramway, aussi grand que le TVR, mais avec une double cabine, porte de chaque côtés, comme un vrai tram. Et ce guidage optique ressemble à celui du TEOR, et l'invention de Renault-Matra (votre vidéo), un rail virtuel sous forme de double pointillés!
@le_traminot_nanceien4 ай бұрын
C'est littéralment une copie ! ils disent qu'ils ont inventés mais pas du tout !
@sebastien54925 ай бұрын
Ce sera un lightram celui de Nancy. Quasi le même que celui de Brisbane fabrication hess. Le design devrait être pas mal ceux de Suisse font vraiment jouets mastoc des années 80.
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
Oui en effet !
@mohamedbenkahla-ky2xr5 ай бұрын
Claire elle prononce mal sur les arrêt
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
Oui tout les arrêts la prononciation est merdique mdr
@UniversTC5 ай бұрын
Très belle vidéo,j'adore tes vidéos. J'aime bien ton montage. J'ai une chaîne KZread de transports strasbourgeois et j'ai 679 abonnés
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
Merci ! Ca fait plaisir !!! J'irai voir alors ;)
@UniversTC5 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien Merci de croire en moi💪
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
c'est normal !!@@UniversTC
@UniversTC5 ай бұрын
@@le_traminot_nanceien j'adore la vidéo du HESS
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
Merci !!@@UniversTC
@kevin054415 ай бұрын
N'empêche il a avait quand meme de la couleur le 416 aux debut sa changé du gris blanc
@le_traminot_nanceien5 ай бұрын
Oui entre les truc Stan, les morceaux de Toulon et ceux enlevés du Mans y avait de quoi faire !
Пікірлер
Ta vidéo était vraiment intéressante, j'ai appris plein de choses sur ce fameux Irisbus Civis.
Merci !!
Joli édit qui nous rendent fiers, les Nancéiens.
Merci !!!!
If only the GLT, ART, Translohr and original VAL was sold to other companies like Siemens, Hitachi, Mitsubishi, CAF, Skoda,Duewag,Hyundai Rotem,PT Inka,TRSC,CRRC and Tatra... It'll be awesome as these companies could later improved these tech to be more reliable and not being problematic like they are now... As these tech are proprietary and could be vanish into transit tech history and we're right here will left to wonders without any knowledge about how these tech works, how to operate and maintain them properly and fast....
I completely agree with you on every point. Unfortunately, the lack of development has meant that these technologies have been misused, as a result there is now a "disgust" for these technologies and no one will want to get into them anymore...
ça sera découpé au chalumeau, comme les trains en fin de vie !
Plutot a la pelleteuse
Pour info, à 2:41, tu as mis une photo d'un bus de la ville de Fribourg et non de la Chaux-de-Fonds. Le deuxième bus est bien de Berne. Par contre, on dit Bienne et pas Bielle. Bienne s'écrit Biel en allemand (et se prononce bill), d'où la confusion j'imagine. Mais la photo est celle d'un bus est de la ville de Lucerne. ^^ C'est pas grave. Pas évident de trouver des images. Super vidéo.
Merci beaucoup ! Il faut dire que le bordel électrique de suisse, est pas facile 😂
Ne parlez pas du bus de la ligne A qui pour remplace le tram sur pneu de Nancy et déjà ce n'est pas un comme tu dis toi mais sinon c'est la ligne qui remplace le train sur ne regarder des des vidéos du tram-sur-pneu et de la ligne A et on va avoir le trolleybus électriques donc Agnès je ne sais pas quoi là donc euh voilà quoi ce qui fait moi j'aime bien donc laisser de tranquille j'habite moi-même à Nancy voilà quoi vous allez qu'avoir vous-même vous verrez pas possible
Ok
Pourquoi faire 💀 mais sinon bonne edit
Parce qu'on peut le faire ! Merci
Moi je pensais il parlait du RER A est pas du bus Est quelle région ?
@amacoy3stechandelevators905 c’est ou ça ?
@@user-lv8uh1gi2cC’est en Lorraine dans le Grand Est
@@robinard-le_lard ah ouais moi je parlais du rer à paris mais la Lorraine 😳
Pas du tout
Даже в париже ивеко зато я каждый день вижу автобус Скания и хочу чтоб в париже городские автобусы были электрические Скания
Электричество приходит медленно
y'a vraiment des édits de bus sérieux !!?
Visiblement..
En effet !
Bonne perspicacité
Erreur description ex Lacroix
En effet !
Pourquoi détruire ce tram?,,,,lamentable…..conservez en au moins un exemplaire…les allemands font mieux que nous……
Deux exemplaires sont conservés
A Nantes, on l'appelle le "busway" c'est le même mais sans les perches, une bien belle machine.
En effet, sauf qu'ici il remplace un tram mdrr
Non pas vraiment, bien que nommé tramway parr les élus pour faire bien, le TVR était en réalité un trolleybus ! Juste que celui-ci devrait être plus fiable ^^
@@Esteban.1972 Et pourtant non ! Comment nommez vous le Translohr ? et le TVR de Caen ? Les perches sont bien trompeuses et vous etes nombreux a vous faire avoir ! Il s'agot d'un tramway sur pneu débrayable
Yo super vidéo mec même moi j'habite à Nancy moi les aussi vous de mes propres yeux mais superbe vidéo continue comme ça , j'espère que tu en feras encore ça me plaît beaucoup❤😊❤
Merci 🔥🔥
Le constructeur 'Hess AG' fait de très bon véhicule ! 4 Swisstrolley-4 sont déjà présent sur le réseau urbain de Limoges , depuis 2013.
Onnespere qu'il seront plus fiable que Nantes et Trans n
10:26 il fous quoi ce vieux tram la, il est pas a la casse ?!
Nan justement cest le dernier qui reste en attente de sauvegarde !
@@le_traminot_nanceien aah
Merci pour la vidéo, TOP Par contre les textes sont affichés trop rapidement et les mouvements de caméra donnent le tournis, dommage
Merci je corrigerai ca
Filmé n impoorte comment. Dommage vidéo intéressante
@@stakelsujet comment ça ?
@@le_traminot_nanceien sur la présentation du tram... fallait prendre plus son temps! Bon courage pour tes prochaines vidéos
@@stakelsujet je fais ce que ce peux.. mais.merci quand même. Ca va aller mieux apres
Très belle vidéo ! Je te suit déjà sur insta super explications, je suis passionné aussi super d'avoir des photos et vidéos comme ça continue mec ! :D
Merci beaucoup ! Tu m'encourage bcp !! N'hesite pas à partager ^^
Hess 😅😂😂😂
YEs !
J'ai hâte de sa mise en service !
Pas avant janvier !
6:18 souvent y’a des bus de remplaceront qui sont assuré par Transdev Aeropass
En effet ^^
Petit précision y’avais 1 GC2 j’avais croiser 1
Oui en effet
Au bout de quelques jours ces trolley bus vont soit tombées en pannes soit prendre feu tout comme les anciens tram c'est blindé c'est robuste huuummm je doute je préfère encore un bon vieux tank des familles de l'armée russe ou bien des voitures étrangères une fois réparer avec les moyens du bord c'est encore d'avantage blindé que un bon vieux char allemand puis sa va donner l'avantage d'avoir les même ambiances que dans me métro de Paris c'est au couleur du métro donc il va y avoir foule pour les sdf qui vont dormir dedans pour passer le temps puis niveau sécurité sa donne quoi si une personne fait un malaise ou se fait agresser pas de boutons pour prévenir le chauffeur comme dans les anciens tram ?! Ils en ont pas parler en tout cas pas d'extincteurs en cas d'incendie départ de feu ?! Non rien n'y est indiquer puis niveau intro je préfère encore l'intro de grand turismo 1 ou bien top gun que cette saloperie déjà les explications sont trop rapide les raccords de montage c'est du niveau débutant aussi pire que BFM quand il n'y a pas de retour son ou images l'ancien tram est couper vulgairement sans hommages respectueux du service que sa proposer tout de même putain j'en ai fait de la route en tram c'était génial de voyager d'arrêt en arrêt je pouvais aller voir des copines sans même avoir le permis maintenant fsut remonter la route à pieds pour aller jusque vélodrome puis en bas de Nancy jusque Gérard barrois faut marcher à pieds là pluparts des bus ne s'arrêtent plus entre 2 c'est fini sa sinon faut appeler Stan puis attendre jusque 45 à 1h23 pour attendre un simple bus pour aller au stade Marcel picot ou mis encore pour aller à Saint Nicolas de port pour dans des villages à 1h00 de Nancy déjà pour aller à ludres c'est déjà misère faut attendre parfois 1h30 à 1h45 pour y aller par moins 10 ou moins 20 degrés en hiver dehors déjà pour faire vandoeuvre champ le boeuf un dimanche impossible pas de bus ou bien faut attendre mais des heures avant d'avoir 2 ou 3 bus c'est du suicide de sortir les dimanches surtout pour aller chez le toubib au bains douches puis trouver une pharmacie de garde la ou aucun bus ne passent qui ne roulent depuis des années c'est génial ha oui c'est génial tu veux sortir prend un taxi qui va te coûter une blinde ou un VTC mais qui va doubler le prix de la course en horaire du dimanche puis les jours fériées alors la c'est mission impossible mais impossible d'aller en centre ville ou trouver des toubib ou même pharmacies tout est fermés donc faut prévoir large car la en mai il me semble qu'il y a 3 jours fériés ou même voir 4 donc sa va être un bordel sans fin.
Pas de souci niveau sécurité tout est prévu! Et puis il sera plus fiable que le tram
@@le_traminot_nanceien Belle vidéo! Par contre pour la fiabilité c'est pas sûr, le réseau de Neuchâtel en Suisse connaît de gros soucis avec ces trolleybus IMC Hess. Jusqu'à 10 véhicules en panne en même temps sur 18 et avec des pannes de toutes sortes d'après plusieurs articles de presse. La situation est telle que leurs anciens trolleybus jaunes des années 1990 et réformés fin janvier ont repris du service le 10 avril pour pallier les indisponibilités des nouveaux! A Nancy les TVR ne pourront eux plus reprendre du service....
@@charlyoradour7279 Oui et on le sait bien !! J'en ai parlé a un élu qui m'a trouvé mille et une excuse pour m'expliquer que Neuchatel n'entretenait pas ses bus, qu'ils nont pas la meme marque de moteur qu'il n'ont pas effectué les 1500 km de test préconisés par Hess et qu'ils ont du faire le trajet depuis l'usine Hess tout seuls.. Mais on sais très bien qu'on aura des problèmes à Nancy et qu'on est pas près d'avoir qqch de fiable.. a tel point qu'apparment ils auraient déja prévu de faire circuler un Urbanway entre chaque trolleybus c'est dire !
@@le_traminot_nanceien En effet, drôles d'excuses de la part de cet élu, en attendant les trolleybus jaunes supposés mal entretenus du réseau de Neuchâtel affichent 33 ans de service. A Fribourg les Hess IMC mis en service début 2021 semblent également connaître des soucis avec même un exemplaire ravagé par un incendie dès décembre 2021 suite à un court circuit. Sans doute aussi un problème d'entretien😄. Bon après, le choix est restreint sur ce marché, l'Exquicity de Vanhool aurait été pire surtout maintenant avec en plus la déroute du constructeur, reste encore Solaris avec son Trollino 24 Metrostyle. Pas évident, mais souhaitons à Nancy de ne pas revivre les déboires du TVR avec les Hess pour au final quand même faire un coûteux tram fer car sur le papier le choix du trolley IMC est assez pertinent.
@@charlyoradour7279 espérons aussi, en attendant le tram fer était bien envisagé mais faute de budget, le trolleybus a été la solutionne rabbatement
Je présume que les travaux sur Nancy vont être fini dans 13 ans donc en juin pas la peine de nous le montrer sachant que il va rouler juste en bas et en haut de Nancy mais au millieu déjà c'est mort depuis que le l'ancien tram à était arrêter les travaux n'en n'ont plus fini sa aurait était dans au Luxembourg sa aurait pris a peine 5 à 6 mois mais la sa fait quelques temps que c'est la misère pénurie de bus arrêts non desservies donc déjà faut soit marcher à pieds pour faire le trajet garenne puis rue jenna D'Arc ou bien remonter toute l'av du général leclerc ou prendre un taxi ou vtc dans les heures creuses c'est la merde c'est à cause de cette enculer de connard de maire qui est capricieux et veux tout tout de suite le père Noël existe mon dieux mais même dieux il nous demandent d'attendre encore 13 ans encore pire que la création du jeu GTA 6 et sa sortie officiel puis la création d'une PS5 PRO et sa date de sortie officiel la il s'agit que d'un seul bus mis en service sa veux pas dire que 45 trolley bus sont déjà fabriquer puis aller ils vont être dégrader en un temps record c'est Nancy comme Metz les bus sont colorés c'est bien mais l'intérieur c'est des poubelles roulantes détritues déchets urine grafitis de cités puis vitres rayés avec des noms de gang sa pue c'est sale c'est aussi sale que les trains pour aller au Luxembourg qui sont jamais nettoyées du matin au soir c'est pas de poubelles donc tout le monde jette ses déchets par terre au sol puis pas de toilettes car c'est inexistant puis c'est la sncf qui te dise "tu veux chier ou pisser tu attendra d'arriver au WC du Luxembourg" c'est déjà 2 euros pour y aller surveiller par des gourous donc si tu paie pas ils te casse la gueule les trains sont tellement polluer que dans 7 ans il faudra faire le voyage avec des bouteilles d'oxygènes pur car les climatisations sa souffle de la poussière aussi nocive que en Inde c'est pire que le covid bientôt il va y avoir un virus mutant sur lequel aucun remèdes n'y vaccins ne pourra nous sauvées ne faite pas l'expérience de mettre notre nez au dessus des souffleurs vous allez tombées malades en un temps record c'est le même taux de bactéries que l'ont retrouve dans la seine de Paris ou bien le ganje en Inde bientôt les climatisations vont devenir des machines de mises à mort même pas besoin d'aller au states au usa pour mourir dans la chambre d'injection létale non les trains seront des chambres à gaz pour gazer le + d'humain possible puis entre l'urine les minous le sable dans les sièges l'urine les matières fécales des fois à même les sièges les bières la piaf renverser au sol puis ceux qui ont poser leurs galettes qui ont vomit durant le voyage ba sa fait rien c'est pas grave les trains partent dans cette état de vétusté sa vaux même pas le prix d'un futur TGV 2025 les trains metrolor sa vaudra même pas 1000 euros aller 500 euros en l'état le prix d'une 106 d'origine ou une dacia à 400 euros le prix d'une PS5 ou PS4 PRO.
Super vidéo comme toujours. Le son de la cloche est épouvantable. Je préfère le son du bruiteur SESALY des trolleybus Lyonnais, le « piou-piou ».
Cest le son par défaut de tout les bus.. mais par contre le klaxon tu verra une prochaine fois il est horrible !!!
C'est pour quand la sortie officielle sur Nancy centre pour faire comme avant tout les arrêts de l'ancien tram c'était pratique pour aller sur le pont de la gare pour aller rue mon desert et la résidence étudiante à l'emplacement entre rue jeanne d'Arc et Av du général leclerc puis jusque brabois pour aller à la cité judiciaire donc le tribunale a quand le parcours complet ?! Sachant que je suis invalide et handicapé à 90% et que j'ai une faible autonomie de marche
vers decembre janvier la A fera l'itinéraire normal
La ligne a reprendre l'itinéraire du tram à partie de septembre, mais le trolleybus sera mis en service définitivement en janvier 2025
Putain 2025 je vais devoir faire appels aux services de voitures santé pas le choix sa sera pris sur la cmu
@@le_traminot_nanceien faux les travaux ne seront même pas fini en septembre 2025. Ensuite la MES est envisagé vers mars 2025
@@nathantookdu5465 cest ce qui est envisagée, au moins pour mouzimpre et Garenne saint jean par contre le reclus ce sera pas avant la mes du trolley car le maire veut pas
Il paraît que la batterie ne tient pas autant que prévu et que la métropole va finalement équiper la ligne en LAC sur des sections plus importantes. Tu as eu des infos ? Merci pour cette belle vidéo !
tout ce que tu viens de dire est vrai et on le sait mais ce n'est pas dévoiler
En effet ils ne seront pas mis à certains endroit mais rajoutes partout car déjà difficile en exploitation normale mais alors si jamais il y a le moindre problèmes ils seront en panne...
J’ai hâte de monter dedans quand ils seront en service commercial
@@le_traminot_nanceienRajoutes partout ça veut dire la ligne 100% LAC, même en centre-ville ? Je pensais simplement que les terminus et l’avenue Leclerc voire le viaduc Kennedy allait finalement avoir des LAC.
@@le_traminot_nanceienJe n’ai pas bien compris. Ils vont rajouter des LAC à quel niveau ? Aux terminus ? Avenue Leclerc et Viaduc Kennedy ? À mon avis rue St Jean et rue St Georges c’est compliqué de remettre les LAC (même si je le souhaiterais)
La nouvelle intro est super bien😊
Merci !! Je la referai pour les prochaines !
Tu ton
?
@le_traminot_nanceien
?
@@le_traminot_nanceien Nn mais enft je vous faire des vidéos avec toi, genre mettre ma voix ou quoi ma je doute que tu acceptes
@@halloween6407 pourquoi pas
@@le_traminot_nanceien J’adorerais t’aider
Je kiff cet edit,il est juste beautiful ✨️
Merci !!!
Quel edit wow 🤌👍
🔥🔥🔥
Je suis luxembourgeois et je savais pas que Emile Weber avait des Hess comme cela. Sinon super vidéo.
On en apprend tout les jours ! Merci!!
Au revoir le tram de nancy
Ouais..
Poirquoi iks n'ont pas decouplé les caisses ? Ca aurait ete plus simple, ils airaient pu mettre les caisses sur des camions classiques
ca a été fait sur 3 rames qui avaient des soucis, mais c'est couteux, ca fait 3 camions au lieu d'un et ca prend un temps fou..
Vu qu’il n’y a qu’une seule cabine. Comment se passe le retournement ? As tu une vidéo où l’on peut voir un retournement ?
Sur la compilation de spots tu peux voir la boucle de retournement au terminus, il prend juste un grand vrage
Étant moi même traminot ça doit être émouvant comme moment…
En effet !! C'est sur !!
Hess a copié les cristalis ???
Nan pas vraiment..
Salut très interessant ? -question : Le cristalis n’a pas été un très gros flop et roule encore mais a été créer presque en même année que le civis est que ses normal ?
Oui comme je le dis un moment le Civi est le frère du Cristalis, sa version BHNS, il s'est mieux vendu quele Civis
@@le_traminot_nanceien alors que le cristalis est pas du tout fiable on peut le voir à Lyon
@@TransportTCL69 en effet
a trolleybus with the tram track?😕
It's not a trolleybus ! It's a rubber tired tram can roll without track ! It's roll like a trolleybus when it's not in the track, and in center of town, it coming in the track like a tram ! He just use trolleybus electric system for power supply without tram ^^ I make much videos about this system "Bombardier TVR", scroll in my Ytb channel plz !!
Wsh comment ta fait un très beau vidéo au début !! Génial !!! Comment ta fait ca?
La magie du montage !
Ok 👍@@le_traminot_nanceien
Rouen avait aussi des Renault Agora sur ses lignes à guidage optique TEOR!
Oui c'est vrai ^^
Et dire que les chinois ont fait un bus ayant la forme d'un tramway, aussi grand que le TVR, mais avec une double cabine, porte de chaque côtés, comme un vrai tram. Et ce guidage optique ressemble à celui du TEOR, et l'invention de Renault-Matra (votre vidéo), un rail virtuel sous forme de double pointillés!
C'est littéralment une copie ! ils disent qu'ils ont inventés mais pas du tout !
Ce sera un lightram celui de Nancy. Quasi le même que celui de Brisbane fabrication hess. Le design devrait être pas mal ceux de Suisse font vraiment jouets mastoc des années 80.
Oui en effet !
Claire elle prononce mal sur les arrêt
Oui tout les arrêts la prononciation est merdique mdr
Très belle vidéo,j'adore tes vidéos. J'aime bien ton montage. J'ai une chaîne KZread de transports strasbourgeois et j'ai 679 abonnés
Merci ! Ca fait plaisir !!! J'irai voir alors ;)
@@le_traminot_nanceien Merci de croire en moi💪
c'est normal !!@@UniversTC
@@le_traminot_nanceien j'adore la vidéo du HESS
Merci !!@@UniversTC
N'empêche il a avait quand meme de la couleur le 416 aux debut sa changé du gris blanc
Oui entre les truc Stan, les morceaux de Toulon et ceux enlevés du Mans y avait de quoi faire !
Au revoir les trolley tram 😢😢😢😢..............
Ce n'est qu'un au revoir !
Très intéressant, bravo !
Un grand merci !!