UAU, obrigado pela partilha porque eu saia do meu trabalho e ia para casa ver o rotações. Era o único programa que havia para quem gosta de automobilismo. Muito obrigado pela recordação
@joelfernando14 ай бұрын
7:47 lampião otário encharcado de pinga!
@Daisy-ns2xn4 ай бұрын
Bem haja.
@tiagomagalhaes10094 ай бұрын
O Grupo B nao era problema. O problema/culpa no caso do Rally de Portugal foi e será sempre ORGANIZAÇAO do mesmo. Eu assisti desde 83 na Pena (nunca fui fan de Lagoa Azul ). A Organizacao nao planeava nada ate o comentador a dizer `agora nao se ponha no lado de for das curvas ..era por policia la . Nao havia agentes? Punham militares. Ja que era o melhor rally do mundo e trazia tanta gente e dinheiro ao pais ... FAZIA SE EM CONDICOES . Nao.... foi o que deu. Joaquim Santos nao teve culpa de nada e neste caso so se nada houvesse naqueles 100 metros nao morreria gente ou feridos . Ele furou e saiu???!! Nao bateu em ninguem nem ningue se pos a frente. A culpa È e SERA SEMPRE DA ORGANIZACAO. O desporto como tudo evolui as pessoas nao. F1 nao se fizeram escapatorias maiores no Estoril....porque ? dava dinheiro..nem 1/10 do que o Rally vinho do Porto dava....deixa andar ....deu no que deu. Nesse dia era o meu dia de anos sai de cas as 4 da manha subi a serra ate a pena. Va la vi os carros de fabrica a passar. Apesar de tudo com a tragedia ...fui abencoado por ver os GRUPO B
@dupinheiroelvis4 ай бұрын
Velhos tempos WRC GRUPO b , o rali nunca mais foi mesmo, uma saudade ❤ isto era rali a sério e pilotos a sério
@jordipena79845 ай бұрын
Parece mentira que en un coche tan pequeño y poco estable vaya a esas velocidades y tome así las curvas 👌👏
@TheRUBrally6 ай бұрын
thanks a lot for all your content about wrc rally Portugal!!
@joemontreal6 ай бұрын
Si de ver aquele pó pare-se que ainda tenho o cheiro no nariz belos tempos
@dupinheiroelvis6 ай бұрын
Gold old days wrc the best ❤ Tommi makinen
@dupinheiroelvis6 ай бұрын
The best days rally ❤
@dupinheiroelvis6 ай бұрын
Juha kankunen legend ❤ Gold old days rally Portugal 🇵🇹
@bulterriersanromangomez21527 ай бұрын
Estos eran Rallys para hombres , tanto para los pilotos como la gente que viendolo
@user-gx5xq5dw9r7 ай бұрын
💪💪💪👏👏👏👏
@EuricoRibeiro-pv9ny9 ай бұрын
O meu primo 😮
@luiscruzacores87649 ай бұрын
Amigo super rally e mais um abraço pra somar
@MZRLeaks9 ай бұрын
Bravissimo !! 👏👏👏👍👍👍
@marciocarvalho897510 ай бұрын
Quando o rally de Portugal era RALLY....
@marciocarvalho897510 ай бұрын
Obvio que nesta altura os pilotos eram meninos ricos até com pouco talento mas só quem tinha dinheiro conseguia correr.
@marciocarvalho897510 ай бұрын
Adorava esse programa rotações! Era uma vez por semana não perdia um!
@MrCoreslash10 ай бұрын
Fantasticos tempos....boas memoria sem duvida
@user-xs7qb7it2d Жыл бұрын
Uma edição das 25 que oTarga realizou na Póvoa de Varzim.
@joaofrazao5768 Жыл бұрын
Obrigado por esta barra de ouro 😊
@Ricambio1 Жыл бұрын
Good video 👍😉 car 33 Lancia N4 BB 335E of interest any more video of that car?. Thanks for posting it 👍😉
@joaoramalho5129 Жыл бұрын
estive la lembro me tao bem
@michaeldeel7998 Жыл бұрын
why did they stop the other cars like that and surrounded them for??? maybe to get radio or are they mad and protesting??
@vicenteamaro18087 ай бұрын
They needed someone to warn the organizers at the end of the course, so that the ambulances could get to the victims.
@luismelo8690 Жыл бұрын
Grande campeão.
@jorgesousa4245 Жыл бұрын
Eu estava lá, abraço.
@bulterriersanromangomez2152 Жыл бұрын
Didier un extraterrestre . Siempre fue el piloto que más me gustó , Ari Vatanen . Didier Oriol , Carlos Sainz .
Hi @Santos Rally Channel , please share your email address.
@josefoguete82902 жыл бұрын
Foi o fim do melhor Rally do mundo sem comentários Zé Fernandes SÉNIOR
@carlosnunocardoso33862 жыл бұрын
Obrigado pela partilha
@josefoguete82902 жыл бұрын
Eu estava lá mas no sítio certo longe do acidente Zé Fernandes SÉNIOR
@Amachadooficial2 жыл бұрын
mais um inscrito, parabéns
@ricardopereira27462 жыл бұрын
Estranho não tem caixa sequencial....de q ano é isto?
@redghost9148 Жыл бұрын
Estes ainda usavam as be 3/6 crabbed manual
@JRXMEDEIROS2 жыл бұрын
tive o PD-30-49 em São Miguel-Açores em 1995 grande máquina
@severopereira88752 жыл бұрын
Boas recordações... Espectáculo!!!!
@seventyfive91152 жыл бұрын
J'espère que personnes n'est mort, au moment de l'accident !?
@tudoamonte35942 жыл бұрын
trois personnes sont mortes😔
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Una saxos kit cars + una compressor esta bomba les saxos in francia il y a beaucoup des saxos 1600cc 16s compressor et la hummm verie bomba cars amigos
@mikeydaman3332 жыл бұрын
Racer number 6 was the most flat-out racer and had the best car. And his name is obviously Colin McRae
@sergiorodrigues72 жыл бұрын
UAU,brings back the memory's 🚲🛵🏍️🦼🦽🛴🚗🚐
@Tiago_R_Ribeiro2 жыл бұрын
Que atrasados mentais...
@MrRuiclaudio2 жыл бұрын
Que espetáculo!Bons tempos bons carros, bons pilotos!
@rodfowler39682 жыл бұрын
I hope to see more exciting videos like this one in the near future! Use a service like P r o m o s m!!!
@Samuel14G2 жыл бұрын
Pneus equipados com Mousse??? Sensívelmente 10 segundos antes dos 6 minutos de vídeo
@TheFrancogt12 жыл бұрын
amazing thank you for the upload
@josebrito62642 жыл бұрын
As Condições não são "climatericas"! São CLIMÁTICAS.
@ricardopereira27462 жыл бұрын
Como é que isto ficou, alguém se lembra?
@SantosRallyChannel2 жыл бұрын
Boa tarde, Foi confirmada a legalidade do carro de Ferreira da Silva, e a respectiva atribuição do título absoluto de Montanha nesse ano de 2003.
@diogogoncalves31032 жыл бұрын
@@SantosRallyChannel acredite que ninguém naquela altura não andavam legais e sei do que falo porque endei muito tempo com uma equipa que andava também na frente! Não vou referir nomes, houve uma equepa que pôs paralelos debaixo do banco ! Isto é VERDADE, só dá vontade de rir!
@ricardomoreira62472 жыл бұрын
Que dupla fantástica. O AA e o kit car!!! Obrigado pelo conteúdo
Пікірлер
UAU, obrigado pela partilha porque eu saia do meu trabalho e ia para casa ver o rotações. Era o único programa que havia para quem gosta de automobilismo. Muito obrigado pela recordação
7:47 lampião otário encharcado de pinga!
Bem haja.
O Grupo B nao era problema. O problema/culpa no caso do Rally de Portugal foi e será sempre ORGANIZAÇAO do mesmo. Eu assisti desde 83 na Pena (nunca fui fan de Lagoa Azul ). A Organizacao nao planeava nada ate o comentador a dizer `agora nao se ponha no lado de for das curvas ..era por policia la . Nao havia agentes? Punham militares. Ja que era o melhor rally do mundo e trazia tanta gente e dinheiro ao pais ... FAZIA SE EM CONDICOES . Nao.... foi o que deu. Joaquim Santos nao teve culpa de nada e neste caso so se nada houvesse naqueles 100 metros nao morreria gente ou feridos . Ele furou e saiu???!! Nao bateu em ninguem nem ningue se pos a frente. A culpa È e SERA SEMPRE DA ORGANIZACAO. O desporto como tudo evolui as pessoas nao. F1 nao se fizeram escapatorias maiores no Estoril....porque ? dava dinheiro..nem 1/10 do que o Rally vinho do Porto dava....deixa andar ....deu no que deu. Nesse dia era o meu dia de anos sai de cas as 4 da manha subi a serra ate a pena. Va la vi os carros de fabrica a passar. Apesar de tudo com a tragedia ...fui abencoado por ver os GRUPO B
Velhos tempos WRC GRUPO b , o rali nunca mais foi mesmo, uma saudade ❤ isto era rali a sério e pilotos a sério
Parece mentira que en un coche tan pequeño y poco estable vaya a esas velocidades y tome así las curvas 👌👏
thanks a lot for all your content about wrc rally Portugal!!
Si de ver aquele pó pare-se que ainda tenho o cheiro no nariz belos tempos
Gold old days wrc the best ❤ Tommi makinen
The best days rally ❤
Juha kankunen legend ❤ Gold old days rally Portugal 🇵🇹
Estos eran Rallys para hombres , tanto para los pilotos como la gente que viendolo
💪💪💪👏👏👏👏
O meu primo 😮
Amigo super rally e mais um abraço pra somar
Bravissimo !! 👏👏👏👍👍👍
Quando o rally de Portugal era RALLY....
Obvio que nesta altura os pilotos eram meninos ricos até com pouco talento mas só quem tinha dinheiro conseguia correr.
Adorava esse programa rotações! Era uma vez por semana não perdia um!
Fantasticos tempos....boas memoria sem duvida
Uma edição das 25 que oTarga realizou na Póvoa de Varzim.
Obrigado por esta barra de ouro 😊
Good video 👍😉 car 33 Lancia N4 BB 335E of interest any more video of that car?. Thanks for posting it 👍😉
estive la lembro me tao bem
why did they stop the other cars like that and surrounded them for??? maybe to get radio or are they mad and protesting??
They needed someone to warn the organizers at the end of the course, so that the ambulances could get to the victims.
Grande campeão.
Eu estava lá, abraço.
Didier un extraterrestre . Siempre fue el piloto que más me gustó , Ari Vatanen . Didier Oriol , Carlos Sainz .
Melhor. Rally. Regional. Norte. Bons pilotos. Ótimos. Carros. Viva. Regional. Norte.
micras do aço! xD
Hi @Santos Rally Channel , please share your email address.
Foi o fim do melhor Rally do mundo sem comentários Zé Fernandes SÉNIOR
Obrigado pela partilha
Eu estava lá mas no sítio certo longe do acidente Zé Fernandes SÉNIOR
mais um inscrito, parabéns
Estranho não tem caixa sequencial....de q ano é isto?
Estes ainda usavam as be 3/6 crabbed manual
tive o PD-30-49 em São Miguel-Açores em 1995 grande máquina
Boas recordações... Espectáculo!!!!
J'espère que personnes n'est mort, au moment de l'accident !?
trois personnes sont mortes😔
Una saxos kit cars + una compressor esta bomba les saxos in francia il y a beaucoup des saxos 1600cc 16s compressor et la hummm verie bomba cars amigos
Racer number 6 was the most flat-out racer and had the best car. And his name is obviously Colin McRae
UAU,brings back the memory's 🚲🛵🏍️🦼🦽🛴🚗🚐
Que atrasados mentais...
Que espetáculo!Bons tempos bons carros, bons pilotos!
I hope to see more exciting videos like this one in the near future! Use a service like P r o m o s m!!!
Pneus equipados com Mousse??? Sensívelmente 10 segundos antes dos 6 minutos de vídeo
amazing thank you for the upload
As Condições não são "climatericas"! São CLIMÁTICAS.
Como é que isto ficou, alguém se lembra?
Boa tarde, Foi confirmada a legalidade do carro de Ferreira da Silva, e a respectiva atribuição do título absoluto de Montanha nesse ano de 2003.
@@SantosRallyChannel acredite que ninguém naquela altura não andavam legais e sei do que falo porque endei muito tempo com uma equipa que andava também na frente! Não vou referir nomes, houve uma equepa que pôs paralelos debaixo do banco ! Isto é VERDADE, só dá vontade de rir!
Que dupla fantástica. O AA e o kit car!!! Obrigado pelo conteúdo