Ofereço uma variedade de serviços automotivos com preços acessíveis de qualidade, manutenção em geral, especializado em motores, diagnósticos com scanner, freios, elétrica, arrefecimento, regulagem de GNV e carburadores de carros antigos, garanta já o melhor atendimento e satisfação da zona norte do Rio.
Пікірлер
Bom dia onde fica fica a sua oficina gostei muito
Bruno! Boa noite , onde fica sua oficina?
Explicação formidável
Dica: não retire o parafuso para sangrar sair o ar etc apenas retire a tampa do reservatório do liquido de freio e retire o parafuso de baixo não o de cima para trocar as pastilhas
O meu fiesta 2008 tá com o mesmo problema o motor arrisque não quer da partida o que pode ser?
@@cleuberqueiroz6237 só analisando o carro pra saber.
Boa noite amigo qual é o site que você comprou esse calibrador
a.aliexpress.com/_mPZTJsU
Esse mecânico é top, caprichoso, é um desse que todos querem pra arrumar seu carro 🚞.
Tenho fiesta 2013 c eu esforça ele na sumida de primeira fica saindo parece que ta só piorando
Cabos e velas bosch nao rola
Também não gosto.
Muito bom
Andou uns vinte quilômetros com gnv pra ver se não dar estouro .porque o meu estora quando tô na estrada com muito quilômetros quando esquenta 90 graus
😂😂😂😂
Show de bola meu patrão,eu fiz no meu e utilizei fita veda rosca também,mas vi muita gente contra,
A maioria que é contra nem conhecimento tem para passar, ensinar nem no mínimo vem com solução melhor ou eficaz, são "haters", fico é rindo com eles kkkkkk
MINHA SAVEIRO 2014 LIGA NORMAL DE MANHA, ANDO NORMAL COM ELE , AI QUANDO PARO POR ALGUMAS HORAS E O MOTOR ESFRIA , TENHO DEMORA A LIGAR E DA ESTOURO NO COLETOR , O QUE PODERIA SER ? NAO TEM GNV !
Como Faso para comprar manda o link da loja
br.shp.ee/P6aKjM4
Parabéns amigo serviço de qualidade que Deus continue te abençoando sempre ❤❤
Amém, igualmente.
Carro é GM
Verdade
chefe, vc não gasta mais por ser 127V ou menos por ser 220V! O que o medidor na sua entrada de energia mede é kWh! uma lâmpada de100W consome os mesmos Wh ligada em 127 ou 220, como a tarifa é em R$/kWh o valor da conta é o mesmo!
Mas aqui eu não falo de consumo ou valor de conta de energia e sim sobre a frequência do transdutor que gera a limpeza ultrasônica, pois cada frequência gera uma limpeza diferente, só falei sobre a voltagem pois geralmente os equipamentos 110v são mas caros e segundo quem usa rede 220v a conta costuma ser mais baratas, geralmente motores ou resistências ligados em 110v puxa mais da rede que ligados em 220v
Amigo sobre a coluna elétrica do kikcs 2020 , o que vc acha dela ?
Não conheço sobre, sei que precisa do simulador.
Quando esta vazando isso, ele so vaza dentro do carro ou fora do carro tbm embaixo ?
Somente testando pra saber.
Parabéns pelo conteúdo me salvou. Vi um vazamento de água no meu Fiesta e quando fui ver a mangueira saiu não minha mão. Precisava saber a medida da rosca para colocar a peça nova
Quanto custou o trabalho e a substituição da peça defeituosa?
E um ótimo mecânico honesto e difícil achar um mecânico igual a Bruno garagem ressuscitar os carros. Eu Enrico.
Isso ai é horroroso mecanica grotescas.
O meu está com o mesmo problema, mas o mecânico disse que precisa remover o motor fora pra colocar o suporte.
Tem um Voyage 1.6 2015 so gasolina ou álcool nunca deu esse problema já 252.000 rodados
Amigo , no caso do Gol G8 3cilindros sobre o fio rpm onde vc indicaria ?
Meu amigo vc é muito caprichoso, o golzinho vai dar muitas alegrias, não deixe de postar ele finalizado e rodando kkk
Então estou com um Kadett 1.8 as vezes vou da partida o carro liga normal porem quando vou estacionar e vou dar partida novamente nem sinal o motor de partida dá porem tem o chicote que vai nesse automático de partida eu desconto ele e ponho de volta e dou partida o carro liga e da impressão como se o motor de partida estiver esguelando amarrado e as vezes nem mesmo mexendo no fio ele se recusa ligar ai so liga no tranco ai to na dúvida não sei se o problema esta no chicote por mal contato ou se ta no automático ou no motor de arranque
Provavelmente é as escovas no fim, gastas do arranque.
@@Brunogaragem então pk ele é o original do carro ainda, sera que vale apena fazer manutenção nele ou comprar outro motor de partida novo paralelo de outra marca ?
Tem que analisar e testar, se o induzido e a bobina estiverem bons vale a pena sim, pois o porta escovas, buchas até mesmo o automático são peças baratas.
Perfeito
Amigo parabéns pelo vídeo. Tira uma dúvida no final do flash você enxaguou com jato de água? Se sim, não danifica as peças internas não? Obrigado
Uso sim sem problemas.
@@Brunogaragem e vc leva Qt tempo depois de molhar para fechar o motor? Vc seca como internamente?
@@enowch nunca marquei hora nem dia, fica aberto o tempo que precisar, isso aí não tem problema, seca naturalmente, dou um ar para ajudar.
tenho um versa 2013, ele começou a pingar fluido de arrefecimento encima do pé no lado do motorista, mas somente quando percorro alguma distancia considerável, alguma dica do que devo olhar?
Ar quente, ou vc elimina ou troca o radiador do painel
Meu versa 2019 1.6 hj começou a esquentar, subindo 2, 3 pontinhos e acho que está espulsando água. Pode ser junta?
Pode ser a tampa, tem que fazer testes pra saber.
meu versa 2013, começou a pingar fluido de arrefecimento encima do pé, no lado do motorista, mas não é sempre, somente quando eu percorro alguma distancia consideravelmente grande, por exemplo 10, 15 km, alguma dica do que devo olhar?
Bom dia, vc tá com o canal ativo ainda??? Me responde uma coisa que ninguém conseguiu responder, meu grand siena, a embreagem só dura 7 meses, a membrana do plator quebra todinha, porquê ????
Olá, algum problema tem aí, precisa investigar, empeno no volante do motor, virabrequim, cambio, coxins peças paralelas etc...., não adianta só trocar peças.
@@Brunogaragem o pessoal me fala que grand Siena é assim mesmo, que o câmbio tem o rolamento pequeno, não entendo, só sei que já coloquei todas as marcas... come o plator todo
Partida muito pesada?
Sim e bateria descarregando.
@@Brunogaragemmanda vídeo dele pesando
@@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih veja o vídeo completo do serviço kzread.info/dash/bejne/nXmnwaOChsqZfc4.htmlsi=-JIBChPRpV7K70ZF
Esse ano aí não tem problema de lubrificação não
Resolveram esse problema???
Me passa seu contato por favor
Olá amigo, eu não estou realizando mais esse serviço, mas tá ai whatsapp 21980679267
A minha tá pulando a 1' mais em subidas... precisa daí trocar a engrenagem também?
Provavelmente sim ou mandar frezar
E um ótimo mecânico eu em dico
Parabéns Bruno, pelo trabalho bem feito que vc fez no meu carro. Estou muito satisfeito. Primeiro pela sua paciência no trabalho e seu profissionalismo.
Show de bola esse video .Parabéns !
Bacana , mas Poderia ter mostrado onde foi feito o trabalho da retifica , ajudaria bastante
Só um detalhe esse coxim não dura 6 meses infelizmente.eu recumperei do meu com pu nunca mais quebrou já tem 2 anos vivia trocando isso ai comprei um da axos caro pra caramba quebrou com 6 meses devido as estradas ruim
Só esqueceu de colocar a trava q vai no eixo da engrenagem, trava essa q é colocada antes de colocar o sensor de posição da borboleta, sem ela a borboleta se desloca dentro da tbi fazendo q a rotação do motor caia lentamente e a longo prazo danifique o interior da tbi.
Valeu pela dica .Vou ficar atento ( é por isso que gosto de ler alguns comentários úteis como o seu .).
Que top esse serviço, acabei de comprar um siena 2009 1.0 fire, pela tampa de valvulas percebe-se que esta limpo motor, mas estou querendo abrir carter e ver como esta pescador, pela pesquisa vi que os motores fire tem facilidade de sujar pescador, principalmente pelo silicone aplicado no carter, o que vc acha deve abrir carter para analisar ? abraço e obrigado
Olá amigo, se viu que está limpo e o carro está normal, não vejo necessidade.
@@Brunogaragem obrigado amigo
Show. parabéns pelo projeto!
Tenho kwid 2018 zen também e os mecânicos nunca sangraram esse óleo aí. Eles só empurram o pistão para dentro...
Hola buenas tardes amigo excelente trabajo tuyo banco my bueno a mi me gusta así gracias saludos
Ótimo projeto, e ótimas explicações nos detalhes, com esse vídeo vai ajudar muita gente construir uma cuba boa de ótimo custo benefício 👏🏼
Boa Noite amigo! Parabéns pelo video. Então, tenho um sentra 2009 e a agua vai sumindo aos poucos pelo reservatório de agua, já troquei a tampa do mesmo e até a tampa do radiador ambas originais, mas mesmo assim ainda continua vazando.Vaza aditivo pela borda da tampa do reservatório, fica tudo amarelado em volta.Tem ideia do q pode ser isso? Obrigado