Сергей Татаренков

Сергей Татаренков

Я в Instagram @landcruiser120

Пікірлер

  • @juve2229
    @juve22293 күн бұрын

    Привет из Луганска. Год назад купил такое авто с аукциона в США. 2019года. 50т пробег. 295л.с. В максималке (с панорамой и капитанскими креслами). Для себя тоже отметил отличную тягу с любой скорости, при обгонах(с места не стартую). Свет тоже не понравился. Поставил диоды вместо галогенок ближний и дальний. Дальний - огонь! Ближний стал лучше, но не намного. Спасают туманки. Они диодные. Пока авто радует) Всем МИР🤝

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB472 күн бұрын

    с места машина едет очень размеренно, думаю так настроены мозги, что б беречь АКПП. так как ранее этот мотор рвал АКПП на камри, вот думаю его адаптировали под надежность, если можно так выразиться. аппарат классный и достойный внимания.

  • @azabolotovich8752
    @azabolotovich875217 күн бұрын

    Спасибо за обзор. Паджеро 4 лучше ❤

  • @user-if6ss5cr8w
    @user-if6ss5cr8w18 күн бұрын

    С можно при разговоре музыку уберать

  • @user-bw5vn8fm2g
    @user-bw5vn8fm2g25 күн бұрын

    Скажу так. Если хочешь покупать, покупайте. Но думайте то что машина не 24 года. Нужно будет предложить руки. Вот и вся правда.

  • @user-oh5ob8lr6m
    @user-oh5ob8lr6m26 күн бұрын

    Прослушал, сколько стоил автомобиль ?

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4726 күн бұрын

    4₽

  • @twoj4489
    @twoj44892 ай бұрын

    на 120ке шумка такая, что даже если что то дребезжит в ходовке, хрен услышишь.

  • @GS-pc7gr
    @GS-pc7gr2 ай бұрын

    Падж лучший проходимец

  • @user-mc3yd5tq9z
    @user-mc3yd5tq9z4 ай бұрын

    Здравствуйте когда блокировка включаешь все четверо будут работать да

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB474 ай бұрын

    В принципе, все четыре работают всегда, но диференциал в свободном режиме. Блокировка позволяет равномерно распределить момент между осями

  • @user-vz3wy2pv2q
    @user-vz3wy2pv2q4 ай бұрын

    Как трансмиссия прадо переваривает бездорожью? Как шины себя показывают?

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB474 ай бұрын

    трансмиссия переваривает отлично. все было всегда обслужено. шины в поездке уже были с некоторым износом (тысяч 50 проехали), поэтому на укатанном снегу зацеп был слабоват (относительно новой резины). но в целом резина очень понравилась. экплуатировал 5 лет и зимой и летом

  • @user-fp2zx7ov7e
    @user-fp2zx7ov7e4 ай бұрын

    Редко комментирую и ставлю лайки. Этот обзор сделан для зрителей. Информативно, полезно. Спасибо за труд.

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB474 ай бұрын

    Спасибо

  • @UserUser-vn8xu
    @UserUser-vn8xu4 ай бұрын

    Прадо совсем не конкурент М .п

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB474 ай бұрын

    У каждого свое мнение по этому поводу.

  • @mircards
    @mircards5 ай бұрын

    Ты сказал, было бы 1 100 000!!! А сейчас в 23 году это звучит издевательски )) Обзор честный, все по сути. Спасибо!

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB475 ай бұрын

    Да, сейчас в два раза дороже... Да и хороших машин практически не осталось, 6 лет прошло с момента выпуска.

  • @pocoloco8586
    @pocoloco85862 ай бұрын

    @@SEREGABB47 Не поверишь, но я этот старинный автомобиль паджеро 4 V6, 3.8 купил в конце 23 года, правда новый, без пробега, из эмиратов. Но я консерватор и считаю, что это лучший вариант, чем взять китайский айфон на муфте или парттайм. А вот на прадик 150 с 4х литровым мотором жаба задушила. Отдать 10 млн., а потом на нем ездить по лужам ))))

  • @inferno7086
    @inferno70865 ай бұрын

    Славная была поездка😂

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB475 ай бұрын

    Да, и самая запоминающаяся ее часть. На которую отныне не попасть.

  • @user-ow9zi8ls5b
    @user-ow9zi8ls5b5 ай бұрын

    Сколько стоит такой прадик и какой налог унго

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB475 ай бұрын

    В 2017ом покупал его за 1,1млн. Сейчас они стоят в среднем 2млн. В зависимости от состояния машины. Налог зависит от региона. Ориентировочно 18тр

  • @user-sg9vj5ku7z
    @user-sg9vj5ku7z6 ай бұрын

    Мне Паджеро интереснее и по екстерьеру и по интерьеру... А по грязи, я охотник заядлый, то Паджеро с его независимой подвеской, очень далеко Прадика оставляет...

  • @lukekor489
    @lukekor4896 ай бұрын

    Какой рост у ведущего?

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB476 ай бұрын

    1м 98см

  • @d.bcooper9037
    @d.bcooper90378 ай бұрын

    Всем привет! Владел Montero 3 (тот же паджеро 3 только с простым бензиновым двс, ходовая перекочевала в 4 ый паджеро ) Что сказать об авто - Плюсы : 1. Большой салон и его эргономика. 2. Дизайн - тут конечно на вкус и цвет, но моё мнение такого - самый удачный кузов это именно 3 паджеро - брутальный как автомат калашникова! 3. Подвеска - да жеская, да чувствуешь все неровности дороги пятой точкой но зато трассу держит как вкопанный, едешь уверенно! 4. Обзорность - она у пыжика отменная, особенно на монтеро с его "американским" зеркалом со стороны водителя - облегчает парковку, не надо ни какой камеры заднего вида. 5. Это третий ряд сидений который спрятан и который можно снять и получить большую нишу для мелкого и не совсем "барахла" от компрессора, тросса и палатки, до склалных туристических стульев! Минусы : 1. Не совсем надёжная электроника которая выходит из строя в частности датчики - коленвала, распредвала, датчик температуры ож, датчик переключения селектора акпп, датчик холостого хода. 2. Раздатка. Была EasySelect в отличии от традиционной и люксовой SuperSelect нельзя включать на ходу, а включив нельзя ездить по асфальту, только по грунтов ой дороги или бездарожью. Вроде все, а нет к минусом ещё можно отнести зависит окружающих тебя людей которые не имея возможности купить данный авто пытаются тебя уговорить продать его и "купить что нибудь поменьше да экономичнее.." Честно задолбали! В целом очень харизмптичный и в тоже время крепкий авто который при должном уходе будит служить верой и правдой.

  • @user-nn1jo3bg3h
    @user-nn1jo3bg3h8 ай бұрын

    Ищу прадо 120 уже 3 месяца, цены от 1500 так что верно сказал это вложение

  • @DI-mitriy68
    @DI-mitriy688 ай бұрын

    Шум на заднем плане , типа музон . Очень мешает слушать .

  • @user-nm7le3ug4o
    @user-nm7le3ug4o8 ай бұрын

    На прадо 4.0 расход 13 литров как у вица чтоли ?

  • @nikolas8063
    @nikolas80638 ай бұрын

    А че ж ты не сказал, что в поддержке хрен поспишь нормально

  • @user-ni5yw1se1i
    @user-ni5yw1se1i8 ай бұрын

    света на паджеро4 нет, это любой владелец знает.

  • @user-by7qf3mw9b
    @user-by7qf3mw9b9 ай бұрын

    Прало 120 4.0 лучше

  • @user-by7qf3mw9b
    @user-by7qf3mw9b9 ай бұрын

    У меня ТЛК ПРАДО 95 1КЗ . Состояние идеальное. Сын 2 года назад купил ТЛК ПРАДО 120 4.0, 2008г. В родной краске. Черного цвета. В идеале. Вот это машина. Мотор ракета.

  • @mosggrus1772
    @mosggrus17729 ай бұрын

    Мда, смотришь это в 2023г и просто плакать хочется от цен ! Сейчас за 3млн, только помойный Китаец

  • @user-dl5xc1js3v
    @user-dl5xc1js3v9 ай бұрын

    у прадика который застрял. где купить такую решетку радиатора? штатная не нравиться. убогая какая то...

  • @popeye8199
    @popeye819910 ай бұрын

    Делать объезды по тундре-лучшее решение. Любви к природе- 0,0

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    если обратите внимание, то там есть колея от крупной техники, а так же от вездеходов. военные там постоянно ездят. ну и мы проехали крайне аккуратно, не срывая верхний покров.

  • @popeye8199
    @popeye819910 ай бұрын

    Жалко лесничих не было,когда вы лес для объезда ровняли)

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    иного пути не было. с трехметрового обрыва не съехать. и не лес это, а кустарник. а сейчас там идет строительство дороги и гостиничных комплексов...

  • @user-no8in3kc2i
    @user-no8in3kc2i10 ай бұрын

    Тоже люблю путешествовать! На Ваш Сергей, канал забрëл случайно! Решил приобрести прадик 120, и на просторах ютюба, набрëл на покупку вами 5 лет назад прадо 120. Как он поживает? Сколько намотал км? Я так понял, в этом видео тот самый авто?

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    да, на видео тот самый авто, который приобретал несколько лет назад. намотал на нем тысяч 70км. но в феврале 2022 года продал.

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    продал и купил 150ый. и в этом году на нем поеду на Кольский

  • @user-no8in3kc2i
    @user-no8in3kc2i10 ай бұрын

    @@SEREGABB47 Буду ждать видео о Кольском!

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    @@user-no8in3kc2i еще с этой поездки не все смонтировал. Еще окончание швабской, средний и рыбачий

  • @user-kk2sv7mu9n
    @user-kk2sv7mu9n10 ай бұрын

    Даа, уж. Копать не перекопать. Я в 2021 в одиночку на Гранд Витаре прошел, как вы и говорили, за несколько часов. Шёл со стороны Среднего и отлив поймал очень низкий. Правда помог один важный фактор, начало августа))). Собираюсь в этом году повторить. Народ в интернете пишет, что со стороны Среднего какие-то работы ведутся, часть дороги закрыта... Прокомментируйте пожалуйста, если что-то видели, знаете.. Желаю удачи.

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4710 ай бұрын

    Слышал от знакомых в прошлом году, и видел тут в роликах: идет восстановление и ремонт Швабской, хотят сделать хороший проезд к Баренцеву морю и вдоль дороги построить гостиницы и так далее...

  • @user-kk2sv7mu9n
    @user-kk2sv7mu9n10 ай бұрын

    @@SEREGABB47 Спасибо. Я уже потом понял, это видео 2021г. Так? Вы вроде на Драйве отчет выкладывали. Поеду опять в эти края в середине июля, посмотрю в живую, что там творится.

  • @user-on1xj7nt3m
    @user-on1xj7nt3m10 ай бұрын

    @@user-kk2sv7mu9n Отпишитесь здесь, что и как. Тоже на август планируем.

  • @bartel-shop
    @bartel-shop11 ай бұрын

    Excellent 🎞

  • @olderwolf1
    @olderwolf111 ай бұрын

    Вижу Мурман-ставлю лайк!😉

  • @MrCronoz13
    @MrCronoz1311 ай бұрын

    Молодцы! Интересное видео! Витара удивила в начале ролика. Внедорожники не проехали без лебедки, а она смогла 🙂👍

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4711 ай бұрын

    Спасибо! Да, Витара хорошо себя показала. В некоторых местах не хватало клиренса, а где-то зацепа шин. Но сейчас уже это исправлено.

  • @AleksandrGeorgievich
    @AleksandrGeorgievich11 ай бұрын

    Серёга приветствую вас 👏

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB4711 ай бұрын

    Доброго дня!

  • @user-cd9yf4tb3j
    @user-cd9yf4tb3j Жыл бұрын

    Нету шумки у меня на гранте)))) и то терплю!

  • @user-xw9zc4ti1p
    @user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын

    Машина норм, мечта на такую машину. Ну как мне нищеброды, на ниве Шевроле только и ездить.

  • @andreya.5335
    @andreya.5335 Жыл бұрын

    Номер двигателя не показали, вин поближе не показали, другие таблички

  • @user-vl2mw2rk6t
    @user-vl2mw2rk6t Жыл бұрын

    долбойоб а не обзорщик самое главное не сказал это год автомобиля все пидор прокукарекал а год имбицыл забыл

  • @vollerhoffnung8280
    @vollerhoffnung8280 Жыл бұрын

    An Сергей Татаренков :........................Mit Sommerreifen im Schlamm bleibt sogar der Unimog hängen, oder geht ihr mit den Wanderschuhen zum Tanzen und mit den Pumps zum Wandern???????...Also ihr Trottel, macht richtige Geländereifen auf den Mitsubishi und er kommt problemlos durch.

  • @alman6188
    @alman6188 Жыл бұрын

    Паджеро рулит

  • @alman6188
    @alman6188 Жыл бұрын

    Мобила

  • @alman6188
    @alman6188 Жыл бұрын

    Тойота сама масла не производит а закупает у того же побила,если конечно не ошибаюсь.

  • @MsMozai
    @MsMozai Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста! Как выключается имитация? И есть ли она вообще у меня 2.7 араб????

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB47 Жыл бұрын

    если не ошибаюсь, то у арабов ее нет. по крайней мере, судя по тем машинам, с которыми удавалось встречаться на выездах

  • @user-ms6be4bx8p
    @user-ms6be4bx8p Жыл бұрын

    Вискомуфту не проверил, подогрев не проверил, блок асфальта не боится, а боится скорости). А днище проверить? Может мам все в масле? Купился на новые диски. Смотали 150 т. Цепь скорее всего капец скоро. А в цилиндры эндоскопом глянуть? В общем не покупатель, а мечта. Прошло 5 лет. Довольны?

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB47 Жыл бұрын

    за 5 лет не подвела ни разу. проехал на нем от Баренцева моря, до Черного и Каспийского. обслуживал как положено. Нареканий ни у официального дилера, где обслуживался первые три года владения, ни у специализированного сервиса, не вызывал. И, да, в сервис, перед покупкой, ездил, на более глубокую диагностику. Сидеть на диване и долбить по клавишам вы умеете...

  • @negativ_factor
    @negativ_factor Жыл бұрын

    Если и иметь такую машину то только дизель. Но на прадо лопаются поршня, случай частый и он комонрейл. А 4м 40 мотор паджеро еще на мтнвд, это 4м41 тоже на электронике. В приоритете двс на 165 сил паджеро м 40.А вот прадовский kd нужно диагностировать очень тщательно. Kz надëжнее, на простом насосе, с шестернями грм. А их момента 350 хватает за глаза. При том что полка ровная и доступен с самых низов. А бензинки надо кочегарить, расход конский, 2.7 прадо вообще не едет, что и 3 литра паджеро, дохлые моторы, на трассе катастрофа вообще.

  • @SEREGABB47
    @SEREGABB47 Жыл бұрын

    в принципе, во всем согласен. живой прадо на дизеле не найти было тогда, не говоря уже про сейчас. и с дизельными моторами на 120ых хватает вопросов. поэтому только 4л.

  • @user-nv6nu2lq7s
    @user-nv6nu2lq7s Жыл бұрын

    Все хорошо, но по елкам ездить не надо

  • @vuqaraslanov4088
    @vuqaraslanov4088 Жыл бұрын

    Разный уровень, прадо слабый хотя и мягкая по сравнению паджеро. Но технические возможности у паджеро 10 раз больше.

  • @user-hd6cs1tc8w
    @user-hd6cs1tc8w Жыл бұрын

    120 ый топ, поэтому и в цене меньше теряет!

  • @user-no9jt1of6u
    @user-no9jt1of6uАй бұрын

    4 паджеро в цене не так уж и теряет, машина очень ликвидная на рынке!

  • @user-gs7po1jv3d
    @user-gs7po1jv3d Жыл бұрын

    Наличие кенгурятника не говорит о его противозаконности

  • @user-tm5ey3wv6u
    @user-tm5ey3wv6u Жыл бұрын

    Господа, вы не правильно произносите название местности!!!! И да, после аэродрома вы заехали на очистные сооружения, как было написано выше.