Пікірлер

• 
  @abdulheriwahyudin20953 күн бұрын

  Spareoat nya gimna

• 
  @FREELANCE_IT10 күн бұрын

  puly depan cvt calisto membukanya , putarannya kebalikannya motor jepang

• 
  @Akbaremonz28 күн бұрын

  Saya pemakai moto 1 pertama, penasaran pengen liat hasilnya yang moto1 pluss dicoba dong gan yang 4knya hehehe

• 
  @gsgchannel445516 күн бұрын

  Ini yang 2K nanti saya uplaoad hasil rekamanya

• 
  @Akbaremonz16 күн бұрын

  @@gsgchannel4455 wuih thx bro

• 
  @KURSUS_AC_GRATIS29 күн бұрын

  Akinya mungkin Bang..

• 
  @prabulanangsyah2509Ай бұрын

  Berharap makin banyak bengkel resmi tvs nya jadi memudahkan konsumen ga ke asal bengkel pinggir jalan

• 
  @striderryu1345Ай бұрын

  murah ya cranksaft assy cuman 500an . sy beli v150 600++

• 
  @robianto81772 ай бұрын

  Ini bisa pake baterai lain nd cepat habis baterainya

• 
  @mahogramaliha2 ай бұрын

  turun hampir 3cm nanti plat nomor depan mentok banyak kena spakbor om

• 
  @mukhamadsafei41372 ай бұрын

  heran kenàpa sih baru 4000km sampai turun mesin, apakah salah cara makainya atau memang kwalitas produknya jelek, mohon pejelasannya

• 
  @freestyle82012 ай бұрын

  *kan udah ada penjelasannya, dia service ke bengkel jalanan, salah buka baut CVT kayaknya 😂*

• 
  @manusiajerami-mx3euАй бұрын

  Kebiasaan org goblok liat video ga di simak !

• 
  @afantufams7262 ай бұрын

  Itu buka baut nya ukuran berapa ya? Buka baut kipas roller nya

• 
  @amchanel3036Ай бұрын

  30

• 
  @afantufams7262 ай бұрын

  Bang baut cvt depan buat buka roller ukuran berapa ya? Bengkel planet ban ga bs nyerah Niat mau beli kunci nya buat buka baut roller kipas

• 
  @ZainalAbidin-dx8lg3 ай бұрын

  Apakah kilo meternya bisa di reset om.? Kebetulan baru beli kilometer masih 0 tp chasbar kanan kiri sudah lecet dan plat mengkilap d samping footstep sudah agak karat waktu datang plastik pelindungnya sudah lepas semua.. Ya walaupun dpt diskon 400rb tp ada rasa mengganjal d hati beli motor baru kok kayak bekas sih.. 😅

• 
  @dennyferdian19933 ай бұрын

  Mksh infonnya pak...

• 
  @babangrq75403 ай бұрын

  Bang minta nomernya buat servis

• 
  @imammahdi78533 ай бұрын

  Kampas rem tromol belakang bisa pakai punya motor apa ya

• 
  @laskarbelgedezz67823 ай бұрын

  Ditunggu video yg memakai Callisto 125 yg jadi korban bang....hehehe...

• 
  @AbdulJafar814 ай бұрын

  Salah Lu lah, ngapain nggak Bengkel Resmi.

• 
  @manusiajerami-mx3euАй бұрын

  Kadang tiap daerah susah bro , bukti nya dia panggil mekanik tvs jauh ! Cuma ngomong mah enakkkkkkkk ...

• 
  @AditYa-ft5rq4 ай бұрын

  Setau saya kalo motor jepang sama motor india di bagian kruk as nya emang drat nya nerbeda cara buka nya dan kebalik cara buka nya Saya perna bongkar tvs neo 110

• 
  @candraputrautama01534 ай бұрын

  Ribet

• 
  @yudisupriadi60914 ай бұрын

  Mestinya cek alur dratnya sebelum buka murnya

• 
  @REVIEW_JUJUR4 ай бұрын

  *Amsyong… Kenapa juga pabrik ngebuat arah bautnya berbeda (ada ranjau nya)… Mekanik gak salah juga, krn waktu sekolah dia diajarkan begitu. Dan ajaran sekolah nya sesuai dgn motor2 jepang yg bnyk dipakai di Indonesia.*

• 
  @KecoaBerkilau3 ай бұрын

  Aneh memang ga pake aturan standar global, bikin aturan sendiri

• 
  @Kambing_Gunung3 ай бұрын

  Pernah baca2 ada mesin yang memang design nya kaya gini. katanya teorinya pergerakan kruk as itu kan counter clockwise atau ke arah kiri. jadi tujuan membuat drat kebalik untuk mebuka ke arah kanan adalah menurut mereka supaya mencegah dratnya lebih sulit terlepas karena melawan pergerakan kruk asnya. Biasanya kaya gini dipakai di beberapa model motor india, mobil india dan beberapa mobil eropa seperti fiat juga ada yang kaya gitu.

• 
  @krisgiyatnochohec34924 ай бұрын

  Terima kasih sobat bisa buat pembelajaran buat calisto saya

• 
  @denipriatna33184 ай бұрын

  Saya beli aman sih. Cuman pengen pake salju ko malah gk ada busahnya. Apa harus pake sabun cuci motor biar ada busanya?

• 
  @vlogkita14253 ай бұрын

  Sunglite

• 
  @user-cy1hu7xv7z4 ай бұрын

  Planet ban nih .

• 
  @freestyle82012 ай бұрын

  proban 😂

• 
  @user-fh2nr4jj9w4 ай бұрын

  Yang salah mekaniknya

• 
  @BonniIskandar-st1de4 ай бұрын

  Bang...klo untuk pengisian oLi gardan callisto sebelah mana ya

• 
  @mobilknjchannel57334 ай бұрын

  Impact kalo baud udah kenceng gak bakalan nambah keceng beda Ama bor

• 
  @samuelkurniawan13834 ай бұрын

  Itu bukan impact, tapi torque wrench yg kalo dah kenceng, di set berapa PSI, mau diteken sekuat apapun tetep nahan di PSI tsb, kalo impact ya masih system Dinamo, selama dipencet ya muter terus.

• 
  @user-jj5xi5iy1b4 ай бұрын

  Beli pakesofi murah Rp600000 di toko jutaan dan di supermarket

• 
  @kaaz50074 ай бұрын

  Kasus sama seerti bautt kopling ganda tvs neo saya di buka dengan putaran kiri terrnyata buka itu putaran kanan untung nyadar blom sampe slek akirnya di ganti murnya doang beres lagi.....pengalamn buat bemgkel......

• 
  @sarjanabantat48194 ай бұрын

  Saya pernah trening bareng sma mekaniknya di karawang😊

• 
  @sarjanabantat48194 ай бұрын

  Motor patokannya di engkolan/selahan klu selhannya ke depan bararti muter murnya searah jarum jam untuk buka untuk ngencengin kbalikannya

• 
  @hendroboedioetomo22544 ай бұрын

  Apakah ulir drat baut2 dan sekrup2 berbeda dgn motor jepang, atau hanya part teryentu saja yg ulirnya terbalik cara bukanya?🤔

• 
  @sigtr82804 ай бұрын

  Setelah banyak liat riview....😂enak juga wat ngojol eye cathing..beda dr yg lain..konsumsi bbm so ao lah dengan beat...nanjak juga ok...

• 
  @desilveria67994 ай бұрын

  Siap hadir

• 
  @muchamadafid74665 ай бұрын

  Impactnya angin torsinya pasti gede. Makasih sharingnya jadi tahu, ternyata kruk as matic ada yg counter clockwise. Taunya cuma drat kruk as kanan FU,thunder sama KLX 150 yg pernah dipegang aja.

• 
  @Rudy_lo5 ай бұрын

  Knp pabrikan g bikin arah yg sama dgn motor lain. Bisa jd bengkel biasa enggan utk terima servis calisto ini, an bisa jd konsumen enggan beli motor ini karena g biasa. Salah satu sebab kurang laku... Tp ini asumsi saya sj... Mohon dimaafkan🙏

• 
  @yudisupriadi60914 ай бұрын

  Kaya drat spion yamaha kiri dan kanan beda arah, tidak seperti honda

• 
  @user-ko1fs3dm7p5 ай бұрын

  Kruk asnya murah cm 500 ribuan Anehnya Honda malah lebih mahal plus inden lama

• 
  @hudifabian76315 ай бұрын

  Murah juga ya harga sparepart nya dan jasa bongkar mesinnya

• 
  @martinjumatin5 ай бұрын

  Mekanik nya koplak udh tau baut gak ke bukak ttp aja di paksa arah kesitu seharus nya di coba arah lain atau,cari info dr gogle kek,atau telpon temen yg paham....😅😅

• 
  @trihendrajat125 ай бұрын

  Punya saya ko bocor ya pas nyala dri atas nya risi konslet

• 
  @epullreborn68685 ай бұрын

  Baterai nya parah baru geh dapet 1 motor udah abiss

• 
  @rikoseptianto7145 ай бұрын

  sial beli merk ini , baru aja dateng sampek rumah , dicoba bentar ehhh malah gak bisa dihidupne sama sekali 😢😢 , hari sial gak ada dikalender

• 
  @ruswandibjahuri24745 ай бұрын

  Mestinya yg punya calisto nya bilang ke mekanik nya untuk buka baut nya arah nya ke mn krn mekanik ke banyakan nanganin merk Jepun yg arah buka baut kruk as ke kiri ngencengin ke kanan

• 
  @fridwejo89705 ай бұрын

  apa harus dicas dlu batereinya?

• 
  @fridwejo89705 ай бұрын

  airnya tidak keluar..kenapa ya?

• 
  @ekomentar33304 ай бұрын

  Sama, gimana skg,milikmu bisa nyembur gak airnya??diapain caranyaa

• 
  @muhammadarkan79805 ай бұрын

  selangnya kaku, jadi klo terlekuk tesumbat airnya

• 
  @andreoskandar6 ай бұрын

  mantap

• 
  @doami226 ай бұрын

  izin nyimak video nya.... salam kenal dari saya... salam gotong royong ..

• 
  @agusmurdiyanto92386 ай бұрын

  Ya kl bisa diservis di bengkel resminya. Biar aman.

• 
  @andreoskandar6 ай бұрын

  mantap.. gassskeuu...

• 
  @ianschannel576 ай бұрын

  Sugan teh Deddy Corbuzer

• 
  @nasehaulia60036 ай бұрын

  Pa ulah kaos kitu🗿