ずんだもん達と車ネタや、カバーソング動画をお届けするチャンネルです!
MAZDAのクルマはこのソウルレッドがよく合いますよね!
もはやMAZDA=レッドのイメージですね!
白だけどスポルトのMTがもうすぐ納車なのだ。
おめでとうなのだ!
2016年DJデミオから15スポルトに乗り換えて2か月、大いに進化感じます。
MAZDAの内装ほんとに変わりましたよね!! 初代CX-5とか3代目アテンザから内装の質感爆上がり!!10年前からすでにかっこいい
革命的ですよね! 主にソフトパッドやレザー素材をふんだんに使用し、 趣深い質感になっていると感じました!
1.5は改良により圧縮比14になってDEデミオスカイアクティブ以来の原点回帰になりました。改良前より低中速トルクが厚くなり乗りやすくなってるそうです。
オルガンペダル・手元でナビをコントロール・HUD・ATの場合はパドルシフト付 Bセグメントのコンパクトカーで、これら全ての条件を満たすのはこれだけだろうね。 1.5Dが無くなるのは本当に残念だ・・・
競技べース車の15MBはまだ販売していましたっけ?
たしかありますよ!
俺が欲しかった車
オーナーです。 ロードノイズは純正タイヤだともっと静かでした。 高速も峠もストレスなく走れるので良い1台だと思います。
マツダ2改めていい車✨ …追い撮りしてたレヴォーグの映像エアインテーク映り込んでるの最高すぎた笑笑(この一言とユザネで誰か特定されそう🤣🤣)
1.5Dのぶん回した時の音も気持ちいいんで是非……! MTのシフトフィールも気持ちいいですしもっと売れてもいい車です!
そちらも乗ってみたいです!
音がいいですね〜。ソウルレッドも良いですがマシングレーもかっこいい!😊
MAZDAのマシグレ綺麗ですよね!
@@zunda_to_kuruma 最高!
XDもおススメです。
ご視聴ありがとうございます! そちらもレビューさせて頂く予定です!
いい車ですよね セカンドカーの候補としてデミオはずっと候補にありました 予算的にはマツダ2は厳しかったです 結局フィットにしましたが
フィットもいい車だと思います! 好きです✨
マツダ2 ディーゼル車のオーナーです。 マツダ2ほんといい車やと思います。 スイスポと同じぐらい 評価されてもいいと思う。 あと15MBも潔くていいし、 ディーゼル車もこのクラスは唯一なのも評価出来る。
サイドブレーキ且つリバースに入れた時のガキンとなる音が良いですね。 エンジンがロードスターと同じで、リアもディスクだったら3でなく2を買ってました。
エンジンはパワーはないけど高回転まで回って音もいいですね。
高回転の際の苦しさが全く無いんですよね! 官能的です♪
Mazda2 買おうと思ってたのに、気がついたらMazda3買ってました 一昨日納車したので祝って下さい。
MAZDA3!! 良いじゃないですか! おめでとうございます!
@@zunda_to_kuruma ありがとうございます!
タイヤが4つある……だと……!
不思議だ‥w
SPORTの見た目は新型MAZDA2の中で1番好きです! 小さな車体に大きな夢がありますね!
いつもありがとうございます! どっかのキャッチコピーみたいですねwww
1500ccで1トン強の車重、屋根のあるロードスターってだれか言ってましたね 新しいメーター回りとリアのプリケツ、最高です
かっこいい、コンパクトカーならマツダ2ありですね。考えたこともなかったけど、いいもの見せてもらいました🥰
ご視聴ありがとうございます! ぜひご検討を✨
多段AT採用してる貴重なコンパクトカー
今時ほんとに貴重ですね
本当、10年目の車とは 思えないですよね。MAZDA2は。
ご視聴ありがとうございます! デザインの匠ですね!
マザダになってます(笑)
www
ニコニコ動画復活したらそっちにも載せてほしい
3.5Lの割には価格安かったですよね。 それも魅力的でした。 これにMTあれば購入していたと思います。
声でもってショタ感がよう出るなぁ。
ドアが付いてるからドア開けれるね!
な、なんだって!ライトがあるだと!(レース用のエスクードにはライトついてない)
野獣先輩やんけ!
ずんだもん「ぬんっ!」 う○この擬人化「「「ヌゥン!!!」」」
カオス
ハンドルついてるから曲がりやすそう!
ずんちゃんはおつんつん大好きだからね
タイヤが4本も付いていれば、転ぶ心配がないですね!
外見も中身も4代目が大好きです 悪路走破性も4代目が上です
ご視聴ありがとうございます!
私も4年前にリーフからの乗り替えで購入しました。初めてのマニュアル車でまだ微妙なアクセルワークとかは修行中ですが、さすがに入れ間違いのエンストとか、空ぶかしとかはしなくなりましたw運転とは関係なく腰の治療中ですが、回復したら日産からお知らせが来るスポーツドライビングの講習会に行ってみたいなと思っています。
GT-fourに乗っていますが、軽快です。190馬力で1380kg、トルクベクタリング付の4WDですので雪道の峠もすいすいです。
そっちも乗ってみたいです‥! とにかく足回りの完成度が並外れていると思いました。
20:25 前車と車間取った方が、エンジンルーム汚れないんだろうか?
かっこいい!将来免許取ったら絶対スイフト乗ります。
ありがとうございます!
俺の3dなんとかかと思った
サムネの吸引力よ
Пікірлер
MAZDAのクルマはこのソウルレッドがよく合いますよね!
もはやMAZDA=レッドのイメージですね!
白だけどスポルトのMTがもうすぐ納車なのだ。
おめでとうなのだ!
2016年DJデミオから15スポルトに乗り換えて2か月、大いに進化感じます。
MAZDAの内装ほんとに変わりましたよね!! 初代CX-5とか3代目アテンザから内装の質感爆上がり!!10年前からすでにかっこいい
革命的ですよね! 主にソフトパッドやレザー素材をふんだんに使用し、 趣深い質感になっていると感じました!
1.5は改良により圧縮比14になってDEデミオスカイアクティブ以来の原点回帰になりました。改良前より低中速トルクが厚くなり乗りやすくなってるそうです。
オルガンペダル・手元でナビをコントロール・HUD・ATの場合はパドルシフト付 Bセグメントのコンパクトカーで、これら全ての条件を満たすのはこれだけだろうね。 1.5Dが無くなるのは本当に残念だ・・・
競技べース車の15MBはまだ販売していましたっけ?
たしかありますよ!
俺が欲しかった車
オーナーです。 ロードノイズは純正タイヤだともっと静かでした。 高速も峠もストレスなく走れるので良い1台だと思います。
マツダ2改めていい車✨ …追い撮りしてたレヴォーグの映像エアインテーク映り込んでるの最高すぎた笑笑(この一言とユザネで誰か特定されそう🤣🤣)
1.5Dのぶん回した時の音も気持ちいいんで是非……! MTのシフトフィールも気持ちいいですしもっと売れてもいい車です!
そちらも乗ってみたいです!
音がいいですね〜。ソウルレッドも良いですがマシングレーもかっこいい!😊
MAZDAのマシグレ綺麗ですよね!
@@zunda_to_kuruma 最高!
XDもおススメです。
ご視聴ありがとうございます! そちらもレビューさせて頂く予定です!
いい車ですよね セカンドカーの候補としてデミオはずっと候補にありました 予算的にはマツダ2は厳しかったです 結局フィットにしましたが
フィットもいい車だと思います! 好きです✨
マツダ2 ディーゼル車のオーナーです。 マツダ2ほんといい車やと思います。 スイスポと同じぐらい 評価されてもいいと思う。 あと15MBも潔くていいし、 ディーゼル車もこのクラスは唯一なのも評価出来る。
サイドブレーキ且つリバースに入れた時のガキンとなる音が良いですね。 エンジンがロードスターと同じで、リアもディスクだったら3でなく2を買ってました。
エンジンはパワーはないけど高回転まで回って音もいいですね。
高回転の際の苦しさが全く無いんですよね! 官能的です♪
Mazda2 買おうと思ってたのに、気がついたらMazda3買ってました 一昨日納車したので祝って下さい。
MAZDA3!! 良いじゃないですか! おめでとうございます!
@@zunda_to_kuruma ありがとうございます!
タイヤが4つある……だと……!
不思議だ‥w
SPORTの見た目は新型MAZDA2の中で1番好きです! 小さな車体に大きな夢がありますね!
いつもありがとうございます! どっかのキャッチコピーみたいですねwww
1500ccで1トン強の車重、屋根のあるロードスターってだれか言ってましたね 新しいメーター回りとリアのプリケツ、最高です
かっこいい、コンパクトカーならマツダ2ありですね。考えたこともなかったけど、いいもの見せてもらいました🥰
ご視聴ありがとうございます! ぜひご検討を✨
多段AT採用してる貴重なコンパクトカー
今時ほんとに貴重ですね
本当、10年目の車とは 思えないですよね。MAZDA2は。
ご視聴ありがとうございます! デザインの匠ですね!
マザダになってます(笑)
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ニコニコ動画復活したらそっちにも載せてほしい
3.5Lの割には価格安かったですよね。 それも魅力的でした。 これにMTあれば購入していたと思います。
声でもってショタ感がよう出るなぁ。
ドアが付いてるからドア開けれるね!
な、なんだって!ライトがあるだと!(レース用のエスクードにはライトついてない)
野獣先輩やんけ!
ずんだもん「ぬんっ!」 う○この擬人化「「「ヌゥン!!!」」」
カオス
ハンドルついてるから曲がりやすそう!
ずんちゃんはおつんつん大好きだからね
タイヤが4本も付いていれば、転ぶ心配がないですね!
外見も中身も4代目が大好きです 悪路走破性も4代目が上です
ご視聴ありがとうございます!
私も4年前にリーフからの乗り替えで購入しました。初めてのマニュアル車でまだ微妙なアクセルワークとかは修行中ですが、さすがに入れ間違いのエンストとか、空ぶかしとかはしなくなりましたw運転とは関係なく腰の治療中ですが、回復したら日産からお知らせが来るスポーツドライビングの講習会に行ってみたいなと思っています。
GT-fourに乗っていますが、軽快です。190馬力で1380kg、トルクベクタリング付の4WDですので雪道の峠もすいすいです。
そっちも乗ってみたいです‥! とにかく足回りの完成度が並外れていると思いました。
20:25 前車と車間取った方が、エンジンルーム汚れないんだろうか?
かっこいい!将来免許取ったら絶対スイフト乗ります。
ありがとうございます!
俺の3dなんとかかと思った
サムネの吸引力よ