Rada,proč ukapava benzín z karburátoru pořád.tesneni vyměněné,ale stále stejné,dík za radu
@martin250cz55 ай бұрын
Podíval bych se na šroubek ktery je na plovákové komoře jestli je dostatečně utáhlý dále bych zkontroloval zda je tesneni dobře nasazené a když ani to ne tak hadičku na benzín ta to muže taky dělat a stékat po karburátoru proto to muže téct ale tenhle stroj už bohužel nemám tak teď přesně nevím jak to tam je
@VysocinskaVsestranna195 Жыл бұрын
Akorát mě štve, že ta opěrná noha malotrktoru je moc slabá, musím si udělat novou a pevnou jako skála. ANV 400 si jednou pořídím domů i technickým průkazem, v současnosti mám ANV 350, kterej tahám za ISEKI. Vari ti jde ztuha, protože nemáš úplně vyřazenej převodovej stupeň, proto ten skřaplavej zvuk a dřeš se... Brzdový lana se ti za čas vytahají, akorát bych lehce zauvažoval na menší vychytávce. Koupil bych si 2slabší vinutý pružiny a zavěsil je mezi nosný rám a brzdový klíče, abych měl brzdový klíče furt v poloze odbzděno. Zaroveň, aby při zatažení ruční brzdy, nehrozilo samovolný odbrzdění návěsu ANV 400.
@martin250cz5 Жыл бұрын
ANV400 je super vozík hodně uveze a hlavně je sklopný což je další plus a co se týče té Vari zapoměl jsem dát kola do volnoběžky proto to šlo ztuha ale s tou rychlostí je to taky možné a jinak brzdy brzdí zatím dobře tak zatím s vozíkem spokojenost
@DavidHejzlar-rv2eu Жыл бұрын
Co se stalo s tím bazénem
@martin250cz5 Жыл бұрын
Už byl starý a jeho konstrukce už nevydržela tak sem ho dal pryč a tu díru závažím zemí
@bronislavmaly524 Жыл бұрын
No, tak si to shrňme. Vyobrazená převodovka je DSK 317.1/S tedy Global, ne 316 a Raptor má hydrostatickou převodovku. Převodovka AKY je - byla jednoúčelová věc pro rotavátory.
@martin250cz5 Жыл бұрын
Ok děkuji už si to moc nepamatuju ale je super že ty moje videa někdo komentuje ale určitě si to Budu do příště pamatovat 😉👍
@apokapapokap6539 Жыл бұрын
Fuj ty seš prase, kup si kompresor hnus
@VysocinskaVsestranna195 Жыл бұрын
Vari jako takový se vyrábí od roku 1969, vycházím teda z webovek firmy Vari... Já si šetřím na motor Kohler, jeho výkon upotřebím i na poli a bubnovce...
@martin250cz5 Жыл бұрын
Souhlasím já si to úplně nepamatuju tu historii jinak díky za odpověď 😉👍
@VysocinskaVsestranna195 Жыл бұрын
@@martin250cz5 Já mám doma Vari od roku 2007, jsem kupoval VARI 4 Profi v plný palbě a jsem s ním spokojenej. Letos opět natočím nějaký to video, když to budí tak velkej zájem 🙂
@martin250cz5 Жыл бұрын
@@VysocinskaVsestranna195 tak přeji hodně štěstí 😉👍
@miroslavtrsko4323 Жыл бұрын
Hrôza 😂😂😂
@kareltomes34542 жыл бұрын
Díky za informaci. Aspon poradíš lidem. Natáčej dál, super videa. :) Máš u mně podporu.
@romanskupa89742 жыл бұрын
Proč si neposuneš lištu místo štelování šroubu v deklu 6.20. 😂
@martin250cz52 жыл бұрын
U tyhle pily je to jinak nejprve si musím nasadit lištu a pak na ni trochu nasponuju řetěz aby mi nespadl pak až sponuju šroubem
@martin250cz52 жыл бұрын
Jinak díky za radu 👌
@merlakarla66712 жыл бұрын
w6yej #vum.fyi
@kareltomes34543 жыл бұрын
Pěkné video jen tak dál :), opravdu pěkný yt kanál všechno paráda. Užívej o prázdninách z pozdravem Karlík :D :)
Пікірлер
Rada,proč ukapava benzín z karburátoru pořád.tesneni vyměněné,ale stále stejné,dík za radu
Podíval bych se na šroubek ktery je na plovákové komoře jestli je dostatečně utáhlý dále bych zkontroloval zda je tesneni dobře nasazené a když ani to ne tak hadičku na benzín ta to muže taky dělat a stékat po karburátoru proto to muže téct ale tenhle stroj už bohužel nemám tak teď přesně nevím jak to tam je
Akorát mě štve, že ta opěrná noha malotrktoru je moc slabá, musím si udělat novou a pevnou jako skála. ANV 400 si jednou pořídím domů i technickým průkazem, v současnosti mám ANV 350, kterej tahám za ISEKI. Vari ti jde ztuha, protože nemáš úplně vyřazenej převodovej stupeň, proto ten skřaplavej zvuk a dřeš se... Brzdový lana se ti za čas vytahají, akorát bych lehce zauvažoval na menší vychytávce. Koupil bych si 2slabší vinutý pružiny a zavěsil je mezi nosný rám a brzdový klíče, abych měl brzdový klíče furt v poloze odbzděno. Zaroveň, aby při zatažení ruční brzdy, nehrozilo samovolný odbrzdění návěsu ANV 400.
ANV400 je super vozík hodně uveze a hlavně je sklopný což je další plus a co se týče té Vari zapoměl jsem dát kola do volnoběžky proto to šlo ztuha ale s tou rychlostí je to taky možné a jinak brzdy brzdí zatím dobře tak zatím s vozíkem spokojenost
Co se stalo s tím bazénem
Už byl starý a jeho konstrukce už nevydržela tak sem ho dal pryč a tu díru závažím zemí
No, tak si to shrňme. Vyobrazená převodovka je DSK 317.1/S tedy Global, ne 316 a Raptor má hydrostatickou převodovku. Převodovka AKY je - byla jednoúčelová věc pro rotavátory.
Ok děkuji už si to moc nepamatuju ale je super že ty moje videa někdo komentuje ale určitě si to Budu do příště pamatovat 😉👍
Fuj ty seš prase, kup si kompresor hnus
Vari jako takový se vyrábí od roku 1969, vycházím teda z webovek firmy Vari... Já si šetřím na motor Kohler, jeho výkon upotřebím i na poli a bubnovce...
Souhlasím já si to úplně nepamatuju tu historii jinak díky za odpověď 😉👍
@@martin250cz5 Já mám doma Vari od roku 2007, jsem kupoval VARI 4 Profi v plný palbě a jsem s ním spokojenej. Letos opět natočím nějaký to video, když to budí tak velkej zájem 🙂
@@VysocinskaVsestranna195 tak přeji hodně štěstí 😉👍
Hrôza 😂😂😂
Díky za informaci. Aspon poradíš lidem. Natáčej dál, super videa. :) Máš u mně podporu.
Proč si neposuneš lištu místo štelování šroubu v deklu 6.20. 😂
U tyhle pily je to jinak nejprve si musím nasadit lištu a pak na ni trochu nasponuju řetěz aby mi nespadl pak až sponuju šroubem
Jinak díky za radu 👌
w6yej #vum.fyi
Pěkné video jen tak dál :), opravdu pěkný yt kanál všechno paráda. Užívej o prázdninách z pozdravem Karlík :D :)