Пікірлер

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  @sergiozuccon6497Күн бұрын

  Io ho preso una MTB ho tolto l'ammortizzatore ho messo 2 gomme da 26"x 30 e faccio un sacco di strade miste asfalto e sterrato. Ho lasciato il manubrio da MTB perché più comodo. La mia Gravel da 8 kg.

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  @ilparresiastaКүн бұрын

  In realtà io ho sempre voluto una gravel! Son stato anni a capire come fare....volevo montare un manubrio da strada su una mtb....poi ho preso una ciclocross! Mi serviva per concludere diversi giri che avevano strade bianche anche se l 80% del giro era su asflata! Una mtb era troppo poco comoda....la gravel è perfetta!

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  @ChristelHoqueКүн бұрын

  Questo thread è una testimonianza del potere della curiosità e della sete di conoscenza. È rinvigorente.💋

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  @ugomarangoni66532 күн бұрын

  Ma chi spende 14k per una bici?

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  @the_luki4 сағат бұрын

  Io

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  @9evoluzione3 күн бұрын

  ciao, una pecca enorme è l'unico pulsante per cambiare modalità di assistenza, non puoi togliere le mani dal manubrio mentre guidi

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  @valdicecinamtb3 күн бұрын

  Nei sentieri fanno venire le crisi epilettiche, il continuo attivarsi e disattivarsi è veramente fastidioso

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  @user-bx5jt4yp4b4 күн бұрын

  pinarello a messo mano ai portafogli dei mamyl esaltati

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  @daimonworker28074 күн бұрын

  Ho una MTB front, ma vorrei passare a una BDC o bici Gravel. Sono fortemente indeciso fra queste due Prediligo le salite di montagna, anche abbastanza ripide. Quale delle due mi consigliate? Grazie mille a chi saprà consigliarmi meglio

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  @cristianvenneri13034 күн бұрын

  Colorazione sl 7 gen 8 è uno dei più belli !!ma non ha manubrio integrato e carbonio 500..

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  @daimonworker28074 күн бұрын

  Bravissimi e bel video. Volevo sapere questo, dato che sto pensando di comprarne una ma sono indeciso..BDC o GRAVEL ? specie per le salite anche impegnative. Abito vicino alla montagna. Sono propenso per la Gravel ma non so se per la salita cosa sarà meglio. Dato che già possiedo una MTB front. Un caro saluto a voi.

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  @bicidastrada.it-Official4 күн бұрын

  Dipende dal tipo di sterrato che hai intorno a te. Se è battuto allora alla Mtb puoi abbinare una gravel, ma se è roccioso e molto ripido, meglio andare con la Mtb.

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  @alanpenone12964 күн бұрын

  Ciao Nicola, vedo che hai usato questo manubrio proprio su una Émonda. Io monto un attacco Deda Superbox con relativo adattatore per Trek, dal sito Deda vedo che per Alanera RS indicano un altro codice come adattatore, ma dalle foto che trovo sul tuo articolo sul sito sembra identico a quello che ho già. Mi potresti confermare se l'adattatore che hai usato sulla Émonda è lo stesso della vecchia generazione (quello dell'articolo sul Superbox per intenderci) oppure se hai dovuto usare quello nuovo? Grazie mille in anticipo e complimenti per il canale.

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  @bicidastrada.it-Official4 күн бұрын

  @@alanpenone1296 ciao, l’adattatore è diverso

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  @LucaFornasiero885 күн бұрын

  Bravissimi entrambi

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  @damiangonzalez78766 күн бұрын

  Quindi niente da fare la compro e poi posso soltanto mettere un nuovo nastro sul manubrio e pasticche ai freni. Per il resto è tutto custom ma allo stesso tempo compro per taglie

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  @francescomusico62087 күн бұрын

  madone ingoroneta.........

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  @OrcoPinoR7 күн бұрын

  Prezzi assurdi per un pezzo di carbonio… 14.000 per una bici … ok per i Pro …. Ma per noi tapascioni noBuono

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  @gabrielealdini10527 күн бұрын

  Curiosità :Telaio monoscocca?

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  @bicidastrada.it-Official4 күн бұрын

  Sì

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  @eryuki768 күн бұрын

  Giant imbattibile rapporto qualità prezzo! Mi sto assemblando una TCR advanced pro con dura ace e ruote cadex e rispetto alla concorrenza sto risparmiando un bel po'. Bel servizio complimenti!

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  @TheYoupuf8 күн бұрын

  Presa oggi non vedo l'ora di usarla!!!

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  @aerodynamik8 күн бұрын

  La 7 panna oro na roba fuori di testa , che meraviglia. Grazie della sintetica presentazione.

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  @davideluna45698 күн бұрын

  Che bella la aethos

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  @Cobr3tti8 күн бұрын

  Bellissima 😍

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  @the_luki8 күн бұрын

  Dopo la v4rs la bici più bella. ❤

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  @antoniodefilippis62138 күн бұрын

  La 2° bici più brutta mai costruita, la 1° è la sorella magggioe Madone. E infatti Trek italia hs chiuso.

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  @massimoiaria19508 күн бұрын

  Presentate i modelli di bici piu' dettagliatamente che delle presentazioni delle automobili!!!!. Non c'e' verso di non capire!!!!!!. Che bellezza!!!!!. Si puo' ascoltarvi per mezz'ore intere!!!!!.

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  @albertotagliani11558 күн бұрын

  Hai voluto la bici? Adesso pedala!

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  @alessandrocalamini9 күн бұрын

  Ordinata ieri, in anteprima sull'uscita!! Non vedo l'ora di inforcarla 😍😍🚴‍♂️🚴‍♂️ Prezzo più basso della vecchia Madone 💪👍🤙

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  @micky74478 күн бұрын

  Bravooo !!! Finalmente uno che compra e non la solita tiritera dei prezzi folli ...dei io continuo con la mia di 10 anni tanto le gambe ....👍👍ecc ecc

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  @paoloemtbbyker5 күн бұрын

  ​@@micky7447infatti !...non ne possiamo più degli sfigati che piangono sempre sui costi e sparano ovvietà con "eh ma le gambe fanno la vera differenza"....poi magari girano con un iPhone da 1300€

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  @cicci729 күн бұрын

  lanciotti, mi sai dare una spiegazione del perchè si parla da qualche anno a sta parte di areodinamica di una bdc più che in formula 1? per la bdc, continuo a non capire quel reggisella, anche avessi i soldi e mi piacesse, io che sono alto 181cm e pedalo con altezza sella di 82/83, non mi andrebbe bene nessuna taglia. boh.

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  @bicidastrada.it-Official4 күн бұрын

  Ciao, l'aerodinamica conta specialmente su bici di questa tipologia e il vantaggio che permette è ben avvertibile a patto, come detto, di sapere stare in sella nel modo più corretto possibile da un punto di vista aerodinamico. Se hai già una Emonda o comunque una bici moderna non è avvertibile in modo così evidente (lo è di più il comfort), mentre se la paragoni a una bici di 10 anni fa la differenza è enorme e ben avvertibile. Sul discorso taglie qualche perplessità sta sorgendo anche noi in questi giorni, durante le prime uscite test. Ne parleremo presto. Simone Lanciotti

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  @enricoricambi70739 күн бұрын

  Non vale la pena comprarla

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  @aerodynamik7 күн бұрын

  Devi aggiungere "PER ME..." che è un'altro concetto.

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  @paoloemtbbyker5 күн бұрын

  Infatti....parla per TE VISTO CHE A MOLTI PIACE TANTISSIMO

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  @grindergrinder9 күн бұрын

  A me piace👍

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  @mariodimauro70519 күн бұрын

  Anche quando uscì lo scorso anno la Sl8 tutti a dire che era brutta... Dopo pochi mesi era gia la bici piu desiderata dagli amatori

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  @micky74478 күн бұрын

  Sl8 tecnicamente nulla da dire....esteticamente sgraziata a dir poco ( piega manubrio esclusa , molto bella )

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  @mariodimauro70518 күн бұрын

  @@micky7447 all inizio avevo il tuo stesso pensiero, dopo un po' che ho fatto l'occhio la trovo bellissima.. forse tra le nuove è stata quella più venduta, qui in Toscana ne vedo tantissime

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  @ildiserbante9 күн бұрын

  Brutta è brutta 😂

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  @roby61979 күн бұрын

  Mai vista bici più brutta ...e senza senso ,solo x "fare" i diversi ...non sanno più cosa inventarsi

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  @madmax-vk6wv7 күн бұрын

  Sempre per te, come a me piace

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  @paoloemtbbyker5 күн бұрын

  Anche a me piace tantissimo

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  @martinosr9 күн бұрын

  Trek smentisce se stessa dopo aver tanto osannato la Madone gen7 come la bici più veloce al mondo, ovviamente l'aerodinamica nelle bici non conta nulla, penso lo abbiano capito un po' tutti. Questa in realtà è la nuova Emonda ribattezzata Madone, rimane solo quell' orribile buco sul tubo piantone ma vedrete che l' anno prossimo con la gen9 toglieranno anche quello

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  @omarbitto29749 күн бұрын

  Bravo finalmente uno che ha capito .La Madone era nata come concepimento della estremitizazzione dell, aerodinamica. Adesso non si capisce se è una bici da salita o altro .

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  @maxrcs9 күн бұрын

  15k e passa la pura...

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  @paoloemtbbyker5 күн бұрын

  Non per chi non può permetterselo chiaro.....come tutte le cose di estremo valore top di gamma

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  @Leonardo150ita9 күн бұрын

  Meno taglie e un’unica bici. Dovevamo risparmiare un po’ di soldi

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  @alessandrobartoccioni28769 күн бұрын

  La mia compagna mentre guardavo il video ha esclamato : Ma Veltroni adesso fa i video sulle bici ?😂

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  @francocastaldo14739 күн бұрын

  bella la madonna

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  @andreadicarlo96489 күн бұрын

  Da mesi sapevamo che sarebbe uscita una Bdc che nei concetti avrebbe unito la emonda e Madone gen 7. Purtroppo la migliore efficenza aerodinamica si va a farsi friggere quando sopra ci si mettono gli amatori attempati, in sovrappeso e con scarsa condizione atletica. Comunque mi piace, ma mi tengo stretta la mia Emonda slr!

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  @maxrcs9 күн бұрын

  ma sono quelli che spendono, perche io di madone in giro ne ho viste proprio poche.... ooops una l'ho io. 🙂

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  @andreadicarlo96488 күн бұрын

  @@giuseppesaullo7203 infatti nessuno discute questo, ci mancherebbe, ma è anche un dato di fatto che poi tutti i presunti vantaggi che darebbe questo Madone gen 8 non saranno avvertiti dalla maggior parte degli amatori.

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  @maxrcs8 күн бұрын

  @@giuseppesaullo7203 è quindi questo dimostra che non sai comprendere due righe di commento. Un professionista chiede l’estremizzaizone della bici per la performance, mentre noi comuni mortali che possiamo permettercela la prendiamo perché l’hanno fatta più comoda togliendo dal mercato due bici e facendone una sola, per ridurne i costi, che poi tu la paghi 15k ci guadagna solo trek. Ora evitare determinati commenti a commenti volutamente ironici sarebbe anche plausibile , ma a volte proprio non ci si arriva….

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  @maxrcs8 күн бұрын

  @@andreadicarlo9648 un prof vuole una bici estrema per massimizzare la performance, trek ha fatto questo per ridurre i costi di produzione perché il mercato delle bici da 15k ê assolutamente in crisi.

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  @maxrcs8 күн бұрын

  @@giuseppesaullo7203 la laurea non indica per forza la comprensione di un testo, anzi. Comunque grazie di averci informato della istruzione. Dalla Sapienza é tutto a voi studio.

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  @andreaborasi9 күн бұрын

  La Madonda

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  @francescogaltieri9 күн бұрын

  Apprezzo la scelta cromatica

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  @Canerandagio1399 күн бұрын

  Ridley c’è la già il sistema UDH sulla sua Falc RS niente di nuovo . Trek é in forte crisi e per diminuire la produzione e il listino ha creato questo miscuglio .La nuova Pinarello F uscita la scorsa settimana con lo stesso concetto, una bici capace fare di tutto .

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  @Mandok.9 күн бұрын

  Il nulla cosmico. Bici sempre pesante rispetto la concorrenza di pari fascia, nessuna novità tecnologica. Bici unica leggera e aerodinamica, concetto che altri hanno sposato da tempo ormai. Si ha l’impressione che siamo ad un punto morto. E forse non e’ un male. Una ridimensionata a questo mercato folle, seppur doloroso, è necessario. Unico ambito ancora da sviluppare sono le ruote: i cinesi propongono già da un po’ i raggi in carbonio, riducendone anche il numero. I marchi occidentali (che producono oltretutto in oriente) sono in ritardo. Il mercato rallenterà ancora, chi ha una bici di tre quattro anni non ha grandi spinte verso un nuovo acquisto, se non psicologico cadendo nelle trappole del marketing.

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  @IgorBidoli-tk4oq6 күн бұрын

  Bisogna informarsi bene prima di parlare!!! Questa nuova Madone gen 8 così montata come nel video pesa 6.8 kg quindi in regola con le norme U C I e con la concorrenza degli altri marchi. In quanto a innovazioni tecniche è avanti anni rispetto alla concorrenza , infatti il telaio è già stato studiato per montare i gruppi del futuro a 13 velocità! Esempio la nuova Pinarello f uscita questi giorni non è predisposta al montaggio dei nuovi gruppi. Questa bicicletta può piacere o meno dipende dai gusti, ma non si può assolutamente discutere l'innovazione e l'efficacia di questo progetto. Ho avuto la fortuna di provarla proprio ieri , FANTASTICA!!!!!!

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  @Mandok.6 күн бұрын

  Vedi che il marketing funziona! Il 13v altra furbata per spingere al cambio bici…se ti piace, comprala, dopo 100 km ti accorgerai che sei sempre te, che i tuoi tempi peggiorano con l’avanzare dell’età e che fai la stessa fatica di sempre. L’importante e’ esser felici, se 15 k di bici ti soddisfano, vai pure fai bene a spenderli (senza polemica)

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  @IgorBidoli-tk4oq6 күн бұрын

  Non pesa 15 kg ma 6.8......ho puntualizzato che può piacere o meno male il progetto tecnico non si discute per il resto mi trovo d'accordo è un continuo inseguire mode ed evoluzioni tecniche . Ma se qualcuno ha disponibilità economiche e passione ci sta anche fare queste spese

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  @cicciobmds9 күн бұрын

  Bravo nell’esposizione della bici 👏👏

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  @cesareconcardi80929 күн бұрын

  molto bella. Però io quel culetto lì in fuori non lo digerisco proprio. Non dubito sulle performance.

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  @davideluna45699 күн бұрын

  Era uscita un anno fa … si vede che molto successo non l’ha ottenuto

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  @lucarizzi47839 күн бұрын

  Esattamente

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  @davideluna45699 күн бұрын

  Comunque l’avrei chiamata diversamente per non far sembrare vecchio un modello uscito da pochissimo !

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  @daniele_48949 күн бұрын

  Bellissima

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  @Diogene_Ventuno9 күн бұрын

  il nome "Madone" è in assonanza con l'esclamazione "Madonn" che uno fa quando sentirà il prezzo 🙄

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  @alessandrocalamini9 күн бұрын

  Ciao, in realtà questa costa sensibilmente meno della vecchia Madone ! 💪👍

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  @Diogene_Ventuno8 күн бұрын

  @@alessandrocalamini ciao,si ho visto i prezzi ma per me sono comunque proibitivi quindi ribadisco il "madonn"! 🙄

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  @micky74478 күн бұрын

  ​@@Diogene_Ventunoognuno ha i suoi parametri 😅

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  @paoloemtbbyker5 күн бұрын

  Eh be' non ci si può avvicinare a questi mezzi ultra tecnologici sperando che costino poco @@Diogene_Ventuno

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  @francescourbani86519 күн бұрын

  Triestina pensa che la gente sono tutti miliardari. 12000,00€ per una bici. È il modo per allontanare la gente dal ciclismo da strada. Immagino in MTB.

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  @MrNepthun9 күн бұрын

  Il 105 non ha il pulsantino

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  @bicidastrada.it-Official9 күн бұрын

  @@MrNepthun no, solo ultegra e dura ace

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  @pascolifabio9 күн бұрын

  BELLA BICI PECCATO CHE POI PER AVERE UNA BICI COME LA JENA ORDINATA AD APRILE ANCORA A LUGLIO NON SI SA SE E QUANDO VERRà CONSEGNATA AL DEALER.. PESSIMI!!