Teskin / テスキン

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Пікірлер

  • @354Agjwdjqdhtm
    @354Agjwdjqdhtm3 күн бұрын

    テスラのスーパーチャージャーって見たことないけどどんなところにあります?

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    www.tesla.com/ja_jp/findus?v=2&bounds=38.90936529015048%2C143.53039784248278%2C33.249200334543936%2C135.93884510810778&zoom=7&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cdestination%20charger%2Cbodyshop%2Cparty%2Cself%20serve%20demo%20drive%2Cnacs%2Cdelivery%20centers

  • @354Agjwdjqdhtm
    @354Agjwdjqdhtm2 күн бұрын

    @@teskin9814なるほど

  • @user-sl2df4xr1s
    @user-sl2df4xr1s3 күн бұрын

    自宅充電が出来ない人がEVを買っても、時間とお金の面ではデメリットしかありません、その場合、低中速域の加速性能と静穏性くらいしか利点がないです、ここに雪道が合わさると静穏性しか利点がないです、テスラの加速性能も雪道だと意味をなさない、これに関してはテスラに限った事じゃないけど

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    燃料代(電気代)1/5になったけど

  • @user-sl2df4xr1s
    @user-sl2df4xr1s5 күн бұрын

    少し凹んだだけで全損扱い、サービスが終わってる、おまけにEVであるため悪いところを上げるとキリがありません

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    凹ました場所によるけどね

  • @354Agjwdjqdhtm
    @354Agjwdjqdhtm5 күн бұрын

    なんでEV紹介してるKZreadrのコメ欄ってアンチしかいないの? 好きな車乗ってるだけなんだからいいだろ

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    優しいコメントで埋めつくしてください

  • @takeiteasy2905
    @takeiteasy29057 күн бұрын

    乗り手にとってランニングコストが安いのがテスラの魅力なのに、電気代値上げでガソリン代と大差ないの痛い

  • @teskin9814
    @teskin98146 күн бұрын

    ほんとその通りです

  • @rascal1217
    @rascal121710 күн бұрын

    諸事情により車を一台しか所有出来ない人にはEV車は手を出しにくい。でも2台目として買える人には大変オススメ。加速はランエボX並みでしかもめちゃ静か。超低重心でハンドリングも非常に良い。

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    たしかに二台もちのがストレスレス

  • @shk7654
    @shk765411 күн бұрын

    事故したときの修理代はどうなんだろう?

  • @bitbehind
    @bitbehind12 күн бұрын

    テスラ悪いところいっぱいありますよ。 指摘の通り夏は暑いし自動ワイパーは必要もないのに動くしアプデのたびに操作性が変わるしオートパイロットも挙動が不安定だしディーラーの店員さんは塩対応。いつのまにかマイチェンがあって1年で古くなる。下取りも安い。困った事には最近は自動車保険も拒否されるとか。日本車だったらそもそも商品として成立しないような欠点だらけ。 それでも自分も含め一部の人には素晴らしいと感じられる個性があります。

  • @teskin9814
    @teskin981410 күн бұрын

    仰るとおりです

  • @ggg74602
    @ggg7460213 күн бұрын

    止めて仮眠とれや 寝ていい機能ちゃうぞ

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    SAとSAの間の話ね

  • @ggg74602
    @ggg7460213 күн бұрын

    ミーハー。まあ好きな車乗ったらええんですがね 日本でEV乗るなら堅実な日本人は日産ですよリーフ、アリア、サクラね 目的と手段が一致してる テスラはテスラに乗ってる自分に酔える人が乗ってる。日産選ぶ人と目的が違う

  • @teskin9814
    @teskin98142 күн бұрын

    主語でっか

  • @Nobutyan
    @Nobutyan20 күн бұрын

    ドアノブはいいところやろ!あれによって空気抵抗が減ってより長距離走れるんやであれはテスラ以外にもほとんどの電気自動車に必要なものやな

  • @teskin9814
    @teskin981420 күн бұрын

    メリットもありますね!

  • @user-rn9co6zx4p
    @user-rn9co6zx4p22 күн бұрын

    テスラのモデルXに乗ってます! 参考にしたいのでこちらの商品の リンクを教えてください!

  • @teskin9814
    @teskin981420 күн бұрын

    PACEWALKER テスラモデル3 &モデルY テスラ用... www.amazon.jp/dp/B08XLT1NWX?ref=ppx_pop_mob_ap_share こちらになります!

  • @starkjames5392
    @starkjames539224 күн бұрын

    ノブ 別にいい チャージャー 最悪 ルーフ 塞げばいい

  • @vab-f3169
    @vab-f316925 күн бұрын

    EVは絶対買いません 男は黙ってハイパワーターボプラス4WD

  • @teskin9814
    @teskin981425 күн бұрын

    かっこいいす

  • @user-co9pe9nz6j
    @user-co9pe9nz6j28 күн бұрын

    へぇ〜シートベンチも付いてないんだ? 軽自動車でも付いてるんじゃねぇ〜?

  • @teskin9814
    @teskin981425 күн бұрын

    新型はついてるんですけどね

  • @inori-Neko
    @inori-Neko29 күн бұрын

    ハイランドが中古でで来るのって3年後ですかね?

  • @teskin9814
    @teskin981425 күн бұрын

    どうですかね?

  • @user-nu4fz4st7g
    @user-nu4fz4st7gАй бұрын

    私は、ESの電気自動車で良いや(^_^;)

  • @user-sl2df4xr1s
    @user-sl2df4xr1sАй бұрын

    危なくないか?

  • @user-dg9ul1wg1m
    @user-dg9ul1wg1mАй бұрын

    テスラのいいところは、長距離運転の時 ①バッテリー残量にドキドキしながら ②運転しながらチャージステーションを探し ③最後はチャージステーションがあるたびに、強制休憩が出来る事。

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    上級者ですねぇ

  • @user-jx2sg1ij9u
    @user-jx2sg1ij9uАй бұрын

    車体価格を10万円ぐらいにしてくれたら買う!

  • @user-vw9vq6lt9n
    @user-vw9vq6lt9n16 күн бұрын

    金ないんだな

  • @noha8350
    @noha8350Ай бұрын

    ガラスルーフはスモークになってるから暑くないって言う人いるけど、やっぱり暑いのか

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    暑いという声はききますね 私自身はあまり感じませんが

  • @user-kj7fq8sk5w
    @user-kj7fq8sk5wАй бұрын

    保険が高い。。

  • @user-kj7fq8sk5w
    @user-kj7fq8sk5wАй бұрын

    保険高いテスラは

  • @user-cm6fi6uv1l
    @user-cm6fi6uv1lАй бұрын

    電気自動車の何処が先進技術が使われてるんだ?

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    電気自動車というかテスラですかね

  • @toshimaru00
    @toshimaru00Ай бұрын

    テスラの安全技術をフルに詰め込んだハイブリッド車出てこないかな?トヨタには頑張って欲しいが物を作る技術があってもテスラほどの安全性能を発揮できる技術がないんだろうな

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    いいとこ取りしてくれるといいですねえ

  • @user-js8zs3wz7f
    @user-js8zs3wz7fАй бұрын

    テスラについて思う事は、ガソリン代を考えても車両価格が高くお得感がないです。夏になる度に節電を呼びかける日本で電気自動車を普及させるのは厳しく思います。

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    まだまだ課題はありますね

  • @kagemichi3197
    @kagemichi3197Ай бұрын

    テスラ、もう少し小さかったら、、、あとほんと少し小さければよかったのになぁ、、、

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    確かに日本だと少し大きいですねえ

  • @taka20062006
    @taka20062006Ай бұрын

    テスラは左ハンドルだろう

  • @silviaspecR2050
    @silviaspecR2050Ай бұрын

    聞くところによるとイーロン マスク氏は、自動車の完全自動運転システムに関して、かなりの難易度のためあきらめる方向にあるという。いまさらな気もするし、やっぱりという気もする。自動車の自動運転とは宇宙に行くのと同じか、それ以上の複雑な難しさがあるのではないか、という気持ちにもなる。いずれにしろ人命が関わっていることだけに、真摯で誠実な判断と対応が必要であることは言うまでもない。

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    情報ソースを教えていただけると幸いです!

  • @defmg4061
    @defmg406124 күн бұрын

    死亡事故が多いだけだよね

  • @ma-tan
    @ma-tanАй бұрын

    ドアノブに関しては、今時高級車やスポーツカーもこのタイプ増えてきたやん❗️

  • @hero_buchan
    @hero_buchanАй бұрын

    注文してどのくらいで届くんですか?

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    二週間程度です!

  • @user-th2nm9mc9i
    @user-th2nm9mc9iАй бұрын

    質問なのですが テスラに乗った時にハンドルと太ももの間が少ししかないのがずっと気になってて、ヨークステアリングに変えてみようか悩んでいるのですが、ヨークステアリングに変えることでハンドルと太ももの間が少しでも空いたりしますか?長文失礼しました🙇‍♂️

  • @teskin9814
    @teskin9814Ай бұрын

    自分は少し余裕ができた気がします!

  • @user-od4lw5sf6c
    @user-od4lw5sf6cАй бұрын

    お盆や正月に遠出してみたらいい

  • @user-db86a888
    @user-db86a8882 ай бұрын

    ガソリンの方がはえーじゃん!

  • @raisan_ch
    @raisan_ch2 ай бұрын

    ちなみに某carwowで衝突実験で動物の形をした物が反応するかっていう実験したら見事にそのままテスラ吹っ飛ばしてましたからね

  • @athenayoshi
    @athenayoshi2 ай бұрын

    バッテリー交換が異常に高過ぎで、テスラの電池は再利用されずに環境に悪い物が残る

  • @silviaspecR2050
    @silviaspecR20502 ай бұрын

    そのテスラが今ではアメリカの空き地に大量放置されているとは。 放置するならタダで譲って欲しいよ。 船便代は出すからw

  • @sfinityone5990
    @sfinityone59902 ай бұрын

    家で太陽光充電できると最高です! 悪い点と言われてるけど、悪い点なのかな? 自分が感じるイマイチな点は以下かな。 ・全幅が大きいので細い道だと気を使う。 最大の不満点は以下。 ・自動運転が日本で解禁されないからテスラ本来の機能を使えない。 ・日本では使用不可の機能が多い。 それでも国内では先進的なんだが、、、

  • @user-go5ku6oh2k
    @user-go5ku6oh2k2 ай бұрын

    最初のドアノブのやつはちょっと何言ってるかわからん納車する時に教えてくれるやろ

  • @user-tatsuya55
    @user-tatsuya552 ай бұрын

    北海道住みなのでギャグで候補に上がるくらいです。テスラ乗り回すのハードモード過ぎるのでw後部座席取り払って発電機設置すればギリギリ使えるかな。

  • @user-qs7rb4wc2p
    @user-qs7rb4wc2p2 ай бұрын

    住宅地の狭い道 車幅広くて傷つけそうにならないですか?

  • @onomitio
    @onomitio2 ай бұрын

    めちゃ不安です

  • @Piserugann
    @Piserugann2 ай бұрын

    ガラスルーフが真夏暑くなるのは当たり前じゃ無いのか?有識者様教えてください m(_ _)m

  • @user-ce9xd9hh7e
    @user-ce9xd9hh7e2 ай бұрын

    都会でしか乗れないイメージですね。田舎じゃ一戸建てを買うしかないし一戸建てでもずっと充電してるとイタズラされそうで怖い。あと冬はエアコンでめちゃくちゃ電気食うから遠出した時、渋滞に巻き込まれたら終わり。テスラは個体差が大きく外のゴム?が外れてたりするらしい。以上からまだ田舎民は乗る理由がないかなと思います。

  • @user-sh8to9py9t
    @user-sh8to9py9t2 ай бұрын

    悪いところは、良いところが無いところ。

  • @user-ut3bm4bh3c
    @user-ut3bm4bh3c2 ай бұрын

    普通に銭あったらテスラ乗ってみたいけどなぁ。

  • @yeslak
    @yeslak3 ай бұрын

    Thank you for reviewing our sunshade products, we hope you will enjoy it in the summer.🥰

  • @user-lz5fr3qj9v
    @user-lz5fr3qj9v3 ай бұрын

    昔、トヨタでたしか、“サラ“?と言う車があって、ルーフがガラス張り夏場はエアコンが効かなかった❗

  • @MNlii85-REAL
    @MNlii85-REAL2 ай бұрын

    セラですかね?ちょい乗りした友人がクソアチィって言ってました。

  • @user-th2nm9mc9i
    @user-th2nm9mc9i3 ай бұрын

    コメント失礼します テスラを購入しようか悩んでいるのですがモデル3とYでは後部座席の広さは結構変わりますか?

  • @teskin9814
    @teskin98143 ай бұрын

    個人的にはYのがかなり広く感じました!

  • @hira8412
    @hira84123 ай бұрын

    ウインカーレバーもシフトレバーも無いの最高に面白い! 次はワンペダルに全てを集約してブレーキペダルも無くして欲しい(笑) こういうガジェット感満載の車大好きです

  • @teskin9814
    @teskin98143 ай бұрын

    そんな未来もありそうですね!

  • @hira8412
    @hira84123 ай бұрын

    内外装のデザインやガジェット然としたインターフェースは大好きですが アフターサービスや日本の道路で使うサイズや燃料費以外のコストが残念とのことなので中古車も含めて回避しました