"Новая жизнь"
Всем привет, на этом канале я буду рассказывать и показывать свою жизнь в деревне, а также свои самоделки, изобретения, жизнедеятельности, и источники дохода в общем будет много интересного. Кто желает помочь развитию канала буду весьма благодарен 5469 5200 3035 7636 Третьякова Т. Е.
Моя электронная почта [email protected]
Пікірлер
все верно.
А что в канализационую трубе какие губки поставил объясни по точнее
Собрал на родных резинках
Я сказал своему приятного тебе аппарата лью кикс 5.30 ест грамм 300 400 на 1000 я думаю это не критично машина нравица темболее универсал веста вообще с завода кушает люди ездят и не парятся.
Слишком тяжёлый прицеп
Здравствуйте,200бар на сколько выстрелов хватает?
Сам сделал,уверен, что не подведет.20 лет таскаю два прицепа, ещё времен СССР .Оба с прямым дышлом,грузил 900 кг,нормально. Обычно 500-600 кг по трассе.С прямым дышлом удобно разворачиваться,заезжать задним ходом в узких местах.
При начинающемся масложоре ни в коем случае не переходить на более густое масло, дабы не усугублять. Дренажи уже подзабитые и густое масло будет ещё хуже сниматься. Единственное что стоит делать, это участить замены масла.
kzread.info/dash/bejne/Z6p626tvfrjQg84.htmlsi=-9wQWRBCfwu0NME_
Да что ещё можно добавить не только дышло переделать но и ресоры нужно установить на балку удачи 👍
Прицеп нормально а дышло гавно! Почему? Потому что при полном грузе на скорости дышло сложит! Переделай дышло уголком или как говорят птичкой v
Пробег 138 т км лью Петро Канаду 5/30 меняю масло между 6 и7 тысяч масло по верхней метки на щупе, машина 2008 г, в одних руках.
Хоть российское масло лить и чаще менять
И зачем этот колхоз под капотом.
За 7 тысяц масло не грязное и сверловка не помогает также идёт расход. Только доработка фрезой паршей увеличение числа маслосгонов. На ютубе полно инфы.
можно ваш номер телефона. на счет доков хочу посоветоватса
Как тяжелый случай
Красавец, спасибо за совет 👍 Те же проблемы, буду также делать
и как оно помогло?
@@user-qs7jr2jm8c не делал ещё, работа, но надо сделать
И как?
Гуся успокой😂
Вопрос такого характера, как регистрировал
260 т пробег расход масла 500-700 грамм на 7 тыш меняю 7 тыш 5/40 синтек уже 4 года
Пробег 200.000 двигатель 4G18 масло не жрет в принципе, использую ZIC, медленно стараюсь не ездить, поездка станица Должанская 1400 км в одну сторону не грамма расхода. Проверить решили на спор синтетику(езжу на синтетике), спор был, что через 10.000 менять не обязательно, погнали синтетику 20.000, после замена, не ушло не грамма, после замены так же не уходит не грамма(тьфу, тьфу, тьфу)! ИСПОЛЬЗУЙТЕ НОРМАЛЬНОЕ МАСЛО, ДВИЖОК БУДЕТ ХОДИТЬ В РАЗЫ БОЛЬШЕ! Если лить ЛУКОЙЛ или подобные, дешевые масла, то и будет жрать!
Я заливал motul и ликви молли - начало жрать. Сейчас Лукойл, жрет столько же, как и с теми маслами
@@sergeyg436 этот двигатель не расчитан не на Лукой(на Лукойл вообще не какой двигатель не расчитан, так просто по глумиться на движком),не на остальные перечисленные масла! В него лить либо немецкое, либо Корея, либо Штаты, но уж точно не французов и уж точно не наше поганое масло! От некоторых групп масел забиваются каналы и счастье тому кто во время заметил жер и старался исправить промывкой и заменой макрки масла! Ибо забитые каналы - это практически писец движку!
@@malysh08 доказательства будут про низкое качество Лукойла? У меня движок на него не жалуется
@@sergeyg436 доказательства будут у вас чуть позже! Грубо говоря могли бы пройти 500, а пройдёте 300 - это к примеру! Хотел бы я посмотреть на жалующийся движок! 🤣
@@sergeyg436 ну и, как скажем доказательство - это есть у меня сосед, была у него нуЙдай акцент, катался на Лукойл! Сначала компенсаторы стали долбить на горячую, потом переборка, а после уже продажа или на помойку! Работаю в автомагазине, есть у нас и сервис при нём, так вот слесаря ржать и прикалываться не устают над личностями пользующими это масло!
А как документировал?
тяжелый случай
Главное иногда менять забитый радиатор, через 5-7 т менять масло(не туфту) и все будет гуд.
Извините, а радиатор здесь причём? Какую связь имеет? Это не подьебка
Т.е масло жрёт из-за радиатора ?
Перегрев
@@goryahevandreyкакая подьебка,перегрев главная причина зекоксовки.в городе не успевает перегреться двигатель,а на трассе при 5000 оборотов начинает закипать.всему виной забитая система охлаждения.
Помой двигатель а то он печально выглядит
Не мешай машине работать.
Ты на пластик устонавил ОП?
Здравствуйте а как выстовить метки грм по ли разбора двс я все собрал теперь надо выстовить грм
Ьля, ты страшный человек ! С ужасом смотрел )))))) юмор.. Тебя японцы найдут и съедят )))))
Здравствуйте! Можно ссылку на глушитель, и барабаный магазин.
Привет. Отчего ставил амортизаторы. А так 👍👍👍 руки из правильного места растут. 😁😁😁
Подскажи во сколко обошлось всё это без оптики
Как правильно мерять уровень масла,на холодную или на горячую?Каждый говорит по разному
а он серьёзно отличается?
@@jurok6920конечно, сутра холодное а после поездки теплое
Лансеру положено 5w30. 5w40-гуще
Классная
Ну ты и идиота кусок 😂
Размер какой
привет по дичи стрелял ? если да то на каком максимальном придельном убойном расстоянии
Хороший, но как по мне он тяжёлый для легковой машины, а если его нагрузить, то и сцепление у машины быстро выйдет из строя, такой прицеп больше подходит для джипа.Я вам не даю совет, но я бы сделал укосины от центра дышла, к переднему борту и прочность и управляемость, будет лучше.
Нравлик подписка)Прицеп зачёт
чем ресоры смазывали?
О
Скажите пожалуйста, какая толщина металла на полу и бортах?
А разве ось колес должен быть над рессорами?
Если над рессорами то прицеп нижче.Я так делал.Стремянки Спринтера,они покрепче.
Здравствуйте,на счёт документ как ? Может поможет мне тоже по документами.
Не убрал масло уловитель ?
А че должен был?
@@user-lv1gx8uv5z а зимой как ? Ты есть в телеграмме ?
Добрый день. Зделал как вы. У меня почему-то масло из подкрышки выдавливает. Почему.
Классный прицеп. Благодарю за обзор.
Шерина длина скажите
Да такой прицеп камазом надо искать с тройки метал толстый 2-ка самое то
Ты бы лучше показал как это делал
Чавкаешь через каждое слово...неприятно...а так все правильно говоришь