der Hubzapfen ist in der letzten Runde gebrochen, hört man
@sweden88712 жыл бұрын
Doug would be proud.....
@Adrianlarabia2 жыл бұрын
Eres la primera persona que veo que pone mi coche favorito a los 300 líke bro💣😬
@rajb55952 жыл бұрын
You removed the timing pinions with a belt ?
@rudgede2 жыл бұрын
Hi Magneto is normally chain driven, now it is belt driven
@rajb55952 жыл бұрын
@@rudgede i see ! I assume it is less noisy and requires fewer attention too
@rudgede2 жыл бұрын
@@rajb5595 we had troubles with chains, broken rolls
@cristianpopescu783 жыл бұрын
One dislike.Some people hate motocycles.
@jjrider6758 Жыл бұрын
Which just goes to prove that just 12 short years ago there was only ONE lunatic idiot on the planet..
@StratoPL3 жыл бұрын
5 min of play, quarter of the tank gone :) refuel every 20 min :)
@Timodon13 жыл бұрын
I had an 91 year S2 in to late 90,s and stage one chip with bigger turbo, it was going more than 300 km per houer! Now i have Kia,,,,,,,,,,,,,,,Stinger 2018!
@jacobdzik62383 жыл бұрын
🔥
@hhoward143 жыл бұрын
Nice old bike, being given a good airing....
@tonytaylor55704 жыл бұрын
so what
@andyhopkins46934 жыл бұрын
Great video. Great bike. lots of fun. I have done a lap of honour on my Vincent Rapide. Twice !! Amszing.
@cicciocicci32164 жыл бұрын
I think the stock ones are in museums :D
@straightbusta26093 жыл бұрын
Sadly :(
@keithsage15934 жыл бұрын
I would have loved driving this to school.
@TheWolf1334 жыл бұрын
The sound is truly orgasmic
@user-kk6ne2fu7p5 жыл бұрын
Адриналину получил! Опасно, я тоже жару даю своей ласточки.
@Viper-gr4en4 жыл бұрын
Чиво?!
@horexwerkstatt70105 жыл бұрын
Top 😀
@levinsts65746 жыл бұрын
My best car in Forza Horizon 3
@abbasalimirza35126 жыл бұрын
I THINK IT'S BELT DRIVEN.
@abbasalimirza35126 жыл бұрын
RUDGE ENGINE OR WHAT LOOKS LIKE SOME ONE IS HAMMERING. FAILURE. EVEN RUDGE SPECIAL IS ALSO FAILURE . VERY VERY NOISY ENGINE.
@richardpope30636 жыл бұрын
The engine crackles away like a dry matagouri fire on open frosty high country night, stars and clear cold mountain river nearby. Rudge to the fore, as always.
@samsnushall16684 жыл бұрын
@@richardpope3063 clearly a fellow kiwi lol
@CZ350tuner8 жыл бұрын
I had a go on a tuned racing Rudge Ulster way back in the 1980's and it was a memorable experience. Compared to modern 500cc singles I've ridden since, it felt more powerful which huge surges of torque. One could almost feel the piston travel down the cylinder on the power strokes!!A friend has had an aluminium cylinder jacket cast and has fitted a liner as he surmises that Rudge would have progressed this way, had they continued into the 1950's, being always at the front on new development. The Ulster motor mounted in a Jawa 896 grass track frame and runs against modern bikes extremely well, so I'm told, with the ally pot giving improved performance over the old iron item.Perhaps if Rudge had continued into the 1960's and 1970's perhaps the British bike industry wouldn't have been such a walkover for the Japanese bike manufacturers. Suzuki even used Rudge's RFVC innovation and Guzzi the concept of linked brakes.Many decades ahead of their time.
@5tonyvvvv8 жыл бұрын
WOW!
@KakashiHatake-sy1yu9 жыл бұрын
lol l'autonomie, 270 avec 3/4 plein a fond de balle
@wnowos9 жыл бұрын
Vielleicht sollte jemand noch erklären, was dieses Stummfilmepos aussagen soll. Sich über Lärm durch WKA zu mokieren, aber dann mit den lautesten und stinkendsten 2- und 3 Rädern durch die Gegend zu fahren ist schon ein starkes Stück. Soll sich Jeder ansehen und sich dann selbst ein Bild machen, welche Qualität die Windkraftgegner der BI haben. Technisch gut gemacht - aber Thema verfehlt - ist meine Meinung.
@rudgede9 жыл бұрын
Herr Nowotny, wie Sie selbst in der MZ vom 4.3.2015 zugeben ist das von Ihnen bei Regensburg am Mühlberg mit finanzierte Windrad nicht besonders wirtschaftlich auf Grund der schlechten Windlage. Das trifft auch auf andere Windräder in der Region beispielsweise Brenntenberg/Beratzhausen zu, die weit hinter den von der Fa. Ostwind erstellten Prognosen zurückbleiben. Es hat für die Energiewende keinerlei Sinn Natur zu zerstören und mit uneffizienten Technikmonstern zu verunstalten nur weil einige Wenige damit Profit machen. Wenn Windenergie ein Mittel sein soll, dann bitte an nachweisbar windhöffigen Standorten. Zu Ihren Beleidigungen: Die verwendeten Fahrzeuge sind nach den gültigen Verkehrsbestimmungen, haben Ihre Ökobilanz schon lange erreicht.
@wnowos9 жыл бұрын
Hallo Herr "Rudje.de" Es mag noch sein, dass die Prognosen - die immer Daten aus der Vergangenheit als Basis haben - derzeit nicht voll zutreffen. Hier gibt es aber Bezahlmodelle, die das ausgleichen. Beim Regensburger Windkraftbetreiber Windpower läuft dies unter Fair Invest. Aber ich denke, es geht Ihnen nur darum, dort wo Sie wohnen keine WKA sehen zu wollen. In meiner Außenansicht glaubte ich schon deutlich gemacht zu haben, dass ich meine Investition in die Windkraftanlage Regensburg nie bereut habe. Wie stellen Sie sich eigentlich unsere Energiezukunft vor ? Die Argumentation der "Trassengegner" ähnelt sehr der von "Gegenwind". Also wie soll dann der Strom aus den windhöffigeren Gebieten im Norden zu uns kommen? Das für den Transport über diese Strecke nicht wenig Verluste entstehen sollte man auch berücksichtigen. Was sage sie zu den Braunkohleabbaugebieten und den alten Kohlekraftwerken. 430000 Tote durch Feinstaub in der EU. Das was sie und Ihr Ministerpräsident Seehofer erreicht läuft auf eine Verlängerung der Kernkraft hinaus. Wollen Sie das wirklich? Gruss Walter Nowotny (hab nichts zu verbergen, deshalt auch voller Name).
@rudgede9 жыл бұрын
Hallo Herr Nowotny, die Prognosen für Brenntenberg wurden von Ostwind durch zweijährige Messung mit eigenem Windmessmast getätigt. Die gewonnenen Daten sind Betriebsgeheimnis von Ostwind, ein Schelm der Böses dabei denkt... Vielleicht geschieht das Naturwunder des 200 Prozent-Windjahrs, um die Prognosen auf Lange Sicht zu bewahrheiten. Zu Ihrem NIMBY-Argument bitte ich Sie sich auf einer Landkarte zu betrachten wo der geplante Windpark im LSG Painter Forst und der Windpark Sinzing liegt und wo die beteiligten planenden Gemeinden und Behörden liegen, dann sehen Sie wer die Windräder nicht sehen will! Es wäre möglich bei den geplanten Regeln die 10H-Regel umzusetzen und trotzdem wäre der Bau möglich. Momentan wäre 6H für uns und ein vielfaches von 10H für die Anderen. Hier können Sie nachlesen warum in Dänemark der Ausbau stagniert: www.welt.de/wirtschaft/energie/article137970641/Macht-der-Infraschall-von-Windkraftanlagen-krank.html Wenn Sie wissen wollen wie die Energiewende funktionieren kann fragen Sie doch die Ihnen bekannte Frau Claudia Kemfert: www.capital.de/meinungen/frische-impulse-fuer-die-energiewende-3973.html Gruß Andreas Ulm
@rudge50019 жыл бұрын
Who is that handsome devil?
@ivortheengine144 жыл бұрын
Ed Byrne That my brother Everhard !
@avant7410 жыл бұрын
At top speed Consumption above 44 liter / 100km
@googlewontgetmyname21399 жыл бұрын
toyota tundra 5.8 iforce does more than 60 l per 100 km
@aroNNN3 жыл бұрын
Google Won't Get My Name! bruh that’s a 2.2L engine
@pijusmarkevicius732910 жыл бұрын
wow
@DaBuckGuzzedOnUrFace10 жыл бұрын
I know that feeling when the gas needle goes into freefall ! :)
@MarkoMarkovina10 жыл бұрын
what are the mods?
@alanvt110 жыл бұрын
The problem is not with that side. but with magneto chain! ( all crash through the case! ,I've' converted my magneto chain to belt drive!
@rudgede10 жыл бұрын
Hi Alan, it has belt drive for magneto as well, look at 1:18. meanwhile it has a modern clutch as well.
@johns78c10 жыл бұрын
4 valve head? nice smooth runner :)
@TheHaprisi11 жыл бұрын
super gemacht. Respekt.
@The5410011 жыл бұрын
Was ist das eigentlich für ein durchgestrichenes Symbol in deiner Anzeige? Das ein Birnchen irgendwo kaputt ist?
@boogosse5911 жыл бұрын
a little? LOL
@potifaren11 жыл бұрын
With original Rs2 wheel dia 245-40/17 its 39km/h each 1000 rpm i see you have 7500 thats 292km/t. To have 300 you need 7700 rpm:) Retry and upload?? :)
@MrShatlak11 жыл бұрын
I didn't understand you. RS2 - Avant. Avant - family... What not so?
@JTV8412 жыл бұрын
a little modified? i bet it's got a fair bit more than 315bhp to get to that speed, although i doubt the speedo reads 100% true anyway. i bet more like 280-290km/h, still very fast for an estate car though.
@codenamecordon12 жыл бұрын
yea, I only said what I said before because you said that the S4 is a family car. well, I wouldn't consider an S4 sedan to be a family car, because it is a sedan (not that practical) and well, it is an ''S'', not an ''A'' :)
@codenamecordon12 жыл бұрын
in Estonian, we have a saying:,,Osta Audi, ja remonti naudi!'' meaning:''Buy an Audi and enjoy the repairs!''... but it rhymes in our language! :D
@khalidi50446 жыл бұрын
codenamecordon but its true.
@codenamecordon12 жыл бұрын
you do know, that there are sedan versions of the S4, right? however, as for the RS4... maybe the never ones only :D
@krabz_oem12 жыл бұрын
the speed is pushing the fuel to the back of the tank, so the readings are false.
@the2323guy2 жыл бұрын
makes me think if the gas tank is aftermarket
@EverydayDrives12 жыл бұрын
Yep thats normal it does that on hard acceleration 'cause the fuel goes at the back of the tank when you accelerate
@petrkrska12 жыл бұрын
How much HP ???
@sjoerd7173 жыл бұрын
Stock rs2 around 315 hp
@petrkrska3 жыл бұрын
@@sjoerd717 I know but it isn't...
@joostvandongen400712 жыл бұрын
thats like 3 gallon you used there
@TheDima16312 жыл бұрын
за пять минут
@TheDima16312 жыл бұрын
20 литров
@ciepa0312 жыл бұрын
Ile to musiało wciągnąć benzyny przez te najechane 200 tys. km :D
@damianyo112 жыл бұрын
A ile frajdy z takiego auta musi byc? :D
@pele1401412 жыл бұрын
oh shit... look at the fuel gauge... the fuel level drops in the eyes
@janimizer17253 жыл бұрын
It’s dropping so quick only because the speed pushes fuel to the back of the tank, causing false readings
Пікірлер
That's just embarrassing.
ein traum
ein traum!
Das war genau vor dem Hubzapfen?
der Hubzapfen ist in der letzten Runde gebrochen, hört man
Doug would be proud.....
Eres la primera persona que veo que pone mi coche favorito a los 300 líke bro💣😬
You removed the timing pinions with a belt ?
Hi Magneto is normally chain driven, now it is belt driven
@@rudgede i see ! I assume it is less noisy and requires fewer attention too
@@rajb5595 we had troubles with chains, broken rolls
One dislike.Some people hate motocycles.
Which just goes to prove that just 12 short years ago there was only ONE lunatic idiot on the planet..
5 min of play, quarter of the tank gone :) refuel every 20 min :)
I had an 91 year S2 in to late 90,s and stage one chip with bigger turbo, it was going more than 300 km per houer! Now i have Kia,,,,,,,,,,,,,,,Stinger 2018!
🔥
Nice old bike, being given a good airing....
so what
Great video. Great bike. lots of fun. I have done a lap of honour on my Vincent Rapide. Twice !! Amszing.
I think the stock ones are in museums :D
Sadly :(
I would have loved driving this to school.
The sound is truly orgasmic
Адриналину получил! Опасно, я тоже жару даю своей ласточки.
Чиво?!
Top 😀
My best car in Forza Horizon 3
I THINK IT'S BELT DRIVEN.
RUDGE ENGINE OR WHAT LOOKS LIKE SOME ONE IS HAMMERING. FAILURE. EVEN RUDGE SPECIAL IS ALSO FAILURE . VERY VERY NOISY ENGINE.
The engine crackles away like a dry matagouri fire on open frosty high country night, stars and clear cold mountain river nearby. Rudge to the fore, as always.
@@richardpope3063 clearly a fellow kiwi lol
I had a go on a tuned racing Rudge Ulster way back in the 1980's and it was a memorable experience. Compared to modern 500cc singles I've ridden since, it felt more powerful which huge surges of torque. One could almost feel the piston travel down the cylinder on the power strokes!!A friend has had an aluminium cylinder jacket cast and has fitted a liner as he surmises that Rudge would have progressed this way, had they continued into the 1950's, being always at the front on new development. The Ulster motor mounted in a Jawa 896 grass track frame and runs against modern bikes extremely well, so I'm told, with the ally pot giving improved performance over the old iron item.Perhaps if Rudge had continued into the 1960's and 1970's perhaps the British bike industry wouldn't have been such a walkover for the Japanese bike manufacturers. Suzuki even used Rudge's RFVC innovation and Guzzi the concept of linked brakes.Many decades ahead of their time.
WOW!
lol l'autonomie, 270 avec 3/4 plein a fond de balle
Vielleicht sollte jemand noch erklären, was dieses Stummfilmepos aussagen soll. Sich über Lärm durch WKA zu mokieren, aber dann mit den lautesten und stinkendsten 2- und 3 Rädern durch die Gegend zu fahren ist schon ein starkes Stück. Soll sich Jeder ansehen und sich dann selbst ein Bild machen, welche Qualität die Windkraftgegner der BI haben. Technisch gut gemacht - aber Thema verfehlt - ist meine Meinung.
Herr Nowotny, wie Sie selbst in der MZ vom 4.3.2015 zugeben ist das von Ihnen bei Regensburg am Mühlberg mit finanzierte Windrad nicht besonders wirtschaftlich auf Grund der schlechten Windlage. Das trifft auch auf andere Windräder in der Region beispielsweise Brenntenberg/Beratzhausen zu, die weit hinter den von der Fa. Ostwind erstellten Prognosen zurückbleiben. Es hat für die Energiewende keinerlei Sinn Natur zu zerstören und mit uneffizienten Technikmonstern zu verunstalten nur weil einige Wenige damit Profit machen. Wenn Windenergie ein Mittel sein soll, dann bitte an nachweisbar windhöffigen Standorten. Zu Ihren Beleidigungen: Die verwendeten Fahrzeuge sind nach den gültigen Verkehrsbestimmungen, haben Ihre Ökobilanz schon lange erreicht.
Hallo Herr "Rudje.de" Es mag noch sein, dass die Prognosen - die immer Daten aus der Vergangenheit als Basis haben - derzeit nicht voll zutreffen. Hier gibt es aber Bezahlmodelle, die das ausgleichen. Beim Regensburger Windkraftbetreiber Windpower läuft dies unter Fair Invest. Aber ich denke, es geht Ihnen nur darum, dort wo Sie wohnen keine WKA sehen zu wollen. In meiner Außenansicht glaubte ich schon deutlich gemacht zu haben, dass ich meine Investition in die Windkraftanlage Regensburg nie bereut habe. Wie stellen Sie sich eigentlich unsere Energiezukunft vor ? Die Argumentation der "Trassengegner" ähnelt sehr der von "Gegenwind". Also wie soll dann der Strom aus den windhöffigeren Gebieten im Norden zu uns kommen? Das für den Transport über diese Strecke nicht wenig Verluste entstehen sollte man auch berücksichtigen. Was sage sie zu den Braunkohleabbaugebieten und den alten Kohlekraftwerken. 430000 Tote durch Feinstaub in der EU. Das was sie und Ihr Ministerpräsident Seehofer erreicht läuft auf eine Verlängerung der Kernkraft hinaus. Wollen Sie das wirklich? Gruss Walter Nowotny (hab nichts zu verbergen, deshalt auch voller Name).
Hallo Herr Nowotny, die Prognosen für Brenntenberg wurden von Ostwind durch zweijährige Messung mit eigenem Windmessmast getätigt. Die gewonnenen Daten sind Betriebsgeheimnis von Ostwind, ein Schelm der Böses dabei denkt... Vielleicht geschieht das Naturwunder des 200 Prozent-Windjahrs, um die Prognosen auf Lange Sicht zu bewahrheiten. Zu Ihrem NIMBY-Argument bitte ich Sie sich auf einer Landkarte zu betrachten wo der geplante Windpark im LSG Painter Forst und der Windpark Sinzing liegt und wo die beteiligten planenden Gemeinden und Behörden liegen, dann sehen Sie wer die Windräder nicht sehen will! Es wäre möglich bei den geplanten Regeln die 10H-Regel umzusetzen und trotzdem wäre der Bau möglich. Momentan wäre 6H für uns und ein vielfaches von 10H für die Anderen. Hier können Sie nachlesen warum in Dänemark der Ausbau stagniert: www.welt.de/wirtschaft/energie/article137970641/Macht-der-Infraschall-von-Windkraftanlagen-krank.html Wenn Sie wissen wollen wie die Energiewende funktionieren kann fragen Sie doch die Ihnen bekannte Frau Claudia Kemfert: www.capital.de/meinungen/frische-impulse-fuer-die-energiewende-3973.html Gruß Andreas Ulm
Who is that handsome devil?
Ed Byrne That my brother Everhard !
At top speed Consumption above 44 liter / 100km
toyota tundra 5.8 iforce does more than 60 l per 100 km
Google Won't Get My Name! bruh that’s a 2.2L engine
wow
I know that feeling when the gas needle goes into freefall ! :)
what are the mods?
The problem is not with that side. but with magneto chain! ( all crash through the case! ,I've' converted my magneto chain to belt drive!
Hi Alan, it has belt drive for magneto as well, look at 1:18. meanwhile it has a modern clutch as well.
4 valve head? nice smooth runner :)
super gemacht. Respekt.
Was ist das eigentlich für ein durchgestrichenes Symbol in deiner Anzeige? Das ein Birnchen irgendwo kaputt ist?
a little? LOL
With original Rs2 wheel dia 245-40/17 its 39km/h each 1000 rpm i see you have 7500 thats 292km/t. To have 300 you need 7700 rpm:) Retry and upload?? :)
I didn't understand you. RS2 - Avant. Avant - family... What not so?
a little modified? i bet it's got a fair bit more than 315bhp to get to that speed, although i doubt the speedo reads 100% true anyway. i bet more like 280-290km/h, still very fast for an estate car though.
yea, I only said what I said before because you said that the S4 is a family car. well, I wouldn't consider an S4 sedan to be a family car, because it is a sedan (not that practical) and well, it is an ''S'', not an ''A'' :)
in Estonian, we have a saying:,,Osta Audi, ja remonti naudi!'' meaning:''Buy an Audi and enjoy the repairs!''... but it rhymes in our language! :D
codenamecordon but its true.
you do know, that there are sedan versions of the S4, right? however, as for the RS4... maybe the never ones only :D
the speed is pushing the fuel to the back of the tank, so the readings are false.
makes me think if the gas tank is aftermarket
Yep thats normal it does that on hard acceleration 'cause the fuel goes at the back of the tank when you accelerate
How much HP ???
Stock rs2 around 315 hp
@@sjoerd717 I know but it isn't...
thats like 3 gallon you used there
за пять минут
20 литров
Ile to musiało wciągnąć benzyny przez te najechane 200 tys. km :D
A ile frajdy z takiego auta musi byc? :D
oh shit... look at the fuel gauge... the fuel level drops in the eyes
It’s dropping so quick only because the speed pushes fuel to the back of the tank, causing false readings