Jeszcze taka uwaga, właśnie przetestowałem ten samolot Lancair 235 w wersji developerskiej FlightGeara i działa tam dużo lepiej, tj. koordynator zakrętów działa poprawnie oraz działa autopilot KAP 140 w kokpicie. Czyli teraz wystarczy włączyć tryb NAV na KAP 140 i lecimy po naszych punktach.
@josel657622 күн бұрын
ja tez nigdy tego nie używałem 😊,nawet nie wiem jak działa
@CyberWordАй бұрын
Jaki teraz samolot chcesz oblatac???
@sp-romАй бұрын
Ostatnio patrzyłem na F-16, ale daleko mi jeszcze do robienia poradnika o nim.
@CyberWordАй бұрын
@@sp-rom okej
@jakubkosakowskiАй бұрын
Od dziś dostępny jest dawno oczekiwany update TerraMaster z pełnym wsparciem osm2city dostępny na GitHubie projektu.
@sp-romАй бұрын
I taka informacje, że część błędów związanych z Piechurem pokazanym na tym filmie została przeze mnie naprawiona, póki co w wersji deweloperskiej. Przede wszystkim można już edytować domyślne animacje.
@josel65762 ай бұрын
może być pieszy😊
@FlightGearPL2 ай бұрын
Pomijając wszystko że to jest jedyne tłumaczenie jakie można wymyślić i sam nic lepszego nie wymyśliłem... Jak zobaczyliśmy tą nazwę 'Piechur'.... no śmiesznie było
@sp-rom2 ай бұрын
Tak, też mi nie leży to tłumaczenie, choć z czasem można przywyknąć. Ostatnio też myślałem, czy by może nazwać to "Pilot"? Co myślicie? Tylko wtedy nazwa ta nie odda funkcji jaką jest chodzenie.
@CyberWord2 ай бұрын
Mam pytanie, czy można zrobić oblatać i zrobić poradniki do tu-144
@sp-rom2 ай бұрын
Pytasz czy ty możesz zrobić, czy ja? W sumie to zawsze można :) Póki co polecam poradnik od współtwórcy tego samolotu kzread.info/dash/bejne/mY6HvNGie8-0aLg.html
@CyberWord2 ай бұрын
@@sp-rom czy ty możesz, i tak, obejrzę
@Trusti5123 ай бұрын
Jest git!!
@FlightGearPL3 ай бұрын
ej to teraz musimy zrobić filmik drama discorda FG vs FlightGear Polska
@sp-rom3 ай бұрын
Nie wiem, czy powinienem się w to mieszać. Może zrobię o tym film za 9 lat, jak się sprawa uspokoi :) Póki co, odnoszę wrażenie, że broniliście kolegi tylko dlatego, że jest z polski? Mimo że zrobił to co zrobił. Poza tym, z tego co sprawdziłem, ten kolega nie udzielał się na discord od roku, więc może dlatego nie reagował na wezwania adminów? Ale nie wiem, zgaduję teraz.
@BOGATY1703 ай бұрын
EJ A NA tym flight gear są jakieś wirusy?
@sp-rom3 ай бұрын
a co, windows podnosi alarm?
@luke-zx4eh4 ай бұрын
witam,nie chcialoby Ci się zrobić tutoriala do An-24? tego z domyslnego hangaru,wygląda na dosyć dokładnie dopracowany model,turbopropow w symulatorze bardzo niewiele
@sp-rom3 ай бұрын
no, całkiem starannie wykonany samolot, ino soviet, więc obczajenie go zajmie mi trochę czasu
@jakubkosakowski4 ай бұрын
Na pewno są obiekty z tego projektu dla Warszawy - EPWA, które pojawiają sie w miejscach, dla których są też obiekty z Polish Custom Scenery, przez co mamy tam dwa obiekty nałożone na siebie.
@kobretti4415 ай бұрын
Jaki posłuszny! Dyszel to chyba w tłumaczeniu z angielskiego,prawidłowo jest to wodzidło. 😊
@sp-rom5 ай бұрын
Wodzidło też, obie formy są poprawne
@InitialiseDisk5 ай бұрын
It starts to jsut flicker a lot for me.
@alziteq53675 ай бұрын
Do you know why the otter right now always sticks into the ground???
@sp-rom5 ай бұрын
which version of FG are you using?
@alziteq53674 ай бұрын
2020.3
@sp-rom4 ай бұрын
I also used this version, exactly 2023.3.19, I didn't notice any problems. Maybe check what wind you have or set the wind to 0 kt and check.
Dziękuję, niestety poliglotą nigdy nie byłem, jak przejrzysz moje inne filmy to takie linki co chwilę będziesz wrzucał :) Jednak żeby nie było, że jestem leń, jak się przyłapię na totalnie błędnym wypowiadaniu (np. "preset" zamiast "priset", "scenery" zamiast "sinery"), to na następne odcinaki staram się poprawiać, ale też niuanse jak np. czy r na końcu jest bardziej dźwięczne czy mniej, eh, na to już chyba jestem za stary.
@sepkinsim6 ай бұрын
jaka masa paliwa przy starcie?
@sp-rom6 ай бұрын
A tego Ci nie powiem, zależy ile masz ładunku, ale idź do menu "Wyposażenie" -> "Paliwo i ładunek", tam na dole masz masę całkowitą (Gross Weight) i możesz sprawdzić, czy nie przekraczasz tej do startu (Max Takeoff).
@sepkinsim6 ай бұрын
@@sp-rom wiem trochę przeładowałem samolot dziś XD
@leszekg.87976 ай бұрын
Trzeba było ustawić mniejszy skok śmigieł. Wtedy bez problemu uzyskał byś te 80%.
@sp-rom6 ай бұрын
Rzeczywiście nie pomyślałem o tym, dzięki.
@teodoronunez1347 ай бұрын
Wszystko funktionuje! Wielkie wielkie dzięki!
@RybaVenryba8 ай бұрын
szybka wbita na trzeciego podczas dual (triple) landing 57:50
@janout_aviation8 ай бұрын
PLF0008 pozdrawia 😉
@FlightGearPL8 ай бұрын
SP-NTX jako PLF0004... jak zwykle super pokaz, i super zmontowane video! thx SP-ROM
@maciejkosnik22298 ай бұрын
Pozdrawiam EP-MCU
@RybaVenryba8 ай бұрын
pozdrawiam LOT6EK
@janout_aviation8 ай бұрын
Listy przyleciały :)
@jakubkosakowski8 ай бұрын
Mały błąd w opisie EPWA nie EPWR.
@sp-rom8 ай бұрын
racja, rypnęło mi się
@josel65768 ай бұрын
ja mieszkam koło wrocka to też zawsze brałem to lotnisko😊
@sp-rom8 ай бұрын
sorki, w opisie popełniłem błąd, startowaliśmy z Warszawy
@josel65768 ай бұрын
@@sp-rom😅tez zauwazylem,ze cos nie tak,za duzo bylo pasów startowych
@oldy278 ай бұрын
👌
@wiiu.nyarwagov8 ай бұрын
Zasługujesz na więcej subskrybcji, serio świetna robota!
@sp-rom8 ай бұрын
Dzięki
@oldy278 ай бұрын
👌
@josel65768 ай бұрын
powinni wydac flight gear jako pełnoprawną grę z możliwością modowania,czasami wygląda lepiej niż fsx,tylko mogli by komunikację radiową dopracować
@sp-rom8 ай бұрын
FG to open source, więc każdy ma możliwość dowolnego modowania, na tym polega rozwój FG, każdy może tam dodać nowe rzeczy, sam zrobiłem już tam sporo drobnych poprawek
@oldy279 ай бұрын
👌
@josel65769 ай бұрын
u mnie po starcie tym tupolewem wszystkie alarmy sie włączały😅
@josel65769 ай бұрын
jednak flight gear jest bardziej skomplikowany od fsx,przynajmniej jeśli chodzi o ten samolot,w fsx tez są płatne modele,odwzorowane 1:1,których uruchamianie zajmuje kilkadz. min
@sp-rom9 ай бұрын
Tutaj też wszystko zależy jak do tego chcesz podejść, ja postanowiłem np. wpisywać NVU ręcznie, co zajmuje sporo czasu, ale można też kliknąć jeden przycisk i mieć wszystko w sekundę
@josel65769 ай бұрын
@@sp-romno tak,ale tu masz wybór,w fsx nie,tam nawet nie ma opcji cold&dark w "defaultowych" samolotach,zawsze jest odpalony,nie wiem jak to było w fs2004,podobno trudniejsza była,z fsx zrobili taką bardziej dostępną dla "zwykłych"ludzi,o najnowszej nie wspomnę,bo to już podobno kicha totalna😊
@sp-rom9 ай бұрын
tak, przypomniałeś mi jak w FSX trzeba było zapisać stan samolotu w cold&dark i nadać mu flagę ustawienia domyślnego, aby później móc go uruchamiać od zera :)
@josel65769 ай бұрын
skomplikowana ta nawigacja😮,w fsx to było proste
@sp-rom9 ай бұрын
Jak latałeś na Projekcie Tupolev, to tam było raczej tak samo, chyba że można było dodatkowo używać GPS-a?
@josel65769 ай бұрын
@@sp-romtam była chyba nawigacja fsx-sowa,lot planowało się jak przy normalnym samolocie,czyli lotnisko a do b,z autopilotem nie pamiętam,musze zobaczyć,ale na pewno było prościej,i miałem tego tupolewa jak jeszcze był we wczesnym dostępie,pierwotnie robili go na fs98 chyba
@josel65769 ай бұрын
na fs 2004 najpierw to robili
@josel65769 ай бұрын
i pamiętam że się "naszukałem" działającej wersji na fsx,bo we wczesnym dostępie były czarne dziury zamiast zegarów,a ta na fsx i tak jest chyba uproszczona jak pisałem,nawet radar tu nie działa,tylko textura wklejona
@sp-rom9 ай бұрын
Tak, dla nawigacji NVU w FSX, trzeba było zainstalować osobny program "NVU Calculator", bez tego to pewnie była standardowa nawigacja po GPS, we FlightGear "NVU Calculator" jest wbudowany
@jakubkosakowski9 ай бұрын
37:00 Od 3.12.2020 Rosja (na pewno zachodnia część, nie wiem co ze wschodem) w lotnictwie cywilnym używa już QNH zamiast QFE oraz stóp zamiast metrów na kartach przylotów, odlotów i podejść w oparciu o przyrządy poniżej transition level i FL powyżej.
@sp-rom9 ай бұрын
Aha, to nie wiedziałem, rzeczywiście moje dane są sprzed 2020
@josel65769 ай бұрын
myslalem ze bedziesz "ręcznie" wszystko odpalał😊
@sp-rom9 ай бұрын
będę, będę, od następnego odcinka :) tutaj na szybko aby zapoznać się z kokpitem i pokazać skróty klawiaturowe
@josel65769 ай бұрын
widze ze jest panel odpalania silnikow,fajnie
@josel65769 ай бұрын
doczekalem sie,czekam na 2 czesc😊
@isparrott9 ай бұрын
Koniecznie musisz zrobić też filmik o autopilocie i nawigacji bo te filmy z zagranicy są niejasne
@sp-rom9 ай бұрын
mam nadzieję że w ciągu nadchodzącego tygodnia, wiele się wyjaśni, codziennie wpadnie kolejny odcinek, będzie ich łącznie 6
@user-sh3oy9eg2y9 ай бұрын
Witam mam pytanie, czy są oddzielnie scnerie EPWA bo jak zainstalowałem całą paczkę to traffic AI pojawia i się w jednym miejscu.
@sp-rom8 ай бұрын
No niestety też tak mam, może w końcu ktoś z nas to poprawi
@shapeheart5879 ай бұрын
Dzięki za kolejny ciekawy materiał.
@jakubkosakowski10 ай бұрын
Opcja z owiewkami tyczy się owiewek kół. Jak mogłeś zauważyć domyślne malowanie nie ma owiewek na kołach, a to z którego kopiowałeś plik xml po przeładowaniu już owiewki miało. Nie wiem, czy te owiewki mają efekt na aerodynamikę (jak w rzeczywistości), czy są w FG tylko opcją wizualną.
@sp-rom9 ай бұрын
Rzeczywiście to owiewki na koła, dzięki. Popatrzyłem też na kod źródłowy cessny i nie znalazłem aby to miało jakieś odwołanie do modelu dynamiki lotu, więc raczej to tylko element graficzny, ale 100% pewności nie mam.
@tomaszzajaczkowski97610 ай бұрын
super
@shapeheart58710 ай бұрын
Jak można skonfigurować przepustnicę thrusmaster airbus w FG ?
@sp-rom10 ай бұрын
a nie wiem, bo nie używam, ale tutaj coś znajdziesz: forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=24&t=38387
@janout_aviation11 ай бұрын
Dobry odcinek
@AcvaristulLenes11 ай бұрын
Coming back with another question: how did you activate reverse thrust? I know it's Del key but didn't seem to have any effect. Does the throttle need to be completely idle in order for it to work?
@sp-rom11 ай бұрын
First you give the throttle to IDLE (PAGE DN key), then the DEL key to activate reverse thrust, now you press PAGE UP to increase reverse thrust
@AcvaristulLenes11 ай бұрын
@@sp-romthanks a lot! It works.I'm glad you published this video on the same day I started learning the DHC-6.
Пікірлер
Jeszcze taka uwaga, właśnie przetestowałem ten samolot Lancair 235 w wersji developerskiej FlightGeara i działa tam dużo lepiej, tj. koordynator zakrętów działa poprawnie oraz działa autopilot KAP 140 w kokpicie. Czyli teraz wystarczy włączyć tryb NAV na KAP 140 i lecimy po naszych punktach.
ja tez nigdy tego nie używałem 😊,nawet nie wiem jak działa
Jaki teraz samolot chcesz oblatac???
Ostatnio patrzyłem na F-16, ale daleko mi jeszcze do robienia poradnika o nim.
@@sp-rom okej
Od dziś dostępny jest dawno oczekiwany update TerraMaster z pełnym wsparciem osm2city dostępny na GitHubie projektu.
I taka informacje, że część błędów związanych z Piechurem pokazanym na tym filmie została przeze mnie naprawiona, póki co w wersji deweloperskiej. Przede wszystkim można już edytować domyślne animacje.
może być pieszy😊
Pomijając wszystko że to jest jedyne tłumaczenie jakie można wymyślić i sam nic lepszego nie wymyśliłem... Jak zobaczyliśmy tą nazwę 'Piechur'.... no śmiesznie było
Tak, też mi nie leży to tłumaczenie, choć z czasem można przywyknąć. Ostatnio też myślałem, czy by może nazwać to "Pilot"? Co myślicie? Tylko wtedy nazwa ta nie odda funkcji jaką jest chodzenie.
Mam pytanie, czy można zrobić oblatać i zrobić poradniki do tu-144
Pytasz czy ty możesz zrobić, czy ja? W sumie to zawsze można :) Póki co polecam poradnik od współtwórcy tego samolotu kzread.info/dash/bejne/mY6HvNGie8-0aLg.html
@@sp-rom czy ty możesz, i tak, obejrzę
Jest git!!
ej to teraz musimy zrobić filmik drama discorda FG vs FlightGear Polska
Nie wiem, czy powinienem się w to mieszać. Może zrobię o tym film za 9 lat, jak się sprawa uspokoi :) Póki co, odnoszę wrażenie, że broniliście kolegi tylko dlatego, że jest z polski? Mimo że zrobił to co zrobił. Poza tym, z tego co sprawdziłem, ten kolega nie udzielał się na discord od roku, więc może dlatego nie reagował na wezwania adminów? Ale nie wiem, zgaduję teraz.
EJ A NA tym flight gear są jakieś wirusy?
a co, windows podnosi alarm?
witam,nie chcialoby Ci się zrobić tutoriala do An-24? tego z domyslnego hangaru,wygląda na dosyć dokładnie dopracowany model,turbopropow w symulatorze bardzo niewiele
no, całkiem starannie wykonany samolot, ino soviet, więc obczajenie go zajmie mi trochę czasu
Na pewno są obiekty z tego projektu dla Warszawy - EPWA, które pojawiają sie w miejscach, dla których są też obiekty z Polish Custom Scenery, przez co mamy tam dwa obiekty nałożone na siebie.
Jaki posłuszny! Dyszel to chyba w tłumaczeniu z angielskiego,prawidłowo jest to wodzidło. 😊
Wodzidło też, obie formy są poprawne
It starts to jsut flicker a lot for me.
Do you know why the otter right now always sticks into the ground???
which version of FG are you using?
2020.3
I also used this version, exactly 2023.3.19, I didn't notice any problems. Maybe check what wind you have or set the wind to 0 kt and check.
www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=gear+pronunciation
Dziękuję, niestety poliglotą nigdy nie byłem, jak przejrzysz moje inne filmy to takie linki co chwilę będziesz wrzucał :) Jednak żeby nie było, że jestem leń, jak się przyłapię na totalnie błędnym wypowiadaniu (np. "preset" zamiast "priset", "scenery" zamiast "sinery"), to na następne odcinaki staram się poprawiać, ale też niuanse jak np. czy r na końcu jest bardziej dźwięczne czy mniej, eh, na to już chyba jestem za stary.
jaka masa paliwa przy starcie?
A tego Ci nie powiem, zależy ile masz ładunku, ale idź do menu "Wyposażenie" -> "Paliwo i ładunek", tam na dole masz masę całkowitą (Gross Weight) i możesz sprawdzić, czy nie przekraczasz tej do startu (Max Takeoff).
@@sp-rom wiem trochę przeładowałem samolot dziś XD
Trzeba było ustawić mniejszy skok śmigieł. Wtedy bez problemu uzyskał byś te 80%.
Rzeczywiście nie pomyślałem o tym, dzięki.
Wszystko funktionuje! Wielkie wielkie dzięki!
szybka wbita na trzeciego podczas dual (triple) landing 57:50
PLF0008 pozdrawia 😉
SP-NTX jako PLF0004... jak zwykle super pokaz, i super zmontowane video! thx SP-ROM
Pozdrawiam EP-MCU
pozdrawiam LOT6EK
Listy przyleciały :)
Mały błąd w opisie EPWA nie EPWR.
racja, rypnęło mi się
ja mieszkam koło wrocka to też zawsze brałem to lotnisko😊
sorki, w opisie popełniłem błąd, startowaliśmy z Warszawy
@@sp-rom😅tez zauwazylem,ze cos nie tak,za duzo bylo pasów startowych
👌
Zasługujesz na więcej subskrybcji, serio świetna robota!
Dzięki
👌
powinni wydac flight gear jako pełnoprawną grę z możliwością modowania,czasami wygląda lepiej niż fsx,tylko mogli by komunikację radiową dopracować
FG to open source, więc każdy ma możliwość dowolnego modowania, na tym polega rozwój FG, każdy może tam dodać nowe rzeczy, sam zrobiłem już tam sporo drobnych poprawek
👌
u mnie po starcie tym tupolewem wszystkie alarmy sie włączały😅
jednak flight gear jest bardziej skomplikowany od fsx,przynajmniej jeśli chodzi o ten samolot,w fsx tez są płatne modele,odwzorowane 1:1,których uruchamianie zajmuje kilkadz. min
Tutaj też wszystko zależy jak do tego chcesz podejść, ja postanowiłem np. wpisywać NVU ręcznie, co zajmuje sporo czasu, ale można też kliknąć jeden przycisk i mieć wszystko w sekundę
@@sp-romno tak,ale tu masz wybór,w fsx nie,tam nawet nie ma opcji cold&dark w "defaultowych" samolotach,zawsze jest odpalony,nie wiem jak to było w fs2004,podobno trudniejsza była,z fsx zrobili taką bardziej dostępną dla "zwykłych"ludzi,o najnowszej nie wspomnę,bo to już podobno kicha totalna😊
tak, przypomniałeś mi jak w FSX trzeba było zapisać stan samolotu w cold&dark i nadać mu flagę ustawienia domyślnego, aby później móc go uruchamiać od zera :)
skomplikowana ta nawigacja😮,w fsx to było proste
Jak latałeś na Projekcie Tupolev, to tam było raczej tak samo, chyba że można było dodatkowo używać GPS-a?
@@sp-romtam była chyba nawigacja fsx-sowa,lot planowało się jak przy normalnym samolocie,czyli lotnisko a do b,z autopilotem nie pamiętam,musze zobaczyć,ale na pewno było prościej,i miałem tego tupolewa jak jeszcze był we wczesnym dostępie,pierwotnie robili go na fs98 chyba
na fs 2004 najpierw to robili
i pamiętam że się "naszukałem" działającej wersji na fsx,bo we wczesnym dostępie były czarne dziury zamiast zegarów,a ta na fsx i tak jest chyba uproszczona jak pisałem,nawet radar tu nie działa,tylko textura wklejona
Tak, dla nawigacji NVU w FSX, trzeba było zainstalować osobny program "NVU Calculator", bez tego to pewnie była standardowa nawigacja po GPS, we FlightGear "NVU Calculator" jest wbudowany
37:00 Od 3.12.2020 Rosja (na pewno zachodnia część, nie wiem co ze wschodem) w lotnictwie cywilnym używa już QNH zamiast QFE oraz stóp zamiast metrów na kartach przylotów, odlotów i podejść w oparciu o przyrządy poniżej transition level i FL powyżej.
Aha, to nie wiedziałem, rzeczywiście moje dane są sprzed 2020
myslalem ze bedziesz "ręcznie" wszystko odpalał😊
będę, będę, od następnego odcinka :) tutaj na szybko aby zapoznać się z kokpitem i pokazać skróty klawiaturowe
widze ze jest panel odpalania silnikow,fajnie
doczekalem sie,czekam na 2 czesc😊
Koniecznie musisz zrobić też filmik o autopilocie i nawigacji bo te filmy z zagranicy są niejasne
mam nadzieję że w ciągu nadchodzącego tygodnia, wiele się wyjaśni, codziennie wpadnie kolejny odcinek, będzie ich łącznie 6
Witam mam pytanie, czy są oddzielnie scnerie EPWA bo jak zainstalowałem całą paczkę to traffic AI pojawia i się w jednym miejscu.
No niestety też tak mam, może w końcu ktoś z nas to poprawi
Dzięki za kolejny ciekawy materiał.
Opcja z owiewkami tyczy się owiewek kół. Jak mogłeś zauważyć domyślne malowanie nie ma owiewek na kołach, a to z którego kopiowałeś plik xml po przeładowaniu już owiewki miało. Nie wiem, czy te owiewki mają efekt na aerodynamikę (jak w rzeczywistości), czy są w FG tylko opcją wizualną.
Rzeczywiście to owiewki na koła, dzięki. Popatrzyłem też na kod źródłowy cessny i nie znalazłem aby to miało jakieś odwołanie do modelu dynamiki lotu, więc raczej to tylko element graficzny, ale 100% pewności nie mam.
super
Jak można skonfigurować przepustnicę thrusmaster airbus w FG ?
a nie wiem, bo nie używam, ale tutaj coś znajdziesz: forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=24&t=38387
Dobry odcinek
Coming back with another question: how did you activate reverse thrust? I know it's Del key but didn't seem to have any effect. Does the throttle need to be completely idle in order for it to work?
First you give the throttle to IDLE (PAGE DN key), then the DEL key to activate reverse thrust, now you press PAGE UP to increase reverse thrust
@@sp-romthanks a lot! It works.I'm glad you published this video on the same day I started learning the DHC-6.