Ich habe Deinen Unimog letztens in natura gesehen. Sehr schön!
@TheSoloAsylum Жыл бұрын
this is some of the worst camera work I have ever seen
@TheSoloAsylum Жыл бұрын
some driving lessons are in order here.
@alangordon3283 Жыл бұрын
Halfwits
@ww2forst805 Жыл бұрын
Was macht der Fetti da..?
@Pristavko038 Жыл бұрын
Водитель дурак,. Этим все сказано
@LICHTIII Жыл бұрын
Klasse gemacht....Daumen hoch
@hubbelbubble21732 жыл бұрын
Im Mammutpark kann man mit einigen Fahrzeugen sein Spaß haben , ich war da mit einem Mercedes Wolf ( von einem Bekannten ) zb :)
@tobiasbecker36942 жыл бұрын
Warum zieht der sich nicht mit seiner Winde raus ? Das Seil liegt doch wie man deutlich sieht .
@wolfgangkriegel20782 жыл бұрын
Das Fahrzeug ist nur durch den richtigen Fahrer im Gelände gut. Ist egal ob LO oder Unimog. Der LO war von der Konstruktion sehr gut und auch erstaunlich geländegängig, aber nur wer es beherrschte. Nur weil ich einen habe, bin ich noch kein Könner. Trotzdem ist es ein schönes Hobby...
@gjf67952 жыл бұрын
Muita máquina potente, falta mesmo é operador capacitado
@gjf67952 жыл бұрын
Quem tava filmando nota zero, deveria tá puchando o carro com as mãos, ou filmagem horrível
@wargekko23752 жыл бұрын
Would like to see a Laplander (Volvo L3314) here :)
@kookamunga24582 жыл бұрын
Even though the Lada is totally outclassed by the Unimog its driver still gains offroading skills .
@herbertvonhinten48922 жыл бұрын
Wer fahren kann is klar im Vorteil!!
@robertwa19752 жыл бұрын
Ist es nicht eigentlich so, dass beim Einsatz einer Seilwinde im Umkreis des gespannten Seils niemand etwas zu suchen hat für den Fall, dass das Seil eventuell reißen könnte o.Ä.?
@brianbiro90943 жыл бұрын
Guy can't drive worth a shit
@PatHaskell3 жыл бұрын
What’s grandpa doing in the back?
@skipmole6123 жыл бұрын
The Haka I think.
@l.h.98403 жыл бұрын
frohe Ostern
@davidostermann82983 жыл бұрын
Möchte ja nix sagen aber der Fahrer vom LO darf Noch etwas üben... hat zwar Allrad drin aber so wie es aussieht die Untersetzung nicht....
@jakubowskisven12082 жыл бұрын
Untersetzung ist im Gelände nicht immer die Lösung. Gerade auf Sand oder im Schlamm bringt das nichts, oder ist nur sinnvoll, wenn die Motorleistung nicht reicht.
@dogsvs57323 жыл бұрын
Old timer in the back ' it's a troop carrier after all '
@zombrik663 жыл бұрын
Da kann man wieder mal sehen : Möchtegern Geländefahrer und echte Militärkraftfahrer !!
@traube793 жыл бұрын
Ehemaige innerdeutsche Grenze,
@trapper1392 Жыл бұрын
Sicher eine Lehrgrenze.sonst Staatsgrenze
@franktechmaniac74884 жыл бұрын
Den Dickwanst im Isuzu hätte ich richtig schwitzen lassen. Schön mit Hacke und Schaufel graben lassen, bis im das Wasser in der Kimme kocht.
@NasdaqNova4 жыл бұрын
...Lang nicht so geländegängig wie ein Unimog!
@MainChaos19883 жыл бұрын
aber auch noch lange nicht so teuer wie ein Unimog :) und schau dir die unterschiedliche Bereifung an, das macht stark was aus
@pandymon4 жыл бұрын
Roburs Geländeeigenschaften sind ziemlich schlecht;)
@Lehmi198927 күн бұрын
Hätte der Unimog keine sperren wäre er genau schlecht!
@jhl70284 жыл бұрын
Der ELO Ist gut, nur der Fahrer hat keine AHNUNG. Ich bind denn ELO bei der Fahne gefahren und niemals stecken geblieben. Der ELO schaft alles. Man muß nur damit umgehen können.
@Superleicht_R1075 жыл бұрын
Super terrible driver.
@jomaot24515 жыл бұрын
we all started one day...
@bernhardschwarz19985 жыл бұрын
Wenn ich mit der Bodenwanne aufliege und die Räder keinen festen Boden mehr haben , komme ich mit keinen sogenannten Allradler weiter.
@Wasmunt5 жыл бұрын
Dass auf solchen Veranstaltungen Leute meinen, bei der Fahrzeugbergung an vorderster Front dabei sein zu müssen, die von der Materie null Ahnung haben, finde ich wirklich peinlich. Wenn man beispielsweise ein Fahrzeug überhaupt am Frontfänger anschlagen muss weil die Ösen absolut nicht zugänglich sind, dann sollte es doch selbstverständlich sein, möglichst weit unten an den Befestigungen und möglichst mittels Schlingen und Kraftdreieck anzuschlagen. Genau so selbstverständlich sollte es sein, den nicht benötigten Bergegurt zu entfernen oder mindestens am Bügel aufzulegen (profansprachlich: zu wickeln), dass er sich nicht um Achse bzw: Antriebswelle wickeln kann ...nur zum Beispiel - absolut Haarsträubend!
@al3xxx9184 жыл бұрын
Zumal einem so ein Seil auch mal wunderbar entgegen springen kann
@sandorfulop77675 жыл бұрын
1:1
@matti386 жыл бұрын
Guck dir das an, der gute alte LO mit seinen sagenhaften 75PS ! Bin ich bei der Fahne gefahren und ich habe immer wieder gestaunt wo der durch gekommen ist !
@juppjung6 жыл бұрын
Schon interessant, wie man mit Begeisterung so einen Lada ramponieren kann. Aber erstaunlich was mit dem Lada alles geht. Schönes Video. Gruß Jupp
@ichgehkaputtgehstdumit6826 жыл бұрын
Bei 25:00 Min. hätte man besser versucht, den Mog zu drehen und den Jeep rückwärts heraus zu ziehen. Aber wenn man nicht dabei war, kann man die Situation eher schlecht beurteilen . . .
@luuuk753410 ай бұрын
Ist genau richtig so. Der Mog hat 2/3 seines Gewichtes auf der VA. In diesem Fall wird durch den Jeep die HA noch zusätzlich belastet was mehr Traktion bedeutet.
@78a67h7 жыл бұрын
What a waste on this pre-novice driver.....
@jomaot24515 жыл бұрын
we all started one day...
@joshquiroz7 жыл бұрын
I like the winch. What brand/model is that winch?
@julien41547 жыл бұрын
Ich fahre vatertag mit quad hin
@timhaubold41097 жыл бұрын
die kommentare vom Kameraman das Allrad war drinne siehst du nich wie vorne und hinten die Räder arbeiten
@Fuchs19866 жыл бұрын
Die Robur haben nur keine Diff Sperren
@matthiasmoh24646 жыл бұрын
Manuel Meyer aiii Die
@katjarecknagel67896 жыл бұрын
In urlaub fahren
@Ahlon19767 жыл бұрын
Nanu,lauter Fahzeuge aus Wolfenbüttel. Warum seh ich die hier nie?
@cruzgabo8 жыл бұрын
Excelente video
@rumenkovachev37088 жыл бұрын
@78a67h9 жыл бұрын
He obviously does not know how to use the gears to suit the terrain. He is always in low range. Also he does not know the correct approach to a section. Very poor driver, he needs lessons!
@perk.isaksen77654 жыл бұрын
With such a small engine you have to go low. ;)
@darticulate87519 жыл бұрын
terrible cameraman !
@SalveMonesvol9 жыл бұрын
200mm wide tires with worn out treads.
@subieg83979 жыл бұрын
So kann man am Vatertag auch versumpfen (macht auch mehr spass als mit kopfweh morgens aufwachen)
@JOHNINCOLUMBUS10 жыл бұрын
Terrible driver.
@jackwayneroberts819010 жыл бұрын
Tractor tires
@coachgeo10 жыл бұрын
airing down the tires would help these guys significantly. Not too far into the video so far though. Maybe they air down more later in the Vid.
Пікірлер
Unimog und Robur vereint, schöööön!
Como destrozar un Unimog rapidamente , hajajs
Ich habe Deinen Unimog letztens in natura gesehen. Sehr schön!
this is some of the worst camera work I have ever seen
some driving lessons are in order here.
Halfwits
Was macht der Fetti da..?
Водитель дурак,. Этим все сказано
Klasse gemacht....Daumen hoch
Im Mammutpark kann man mit einigen Fahrzeugen sein Spaß haben , ich war da mit einem Mercedes Wolf ( von einem Bekannten ) zb :)
Warum zieht der sich nicht mit seiner Winde raus ? Das Seil liegt doch wie man deutlich sieht .
Das Fahrzeug ist nur durch den richtigen Fahrer im Gelände gut. Ist egal ob LO oder Unimog. Der LO war von der Konstruktion sehr gut und auch erstaunlich geländegängig, aber nur wer es beherrschte. Nur weil ich einen habe, bin ich noch kein Könner. Trotzdem ist es ein schönes Hobby...
Muita máquina potente, falta mesmo é operador capacitado
Quem tava filmando nota zero, deveria tá puchando o carro com as mãos, ou filmagem horrível
Would like to see a Laplander (Volvo L3314) here :)
Even though the Lada is totally outclassed by the Unimog its driver still gains offroading skills .
Wer fahren kann is klar im Vorteil!!
Ist es nicht eigentlich so, dass beim Einsatz einer Seilwinde im Umkreis des gespannten Seils niemand etwas zu suchen hat für den Fall, dass das Seil eventuell reißen könnte o.Ä.?
Guy can't drive worth a shit
What’s grandpa doing in the back?
The Haka I think.
frohe Ostern
Möchte ja nix sagen aber der Fahrer vom LO darf Noch etwas üben... hat zwar Allrad drin aber so wie es aussieht die Untersetzung nicht....
Untersetzung ist im Gelände nicht immer die Lösung. Gerade auf Sand oder im Schlamm bringt das nichts, oder ist nur sinnvoll, wenn die Motorleistung nicht reicht.
Old timer in the back ' it's a troop carrier after all '
Da kann man wieder mal sehen : Möchtegern Geländefahrer und echte Militärkraftfahrer !!
Ehemaige innerdeutsche Grenze,
Sicher eine Lehrgrenze.sonst Staatsgrenze
Den Dickwanst im Isuzu hätte ich richtig schwitzen lassen. Schön mit Hacke und Schaufel graben lassen, bis im das Wasser in der Kimme kocht.
...Lang nicht so geländegängig wie ein Unimog!
aber auch noch lange nicht so teuer wie ein Unimog :) und schau dir die unterschiedliche Bereifung an, das macht stark was aus
Roburs Geländeeigenschaften sind ziemlich schlecht;)
Hätte der Unimog keine sperren wäre er genau schlecht!
Der ELO Ist gut, nur der Fahrer hat keine AHNUNG. Ich bind denn ELO bei der Fahne gefahren und niemals stecken geblieben. Der ELO schaft alles. Man muß nur damit umgehen können.
Super terrible driver.
we all started one day...
Wenn ich mit der Bodenwanne aufliege und die Räder keinen festen Boden mehr haben , komme ich mit keinen sogenannten Allradler weiter.
Dass auf solchen Veranstaltungen Leute meinen, bei der Fahrzeugbergung an vorderster Front dabei sein zu müssen, die von der Materie null Ahnung haben, finde ich wirklich peinlich. Wenn man beispielsweise ein Fahrzeug überhaupt am Frontfänger anschlagen muss weil die Ösen absolut nicht zugänglich sind, dann sollte es doch selbstverständlich sein, möglichst weit unten an den Befestigungen und möglichst mittels Schlingen und Kraftdreieck anzuschlagen. Genau so selbstverständlich sollte es sein, den nicht benötigten Bergegurt zu entfernen oder mindestens am Bügel aufzulegen (profansprachlich: zu wickeln), dass er sich nicht um Achse bzw: Antriebswelle wickeln kann ...nur zum Beispiel - absolut Haarsträubend!
Zumal einem so ein Seil auch mal wunderbar entgegen springen kann
1:1
Guck dir das an, der gute alte LO mit seinen sagenhaften 75PS ! Bin ich bei der Fahne gefahren und ich habe immer wieder gestaunt wo der durch gekommen ist !
Schon interessant, wie man mit Begeisterung so einen Lada ramponieren kann. Aber erstaunlich was mit dem Lada alles geht. Schönes Video. Gruß Jupp
Bei 25:00 Min. hätte man besser versucht, den Mog zu drehen und den Jeep rückwärts heraus zu ziehen. Aber wenn man nicht dabei war, kann man die Situation eher schlecht beurteilen . . .
Ist genau richtig so. Der Mog hat 2/3 seines Gewichtes auf der VA. In diesem Fall wird durch den Jeep die HA noch zusätzlich belastet was mehr Traktion bedeutet.
What a waste on this pre-novice driver.....
we all started one day...
I like the winch. What brand/model is that winch?
Ich fahre vatertag mit quad hin
die kommentare vom Kameraman das Allrad war drinne siehst du nich wie vorne und hinten die Räder arbeiten
Die Robur haben nur keine Diff Sperren
Manuel Meyer aiii Die
In urlaub fahren
Nanu,lauter Fahzeuge aus Wolfenbüttel. Warum seh ich die hier nie?
Excelente video
He obviously does not know how to use the gears to suit the terrain. He is always in low range. Also he does not know the correct approach to a section. Very poor driver, he needs lessons!
With such a small engine you have to go low. ;)
terrible cameraman !
200mm wide tires with worn out treads.
So kann man am Vatertag auch versumpfen (macht auch mehr spass als mit kopfweh morgens aufwachen)
Terrible driver.
Tractor tires
airing down the tires would help these guys significantly. Not too far into the video so far though. Maybe they air down more later in the Vid.