Пікірлер

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  @seiya99962 сағат бұрын

  最終兵器 彼女😂

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  @user-yg7ps7ys2r4 күн бұрын

  イイッ‼︎

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  @user-et1qp9vp5b13 күн бұрын

  メリダリアクト4000とどっちが性能いい？

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  @hazamax13 күн бұрын

  動画ありがとうございます。 おととしのしまなみフェスティバルでパナの方がロードのディスクモデル開発中ですと おっしゃってたので期待してましたが今年もでなさそうですね 残念ですねぇ

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  @kanzakisuita8149613 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 今、ロードでもグラベルでもクロモリは再注目されている印象で、価格次第ではPanasonic結構人気が出そうな気がするんですよね。期待です。

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  @takemurar16 күн бұрын

  2021年モデルから変更はありますか？またフェンダーやキャリアーは取り付けできますか？

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  @user-bf7lt2yp9c16 күн бұрын

  旧モデルのLOOK785は 32mmタイヤはつきますか？

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  @kanzakisuita8149614 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 785 HUEZ DISC 2023年式、代理店に確認しましたが、実測幅で30mmまで取り付け可能との事です。

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  @user-bf7lt2yp9c14 күн бұрын

  ありがとうございます！

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  @user-wf5ch2ou5g17 күн бұрын

  高取城址拝見！とても面白かった。若ければ行ってみたいなあ。 写真も語りもとてもよかった。オパとすれば、五百羅漢さんをも少し見たかった。 自転車は本当に楽しい乗り物だね。これからも楽しく自転車の旅を楽しんでください。 オパより

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  @kanzakisuita8149616 күн бұрын

  見てくれてありがとう！ もう少し羅漢さん映したら良かったね！ 羅漢さん、車でも行けるので、もし良かったら連れていくよ！（案外近い）

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  @bkassassin350619 күн бұрын

  自分もビアンキオルソに乗っているのですがホイールを650Bにカスタムを考えてます！

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  @kanzakisuita8149619 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 ORSO良いですよね。廃盤が残念です。 650B、エアボリューム増えて良いですよ♪ ハンドリングが少しクイックになるので、好みは分かれる所です。

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  @user-yn2ft8yr4l19 күн бұрын

  グラベル・サイクリング=歴史探訪サイクリング。営々と続く人の営みに圧倒されますね。

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  @kanzakisuita8149619 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 「こんなところに？」という発見に毎度圧倒されます。 今とは違う所が栄えていたのでしょうね。

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  @inakamonn19 күн бұрын

  その輪行袋はどこのでしょうか？

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  @kanzakisuita8149619 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 オーストリッチのL-100輪行袋ですm(_ _)m

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  @inakamonn18 күн бұрын

  @@kanzakisuita81496 何だか良さげですね。今一番欲しいのが輪行袋でしたので目が行きました(^o^)

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  @user-hi8dz1ut3k20 күн бұрын

  昔、明日香村走ったついでに、土佐街道も寄りました。中々風情が有って、いい所ですよね。あの辺はいろんな古墳とか史跡も多く、旅好きにはたまらない場所です。でも、真夏に行く所では無いですね(笑)　盆地特有のムシ暑さが有ります。

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  @kanzakisuita8149619 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 もう少し涼しければ明日香村にも寄りたかったのですが暑すぎて断念しました（汗 彼岸花の季節に行きたいですね。

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  @kumosukeponsuke20 күн бұрын

  高取城、行ってみたい城ですね。昔はここに当然ながら建物があったわけで、よくもまぁ建てたものだと思いますね。 石仏の五百羅漢は素晴らしいですね。東京埼玉では見ない造りです。先日は練馬から飯能の先、吾野まで走ってましたが、さすがに季節的汗ダラダラです。。輪行、してみたいな…

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  @kanzakisuita8149619 күн бұрын

  見ていただきありがとうございます。 本当に、あの位置の築城は大変だったと思います（汗 本当に暑いですよね。 お互い、熱中症対策しながらサイクリング楽しみましょう♪

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  @user-wr6ix5yq2u20 күн бұрын

  6月にバラッドRを購入したんですけど、リアの変速Wレバーの調子が良くないよ～😂

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  @kanzakisuita8149620 күн бұрын

  もし当店お買い上げでしたら無償点検でワイヤの伸び取りしますので、ぜひお持ち込み下さいm(_ _)m

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  @sklaboratory100027 күн бұрын

  🩷🩷🩷🩷

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  @mrbombastikalime9867Ай бұрын

  Does it have a blue tint to it?

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  @user-dy2lk1gc1iАй бұрын

  175g軽量化されたのかと思いましたが、その効果がある、とあるということですね、 今回のはあまり変わってなさそうな感じがしますね・・・

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  @user-uw4so7yj9uАй бұрын

  4:43 108gの軽量化では？

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  @user-kw6ms9ol8kАй бұрын

  ロード乗りなら　いつかは　ピナレロ　　でも　俺ロード乗りじゃなかったわw

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  @user-dragonball-i4yАй бұрын

  素晴らしい 😎 🎉 No more ring brakes for new PINARELLO Dogma F🎉🚴

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  @rei-gami_Ай бұрын

  edsの充電はどのようにするんですか

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  @KAR-sg8qtАй бұрын

  リアクト4000めっちゃかっこいいから欲しい！！来年から高校生なんでバイトして買いたいけどこのカラー残ってるといいなぁ

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  @syktwgsАй бұрын

  サマータイムドリームという色のネーミングがずるいなあ。欲しくなるやん。

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  @dice-km6361Ай бұрын

  DOGMAもやけど、SHARQが気になる… 1:09

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  @lolipuni1Ай бұрын

  価格よ、、、

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  @kse999Ай бұрын

  カラーリングが抜群！素敵でおっ欲しいなと思わせてくれるのですごい

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  @eliamagagna6685Ай бұрын

  Pinarello best bike

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  @user-lr7gb2qv7jАй бұрын

  自分は今日リアクトチームフレセ納品しました^_^

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  良いですね！ 納品おめでとうございます！！

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  @chimmysummerАй бұрын

  Can I order from the Philippines?

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  @Masa-be7kxАй бұрын

  FシリーズとかXシリーズに乗ってる人見たことないです。さすがに高すぎて売れてないのではないでしょうか。

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  ご注文いただけるのは月に1〜2台くらいなので、沢山は売れてないですね。 ただ、ピナレロはいつもこんな感じなので、前のプリンスと比べて売れてないという感じでもないです。

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  @user-yn2ft8yr4lАй бұрын

  「これもうトレイルやろ」的な処も行けちゃうんですね！

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 太いタイヤとドロッパーポストがあれば、中々な所でも走れますね♪

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  @user-yn2ft8yr4lАй бұрын

  @@kanzakisuita81496 ぱっと見、ドロッパーのトラベル量100mmぐらいですか。ちと羨ましいw。(当方maxで75mm(T^T))

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  @borigonАй бұрын

  もはや芸術作品ですねぇ。日本でもこんなエロい自転車出してくれないかなぁ。

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ ピナレロ綺麗ですよね！ 日本ブランドも頑張って欲しいですね！

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  @nsi8832Ай бұрын

  ピナレロのオフロード車かなり乗りたい🤤

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 代理店さんも試乗車を作れてないのが現状で、中々乗れないですよね（汗

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  @nsi8832Ай бұрын

  ピナレロのオフロード車かなり乗りたい🤤

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  @user-ze6ss1ln6cАй бұрын

  実測重量なら、サイズも教えて欲しい！

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  @jdhshshdusjАй бұрын

  ARIAはロングライドもできるモデルですか？

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 問題なくロングライドできますよ！ ただ、エンデュランス系ではないので、前傾姿勢は浅くないです。

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  @bounhaenglengsawad824Ай бұрын

  very nice, how much is it?

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  @user-yn2ft8yr4lАй бұрын

  E-Bike👍ですね。当方もようやっとお迎えできました。

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ E-BIKE買われたんですね！ ウチは妻とライドする時用に1台欲しいと思ってます。

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  @user-yn2ft8yr4lАй бұрын

  @@kanzakisuita81496 数年前動画で紹介されていた某S社のアレの第2世代ですw。

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  @kazuyoshisakamoto4096Ай бұрын

  😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

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  @KR-hc6esАй бұрын

  以前この動画を見てからとても興味が湧き、この度念願が叶って中古ではありますがこの自転車を購入することになりました！ 質問なのですが、SRAMの1×11の機械式変速&油圧ブレーキって使えそうですか‥‥？

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ SRAMの1x11であれば、おそらく問題なく着くかと思います。 取り付けた実績が無いので断言できませんが、特段干渉しそうな所は思い当たりません。

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  @KR-hc6esАй бұрын

  かなり以前の動画であるにも関わらずお返事ありがとうございますm(_ _)m 了解しました！ ちなみになのですが、こちらのBB規格とかってわかりますか...？ Praxisworksのフロントシングルクランクをつけたいのですが、いくら調べても規格がわからなくて困ってます💦

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  BBの規格はJISになりますm(_ _)m

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  @MasyaChan-jl9jlАй бұрын

  順調に回復されているようで何よりです　このコース自分にもちょうどいいです　保良の宮橋ですが線路の上はともかく川の上は自分も怖かったですよ

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ おかげ様で、大分良くなってきました。 あの吊り橋、低く見えて結構怖かったですよね（汗

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  @cjjj8227Ай бұрын

  アルミエアロはやっぱりダウンチューブか四角寄りな形してますね

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  @stg1029Ай бұрын

  前後の油圧ブレーキホースの途中に付いているアダプター状のパーツは何ですか？　ホース径を変換してるのかなとも思いましたがレバーもキャリパーも同じメーカーの油圧用なので必要なさそうですし、もしかしたらABSでしょうか？　またはエア抜きせずに簡単に取り外せるジョイントでしょうか？　1年前の動画に今更のコメントですが、もしお気づきになりましたら返答よろしくお願いします。

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ こちらのパーツ、オイルホースのアダプタです。 七分組完成車を作るメーカー側の都合でつける物でして、箱に入れる際にコンパクトにするためについてます。 最近では使うメーカーが減ってきてます。

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  @stg1029Ай бұрын

  @@kanzakisuita81496 おぉ！返信ありがとうございます！スッキリしました😃結局はエア抜き必須だろうし、アダプター内でエア噛みそうだし、現場は大変そうですね😆

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  @user-wh7yg4hk6cАй бұрын

  2020年　メラク485000円（税抜） 2024.5.30時点のメラクのフレーム価格と比較。 あらためて値上がりの凄まじさに驚愕した…

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます。 デローザは特に値上げがすごいですよね（汗

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  @user-yn2ft8yr4lАй бұрын

  伸びやか〜な気分になれます^_^

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 梅雨入り前に走ってまいりました♪

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  @kumosukeponsukeАй бұрын

  いいですね。最近は練馬区内から秩父の手前辺りや名栗川という埼玉県の奥武蔵一帯を走ってます。いままではその手前でUターンしてたのですが、一度その先を走ってみたら、カジカガエルの鳴き声が堪らなくてそれが聞きたくて。山に囲まれた道を走るのが最高です。それでも往復で100キロくらい。その先の秩父はまだまだ遠いですがｗ

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 私は15年くらい前に府中近辺に住んでいたので、山梨・神奈川方面は良くいきました。 埼玉方面は行けてませんが、秩父方面の写真などSNSで見ると、自転車で走るのによさそうな環境ですね♪

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  @kurosan-9630Ай бұрын

  キャノンデールが！ネジ切りbbを使ってる！？

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 現行のTOPSTONE CARBONからネジ切りBB仕様になっております。

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  @user-jz1nj2ex8bАй бұрын

  こちらまだ在庫はございますでしょうか？

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  こちら、まだ店に在庫ございます！

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  @jdhshshdusjАй бұрын

  こちら、50〜100キロほどのロングライドにも適してますか？

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  @kanzakisuita81496Ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ 50〜100kmくらいであれば、何も問題ないかと思います！

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  @milton67302 ай бұрын

  ビアンキスプリント購入予定なんですが、身長163センチだと47サイズの方がいいですかね

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  @kanzakisuita814962 ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ スプリントは、あまり大きくないので、47で良いかと思います。 手足の長さや取りたい乗車姿勢によってもサイズ変わりますので、もしお近くでしたらフィットバイクでのサイズ合わせもお申し付け下さいm(_ _)m

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  @Daikoku08192 ай бұрын

  一応、言っておくとタイトルがred etap axs e1になっていますが正しくはred axs e1でetapって言う名称は無くなりました。

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  @kanzakisuita814962 ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ ご指摘感謝ですm(_ _)m 先代REDがetap d1、FORCEがetap d2なので、その流れで書いてしまいましたm(_ _)m

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  @Daikoku08192 ай бұрын

  @@kanzakisuita81496 間違えやすいですよね…僕も最初は名前にetapが入っているものだと思ってたので

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  @user-ng8yz2mm1c2 ай бұрын

  slamのライバルと組み合わせは難しい感じですか？

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  @kanzakisuita814962 ай бұрын

  見ていただきありがとうございます！ axs同士でしたら、ペアリングできるはずです！